一鍵砍遍全城
(該車系評分高于83%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(停售車型):
網(wǎng)友印象(停售車型):
優(yōu)點:
馬六底盤(1878)+1 國貨當(dāng)自強(1252)+1 運動感十足(821)+1 時尚運動喜歡(720)+1 舒服空間大(644)+1 很陽剛(606)+1 國產(chǎn)頂起來(593)+1 買車就選它(578)+1 機械規(guī)格高(333)+1缺點:
坑爹的車(7033)+1 保養(yǎng)配件太貴(1063)+1 異響(650)+1 排氣管太難看(459)+1 發(fā)動機噪音大(449)+1 偏貴(368)+1 車標(biāo)改進下(356)+1 屁股難看死了(312)+1 + 添加印象最新印象:
購買時間2014年01月
購買地點江西 吉安
裸車價格13.80萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程8000公里
綜合評分
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優(yōu)點:整車的造型比較時尚動感的,動力方面2.0的動力足夠應(yīng)付城市道路,并且內(nèi)飾做工也非常不錯
缺點:有些小細(xì)節(jié)需要改善,那就更好了
外觀:很多人就是被80的外觀迷倒了,80的外觀也是很多人購買的沖動。
內(nèi)飾:做工太稀里糊涂,縫隙太大,內(nèi)飾塑料用料太差,操控臺異響太大,
空間:舒適、寬敞。尤其是后排座位,給人感覺就是商務(wù)車空間的味道。
配置:不錯,個人認(rèn)為真款車性價比很高。
動力:夠用,市內(nèi)和市郊公路超車非常輕松,但車在啟動與再加速之間有點頓挫,這一點和本田雅閣有點相似,但沒有本田雅閣的推背感,感覺動力輸出還是很給力的。
越野:
80這個底盤給個80完美的操控感覺,轉(zhuǎn)彎從不拖泥帶水,高速過彎也給人很大信心,前后懸掛的厚道真心給操控帶來的感覺是如此優(yōu)秀。
油耗:不錯油表均耗顯示9.1[我跑高速多一些]
舒適:舒適性很好,本身X80就是偏舒適的一款車,至于跑山路我家LD坐旁邊很難讓她感覺到我們家的X80是在跑越野,呵呵,舒不舒服試過才知道。
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購買時間2013年05月
購買地點山東 青島
裸車價格13.38萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程8160公里
綜合評分
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優(yōu)點:我想是這么合理的價格買了這么結(jié)實的車子,為什么這么說呢?這車的三大件是非常成熟的,而且車身的剛度也不錯,我的媳婦已經(jīng)以身試法了,呵呵,,她用80的右側(cè)腰線把別人的寶來左前保險杠擠得粉碎,但是80的腰線連個坑都沒有,有幾道印子擦擦就好了,呵呵,不錯,滿意。。
缺點:內(nèi)飾異響,發(fā)動機和內(nèi)飾容易產(chǎn)生共振,內(nèi)部噪聲大
外觀:經(jīng)常被圍觀
內(nèi)飾:銀色部分會磨掉漆,包裹性一般的座椅,座椅上塑料件很容易掉,
空間:空間我是比較滿意的。本人188cm身高,體重正常,坐在駕駛位置,沒有任何壓力,副駕駛位置當(dāng)然也沒有問題了。后排位置本人坐也沒有什么壓抑感。后備箱空間正常,能滿足日常使用。
配置:5分推薦,國產(chǎn)車能夠做到這樣進步非常大,不愧是一汽的車
動力:動力可以接受,市區(qū)路況,不要求太快。一般也不會超過60。開空調(diào)動力稍差一點點,但不影響大局,此車需要人去適應(yīng)它。
越野:
挺好的比較滿意
油耗:油耗14個多,可能是剛提車沒過磨合期的緣故
舒適:適中
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購買時間2014年04月
購買地點廣東 中山
