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購買時(shí)間2014年01月
購買地點(diǎn)山東 臨沂
裸車價(jià)格15.58萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀，運(yùn)動(dòng)版的特喜歡，
缺點(diǎn)：導(dǎo)航的參數(shù)跟不上現(xiàn)在電子產(chǎn)品的步伐，有待提高，觸摸屏反映較慢，屏幕的位置使得手寫輸入不是很方便，人機(jī)界面不是很友好，退出導(dǎo)航的菜單設(shè)置太深，如果有個(gè)“一鍵退出鍵”就方便了。
外觀：C柱X造型，原創(chuàng)，全車最喜歡的部分。黑色中網(wǎng)也很漂亮，要是沒這個(gè)中網(wǎng)我購買時(shí)還要猶豫一下。車的外觀中我對中網(wǎng)還是比較挑剔的，好多改裝中網(wǎng)就是改成了運(yùn)動(dòng)版的這種樣子，這樣自己的車就不需要改裝了。大燈也很喜歡，帶透鏡就是好，聚光，切線也好，不照前車和行人，看論壇好多想改氙氣燈的，我的建議就是保持原車就好。
內(nèi)飾：中控、座椅還是不錯(cuò)的，就是主副駕駛座椅下面的一些插座露在外邊，要是能改進(jìn)一下就好了。后排帶杯架，這點(diǎn)很方便實(shí)用。
空間：不比CRV小。
配置：這個(gè)就是個(gè)人感覺了，我喜歡我就買。比同類車稍微貴一些，但是有貴的理由的，各項(xiàng)配置還算不錯(cuò)。
動(dòng)力：新款換裝了1.8T增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，相比老款2.0和2.3機(jī)頭，動(dòng)力提升明顯，不再因?yàn)閯?dòng)力而拖后腿。小渦輪基本2000轉(zhuǎn)之后介入，突兀感不是特別明顯，總體還是保留了自然吸氣的平順感覺，但是速度在不知不覺中上來了。
越野：
操控沒的說，指哪打哪！
油耗：本人快速路居多，所以油耗還可以，目前500公里控制在9.5個(gè)油。如果純市區(qū)，我感覺控制在10個(gè)以下還是比較困難的。車是用來開的，為了油耗舍不得踩油門那就沒意思了。
舒適：牛逼的交叉臂。牛逼的操縱箱，舒適性還差嗎？
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歐藍(lán)德
馬自達(dá)CX-4
指南者
智跑
帝豪GS
長安CS55
北京BJ40
中華V6
領(lǐng)克02
翼虎
