一鍵砍遍全城
為了更好的用戶體驗，本功能僅支持微信
掃碼“買車全城砍價”小程序，立即向銷售顧問砍價
超優(yōu)惠
廣州25名銷售顧問搶單優(yōu)惠最高，服務最好者優(yōu)先接單
已有2449人成功砍到期望價格
零騷擾
無需填寫手機號碼先查閱銷售顧問的報價方案
滿意后再溝通
一鍵砍遍全城
鋒馭
(該車系評分高于80%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
|
購買時間2016年08月
購買地點山東 萊蕪
裸車價格12.00萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程600公里
綜合評分
|
優(yōu)點：操控性、節(jié)油.大大的天窗 而且是能開啟的
缺點：天窗后面有點異響
外觀：看到他的第一眼不是很驚艷，但是挺耐看，越看越有味道。
內(nèi)飾：全黑的配色以及紅色座椅縫線看起來很有運動氛圍，中控臺的銀色啞光裝飾板也讓整體看起來很年輕，三幅式真皮方向盤手感出色，多功能按鍵尺寸比較大，操作起來十分便利，儀表盤足夠清晰，中間的行車電腦顯示信息也比較豐富，這里要表揚下廠家，把14款英文的行車電腦做了改進，15款改成了中文的，方便車主們操作，外后視鏡加熱功能在雨雪天氣非常實用，多媒體液晶屏反應也比較靈敏，包括藍牙和導航，可是鋒馭的導航數(shù)據(jù)真實老的不行，剛提的新車修好2年的鄉(xiāng)道都沒有，倒車雷達反應比較靈敏，倒車影像顯示也比較清晰，鋒馭配備的可向前移動的中央扶手能夠適應不同身材的駕駛?cè)�，最后要吐槽就是長安的內(nèi)飾做工，只能說一般，很一般！
空間：不錯 家用非常夠用 郊游還能睡覺
配置：除了低頻共鳴，其他可以秒殺
動力：車身重量比較輕，所以也很省油，雖然是1.6的動力，不過提速還是杠杠的！
越野：
一般。比較靈敏
油耗：沒有五顆星是因為原車油耗計算的偏小，故意而為之。個人感覺60-90最最省油，高速反而費油.
舒適：座椅坐著比較舒服，就是噪音稍微大點，后排座椅比較寬大舒適，三個頭枕可以調(diào)節(jié)頭枕高度，適合不同身高的人乘坐，后排座椅對腿部的支撐較好，長時間乘坐也不會產(chǎn)生不適感。相對于后獨立懸架車型在激烈駕駛時車輛對于路面良好的貼服性，鋒馭采用的前麥弗遜后扭轉(zhuǎn)梁式懸架并不屬于擅長運動與操控的一類，好在懸架對于車身的支撐性十分充分，在彎道中也不會因為這是一輛SUV而導致車身姿態(tài)狼狽不堪。不過鋒馭的減震設(shè)定的較為硬朗，經(jīng)過減速帶及溝坎時車身雖沒有多余的彈跳，但生硬之感依舊會讓駕乘者皺起眉頭，畢竟鋒馭更多的時間是在城市里穿梭而非野外豁車。
|
|
購買時間2015年10月
購買地點安徽 宣城
裸車價格15.00萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1250公里
綜合評分
|
優(yōu)點：1.4T的發(fā)動機動力很強勁，適時四驅(qū)很實用，雨雪天氣很安全，上坡輔助功能實用，全景天窗視野開闊。
缺點：外觀與內(nèi)飾設(shè)計普通，接縫工藝有待提高這是其一；怠速情況下（一般是等紅綠燈）開空調(diào)制冷，檔位較低時空調(diào)壓縮機頻繁開啟與關(guān)閉，噪音明顯。
外觀：其他的沒的說 要是屁股可以再延伸一些就更完美的
內(nèi)飾：內(nèi)飾的做工還行，中控部分是軟質(zhì)，其他基本上都是硬塑料，比我的老明銳做工要差一些，但也差不了太多，畢竟德系的做工扎實是有目共睹的。缺點是內(nèi)飾顏色過于單調(diào)，沒有層次感，買了很多鍍鉻或者不銹鋼粘片，把內(nèi)飾改裝了下，圖片里有顯示。
空間：空間一般般吧，一家四口帶條狗，只要不是全家東北大個兒，夠用！后備箱去掉隔板，我家金毛趴下剛好，椅子再放倒一邊，其樂融融��！
配置：個人覺得鋒馭性價比是最高的，特別是四驅(qū)，沒有之一。但配置，四驅(qū)性能，三大件質(zhì)量妥妥的。
