一鍵砍遍全城
為了更好的用戶體驗，本功能僅支持微信
掃碼“買車全城砍價”小程序，立即向銷售顧問砍價
超優(yōu)惠
廣州25名銷售顧問搶單優(yōu)惠最高，服務最好者優(yōu)先接單
已有2449人成功砍到期望價格
零騷擾
無需填寫手機號碼先查閱銷售顧問的報價方案
滿意后再溝通
一鍵砍遍全城
奔騰X80
(該車系評分高于82%的同級別車系)
網友印象（停售車型）：
|
購買時間2016年11月
購買地點廣西 防城港
裸車價格10.93萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程650公里
綜合評分
|
優(yōu)點：最滿意的就是外觀了，她那迷人的眼睛，飽滿的流線型身材非常吸引人，側面x型的設計簡潔的尾部雙出的尾候使人很容易愛上她。
缺點：動力有點小肉。
外觀：x、有型有活力
內飾：新車不會也什么異味，仿皮清理起來也很方便很容易，就是車大，清理一下很累！
空間：怎一個大字了得
配置：盡管對裝配工藝有各種不滿，但說良心話，誰也不會天天去看那幾個縫子去，就是新車強迫癥發(fā)作期才會當個事兒。我只前的車，刮了蹭了從來不修。拋開這點不談，我車我最后給的評價是滿意，甚至有點兒意料之外的滿意。行駛品質和各種配置，對得起這個價格。標配配置：我的車是17款手動豪華版。配置比較豐富，我最喜歡的定速巡航，現在只要上高速我就開著；還有坐椅加熱，早起上車，沒有暖風之前，老享受了；還有鑰匙遙控開窗和關窗功能，我也很喜歡，停車在樓下時，可以開著窗戶放放味兒。對了，我還喜歡那個伴你回家功能，呵呵，盡管我不住別墅，但是從停車場到地下室入口這一段還是可以照一下的。
動力：動力的話，上下班完全夠用了，不要求有什么推背感、但油門敢踩還是有的
越野：
機械液壓助力轉向用著舒服，速度越快方向盤越沉，指向清晰，很好用，車開起來跟容易上手。
油耗：目前行駛900多公里，市區(qū)開的話大概在10個油，跑高速的時候基本上就在8個油這樣，油耗上面相對還是比較滿意的。
舒適：坐椅很舒服，后排目測坐3個大人都不會太擁擠。兒子說一個人坐后面感覺太空曠。但是車內噪音控制水平比較低，感覺與這個車的整體表現不太配套。但是，仍然比我原來的樂風強。哈哈空調：空調配置比較高，自動控制功能很好用，對于原來開樂風的我來說，功能真的很豐富了。還要啥分區(qū)啊。對了，那個坐椅加熱太好用了！這大冬天的，在北方，誰用誰知道！
|
|
購買時間2016年08月
購買地點江西 新余
裸車價格12.86萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程2671公里
綜合評分
|
優(yōu)點：開車的舒適度不錯，地盤扎實，方向盤轉向精準。中段加速蠻給力的，40碼以上踩油門動力隨叫隨到，超車什么的蠻輕松。
缺點：為什么我感覺有些配置不夠完美呢，那時候該買高配的，哎，省錢卻沒有讓自己滿意，也醉了
外觀：0的外觀時尚，很適合年輕人，開出去也不丟面子，個人覺得很漂亮，因人而異吧！
內飾：還行吧，就是感覺新款導航屏幕造型有些突兀，不太協(xié)調的樣子，還或多或少的有些影響視線，要是可以收起來就好了！手感材質：手感還好，挺有質感的！儀表臺，門板都使用了軟性材料，不管是看起來還是摸起來都挺有質感的！儀表中控：新款的轉速表還行，終于指針亮起來了，但胎壓腫么不能實時現實呢？異味異響：異味有不過通通風后好多了，異響有些多，煩人！這個異響真的很折磨人的，多加一些隔音材料和加強注塑模具的制造工藝，再提高下裝配工藝和品控，這些雖然看不到，但用戶感受真的很重要，所有商品難道不是應該回歸到用戶體驗嗎？
