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奔騰X80
(該車系評分高于83%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點：
馬六底盤（1878）+1 國貨當(dāng)自強(qiáng)（1252）+1 運動感十足（821）+1 時尚運動喜歡（720）+1 舒服空間大（644）+1 很陽剛（606）+1 國產(chǎn)頂起來（593）+1 買車就選它（578）+1 機(jī)械規(guī)格高（333）+1缺點：
坑爹的車（7033）+1 保養(yǎng)配件太貴（1063）+1 異響（650）+1 排氣管太難看（459）+1 發(fā)動機(jī)噪音大（449）+1 偏貴（368）+1 車標(biāo)改進(jìn)下（356）+1 屁股難看死了（312）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時間2014年05月
購買地點山東 濱州
裸車價格12.88萬元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程3100公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀，動力，操控，三大件
缺點：過不平坦路面偶爾有點異響，雖然能接受，但是應(yīng)該努力做得更好。
外觀：外觀沒得說，漂亮一個字，前臉、側(cè)面還有尾部都設(shè)計的不錯。外面硬朗又不是柔性，適合大眾消費者的審美目光。
內(nèi)飾：：用料不錯，但做工有點差強(qiáng)人意！
空間：空間絕對夠用，人在里面不顯局促，比轎車的感覺爽很多，暈車的人坐在里面也感覺很好，空間利用率不錯。
配置：75分吧，物有所值，我一直覺得，你也別去和20萬的比，各是各的價格。這個價格，反正說的過去
動力：夠用。個人認(rèn)為2.0的動力能有這樣的表現(xiàn)已經(jīng)非常不錯了，畢竟這個不是賽車��！起步舍得給油，絕對有推背感，哈哈！說實在的，現(xiàn)在我還真不敢大力踩油門。。。
越野：
指向性相當(dāng)不錯，剎車和油門都相當(dāng)?shù)撵`敏，開起來很舒服，我有車的朋友都試了一下，試完都給了很高的評價，有幾個朋友都決定賣車以后換X80了。
油耗：油耗較滿意，上班時間11升/百公里，高速7.5升/百公里，高速最低油耗跑過5.4升/百公里。
舒適：舒適性一般吧，尤其是駕駛席的座椅，開長途的時候壓迫腿彎上面，腳容易發(fā)麻！
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購買時間2014年07月
購買地點吉林 長春
裸車價格12.88萬元
平均油耗10.6L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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優(yōu)點：外型比較動感時尚，猛一看不像國產(chǎn)品牌�？臻g較大，比較寬敞
缺點：1.發(fā)動聲音很大，最煩的是剛起步，很大2.天窗漏水，很煩3.大家都知道大腸
外觀：很好
內(nèi)飾：內(nèi)飾眼鏡盒很實用，分配合理，很規(guī)整，尤其夜間室內(nèi)紅色背景燈亮，非常高檔。多功能方向盤，整體提升了檔次。炮筒式儀表盤很有運動氣質(zhì)，給車內(nèi)整體增添了不少分?jǐn)?shù)。車內(nèi)照明燈光很實用，夜晚熄火，燈光自動點亮，下車后發(fā)現(xiàn)燈光亮，能提醒鎖門。 每次晚上解鎖一按，車內(nèi)燈光點亮，視覺效果很好，很給車提高檔次。
空間：非常好，后排頭頂寬敞，離前排距離足夠
配置：比H6低一些，但看在三大件不錯的基礎(chǔ)上，還是挺好！
動力：80-100隨叫隨到，100以后有點吃力，
越野：
來自馬自達(dá)的底盤那是沒的說，但是suv固有的缺點還是改不了的，急過彎側(cè)傾，所以還是開慢點吧。。。
油耗：每天20公里左右的車程，現(xiàn)在油耗10.5左右，總是希望還能再低點再低點，但是既然選擇了suv，也就不奢求像A級轎車那樣的油耗了，但是10.5個油對于一臺1.5t重的80來說已經(jīng)是很完美的了吧，可以接受！
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購買時間2013年10月
購買地點山東 淄博
裸車價格13.38萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程12929公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀很時尚