動力：最最滿意的就是動力，起步，超車都是扛扛的。不得不佩服鈴木發(fā)動機制造及調(diào)校功力，能同時滿足動力，油耗，質(zhì)量，操控性的車企真不多。
越野：
方向盤很輕，操控起來也有信心，但是總感覺轉(zhuǎn)向時方向盤阻尼差那么一點點，也就是轉(zhuǎn)向精度差點點。轉(zhuǎn)彎時整個車身支撐很好，剎車也非常靈敏。配合倒車影像加上本身的車身尺寸優(yōu)勢，停車很輕松。當然相比轎車而言懸掛就比較硬了，修路的路面壓過去哐當當，估計跟胎壓也有關(guān)系，在接受范圍內(nèi)，開啟雪地模式上個馬路牙子，下雪天結(jié)冰路，爛泥路走起來非常輕松。高速上定速巡航也非常省事，還有車速記憶功能，開完250公里不會感覺太勞累。這項給4.5分。
油耗：拿證之后摸的第一輛車，油門深一腳淺一腳，還在熟悉，表顯7.4-7.6，實際5毛一公里。還沒首保，夠滿意的了，之后熟悉了，首保了，肯定還會低一點！
舒適：真皮坐椅，比較舒適，當然不要跟豪車比，沒有意義。
|
|
購買時間2016年09月
購買地點湖北 黃岡
裸車價格11.90萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程435公里
綜合評分
|
優(yōu)點：當初換車時想是上下班用，偶而節(jié)假日出去游一下。經(jīng)過了一個多月的選各個4S店的看車，可以說是逛遍所有合資車的4S店中的SUV，最后是選中了鋒馭。理由是：1、這個車的油耗比起原來用的一款車省油多了。2、同一配置同價格是其它合資無法比的。3、做工在這個價位算是中上吧。4、啟步平順。5、上坡超車用運動模式一個字“爽”。6、由于是全時四驅(qū)，轉(zhuǎn)彎平穩(wěn)。
缺點：噪音大
外觀：側(cè)面滿分，就是感覺正面一般，輪轂很漂亮。車漆偏薄，路上的小石子蹦起來就是一個坑。。。氙氣大燈很給力。
內(nèi)飾：全黑內(nèi)飾加紅線還是很內(nèi)斂的，比較適合自己這個年紀。就是有些塑膠的地方比較容易留指甲印，很多劃痕。
空間：后排空間小，我坐進去頂腦袋，后備箱很小
配置：買鈴木的車看中的就是性價比，超低油耗，無鑰匙進入，一鍵啟動，全景天窗，皮實，耐用的口碑，一般選鈴木的車主都是看中性價比，不在乎面子和別人的看法！對于鋒馭這樣一輛并不強調(diào)越野的城市SUV來說，四驅(qū)系統(tǒng)更多的只是一個錦上添花的配置，加上其180mm的最小離地間隙，在面對真正考驗車輛越野性能的路況時無論兩驅(qū)四驅(qū)一律歇菜，而好開不壞還省油才是消費者真正關(guān)心的。就鋒馭本身的表現(xiàn)來說，在變速器在自動模式下的轉(zhuǎn)速控制仍有些偏低，如果將運動模式的激情加入一些到自動模式中，那么鋒馭給人帶來的駕駛感受將更加出色。
動力：車身重量比較輕，所以也很省油，雖然是1.6的動力，不過提速還是杠杠的！
越野：
操控靈敏精準，特別是在四驅(qū)運動模式下。過彎整車傾斜不是很多。高速方向盤變重，剛開的時候還是覺得累，習慣了就好了。高速時一點點方向盤就會偏，要不時修正。
油耗：目前行駛2000公里，油耗平均7.6，我想過磨合后應還可降低吧。
舒適：底盤有點硬，路噪，風噪有點大，但是在承受范圍之內(nèi)。
|
|
購買時間2015年11月
購買地點湖北 咸寧
裸車價格14.48萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程256公里
綜合評分
|
優(yōu)點：性價比灰常高，15w裸車帶四驅(qū)，動力充沛，油耗低，全景天窗，車噪控制不錯，發(fā)動機啟停嘗鮮，抬起剎車發(fā)動機嘟嘟嘟三聲0.5秒左右點火就起步。儀表清晰，氙氣大燈亮起來射程夠亮夠遠。按鍵手感順溜，空調(diào)制熱非常快。智能操控很人性化包括無鑰匙啟動，上坡輔助，大雪天上坡不溜車，上個馬路牙子非常輕松。坐姿挺高，拿起方向盤很有信心。倒車影像晚上光線很暗的地方能看得非常清晰。目前沒有發(fā)現(xiàn)共振。
缺點：減震偏硬 后備箱較小 隔音一般
外觀：中庸，不驚艷，但耐看，相信能經(jīng)得起時間考驗