空間：奔騰X80這款車的空間非常大氣的，很多人都喜歡它的舒適性能的這個空間，空間大座椅設計舒服厚重，而且它的這個前排駕駛艙真的非常給力，不管什么體型的人坐著一點也沒有問題，不會有壓抑感和拘束難受的，后排還有后備箱也算是非常不錯，整體感覺都可以的。
配置：性價比很高，我也是看了他的性價比才決定買這車的，我主要是從品牌、配置等方面比較的，當然性價比高的車有很多。
動力：動力的話，我感覺還行，開著還不錯，沒有特別大的毛病，加速的感覺也挺快的，我日常的開這個感覺的動力已經很好了。
越野：
操控不是很懂，反正開著很舒服，拐彎的時候，人也不會偏離座位，整體挺不錯的。
油耗：油耗還是有點高的，市區(qū)大概10.2左右，高速8個，首保過后大概會降低一些吧。
舒適：舒適性一般，減震硬，座椅硬
|
|
購買時間2016年10月
購買地點吉林 遼源
裸車價格11.88萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程480公里
綜合評分
|
優(yōu)點：新款X80感覺配置挺豐富的， 它的外觀非常帥氣，我當初就是看上了它的外觀。X80空間寬裕了，車身長了后排腿部空間變得更加舒適了。
缺點：油耗有點偏高了，可能是磨合期吧，不過過一段時間就會降下來。
外觀：外觀大氣，很耐看。外觀尺寸，我心目中最理想的尺寸，看起來很大，跑起來的感覺很敦實不錯，剛上市就看中了。
內飾：內飾搭配的看上去還是很大氣的，就是方向盤太細，不僅握感不好，看著方向盤的尺寸跟這么大車不協(xié)調
空間：空間很好，我身高180，體重190.以前開樂風，我前排調好后，后座基本坐不了人了，連七歲的兒子坐都嫌擠，現在我前排調好，兒子坐后邊想踹我椅子都夠不到。哈哈。兒子還喜歡把后排放平，躺在后邊裝睡覺（當然，這都是在停車以后。行駛中千萬別這樣做，要坐好扣好安全帶）。儲物空間：很豐富，前排方向盤左側有個小盒子，可以放司機的專屬物品如駕照一類的，副駕前邊上下兩層空間，中央扶手空間也很充足。唯一讓人費解的就是后排中央扶手，把杯架取消了是幾個意思��？
配置：不錯，性價比挺高的，配置方面在SUV車里算高的了，譬如：ABS防抱死、剎車輔助、電動天窗、真皮多功能方向盤等等，但是油耗偏高一點，2.0L平均油耗11個多點吧，還沒過磨合期，我想到時會有surprise的。
動力：做為一名老司機，我喜歡車的低速加速性能好一些，高速上，俺是老老實實按法定限速走。這款2.0的發(fā)動機我挺喜歡的。低速提速時，聲音是比較大，但是這種低沉咆哮的聲音我不反感，提速還是很快的。高速上基本在120公里每小時以內也是動力隨叫隨到。
越野：
開起來感覺很平順，無明顯的頓挫感，過彎側傾比較小，方向盤很輕，可以做到指哪打哪。
油耗：平均10個左右，還行，在我的預期之內。
舒適：懸掛舒適對細小振動過濾很好座椅包裹性好坐著很舒服噪音對我來說控制的很好了
|
|
購買時間2016年10月
購買地點內蒙古 呼和浩特
裸車價格12.86萬元
平均油耗10.4L/100km
行駛里程300公里
綜合評分
|