裸車價格13.18萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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優(yōu)點:空間比較大,外觀很帥氣
缺點:方向盤有點重,本人188cm身高,體重正常,自認(rèn)為力量還行,但單手打方向盤略顯吃力(強調(diào)一下:并不是打不動),不是那么自如,也許是液壓助力的緣故吧。
外觀:外觀看,大氣,朋友說好看。
內(nèi)飾:個人還是很喜歡80的中控 可以說選車時看中控 感覺一般 到現(xiàn)在越來越喜歡了 個人覺得 整體很耐看 性價比】 說實話價格定的有點偏高了 如果降1W的話 那前景一定很好
空間:空間沒問題,本人身高173cm,前排調(diào)整好后,后面坐人后腿部還有兩拳多的空間,非常寬松,贊一個。同比鄰居的馬自達CX-5后排寬敞了很多,老爹老媽都說坐著比較舒服;后背箱實際承載能力也不錯,能滿足一般家庭自駕游的需要。
配置:性價比很高的一款車。
動力:比較弱,不過只要不是拿去賽車,也還行吧,慢慢來也沒事
越野:
在操控方面我覺得做的還不錯,就是剎車來的有點慢
油耗:新車11.5的油耗應(yīng)該還可以,希望做了首保會在低一點。
舒適:座椅舒適,空間很大
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購買時間2013年05月
購買地點黑龍江 哈爾濱
裸車價格13.28萬元
平均油耗13.5L/100km
行駛里程12000公里
綜合評分
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優(yōu)點:外觀漂亮大氣
缺點:裝配工藝比合資品牌還有一定差距,異響及輕微共振時有時無,有時聽到了,再找有沒了,像是捉迷藏,哈哈。
外觀:本人屬于外貌協(xié)會的,當(dāng)時看見X80就喜歡上了,在泡了幾天論壇后直接下定了,連試駕和實車都沒見到。停在門口好多人過去看,都是外形挺漂亮,大氣。外觀絕對比某國產(chǎn)標(biāo)桿神車要漂亮很多。
內(nèi)飾:黑色內(nèi)飾非常喜歡, 做工也很不錯
空間:基本滿足家用,一家6口人出行沒壓力,后備箱空間也可以
配置:與同級別車相比,性價比基本合理。
動力:選了和看了很多車也試駕了現(xiàn)代IX35大眾途觀,東風(fēng)風(fēng)行,最終放棄了這些車,選擇了奔騰X80
越野:
操控非常不錯
油耗:第一箱油都說是不算油耗,新車加滿油跑了650公里加了430元,第二箱還沒跑完大概油耗在8.6(儀表顯示)
舒適:車輛整體舒適性還是比較不錯的,比起我那奇瑞Q6好太多了,就不是一個檔次的!從市里回家的路上有一段被中車壓壞的路程,在60碼的速度上很穩(wěn)很舒適比想象中好太多了。
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購買時間2014年07月
購買地點江蘇 無錫
裸車價格13.18萬元
平均油耗12.4L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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優(yōu)點:X外觀,這點無需置疑的。
缺點:低速時噪音略大了,60碼以后還不錯。
外觀:很滿意(如果車標(biāo)換成“1”字標(biāo)就更好了。
內(nèi)飾:總體還行,就是細(xì)節(jié)問題還的多加要用心啊。用料還是很厚道的。
空間:不錯,坐在里面活動空間還很充裕
配置:10多萬的車一點不20多萬的合資車差.配置該有的都有.很符合國情,
動力:不玩飆車的人也夠用
越野:
很滿意,最簡單一點指哪打哪
油耗:對自動的SUV來講滿意,市區(qū)一半郊區(qū)一半表顯9.2,實際使用也就10.5左右。我開車加油很輕,這車換擋也很順暢,坐車上的乘客都感覺不出來換擋了。