內(nèi)飾：塑料為主，材質(zhì)都比較廉價。但是我提車的時候，新車內(nèi)基本上沒有什么氣味，朋友陪我一起提車的時候都說，你這車沒味道。不知道是不是因為銷量不好，各個零部件擺放時間太長，氣味早就揮發(fā)了，等到組裝出廠，就沒味了！但是對長安的做工，各個縫隙接口的處理，只能呵呵！
空間：腿部空間還可以，頭部空間有限，好在家里沒有1米8大個，已滿足使用需求。建議身高超過1米8的潛在購車人，最好坐下前排駕駛位或者副駕駛位看能否接受頭部空間，后排頭部空間就太壓抑了不適合大個子坐。
配置：關(guān)注鋒馭很久，那時候還沒駕照，只能默默的看論壇。剛上市的鋒馭，各種配置完勝同級。現(xiàn)在其它品牌的配置上來了，價格也出入不大了，落地16萬多點，說實話選擇挺多的，朋友都推薦了很多車型，花這么多錢，買個長安鈴木，確實也讓朋友親人納悶！但是選鋒馭，我一新手，也沒什么情懷之類的，原因很簡單，從上市到現(xiàn)在，既然關(guān)注這么久，就帶她回家！品牌小眾不重要，蘿卜白菜各有所愛，重慶的出租車是天語，省油皮實耐用，人盡皆知，配置夠用，四驅(qū)，抓地更強，會更安全！
動力：動力杠杠的，超車太簡單了
油耗：我的自動四驅(qū)尊貴型現(xiàn)在雖然在百公里8.5升左右，相比其他車型還是很省油的，相信出了磨合期后會降低很多的。
舒適：還行吧，比轎車略差點。
|
|
購買時間2015年09月
購買地點云南 德宏
裸車價格12.28萬元
平均油耗5.8L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
|
優(yōu)點：鈴木鋒馭本來性價比就高，配置高配置很強大，全系esp。精英尊貴以上配全景天窗很炫，打開面積很大幾乎全部了都，開出去打開天窗抬頭看看藍藍的天空心情都很清爽，下雨天看著一顆顆雨滴落在車頂很有感覺，發(fā)動機啟停系統(tǒng)，倒車雷達映像，還有全自動空調(diào)帶花粉過濾（不知道花粉過濾是啥東東，有懂的可以告訴我一下），坡道輔助功能對于新手來說有很大幫助，避免了起步后溜、熄火等問題的發(fā)生，還有就是后視鏡電動折疊避免了被別人磕壞的危險，并且還集成了轉(zhuǎn)向等功能，氙氣大燈很有逼格，帶自動清洗并且據(jù)說還有自動大燈。我還不會弄，我入手1.4渦輪增壓發(fā)動機，渦輪增壓發(fā)動機渦輪介入時間比較早大概1700的轉(zhuǎn)速左右，動力比較足。非常有推背感，提速很快，爬個破輕輕的油門就上去了，不像其他車油門踩到死都慢悠悠的，超車秒速，以前開國產(chǎn)長城超車都很小心的，左顧右盼的怕這怕那，提速慢的要死，現(xiàn)在超車一個字，爽爽爽，
缺點：1外觀不是太好看。2我的是手動六速的，六檔不好掛，有時候直接掛不進去，不知道怎么回事。ssss說車還沒磨合好，不知道是不是在忽悠我！先跑跑在看吧！
外觀：剛開始有些看不慣鋒馭的外觀，現(xiàn)在越看越喜歡。
內(nèi)飾：還行，看著簡單 舒服比較中庸。
配置：很高了，比本田兄弟高不少，其他的小型suv應該是比不上這個，家庭夠用，外出夠用，平時外出跑跑也不用擔心費油，價格在同等車型中是比較低的，還有什么不滿意，開始看昂科拉、現(xiàn)代i25、繽智。xrv、雪鐵龍等等，各種不太適合，又看了啟辰x70，逍客的三大件，但是看了一年的評論說四個門都生銹了，來看維特拉，但是被鋒馭給迷住了，1.4t就是她了，定金，很滿意。
動力：1.4t的動力輸出家用能滿足需要！
越野：
操控性能輕靈可靠，讓人有得心應手，輕松愉快的駕駛感覺，
油耗：加100塊錢油，大概19升的樣子。妥妥的300公里以上。
舒適：駕駛員座椅的靠背超級凹，不舒服，必須加大靠枕
|
|
購買時間2016年09月
購買地點湖南 懷化
裸車價格11.99萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程5300公里
綜合評分
|
優(yōu)點：性價比很高，外觀漂亮，實用功能多
缺點：后備箱空間比較小
