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鋒馭
(該車系評(píng)分高于80%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
好看（499）+1 外觀時(shí)尚（396）+1 配置豐富（381）+1 很省油（370）+1 空間夠大（344）+1 座椅是真皮的（245）+1 操控靈敏（237）+1 外觀大氣沉穩(wěn)（225）+1 前臉蠻漂亮（221）+1缺點(diǎn)：
低頻共振（1407）+1 電瓶跑電（606）+1 低速震動(dòng)大（412）+1 底盤啪啪響（363）+1 動(dòng)力略不足（294）+1 保養(yǎng)高（201）+1 車尾不好看（78）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時(shí)間2015年10月
購買地點(diǎn)廣東 茂名
裸車價(jià)格15.28萬元
平均油耗5.5L/100km
行駛里程900公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：油耗偏，動(dòng)力還不錯(cuò)，還有4驅(qū)。
缺點(diǎn)：七月中旬訂車，9月初才提到車，等了一個(gè)半月！而且提車的時(shí)候發(fā)現(xiàn)，大燈清洗之類的減配�。]有一個(gè)合理的解釋，就告知廠家從8月高溫假之后，就不出有清洗裝置的車了！并不是糾結(jié)這可有可無的東西，但是廠家和經(jīng)銷商，減配不通知消費(fèi)者這種做法，太不厚道了！
外觀：5分吧。沒啥好說的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的做工還行，中控部分是軟質(zhì)，其他基本上都是硬塑料，比我的老明銳做工要差一些，但也差不了太多，畢竟德系的做工扎實(shí)是有目共睹的。缺點(diǎn)是內(nèi)飾顏色過于單調(diào)，沒有層次感，買了很多鍍鉻或者不銹鋼粘片，把內(nèi)飾改裝了下，圖片里有顯示。
空間：空間一般，居家旅行夠用。
配置：二線品牌，1.4T四驅(qū)性價(jià)比最高，沒有之一
動(dòng)力：最最滿意的就是動(dòng)力，起步，超車都是扛扛的。不得不佩服鈴木發(fā)動(dòng)機(jī)制造及調(diào)校功力，能同時(shí)滿足動(dòng)力，油耗，質(zhì)量，操控性的車企真不多。
越野：
不錯(cuò)。不過我一般不做激烈駕駛、臨界極限駕駛，這方面不太好說。
油耗：拿證之后摸的第一輛車，油門深一腳淺一腳，還在熟悉，表顯7.4-7.6，實(shí)際5毛一公里。還沒首保，夠滿意的了，之后熟悉了，首保了，肯定還會(huì)低一點(diǎn)！
舒適：座椅舒適度還可以提升
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購買時(shí)間2015年12月
購買地點(diǎn)云南 文山
裸車價(jià)格15.38萬元
平均油耗6.6L/100km
行駛里程11000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：對(duì)于用車，我最關(guān)心的不是外觀，空間，而是性價(jià)比，性能。之所以選擇鋒馭。也是基于這兩點(diǎn)。合資車?yán)�，同�?jí)別對(duì)比，如果加上鋒馭的安全、動(dòng)力、四驅(qū)配置。那價(jià)格絕對(duì)要上20萬了。實(shí)際用車的這段時(shí)間里，感覺性能直的可以。我開過CS35，那動(dòng)力，操控感真的差太遠(yuǎn)了。
缺點(diǎn)：外觀與內(nèi)飾設(shè)計(jì)普通，接縫工藝有待提高這是其一；怠速情況下（一般是等紅綠燈）開空調(diào)制冷，檔位較低時(shí)空調(diào)壓縮機(jī)頻繁開啟與關(guān)閉，噪音明顯。
外觀：5分吧。沒啥好說的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾還好 只是塑料感較強(qiáng) 其他的設(shè)計(jì)還是很人性化的