舒適:80應(yīng)該是以舒適性為主的SUV吧,很滿意80的舒適性。跑高速80真的沒想到SUV的噪音控制的很好,跑到120很平穩(wěn)。最快跑到過160噪音可以接受。140以后加速不敏感要慢慢的緩沖。感覺不是很好。但是這車真的好舒服,一家人120的速度還聽著音樂。3個小時的路程下來沒感覺累。孩子也沒覺得累。這個車在舒適性上還是下了很大的功夫的。
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購買時間2013年12月
購買地點黑龍江 牡丹江
裸車價格13.38萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程7000公里
綜合評分
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優(yōu)點:外形
缺點:高速動力一般
內(nèi)飾:內(nèi)飾方面我覺得塑料感不會很強,畢竟中控臺用的都是軟材質(zhì)的,而且在x80的內(nèi)飾方面,有一些些大眾的影子,呵呵,個人覺得比較喜歡。新車提來后因為貼了膜,不能開窗,結(jié)果發(fā)現(xiàn)味道幾乎沒有,讓人非常的舒服,稍微有點遺憾的就是后排沒有出風(fēng)口,它被隱藏在了駕駛座位下面,這個有點不近人意了,但是由于空調(diào)比較強力,也彌補了這一個不足。
空間:很不錯
配置:這個價位,定價合理。配置絕對不輸20W的車。性價比絕對桿桿的!
動力:2.0市區(qū)開夠用了。超車提速 大腳油 換手動模式或運動模式 大愛 愛信的6速手自一體,太舒服了。經(jīng)濟平順 換擋很積極
越野:
不錯,十來萬的車中的佼佼者。
油耗:現(xiàn)在行駛112公里,平均油耗12.1,出4S店時是18公里,未重置油耗。據(jù)群里的兄弟說除了磨合期可以降到10-11之間。
舒適:前排座椅包裹性很強,坐進去很舒服,我身高175cm,坐著還是很寬松的,后排空間也很大,非常喜歡。
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購買時間2013年10月
購買地點黑龍江 哈爾濱
裸車價格13.38萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程4000公里
綜合評分
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優(yōu)點:外形太美了~屬于那種一見鐘情型的~發(fā)動機技術(shù)成熟~多連桿獨立懸掛~電子手剎~帶ESP~希望我的描述對大家有幫助~
缺點:人機工程設(shè)計不合理,駕駛室左邊的窗戶是升降按鍵設(shè)計靠后
外觀:這個很多車友已經(jīng)說了N遍了,我想大多數(shù)朋友購買此車,都是被其性感驚艷的外表所吸引吧。
內(nèi)飾:還說得過去,十幾萬的車子,想配置太好也不可能。
空間:空間非常滿意 ,前排和后排都非常寬敞, 可以放平座椅拉東西很方便
配置:一般,個人感覺比較國產(chǎn)車相同配置,定價偏高10000大洋。
動力:0-80km可以說是隨叫隨到,起步超絕對大多數(shù)車沒問題,但是在80-120區(qū)間就得扣點點分了,提速稍微乏力
越野:
操控個人感覺相當(dāng)滿意,我開過的車型有幾十種,拿馬6來比較,馬6底盤較硬,但X80的底盤軟中有硬,底盤過濾掉一些多余的跳動的同時保留了一定的“路感”,加上方向盤精準(zhǔn)的指向,操控這臺車很輕松很舒服。
油耗:10個油 可以接受
舒適:空間大,座椅也算還行,開著就挺舒服
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購買時間2013年09月
購買地點北京市 北京
裸車價格13.38萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程36000公里
綜合評分
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優(yōu)點:外觀拉風(fēng),有品位;空間大,能裝。
缺點:發(fā)動機聲音大,站在發(fā)動機的旁邊聽得聲音特別大,噠噠聲,就跟氣門間隙打一樣,以前的B50是開了兩年以后才這種聲音的,新車這種聲音不應(yīng)該!