優(yōu)點：外觀相比老款改變了不少，但是我最喜歡的X造型還是保留的，還有新款80調效的很好，駕駛起來得心應手，駕駛欲很強，更容易人車合一。而且中控的按鍵變大的很多，使用起來更方便。還有座椅是黑白搭配顏色，看上去更運動一些。
缺點：由于新車剛上市優(yōu)惠太少。
外觀：我必須好好說說外觀，這玩意就想找媳婦，一眼就喜歡它了。顏值就是高，自己都不用說，開在馬路上哪個回頭率，終于知道搭訕感覺了。一汽真是在外觀下足了功夫，車燈有奧迪的樣子，動感十足。每次開車等紅綠燈時，都能聽到后邊議論這車子真帥。.....這么赤裸裸夸獎小的臉都紅了，要知道俺有主了。外觀的高大上，相信很多人都是外觀喜歡這部車子，總體外觀很好。哈哈哈。
內飾：簡潔明了，新x80采用了些軟質材料感覺明顯溫馨很多，比原來的純塑料感覺完全不在一個檔次了。
空間：空間設計很不錯，駕駛艙的乘坐空間是最舒適的，可以調節(jié)角度讓自己可以很輕松享受高坐姿和性能。
配置：國產車子性價比都很高，這點是合資比不了的。
動力：日常使用足夠了。檔位起來后，中后段的加速還是響應很快。動力提升非常明顯，而且不到2000轉時動力就能爆發(fā)出來。
越野：
操控很不錯，手感好，地盤穩(wěn)，加速轉眼都很舒服，沒有大幅度傾斜感
油耗：目前行駛400多公里，300高速，100國道。加油200元。畢竟是SUV耗油應該的，這個車完全跑高速的話。8個油應該沒問題，我和朋友打賭，看看這200元跑多少？他們都說16個油以上，我完全不服，不過油耗和駕駛員有關系。前期磨合階段綜合油耗10個左右，總體油耗滿意，比官方高。
舒適：空間大，座椅設計也很好，坐上來的感覺還是挺不錯的。運動狀態(tài)下，車輪對路面不平、石子等過濾不錯，短時間顛簸路行使也不會太累人，總體上來說，還是非常好的，對于我來說，不錯了（原來開的車比較差，一開這車，好棒的感覺）。至少，我們不能和那些豪車比舒適性吧。
|
|
購買時間2016年09月
購買地點江蘇 無錫
裸車價格12.88萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程400公里
綜合評分
|
優(yōu)點：開車的舒適度不錯，地盤扎實，方向盤轉向精準。中段加速蠻給力的，40碼以上踩油門動力隨叫隨到，超車什么的蠻輕松。
缺點：中控顯示屏人機互動太慢，從音樂播放界面退出來會把藍牙切斷。
外觀：最大的亮點應該就是車深得X型的造型設計，辨識度很高。整車線條極為流暢、非常優(yōu)美，也非常具有現代感，大量鍍鉻裝飾材料的使用，都是X80的外觀特點。
內飾：內飾一般，做的比較簡單，加上一些皮的元素，做的比較運動感，反正你要說和幾十萬的車相比肯定是沒法比的。
空間：我170感覺空間很大，以前老款反映擱腿，也許是改進了，但我感覺新款右腿支撐不到位，踩油門腿累！就是腿窩的地方，不知道其他人有這個感覺沒！乘坐空間：非駕駛員座位都很舒服了，只是副駕駛沒有高低調節(jié)，后排沒有角度調節(jié)！儲物空間：儲物空間還算滿意，前面有個大的地方可以放手了，手套箱也很大，上面還有一個可以放雨傘的地方，只是前排杯子架太淺了，放上水后右手怎么擱都別扭！還有后排中央扶手杯子架給取消了，有些不厚道，門板儲物盒也小了點！
配置：新款性價比很高了，不過比起其它國產車還是有些高！其它有些廠子營銷就很成功，雖然車子不咋樣，但賣的那是真好！標配配置：新款增加了前后雷達，但簡配了最最重要的氣囊，還有座椅加熱，這個很實用啊，我倒是覺得電子手剎可以改成手動的！