空間：鋒馭的空間還是挺大。我對(duì)空間要求一般，所以鋒馭空間完全符合我的需求。本人170前后排頭部空間很充足，所以一家人都覺得不錯(cuò)
動(dòng)力：非常充沛，只要舍得給油，有強(qiáng)烈的推背感，發(fā)動(dòng)機(jī)換擋也比較平順。3000轉(zhuǎn)后發(fā)動(dòng)機(jī)噪音開始明顯，拉過5個(gè)人，感覺動(dòng)力沒有太大的衰減，剎車控制也沒有太大的影響。高速120邁發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速不到2200轉(zhuǎn)，非常滿意，車內(nèi)噪音也控制得不錯(cuò)。油門只需要腳輕輕靠著，車就往前走了。這項(xiàng)5分。
越野：
方向精準(zhǔn)，沒有半點(diǎn)曠位
油耗：是最滿易的，這也是鈴木車的精華了。
舒適：駕駛感覺不錯(cuò) 還沒坐過后面 家人反應(yīng)還好啦
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購買時(shí)間2015年11月
購買地點(diǎn)河北 秦皇島
裸車價(jià)格14.68萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程2660公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：油耗較低，地盤扎實(shí)，全景天窗打開面積大，三個(gè)優(yōu)點(diǎn)。
缺點(diǎn)：再有停車輔助就好了。
內(nèi)飾：簡潔
空間：空間一般般吧，一家四口帶條狗，只要不是全家東北大個(gè)兒，夠用！后備箱去掉隔板，我家金毛趴下剛好，椅子再放倒一邊，其樂融融啊！
配置：還行吧，指導(dǎo)價(jià)比一開始預(yù)計(jì)的要高，白色版的要加1000（感覺這個(gè)不合理）。有人說這個(gè)價(jià)格太貴了，創(chuàng)酷、昂科拉還便宜些，或者中配野帝了，這個(gè)就是仁者見仁智者見智。買車的目的、關(guān)注點(diǎn)、審美等等很多因素都有很大差別，也就可能買到差別非常大的車型。我看中的是低油耗（鋒馭NO.1）、實(shí)用的空間（那倆小SUV后排....），能用的四驅(qū)（可參考優(yōu)酷測試），再加上節(jié)能補(bǔ)貼3000元，送的5次保養(yǎng)（含首保）價(jià)值也差不多2000塊，所以車子最終價(jià)格也就是16萬左右，還能接受。當(dāng)然如果指導(dǎo)價(jià)是16.28萬或者更低（比本田XRV同樣價(jià)格卻多出四驅(qū)），就更有優(yōu)勢了，短期不需要買車的可以等等，按照現(xiàn)在車市趨勢，降價(jià)不會(huì)太遠(yuǎn)。
動(dòng)力：動(dòng)力不錯(cuò)。不在乎油耗的話，打開運(yùn)動(dòng)模式立馬變成菜車?yán)锏膽?zhàn)斗車。
越野：
方向盤很輕一只手很容易操控，女士開也很輕松，方向盤指向精準(zhǔn)。
油耗：車子拿到時(shí)電腦顯示平均油耗22，經(jīng)過360多公里的駕駛，已經(jīng)降到7.6，感覺還有下降空間。這360多公里全是城市道路，還沒上過高速。
舒適：還行吧，比轎車略差點(diǎn)。
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購買時(shí)間2016年04月
購買地點(diǎn)山東 日照
裸車價(jià)格15.23萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：晶巖灰這個(gè)顏色耐看，自動(dòng)四驅(qū)，新車油耗五毛一公里，安全配置也不錯(cuò)，上坡從不溜車！自己加裝了帶點(diǎn)駕駛安全輔助功能的行車記錄儀，新手上路，信心滿滿！
