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購買時間2015年08月
購買地點云南 文山
裸車價格14.98萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程3600公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動力
    3
  • 越野
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點:外觀前臉設(shè)計大氣,線條流線。尤其是尾部“X”造型,獨具特色。動力較好,操控好,底盤扎實,安全性高。
缺點:內(nèi)飾異響在可接受范圍之內(nèi),一音響低音共震。駕駛位剎車油門踏板處內(nèi)部裝飾不好很多電線什么的裸露,期望改進。對80
外觀:C柱X造型,原創(chuàng),全車最喜歡的部分。黑色中網(wǎng)也很漂亮,要是沒這個中網(wǎng)我購買時還要猶豫一下。車的外觀中我對中網(wǎng)還是比較挑剔的,好多改裝中網(wǎng)就是改成了運動版的這種樣子,這樣自己的車就不需要改裝了。大燈也很喜歡,帶透鏡就是好,聚光,切線也好,不照前車和行人,看論壇好多想改氙氣燈的,我的建議就是保持原車就好。
內(nèi)飾:內(nèi)飾用料做工在自主品牌中當(dāng)屬上乘,與部分合資品牌也不遑多讓,中控的仿碳纖維飾條,V型設(shè)計,座椅紅色縫線等年輕特色的內(nèi)飾設(shè)計語言還是能夠打動不少消費者的。
空間:整體空間寬大舒服,后座放到可以睡覺,長途安逸。后備箱容積夠大,出行旅游,回家探親啥的都夠用。
配置:考慮到這是十幾萬的國產(chǎn)車,底盤來自老馬自達(dá)6,還算可以。
動力:1.8T的發(fā)動機,180馬力,不說了,這才叫真正的適合家用。
越野: 液壓助力轉(zhuǎn)向力度適中,轉(zhuǎn)向輕松,路感清晰
油耗:油耗目前10.2L/100公里,合0.72元/公里,我覺得適合這個噸位的車。首保以后據(jù)說還能降下來。
舒適:沿襲馬六的地盤而進行調(diào)校的地盤舒適度還是不錯的,最大限度地保留了轎車的舒適性,總體還是滿意的。
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