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一鍵砍遍全城
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購買時(shí)間2014年03月
購買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格13.18萬元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外形 外觀“X“線性的造型，時(shí)尚漂亮，線條柔美，路上吸引眼球
缺點(diǎn)：起步時(shí)的噪音很大，甚至有點(diǎn)轟鳴聲，開慣了轎車的我開始還是很不習(xí)慣的。還有就是車門的限位裝置不好，不能準(zhǔn)確的把車門停留在一個(gè)固定的位置上，一打開車門，車門就一下子出去了，全部打開，這樣有很大的安全隱患，停車時(shí)也容易把旁邊的車子碰傷，自己的車門也容易受傷。仔細(xì)感覺下來，車子的車門還是有幾個(gè)限位點(diǎn)的，只可惜限位裝置太差勁了，根本起不到限位的目的，呼啦一下就出去了。除非每次開門都小心翼翼的打開，感覺到了哪個(gè)點(diǎn)還得慢慢停止才行。試想有誰會(huì)開車門時(shí)，就和端滿一碗水那么小心翼翼。后部大腸也是個(gè)缺點(diǎn)，廠家既然注意到了這點(diǎn)（后來加了擋板），為什么就不能干脆把大腸改改，的確是個(gè)設(shè)計(jì)的缺陷，至于美觀不美觀，那是個(gè)人觀點(diǎn)，可是這畢竟是車子的最低點(diǎn)，萬一刮了，那大腸咋辦。
外觀：唯一讓我欣慰的地方就是車子外觀了，不過也是加裝過亮條后的效果。
內(nèi)飾：用料一般，中規(guī)中矩，很多細(xì)節(jié)有待改進(jìn)
空間：乘坐空間寬敞，儲(chǔ)物空間充足。
配置：不錯(cuò) 適中
動(dòng)力：城市駕駛足夠，高速路也輕松勝任。
越野：
開的車不多，感覺比單位的志俊好開多了。操控不錯(cuò)，方向盤手感很好，轉(zhuǎn)向輕巧、精準(zhǔn)，油門反應(yīng)靈敏，剎車也不錯(cuò)，一點(diǎn)就來。剛開始的時(shí)候，掛檔有點(diǎn)澀，估計(jì)是新車的原因，用了幾天后，檔位好掛多了，一些操控還在慢慢摸索中。
舒適：出來弓子感覺有點(diǎn)硬外 目前未發(fā)現(xiàn)別的 座椅 前排很舒服 后排差點(diǎn)
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歐藍(lán)德
馬自達(dá)CX-4
指南者
智跑
帝豪GS
長(zhǎng)安CS55
北京BJ40
中華V6
領(lǐng)克02
翼虎