缺點(diǎn)：后排頭部空間還是壓抑，新車氣味挺大，座位太low，全手動(dòng)調(diào)節(jié)而且沒有座位加熱，頭部支撐偏硬，頸部支持沒有需要后期購買靠枕，減震偏硬。A柱有點(diǎn)寬，視野有一定影響。內(nèi)飾塑料感挺強(qiáng)烈，新款的腳踏板有點(diǎn)雞肋，2指寬，根本踩不上，下車還掛褲腳...目前1250公里，駕駛位左側(cè)玻璃開始有異響，初步判斷是玻璃卡槽松動(dòng)導(dǎo)致。。
外觀：中庸，不驚艷，但耐看，相信能經(jīng)得起時(shí)間考驗(yàn)
內(nèi)飾：一般但是也能接受得了。
配置：個(gè)人覺得鋒馭性價(jià)比是最高的，特別是四驅(qū)，沒有之一。但配置，四驅(qū)性能，三大件質(zhì)量妥妥的。
動(dòng)力：目前沒開過其它車，帶套的鋒馭，感覺是說走就走，動(dòng)力完全跟得上！開空調(diào)上陡一點(diǎn)的坡，提速會(huì)稍微慢一點(diǎn)，不過市區(qū)超個(gè)車還是妥妥的！
越野：
本人新手，不知道什么操控性，只知道堵車的時(shí)候，擠個(gè)車，插個(gè)隊(duì)之類的非常輕松，只要油門踩得好，不怕位置搶不到！
舒適：真皮座椅偏硬，頸部沒有支撐，頭部支持也偏硬，前排座位X寶買了腰部支撐墊跟頸部支撐墊坐姿跟舒適性改善很多。老人坐了后排感覺坐姿還是直，前后排腿部空間夠用，新車味道很大，目前開了一個(gè)月，木炭加開窗味道基本降到最開始的2成。輕微異響開始有了，駕駛室左側(cè)車窗加中控，估計(jì)后期會(huì)加重。這項(xiàng)打3.5分。
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購買時(shí)間2015年12月
購買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格14.68萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程2300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：晶巖灰這個(gè)顏色耐看，自動(dòng)四驅(qū)，新車油耗五毛一公里，安全配置也不錯(cuò)，上坡從不溜車！自己加裝了帶點(diǎn)駕駛安全輔助功能的行車記錄儀，新手上路，信心滿滿！
缺點(diǎn)：外觀與內(nèi)飾設(shè)計(jì)普通，接縫工藝有待提高這是其一；怠速情況下（一般是等紅綠燈）開空調(diào)制冷，檔位較低時(shí)空調(diào)壓縮機(jī)頻繁開啟與關(guān)閉，噪音明顯。
外觀：前臉感覺有些稍差。
內(nèi)飾：內(nèi)飾還好 只是塑料感較強(qiáng) 其他的設(shè)計(jì)還是很人性化的
配置：還行吧，指導(dǎo)價(jià)比一開始預(yù)計(jì)的要高，白色版的要加1000（感覺這個(gè)不合理）。有人說這個(gè)價(jià)格太貴了，創(chuàng)酷、昂科拉還便宜些，或者中配野帝了，這個(gè)就是仁者見仁智者見智。買車的目的、關(guān)注點(diǎn)、審美等等很多因素都有很大差別，也就可能買到差別非常大的車型。我看中的是低油耗（鋒馭NO.1）、實(shí)用的空間（那倆小SUV后排....），能用的四驅(qū)（可參考優(yōu)酷測試），再加上節(jié)能補(bǔ)貼3000元，送的5次保養(yǎng)（含首保）價(jià)值也差不多2000塊，所以車子最終價(jià)格也就是16萬左右，還能接受。當(dāng)然如果指導(dǎo)價(jià)是16.28萬或者更低（比本田XRV同樣價(jià)格卻多出四驅(qū)），就更有優(yōu)勢了，短期不需要買車的可以等等，按照現(xiàn)在車市趨勢，降價(jià)不會(huì)太遠(yuǎn)。
動(dòng)力：加速很快，只要舍得給油，尤其四驅(qū)的運(yùn)動(dòng)模式。
越野：
本人新手，不知道什么操控性，只知道堵車的時(shí)候，擠個(gè)車，插個(gè)隊(duì)之類的非常輕松，只要油門踩得好，不怕位置搶不到！
舒適：駕駛感覺不錯(cuò) 還沒坐過后面 家人反應(yīng)還好啦
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購買時(shí)間2016年03月
購買地點(diǎn)湖南 張家界
裸車價(jià)格14.75萬元