缺點：有三點·第一點是！新車才到家，第一天就出現(xiàn)右轉(zhuǎn)向燈故障，開去維修了，原因是線頭送了！第二點是·異響·但不是發(fā)動機(jī)和變速箱異響·總感覺車?yán)镉蓄w螺絲掉了一樣·只要一過不平的路·就異響·心里很是煩心·去查了下·也查不出什么毛病·提車最大的不滿就是這個了！第三點是·發(fā)動機(jī)起步聲音太大·轟轟轟轟轟轟轟轟轟半天才能起步·每次有人坐我的車·基本都說·你這車發(fā)動機(jī)聲音怎么這么大！每次我都很尷尬。。。。
內(nèi)飾：目前還可以，不知道以后會不會有的地方會響。
空間：非常滿意 后面做4個人很寬敞
配置：性價比絕對高，物有所值，等價交換。相同價位的車型，提供了不一樣的價值，功能，配置，尤其外觀深深吸引人們的目光。留給人們第一印象很重要。 內(nèi)飾配置方面前面已經(jīng)提過，也就不用說了。就是滿意
動力：起步完全沒問題 很穩(wěn) 也可以很快 變速箱反應(yīng)迅速 沒有搓頓感 試過S擋 還是非常不錯的 2.0L動力夠了
越野：
不錯!感覺跟別人的銳志沒什么區(qū)別。
油耗：新車11.5的油耗應(yīng)該還可以，希望做了首保會在低一點。
舒適：一般
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購買時間2014年07月
購買地點陜西 西安
裸車價格12.95萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程12690公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀特別漂亮，從看車到定下來買車只用了3天時間，如同一見鐘情似地。之前選其他車型時，都花了很長時間考慮。
缺點：細(xì)節(jié)還需要加強(qiáng)，如駕駛座玻璃控制鈕，門內(nèi)把手，駕駛員左右扶手都不是很舒適且偏硬。
外觀：動感時尚，比較大氣。
內(nèi)飾：內(nèi)飾中等吧，顏色搭配式樣太少，可選擇性太小
空間：空間很大，經(jīng)常放倒后排座椅拉貨。
動力：動力在城里跑足夠了，偶爾出遠(yuǎn)門也還行。如果你嫌動力不夠，自己加裝個雙渦輪，單渦管的增壓器。
越野：
操控也不錯，對于我這個20年駕齡的老公交，應(yīng)該說聲滿意。
油耗：剛開始300公里油耗在12.5左右徘徊，過了500油耗慢慢降到9.6，前1000公里都是在城里跑的，對于suv來說油耗還是可以的，1500公里上了兩次高數(shù)，油耗降到8.1很是不錯了，速度都是控制在100碼以內(nèi)，第二次高速勻速在80到90 碼，最低油耗顯示是6.5是最低的一次了，也是開了十來年車第一次見到，相對來說x80的高速油耗很理想。
舒適：雖然是自舒的座椅，但是咱要求不高，坐起來還是挺舒服的，過兩天咱的座套來了，帶個頸枕，那就更舒服了。
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購買時間2013年03月
購買地點北京市 北京
裸車價格13.30萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程20000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外形
缺點：1.后備箱右上角碰到車體，造成車體及后備箱碰到的地方?jīng)]有油漆，后來解決時把后備箱往后拉一點，但是往后拉了一點之后，后面和車體的間隙不均勻了，而且和車體不平了；2.車子在行駛過程中行車電腦突然顯示自動駐車故障；3.車內(nèi)天窗的裝飾線凸出來，右手按進(jìn)去，過一會又會自動冒出來；4.四個門的下邊板和車門連接的有很大的縫隙
外觀：這個不用解釋~最滿意的一點里已經(jīng)介紹了！
內(nèi)飾：中規(guī)中舉，摒棄廉價塑料而大面積使用搪塑材料，觸手可及地方尙表現(xiàn)不錯。當(dāng)然，在把手及車內(nèi)接縫等方面仍可看出與合資車型的差距，但相信假以時日，品控方面，作為一汽這樣的大公司一定會越來越好。
空間：空間非常滿意 ，前排和后排都非常寬敞， 可以放平座椅拉東西很方便
配置：性價比說不好，個人感覺還是很值得的
動力：2.0對我來說夠用
越野：
方向盤指向性非常好，底盤扎實跑起來非常穩(wěn)。
油耗：因為我是新手的原因，市區(qū)開一般都是14個左右，平常的國道開是9.5左右，高速就8左右，總體感覺還不錯，因為我市區(qū)開的比較少，所以對于這個油耗我能接受。
舒適：個人感覺不錯
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購買時間2013年11月
購買地點湖南 常德
裸車價格14.00萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程7800公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀漂亮，大氣！使人一見鐘情，再見癡情，不見不行！大X帥氣，足夠吸引眼球
缺點：噪音略大
外觀：沒的說，算是比較拉風(fēng)........
