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購買時間2013年06月
購買地點山東 濱州
裸車價格13.18萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程11300公里
綜合評分
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優(yōu)點：自主設計的外觀和經(jīng)過市場考驗發(fā)動機、底盤、變速箱這三大件。
缺點：縫隙不均勻、電子手剎操作不習慣
外觀：空間很強大，前排后排都很寬闊，出游坐車就沒那么累了。放倒后排座椅休息就更方便了。
內飾：手動擋的動力要比自動擋強，加速比自動擋車型給力，一般都在郊區(qū)跑，速度沒超過90比朋友的哈弗h5強多了。
空間：操控真是不錯，買車前就看了x80的配置，有人說這車就是把馬六抬高了，有一定道理。離合接觸面大很少有熄火情況，方向盤沉穩(wěn)、指向精確，拐彎側傾很小，急拐彎一下子就打過來方向，拐彎很有信心，油門輕巧，給油就有感覺，有時一著急，猛踩油門，就有“沖”的推背感，不過剎車有點信心不足，前段比較軟，再使勁才會剎住，有時心臟嚇一小跳，有“點頭”情況。這車還配置了中級車才能見到的電子駐車，剛開始還不習慣，后來很好用了，手動解除的順序是左腳踩離合、掛檔、右腳踩剎車、手動摁下電子手剎，然后給油就走了，說起來好像挺麻煩的，實際是一連貫的動作，熟悉后就好了；如果想簡單就用自動解除，掛檔后穩(wěn)給油既走，給油的瞬間就沖開電子手剎，非常簡單的，停車在上坡時我用自動解除，不溜車，一般情況下還是用手動解除。還有自動大燈、自動雨刮、電動后視鏡調節(jié)，都是非常好用的配置。
配置：8L左右百公里，都是在山路上開的多
動力：還可以
越野：
好看
油耗：一般
舒適：相對于同型號的車 價位來說 絕對有優(yōu)勢 做工用料 三大件都很不錯
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