平均油耗6.6L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：肯定是動(dòng)力，油耗，
缺點(diǎn)：后排頭部空間還是壓抑，新車氣味挺大，座位太low，全手動(dòng)調(diào)節(jié)而且沒有座位加熱，頭部支撐偏硬，頸部支持沒有需要后期購買靠枕，減震偏硬。A柱有點(diǎn)寬，視野有一定影響。內(nèi)飾塑料感挺強(qiáng)烈，新款的腳踏板有點(diǎn)雞肋，2指寬，根本踩不上，下車還掛褲腳...目前1250公里，駕駛位左側(cè)玻璃開始有異響，初步判斷是玻璃卡槽松動(dòng)導(dǎo)致。。
外觀：其他的沒的說 要是屁股可以再延伸一些就更完美的
空間：身高171比較瘦，坐在前排一拳多的空間足夠,后排兩大人一小孩剛剛夠，腿部空間沒問題，天窗視野夠大夠拉風(fēng)，不過頭部壓抑，前排儲(chǔ)物空間只能說夠用，5.7寸手機(jī)以及水杯放置問題不大，后排就能放個(gè)杯子，準(zhǔn)備購買掛架類的垃圾筒。裝修房子拉了不少貨，包括沙，軟木板，各種電器，兩個(gè)字夠用！這項(xiàng)給4分。
配置：二線品牌，1.4T四驅(qū)性價(jià)比最高，沒有之一
動(dòng)力：動(dòng)力杠杠的，超車太簡單了
越野：
方向盤很輕，操控起來也有信心，但是總感覺轉(zhuǎn)向時(shí)方向盤阻尼差那么一點(diǎn)點(diǎn)，也就是轉(zhuǎn)向精度差點(diǎn)點(diǎn)。轉(zhuǎn)彎時(shí)整個(gè)車身支撐很好，剎車也非常靈敏。配合倒車影像加上本身的車身尺寸優(yōu)勢，停車很輕松。當(dāng)然相比轎車而言懸掛就比較硬了，修路的路面壓過去哐當(dāng)當(dāng)，估計(jì)跟胎壓也有關(guān)系，在接受范圍內(nèi)，開啟雪地模式上個(gè)馬路牙子，下雪天結(jié)冰路，爛泥路走起來非常輕松。高速上定速巡航也非常省事，還有車速記憶功能，開完250公里不會(huì)感覺太勞累。這項(xiàng)給4.5分。
油耗：鈴木油耗沒啥說的
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購買時(shí)間2016年03月
購買地點(diǎn)福建 龍巖
裸車價(jià)格15.25萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程2700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：提速很快
缺點(diǎn)：最不滿意的就是車門玻璃異響，我的是駕駛室的車門玻璃和后排右側(cè)車門玻璃異響。
外觀：中庸，不驚艷，但耐看，相信能經(jīng)得起時(shí)間考驗(yàn)
內(nèi)飾：簡約而不簡單，中腔某些品牌一大片按鍵設(shè)計(jì)好多了。內(nèi)飾該軟的地方軟。算厚道了。
空間：前面空間不錯(cuò)，我175cm高，駕駛還是調(diào)到最高的，也不頂頭，后面腿部寬度不錯(cuò)，我坐后排也剛合適，但余量不是很多，如果坐1.8米的人，可能略有點(diǎn)壓抑，但坐椅寬度不錯(cuò)，正常坐三個(gè)不算擠。
配置：關(guān)注鋒馭很久，那時(shí)候還沒駕照，只能默默的看論壇。剛上市的鋒馭，各種配置完勝同級(jí)�，F(xiàn)在其它品牌的配置上來了，價(jià)格也出入不大了，落地16萬多點(diǎn)，說實(shí)話選擇挺多的，朋友都推薦了很多車型，花這么多錢，買個(gè)長安鈴木，確實(shí)也讓朋友親人納悶！但是選鋒馭，我一新手，也沒什么情懷之類的，原因很簡單，從上市到現(xiàn)在，既然關(guān)注這么久，就帶她回家！品牌小眾不重要，蘿卜白菜各有所愛，重慶的出租車是天語，省油皮實(shí)耐用，人盡皆知，配置夠用，四驅(qū)，抓地更強(qiáng)，會(huì)更安全！
動(dòng)力：目前沒開過其它車，帶套的鋒馭，感覺是說走就走，動(dòng)力完全跟得上！開空調(diào)上陡一點(diǎn)的坡，提速會(huì)稍微慢一點(diǎn)，不過市區(qū)超個(gè)車還是妥妥的！
越野：