內(nèi)飾：中控軟塑料，還可以接受，但是車門用的硬塑料和顏色老氣了點，還有就是中控按鍵太多，能簡化點就好，我喜歡簡化點的搭配！
空間：一般
配置：性價比非常優(yōu)秀，因為開過很多車的緣故，x80的價位似乎略高，但x80所給予的配置，質(zhì)量、零配件的選擇都是非常優(yōu)秀的，一些細(xì)節(jié)都可以看出來，非常厚實的門，遮物簾的基座都是材質(zhì)非常好的鋼材，備胎艙的漆水，后座下面可以看到基座的鋼材厚度，很多細(xì)微之處的用料，都可以看出一分錢一分貨，整個車子給人一種非常安全的感覺。
動力：有些偏弱，沒有推背感�？赡苓�在磨合階段，有待挖掘潛力。
越野：
操控比較精準(zhǔn)，方向挺準(zhǔn)確，方向盤比日韓車稍沉，但是聽舒服
油耗：油耗還算滿意畢竟自重1.5噸在這擺著，高速我一般7.5個油左右，目前綜合油耗，表顯為9.5，實際自己算出來大概是10.5個左右，加一個油。
舒適：座椅很硬、還擱大腿，改造了以后，座位又偏低。減震太硬，過減速帶太難受了
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購買時間2013年10月
購買地點江蘇 無錫
裸車價格13.38萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程35000公里
綜合評分
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優(yōu)點：底盤變速箱很好，操控性好，開起來很舒服。不管什么路況，車子都很穩(wěn)定，開的很安心。還有電子手剎，太好用了，啟停的時候很穩(wěn)當(dāng)，特別是在斜坡啟停的時候，不用擔(dān)心溜車，很舒心。
缺點：高速降檔太敏感了，發(fā)動機(jī)聲音較大
外觀：外觀很漂亮，非常滿意，除了車標(biāo)比較難看，找不到外觀的其他毛病
內(nèi)飾：一般
空間：不錯，一家五口坐著綽綽有余，后備箱空間也相當(dāng)滿意，可以放好多東西。
動力：起步油門比較輕 需要適應(yīng) 會竄車 2檔2000轉(zhuǎn) 噪音明顯 已經(jīng)做了隔音了。等首保過去換換機(jī)油看能不能好點。3檔以上 非常安靜。動力夠用 上坡S檔 保持3000-4000轉(zhuǎn) 我滿載高速120 5檔 上坡 一直保持4000轉(zhuǎn)左右 動力可以。再往上沒敢跑 。
越野：
不錯
油耗：我買的時候幾公里的里程，現(xiàn)在是400多，加拉550塊的油，油箱里還有那么多，請看圖 大概是9毛吧
舒適：城市里開真的很舒適，我?guī)缀跎宪嚭蠖际且恢皇植倏�，另一只手搭在中間的儲物箱扶手上，座椅包圍性也很好，視線比一般轎車好，車身高。車載音響效果也不錯，聽著音樂悠閑的開著車車，非常爽！
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購買時間2013年10月
購買地點山東 濰坊
裸車價格13.38萬元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程7200公里
綜合評分
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優(yōu)點：外型絕對的拉風(fēng)，買的白色的！
缺點：發(fā)動機(jī)聲音稍微有點大.油耗高.