外觀:還不錯,反正我挺受用。當(dāng)時很大一部分比例是沖著馬自達的平臺去的,可后來車買回來好多人都說很好看,在路上經(jīng)常有司機靠過來看車,好幾次好危險的說。
內(nèi)飾:內(nèi)飾還可以,認(rèn)為屬于中庸偏上的,亮點不多,但也不失個性。個按鍵反饋良好,沒有松垮的感覺。
空間:空間很大,很舒適,特別是后排,長途都很好,不感覺很累
配置:性價比一般,稍為偏高一些價格,但要是以綜合評分來說,拋開品牌因素,這車值得這個價。
動力:2.0的平時在城市里跑也就夠了
越野:
穩(wěn)重 方向沒有偏差 跑高速120碼的時候 方向沒有跑偏 車身穩(wěn)定 懸架夠穩(wěn)定 越獄稍微有點抖動
油耗:目前7.7個油,遠(yuǎn)遠(yuǎn)好于心理預(yù)期
舒適:大腳狂踩油門的時候排氣管噪音比較大,找人改排氣管就能明顯降低噪音。其他方面目前感覺還不錯
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購買時間2013年10月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格13.60萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程2398公里
綜合評分
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優(yōu)點:外觀很漂亮,開出去很拉風(fēng),回頭率很高!做工不錯,空間寬敞,駕駛很精準(zhǔn)很舒服!
缺點:門子縫隙透風(fēng),自動玻璃升降處漏風(fēng)尤為嚴(yán)重,出現(xiàn)2~3次冷車剎車失靈
外觀:時尚動感,尤其D柱的X設(shè)計理念
內(nèi)飾:做工一般,不好不壞,就那么回事
空間:相當(dāng)不錯,比X35什么的合資車強多了
配置:還好
動力:動力一點就有,畢竟2.0 油耗也在范圍內(nèi)。掛到D檔既可以緩慢行駛,在小區(qū)中可以漫游, 安全0.0,跑起來油門靈敏,推背感。
越野:
操控很舒服,沒有生澀的感覺,自動檔換擋平滑,換成手動駕駛也很順溜。剎車很靈敏,一點就有。通過性ok‘,但是畢竟不是四驅(qū)的純越野,所以也不敢太撒潑了,就在鋪裝路上跑跑吧,也算是對愛車的一種愛護了。
油耗:的話,自己太懶沒記錄,也一直沒清車載記錄,儀表記錄的油耗已經(jīng)從原來的13.7逐漸降到現(xiàn)在的10.1,而且感覺還在下降。目測大概在8~10左右,因為上下班有14km的高速路。
舒適:A柱視野不是特別好,SUV相以轎車當(dāng)然差些
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購買時間2014年04月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格13.38萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程3300公里
綜合評分
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優(yōu)點:外觀,動力,操控,三大件
缺點:排氣管太低。輪胎輪圈尺寸小,18,19寸最好。中央扶手太靠后了,放手不舒服。主駕車門操作按鈕設(shè)計不合理。
外觀:很滿意,越看越順眼,這車還是淺色的耐看些
內(nèi)飾:國內(nèi)品牌中算是組裝工藝不錯的
空間:空間個人覺得挺不錯的,后面坐三個人還是很寬敞的如果后座能往后靠就好。前排空間寬敞。頭頂空間也夠?qū)挸ā:髠湎溆X得稍微小了點。如果后備箱在大點車頭在稍微短點多好啊。作為三口之家這車綽綽有余。至少父母包括朋友都覺得車內(nèi)空間都挺寬敞的。
配置:和國產(chǎn)比性價比低,和合資比性價比高。
動力:還可以,60馬到100馬之間加速有點慢
越野:
以前常開公司的老帕B5,感覺X80操控上不輸它,至少有讓我很有信心的感覺,不喜歡日系車那種輕飄飄的轉(zhuǎn)向性,跟開船似的。
油耗:油耗的話,看你開車方式了,我開車比較溫柔,3000公里的時候油耗只有8.2 最近市區(qū)跑的多,堵車,目前是9.2,當(dāng)然也有開13,14個的人,看你路況和駕駛習(xí)慣。
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