方向盤很輕一只手很容易操控，女士開也很輕松，方向盤指向精準(zhǔn)。
舒適：座椅的包裹性還不錯(cuò)，但這個(gè)是個(gè)人感受，樓主170身高不到體重70公斤，估計(jì)再胖點(diǎn)或者再瘦點(diǎn)感受都會(huì)不一樣。座椅調(diào)節(jié)不是電動(dòng)，這個(gè)太可惜了，一是檔次感差了很多，二是用手掰既不方便也不精確。
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購買時(shí)間2015年10月
購買地點(diǎn)安徽 宣城
裸車價(jià)格15.00萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1250公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：1.4T的發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力很強(qiáng)勁，適時(shí)四驅(qū)很實(shí)用，雨雪天氣很安全，上坡輔助功能實(shí)用，全景天窗視野開闊。
缺點(diǎn)：外觀與內(nèi)飾設(shè)計(jì)普通，接縫工藝有待提高這是其一；怠速情況下（一般是等紅綠燈）開空調(diào)制冷，檔位較低時(shí)空調(diào)壓縮機(jī)頻繁開啟與關(guān)閉，噪音明顯。
外觀：其他的沒的說 要是屁股可以再延伸一些就更完美的
內(nèi)飾：內(nèi)飾的做工還行，中控部分是軟質(zhì)，其他基本上都是硬塑料，比我的老明銳做工要差一些，但也差不了太多，畢竟德系的做工扎實(shí)是有目共睹的。缺點(diǎn)是內(nèi)飾顏色過于單調(diào)，沒有層次感，買了很多鍍鉻或者不銹鋼粘片，把內(nèi)飾改裝了下，圖片里有顯示。
空間：空間一般般吧，一家四口帶條狗，只要不是全家東北大個(gè)兒，夠用！后備箱去掉隔板，我家金毛趴下剛好，椅子再放倒一邊，其樂融融啊！
配置：個(gè)人覺得鋒馭性價(jià)比是最高的，特別是四驅(qū)，沒有之一。但配置，四驅(qū)性能，三大件質(zhì)量妥妥的。
動(dòng)力：最最滿意的就是動(dòng)力，起步，超車都是扛扛的。不得不佩服鈴木發(fā)動(dòng)機(jī)制造及調(diào)校功力，能同時(shí)滿足動(dòng)力，油耗，質(zhì)量，操控性的車企真不多。
越野：
方向盤很輕，操控起來也有信心，但是總感覺轉(zhuǎn)向時(shí)方向盤阻尼差那么一點(diǎn)點(diǎn)，也就是轉(zhuǎn)向精度差點(diǎn)點(diǎn)。轉(zhuǎn)彎時(shí)整個(gè)車身支撐很好，剎車也非常靈敏。配合倒車影像加上本身的車身尺寸優(yōu)勢，停車很輕松。當(dāng)然相比轎車而言懸掛就比較硬了，修路的路面壓過去哐當(dāng)當(dāng)，估計(jì)跟胎壓也有關(guān)系，在接受范圍內(nèi)，開啟雪地模式上個(gè)馬路牙子，下雪天結(jié)冰路，爛泥路走起來非常輕松。高速上定速巡航也非常省事，還有車速記憶功能，開完250公里不會(huì)感覺太勞累。這項(xiàng)給4.5分。
油耗：拿證之后摸的第一輛車，油門深一腳淺一腳，還在熟悉，表顯7.4-7.6，實(shí)際5毛一公里。還沒首保，夠滿意的了，之后熟悉了，首保了，肯定還會(huì)低一點(diǎn)！
舒適：真皮坐椅，比較舒適，當(dāng)然不要跟豪車比，沒有意義。
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購買時(shí)間2015年11月
購買地點(diǎn)湖北 咸寧
裸車價(jià)格14.48萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程256公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：性價(jià)比灰常高，15w裸車帶四驅(qū)，動(dòng)力充沛，油耗低，全景天窗，車噪控制不錯(cuò)，發(fā)動(dòng)機(jī)啟停嘗鮮，抬起剎車發(fā)動(dòng)機(jī)嘟嘟嘟三聲0.5秒左右點(diǎn)火就起步。儀表清晰，氙氣大燈亮起來射程夠亮夠遠(yuǎn)。按鍵手感順溜，空調(diào)制熱非�？臁Ｖ悄懿倏睾苋诵曰o鑰匙啟動(dòng)，上坡輔助，大雪天上坡不溜車，上個(gè)馬路牙子非常輕松。坐姿挺高，拿起方向盤很有信心。倒車影像晚上光線很暗的地方能看得非常清晰。目前沒有發(fā)現(xiàn)共振。