動力：市區(qū)經常堵車速度提不起來，跑高速超車什么的都可以
越野：
操控很滿意，方向盤指向精準，變速箱清晰，升降擋很迅速，整個提速的過程平滑順暢，你也不會感到一丁點的費勁。相對的，剎車是比較硬的，給點就能有明顯的感覺。在城市中行駛只能用愜意來形容了，整體駕駛感覺很爽。
油耗：目前跑了300多公里，油耗10.4，有點小失望，不知道過了磨合期之后會不會降。朋友推薦我去拉高速，但我覺得磨合期我還是老老實實的開開就好
舒適：舒適性剛才都說了，就是減震稍微有些硬。后排中央扶手的設計很人性化
|
|
購買時間2016年10月
購買地點四川 巴中
裸車價格12.78萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程975公里
綜合評分
|
優(yōu)點：外觀相比老款改變了不少，但是我最喜歡的X造型還是保留的，還有新款80調效的很好，駕駛起來得心應手，駕駛欲很強，更容易人車合一。而且中控的按鍵變大的很多，使用起來更方便。還有座椅是黑白搭配顏色，看上去更運動一些。
缺點：如果說不滿意的地方，就是它的底盤了，雖然有很大程度的提升了，但是這個底盤離地間隙還是不夠完美，城市用車是沒有問題的，就怕不平的爛路感覺有點怕磕碰的，一般都需要給加裝底盤護甲吧~
外觀：就是奔車的大氣外觀來的，其他車型外觀不是太保守就是太顯穩(wěn)重，車身鈑金也比較厚實，相比奇瑞，吉利厚了兩倍左右吧，車燈和鈑金結合部位處理不是很好，鈑金有輕微凸起的感覺
內飾：能接受的這個內飾風格，很大氣也很居家溫馨范，感覺很有科技質感和大氣的設計風格，用料很大氣材質很不錯，一點異味也沒有的。
空間：奔騰X80這款車的空間非常大氣的，很多人都喜歡它的舒適性能的這個空間，空間大座椅設計舒服厚重，而且它的這個前排駕駛艙真的非常給力，不管什么體型的人坐著一點也沒有問題，不會有壓抑感和拘束難受的，后排還有后備箱也算是非常不錯，整體感覺都可以的。
配置：X80的性價比很高，我覺得物有所值！
動力：奔騰X8的發(fā)動機非常不錯，作為2.0動力排量來說，不管是城市用還是戶外用絕對不會有后勁不足窘迫感，再就是它起步也不會太肉，上了高速之后，這個超車和變道還有提速的過程可以說是給油就上來了，如果你們也是屬于喜歡開快車，這奔騰X80真的讓我們可以說是非常爽，非常享受的。
越野：
很容易上手，反向盤靈活，路感反饋的很準確。方向盤輕盈，駕駛很輕松。
油耗：要說著油耗和我之前的車差距是大了點，不過考慮到它是一款SUV，動力也比之前的車大了不少，所以這個油耗也算是合理！
舒適：懸掛偏舒適，對細小震動處理很好，過減速帶比較柔和，但是車身震動比較大，座椅得處理比較好，基本能承托駕乘人員整個大腿部位，減少長時間駕乘車輛的疲勞感，發(fā)動機噪音比較大，對車內部的隔噪處理不是很好
|
|
購買時間2016年09月
購買地點山西 陽泉
裸車價格12.82萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程1176公里
綜合評分
|
優(yōu)點：外觀漂亮，空間夠大，新車味道是有，但是我這一個禮拜基本就聞不到什么味道了，很棒！操縱感很棒，方向高速過彎什么的不在話下。
缺點：由于新車剛上市優(yōu)惠太少。
