一鍵砍遍全城
(該車系評分高于83%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(停售車型):
網(wǎng)友印象(停售車型):
優(yōu)點(diǎn):
馬六底盤(1878)+1 國貨當(dāng)自強(qiáng)(1252)+1 運(yùn)動感十足(821)+1 時(shí)尚運(yùn)動喜歡(720)+1 舒服空間大(644)+1 很陽剛(606)+1 國產(chǎn)頂起來(593)+1 買車就選它(578)+1 機(jī)械規(guī)格高(333)+1缺點(diǎn):
坑爹的車(7034)+1 保養(yǎng)配件太貴(1063)+1 異響(652)+1 排氣管太難看(459)+1 發(fā)動機(jī)噪音大(449)+1 偏貴(368)+1 車標(biāo)改進(jìn)下(356)+1 屁股難看死了(312)+1 + 添加印象最新印象:
購買時(shí)間2016年05月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格13.38萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程2600公里
綜合評分
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購買時(shí)間2016年05月
購買地點(diǎn)江蘇 常州
裸車價(jià)格13.98萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程2100公里
綜合評分
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動力:1.8T的動力滿足我可以說是有過之而無不及,我很少開快車,都是正常速度行駛,就是開快車的時(shí)候動力也是能滿足我的,超車也是挺快的,提速性能也可以,總體講1.8T的動力還是挺強(qiáng)勁的。
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購買時(shí)間2016年08月
購買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格14.69萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1300公里
綜合評分
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動力:1.8T的動力真的很有沖勁,等紅綠燈終于敢排在前面了,再也不用忍受起步慢然后給后面的車BB我了,前幾天偶遇銳志,一言不合就和它干起來了,一點(diǎn)也不慫,高速超車不用說,只要肯給油隨便都能上140。
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購買時(shí)間2016年05月
購買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格13.98萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程1800公里
綜合評分
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動力:動力表現(xiàn)很出色,在我的用車中來看的話1.8T 的動力那是相當(dāng)不錯了,不過是市區(qū)還是在高速上都游刃有余,本人一般不超車不飆車,偶爾放肆一把動力也是能滿足我的了,這是自己的第一輛車動力能有這樣的表現(xiàn)我就很心滿意足了。
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購買時(shí)間2015年11月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格14.70萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程1270公里
綜合評分
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購買時(shí)間2016年05月
購買地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車價(jià)格13.58萬元
平均油耗11.8L/100km
行駛里程1300公里
綜合評分
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購買時(shí)間2015年12月
購買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格14.88萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程6000公里
綜合評分
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購買時(shí)間2015年11月
購買地點(diǎn)山東 泰安
裸車價(jià)格14.58萬元
平均油耗12.6L/100km
行駛里程900公里
綜合評分
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購買時(shí)間2016年12月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格14.28萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程702公里
綜合評分
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動力:買1.8T渦輪增壓的就是為了動力,當(dāng)時(shí)試駕時(shí)候給我留下了深刻印象,這車起步快,不拖泥帶水,如果想挑戰(zhàn)一下,深踩油門暴力起步也是可以的!
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購買時(shí)間2016年09月
購買地點(diǎn)吉林 長春
裸車價(jià)格10.80萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程1100公里
綜合評分
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途觀
歐藍(lán)德
馬自達(dá)CX-4
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領(lǐng)克02