一鍵砍遍全城
(該車系評分高于83%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(停售車型):
購買時間2014年04月
購買地點廣東 深圳
裸車價格15.90萬元
平均油耗12.2L/100km
行駛里程10000公里
綜合評分
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購買時間2014年06月
購買地點廣東 廣州
裸車價格15.98萬元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程14000公里
綜合評分
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購買時間2013年06月
購買地點吉林 長春
裸車價格12.00萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程7000公里
綜合評分
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購買時間2014年11月
購買地點河南 鄭州
裸車價格11.78萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程8700公里
綜合評分
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購買時間2014年10月
購買地點河南 鄭州
裸車價格12.88萬元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程1800公里
綜合評分
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購買時間2013年08月
購買地點福建 福州
裸車價格15.98萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程3500公里
綜合評分
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購買時間2013年06月
購買地點黑龍江 大慶
裸車價格16.00萬元
平均油耗11.8L/100km
行駛里程1839公里
綜合評分
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購買時間2014年09月
購買地點浙江 杭州
裸車價格15.58萬元
平均油耗11.2L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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越野:
X80的助力,低速時比起電子的確實稍重,但僅僅是無法輕松單手掌按揉輪而已,改變下手型一樣很方便。高速時,X80的轉向并沒有像一般的機械助力那樣變得輕飄,讓駕駛者心里沒底,它的力度保持在一個適中的范圍,轉向精準,車頭反映相當緊湊及時,一點不拖沓。也可能是得益于自身的優(yōu)秀底盤,高速穩(wěn)定性頗佳,可以放心的單手操作讓身體保持個愜意的姿勢,而且不必擔心一般機械助力那樣因為路面問題造成的方向盤自主轉動讓車輛改變方向,X80沒有此種現(xiàn)象。這種高速體驗,比起電子助力那種隔絕了所有路感的單純的加重帶來的穩(wěn)定,要強很多,尤其是對注重駕駛感受的人。X80的機械助力,真心不錯,精準、穩(wěn)定,清晰的路感給駕駛者的體驗,更像是那種人車一體,仿佛車輪就在自己的身上,讓駕駛者底氣、信心十足。拖累于suv的車身,我想如果換成B70,體會將更加明顯,而且是肯定。
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購買時間2016年09月
購買地點山東 濰坊
購買商家
濰坊廣濰汽車銷售服務有限公司
裸車價格12.00萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程4500公里
綜合評分
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購買時間2014年12月
購買地點吉林 長春
裸車價格14.60萬元
平均油耗11.1L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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