外觀：我必須好好說說外觀，這玩意就想找媳婦，一眼就喜歡它了。顏值就是高，自己都不用說，開在馬路上哪個回頭率，終于知道搭訕感覺了。一汽真是在外觀下足了功夫，車燈有奧迪的樣子，動感十足。每次開車等紅綠燈時，都能聽到后邊議論這車子真帥。.....這么赤裸裸夸獎小的臉都紅了，要知道俺有主了。外觀的高大上，相信很多人都是外觀喜歡這部車子，總體外觀很好。哈哈哈。
內飾：按鍵非常的清晰明了，這可能也是繼承了一汽的血統(tǒng)了吧（哈哈），真皮座椅邊上還用了雙拼色，顯得格外的運動，這一點我非常的喜歡。
空間：我170感覺空間很大，以前老款反映擱腿，也許是改進了，但我感覺新款右腿支撐不到位，踩油門腿累！就是腿窩的地方，不知道其他人有這個感覺沒！乘坐空間：非駕駛員座位都很舒服了，只是副駕駛沒有高低調節(jié)，后排沒有角度調節(jié)！儲物空間：儲物空間還算滿意，前面有個大的地方可以放手了，手套箱也很大，上面還有一個可以放雨傘的地方，只是前排杯子架太淺了，放上水后右手怎么擱都別扭！還有后排中央扶手杯子架給取消了，有些不厚道，門板儲物盒也小了點！
配置：性價比比較高！價格便宜配置多，主要是自己喜歡就不那么在乎性價比了。
動力：買的2.0自然吸氣，家用足夠。 油門適應下，動力很好！畢竟經濟適用型又不是去看賽車，足夠了！動力平順性：平順有點瑕疵，瑕不掩瑜吧，偶爾有頓挫感。油門可能需要多適應下！
越野：
方向盤感覺很輕，一個弱女子開也毫無壓力，無論高速還是低速都操控自如。
油耗：我的車子開了一個月了，基本上是純市區(qū)駕駛，目前油耗是12個油，不知道相比其他車友，我的高不高？我個人覺得還能接受，畢竟這么大的車子，也不能開到轎車的油耗吧！
舒適：舒適性個人感覺挺不錯的，主要是它的座椅包裹性很好，能夠很好的支撐背部。
|
|
購買時間2016年09月
購買地點黑龍江 佳木斯
裸車價格12.88萬元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程800公里
綜合評分
|
優(yōu)點：最滿意的應該就是它的動力了，要不說這SUV的動力就是比轎車要強大不少！
缺點：目前還真沒發(fā)現什么不滿意的地方，但如果非要找不滿意的地方，那就是價格優(yōu)惠太少。
外觀：不像主流車型的車身上會有非常犀利的線條感，這款車的外觀的顏值偏向于運動靈動，升級之后的奔騰X80一種非常時尚和年輕的概念，超大的前臉還有這個大燈的造型都比較強悍和搶眼的，線條感也非常好，還有底盤輪轂和后都感覺非常高端大氣，很多朋友都看好了也想組團團購，這款車走到哪里的都不掉價的，很給面子的車選擇。
內飾：X80用料很實在，內飾基本上都是用軟質材料做的，開起來很上檔次，摸起來很舒適！儀表盤和周圍的內飾過度得很流暢，整體感覺很舒服
空間：車子的空間很好的誒，沒得挑的，乘坐的空間我還有很多都用不上的空余的空間，然后車子還好有一個特別大的后備箱，后備箱雖然不是天天用，但是有一點空間大一點的就是會方便很多的。
配置：新款性價比很高了，不過比起其它國產車還是有些高！其它有些廠子營銷就很成功，雖然車子不咋樣，但賣的那是真好！標配配置：新款增加了前后雷達，但簡配了最最重要的氣囊，還有座椅加熱，這個很實用啊，我倒是覺得電子手剎可以改成手動的！