缺點(diǎn)：減震偏硬 后備箱較小 隔音一般
外觀：中庸，不驚艷，但耐看，相信能經(jīng)得起時(shí)間考驗(yàn)
內(nèi)飾：塑料為主，材質(zhì)都比較廉價(jià)。但是我提車的時(shí)候，新車內(nèi)基本上沒有什么氣味，朋友陪我一起提車的時(shí)候都說，你這車沒味道。不知道是不是因?yàn)殇N量不好，各個(gè)零部件擺放時(shí)間太長，氣味早就揮發(fā)了，等到組裝出廠，就沒味了！但是對(duì)長安的做工，各個(gè)縫隙接口的處理，只能呵呵！
空間：腿部空間還可以，頭部空間有限，好在家里沒有1米8大個(gè)，已滿足使用需求。建議身高超過1米8的潛在購車人，最好坐下前排駕駛位或者副駕駛位看能否接受頭部空間，后排頭部空間就太壓抑了不適合大個(gè)子坐。
配置：關(guān)注鋒馭很久，那時(shí)候還沒駕照，只能默默的看論壇。剛上市的鋒馭，各種配置完勝同級(jí)�，F(xiàn)在其它品牌的配置上來了，價(jià)格也出入不大了，落地16萬多點(diǎn)，說實(shí)話選擇挺多的，朋友都推薦了很多車型，花這么多錢，買個(gè)長安鈴木，確實(shí)也讓朋友親人納悶！但是選鋒馭，我一新手，也沒什么情懷之類的，原因很簡單，從上市到現(xiàn)在，既然關(guān)注這么久，就帶她回家！品牌小眾不重要，蘿卜白菜各有所愛，重慶的出租車是天語，省油皮實(shí)耐用，人盡皆知，配置夠用，四驅(qū)，抓地更強(qiáng)，會(huì)更安全！
動(dòng)力：動(dòng)力杠杠的，超車太簡單了
油耗：我的自動(dòng)四驅(qū)尊貴型現(xiàn)在雖然在百公里8.5升左右，相比其他車型還是很省油的，相信出了磨合期后會(huì)降低很多的。
舒適：還行吧，比轎車略差點(diǎn)。
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購買時(shí)間2015年09月
購買地點(diǎn)青海 海西
裸車價(jià)格16.58萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程360公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：1.4T的發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力很強(qiáng)勁，適時(shí)四驅(qū)很實(shí)用，雨雪天氣很安全，上坡輔助功能實(shí)用，全景天窗視野開闊。
缺點(diǎn)：發(fā)動(dòng)機(jī)起停不夠人性化，懸掛偏硬，方向回復(fù)力小，得適應(yīng)。
外觀：前臉感覺有些稍差。
內(nèi)飾：大面積黑色加紅線，藍(lán)色表盤加橙色顯示燈，不錯(cuò)，不喜歡花哨的內(nèi)飾，駕駛注意力可以完全集中在窗外，安全第一。美中不足就是塑料感太強(qiáng)，這個(gè)給4分。
空間：家庭用車夠用，我175前排寬敞后排無壓力
配置：5分5分5分，15萬裸車四驅(qū)頂配牛逼發(fā)動(dòng)機(jī)還能說啥？
動(dòng)力：最最滿意的就是動(dòng)力，起步，超車都是扛扛的。不得不佩服鈴木發(fā)動(dòng)機(jī)制造及調(diào)校功力，能同時(shí)滿足動(dòng)力，油耗，質(zhì)量，操控性的車企真不多。
越野：
不錯(cuò)。不過我一般不做激烈駕駛、臨界極限駕駛，這方面不太好說。
油耗：對(duì)這個(gè)尺寸、排量的車來說，相當(dāng)不錯(cuò)，僅次于混動(dòng)。
舒適：一般吧，畢竟是SUV，所以無法和轎車比啊
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