外觀：沒的說，如果沒有“大腸門”可以打100分
內(nèi)飾：總體還好，用料厚道，做工不錯。就是銀色的飾條，反光嚴(yán)重。后來自己貼了亞銀的仿炭纖維貼紙。還有就是駕駛坐的門中控開關(guān)位置設(shè)計的有點腦殘，操作不便。 四車窗全部標(biāo)配一鍵升降，還有按一下開一條縫，鑰匙可以開關(guān)車窗功能不錯，玻璃升降鎖，一鎖了之后連駕駛座開關(guān)也沒用了，別人都是另外三個門的開關(guān)沒用。腦殘。
空間：很好，后排和后備箱的空間都很充足，一家人出行無壓力，中長途旅行很舒適。... 瀏覽： 3681次支持：1人
動力：我買的是2.0的、起步時有點慢、轉(zhuǎn)速上來后動力源源不斷、對我來說夠用了
越野：
1.外觀還行,方向盤很實用,2.定速巡航很好用3.油耗不是太高，可以接受
油耗：綜合油耗基本上11個。 跑高速的話大概就是9個左右，這樣的大排量車身大的車夠標(biāo)準(zhǔn)了！買這樣的也沒準(zhǔn)備讓他給我省油~~就是穩(wěn)當(dāng)
舒適：A柱視野不是特別好，SUV相以轎車當(dāng)然差些
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購買時間2014年01月
購買地點河南 鄭州
裸車價格14.38萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程22000公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間確實大，駕駛感不錯，車身自重重鈑金也很重
缺點：車在起步的時候油門不太好把握。稍微踩得用力點車子就會往前躥，用力小點車沒有什么反應(yīng)。在上坡的情況下尤其比較明顯。
外觀：很滿意（如果車標(biāo)換成“1”字標(biāo)就更好了�。�
內(nèi)飾：總體還行，就是細(xì)節(jié)問題還的多加要用心啊。用料還是很厚道的。
空間：沒問題
配置：國產(chǎn)車講的就是性價比，這個自己看配置去吧，我就說3點：1電子手剎，以前買的時候還擔(dān)心這東西穩(wěn)妥不，現(xiàn)在對它是信心滿滿了，看看其他的車那個手動的，真是一個掉檔次啊。2多功能方向盤，確實很實用的一個配置。3定速巡航，跑高速那個悠閑啊，又避免了超速帶來的安全隱患和罰單（巡航缺點：上長坡或者陡坡變速箱反映慢，轉(zhuǎn)速瞬間拉到4000左右，需要手動解決一下，第一次的時候嚇一跳，以為80要瘋了，知道她脾氣就好了）
動力：動力城市使用夠用，起步不算慢，高速行駛問題不大，只是變速箱有點奇怪，在上長坡時會突降2檔，這是在我3千多公里內(nèi)出現(xiàn)的，至于往后會不會暫時還有待觀察。
越野：
輕便靈活準(zhǔn)確
油耗：目前還在磨合期，平均油耗12，希望后期能降到10
舒適：好
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購買時間2014年01月
購買地點河南 鄭州
裸車價格13.38萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程3500公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間、性價比
缺點：加速有點慢，可能是新車的原因不是太適應(yīng)他的加速，正在適應(yīng)油門的特性。發(fā)動機(jī)聲音有點大，車有輕微的抖動，可能是新車正在磨合
內(nèi)飾：中控簡介明了，讓人很容易上手，真皮方向盤手感超好，能接觸的地方都是軟的，非常高檔，中控按鍵也不錯，不是很石板， 儲物空間非常實用，手套箱很大，后排帶閱讀燈很實用!后排也有杯架在中間位置，胳膊可以放上去，很舒服。
空間：前排后排空間滿意，腿展得開，后備箱參數(shù)不咋地，但是確實能裝東西。
動力：只能說夠用。沒有那種提速的暢快感。上長坡時換擋邏輯有問題，發(fā)動機(jī)干吼不提速，旁邊如果坐著人，都不好意思使勁踩油門。后來每天泡論壇，學(xué)會了用M檔，因為我這邊山路多，首保時高速從80加速到110，要從6檔連降2檔，用4檔提速，發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速在3500~4000轉(zhuǎn)，加速到110公里要幾秒鐘時間，超個大車還可以，轎車就夠嗆。
越野：
指向算可以了，剎車和起步?jīng)]得說，過灣底盤扎實，不飄。
油耗：市里油耗有點高，郊區(qū)或高速都能接受
舒適：對我來說 開著還是很舒服的 后面家人座著也不累 整體來說 不錯
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歐藍(lán)德
馬自達(dá)CX-4
指南者
智跑
帝豪GS
長安CS55
北京BJ40
中華V6
領(lǐng)克02
翼虎