動力：這個車子的動力我想說我還是比較的滿意吧，像上次我開車回老家的時候一路都是蜿蜒的山路，并且路一點都不好走，有好多的上坡，并且那個上坡還是比較的陡的，不過車子這樣的路都是很順暢的就跑下來的，我還是有什么不滿意的呢？
越野：
非常好的這個操控性能了，有著電子助力的多功能的這個方向盤比較舒適，指向性精準有力，指哪打哪的這個方向性我們都非�？春玫�，如果說這個離合需要深踩的話，油門和剎車效果也算比較滿意的，底盤高調教好，走路到哪里都沒有問題。
油耗：我的車子開了一個月了，基本上是純市區(qū)駕駛，目前油耗是12個油，不知道相比其他車友，我的高不高？我個人覺得還能接受，畢竟這么大的車子，也不能開到轎車的油耗吧！
舒適：空間大，座椅設計也很好，坐上來的感覺還是挺不錯的。運動狀態(tài)下，車輪對路面不平、石子等過濾不錯，短時間顛簸路行使也不會太累人，總體上來說，還是非常好的，對于我來說，不錯了（原來開的車比較差，一開這車，好棒的感覺）。至少，我們不能和那些豪車比舒適性吧。
|
|
購買時間2016年05月
購買地點吉林 長春
裸車價格11.58萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程988公里
綜合評分
|
優(yōu)點：配制豐富，外形漂亮。我最喜歡吉普車的風格了，地盤高，指向精準，后視鏡折疊顯得高大上啊。
缺點：有時候會有點異響，不過也可以接受，畢竟十多萬元的車。幾十萬的有時候也會有異響，還有就是懸掛沒有想象中的軟
外觀：外觀真是比較夠用了。我很喜歡，這是我選擇這車的最主要因素。x元素非常棒，誰也不模仿咱們自己的樣子。
內飾：內飾不錯了我對內飾用料沒有太大要求。樣子好看就可以。哈哈真皮方向盤，軟塑料。已經挺厚道了。
空間：我173感覺還可以，挺寬敞的后邊做三個人輕松加愉快
配置：性價比還可以。在國產SUV中他的性價比不高。很多車子比小八便宜的。但是喜歡沒辦法，買買買
動力：動力偏弱，哎自重在哪呢沒辦法
越野：
轉向很精準。方向也沒有他們說的那么重。過彎沒問題啊。
油耗：這個油耗我已經很滿意了，2.0這么大的車。9個油一下就算省油了，挺好的。
舒適：有點異響，獨立懸掛非常好啊。但是有點點硬啊。總體還不錯
|
|
購買時間2016年07月
購買地點福建 泉州
裸車價格11.00萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程3700公里
綜合評分
|
優(yōu)點：外觀吧！剛開始不是很喜歡，現在是越看越喜歡！空間足夠大！
缺點：胎噪，發(fā)動機噪音 后備箱略小 居然原車沒有導航，真心不行！還手動豪華
外觀：大贊！之前中毒懸浮式車頂 現在覺得八妹車頭長，看起來很有型，車頭短真的很難看
內飾：除了車門上用的硬塑料，其它的還算地道，都是軟材料 玻璃升降開關面包看起來很不爽，在某寶上淘了一套，已換
空間：175 156斤感覺坐在里面跟舒適，不會壓抑，或者感覺空蕩蕩的 就是后備箱略小，還是可以接受的
配置：整體來說還是不錯，挺劃算的！唯一不足的就是保值率低
動力：高速6檔發(fā)動機轉速2500轉上130覺得足夠用了 就是提速慢，起步給油噪音大 習慣就好了
越野：
馬6底盤，兩個字，穩(wěn)重！操控沒的說，可以說指哪兒打哪兒
油耗：沒有具體算過 新車從福建跑回四川1800多公里！燒了不到800油錢
舒適：一直都是自己開，沒座過后排！噪音大，真在逐步解決，不過習慣聽著歌開車，沒感覺很大
|