外觀：個人感覺鋒馭屬于那種耐看行，第一眼看感覺前臉太低，但是時間長了，還是覺得好看，鋒馭的外形設(shè)計采用了鈴木的家族式臉譜，15款尾部增加了擾流板，我這款車沿用了14款尊貴205/50R17優(yōu)科豪馬輪胎，雖然剛上市定義為SUN可是當維特拉上市后就被劃到跨界車的領(lǐng)域了，
內(nèi)飾：方向盤手感很好，導航屏幕有些反光，操作手感物理按鍵阻尼適中，新車買了幾天就沒味了。
空間：4300mm的車身長度和2600mm的軸距對一般家用來說還是可以滿足的，后排兩拳的腿部空間稱得上充裕，雖然后排座椅可以調(diào)節(jié)角度，但是調(diào)節(jié)的角度基本為零，后排座椅的坐墊較長，對于腿部支撐叫好，中央地臺凸起不像SUN那么低，中間乘客長時間乘坐還是會有不適感，總體感覺夠用，頭部空間相對較小，180以上有點頂頭，后排三個座椅均配備了安全座椅借口，拆裝兒童座椅也比較方便。后排座椅在不放倒的情況下，車的行李箱空間為430L,放倒后排座椅后行李箱空間可以擴展到1200L,放倒座椅后沒有高度差，放點大件也比較方便，
配置：買鈴木的車看中的就是性價比，超低油耗，無鑰匙進入，一鍵啟動，全景天窗，皮實，耐用的口碑，一般選鈴木的車主都是看中性價比，不在乎面子和別人的看法！對于鋒馭這樣一輛并不強調(diào)越野的城市SUV來說，四驅(qū)系統(tǒng)更多的只是一個錦上添花的配置，加上其180mm的最小離地間隙，在面對真正考驗車輛越野性能的路況時無論兩驅(qū)四驅(qū)一律歇菜，而好開不壞還省油才是消費者真正關(guān)心的。就鋒馭本身的表現(xiàn)來說，在變速器在自動模式下的轉(zhuǎn)速控制仍有些偏低，如果將運動模式的激情加入一些到自動模式中，那么鋒馭給人帶來的駕駛感受將更加出色。
動力：動力有點肉，但是家用夠用了，只要不是急加速，速度還是能上去的。
越野：
真皮方向盤手感好，加速平穩(wěn)，操作順手。
油耗：目前行駛2000公里，油耗平均7.6，我想過磨合后應還可降低吧。
舒適：噪音震動大了一點，后排座位偏直，再斜一點就好。
|
|
購買時間2015年09月
購買地點青海 海西
裸車價格16.58萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程360公里
綜合評分
|
優(yōu)點：1.4T的發(fā)動機動力很強勁，適時四驅(qū)很實用，雨雪天氣很安全，上坡輔助功能實用，全景天窗視野開闊。
缺點：發(fā)動機起停不夠人性化，懸掛偏硬，方向回復力小，得適應。
外觀：前臉感覺有些稍差。
內(nèi)飾：大面積黑色加紅線，藍色表盤加橙色顯示燈，不錯，不喜歡花哨的內(nèi)飾，駕駛注意力可以完全集中在窗外，安全第一。美中不足就是塑料感太強，這個給4分。
空間：家庭用車夠用，我175前排寬敞后排無壓力
配置：5分5分5分，15萬裸車四驅(qū)頂配牛逼發(fā)動機還能說啥？
動力：最最滿意的就是動力，起步，超車都是扛扛的。不得不佩服鈴木發(fā)動機制造及調(diào)校功力，能同時滿足動力，油耗，質(zhì)量，操控性的車企真不多。
越野：
不錯。不過我一般不做激烈駕駛、臨界極限駕駛，這方面不太好說。
油耗：對這個尺寸、排量的車來說，相當不錯，僅次于混動。
舒適：一般吧，畢竟是SUV，所以無法和轎車比啊
|
|
購買時間2015年10月
購買地點黑龍江 雙鴨山
裸車價格14.48萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程9985公里
綜合評分
|
優(yōu)點：主動被動安全配置高，6安全氣囊，ESP，全時四驅(qū)，前后防撞梁，高剛性車梁。
缺點：有一些小毛病，例如：車窗在不關(guān)嚴時有異響，到4S店處理過來，沒什么效果。2、配件有點小貴。3、保養(yǎng)也是有點小貴成都要500多。4、底盤和仰角小了一點點。
外觀：外觀不屬于好看但是耐看那種。買的是珠光白，比較不耐臟，洗干凈了就感覺很好看。買回來基本沒怎么裝飾外面，就換了個鯊魚鰭。
內(nèi)飾：方向盤手感很好，導航屏幕有些反光，操作手感物理按鍵阻尼適中，新車買了幾天就沒味了。
空間：后備箱太小
配置：幾款合資車里性價比最高的車。
動力：起步比較肉
越野：
操控精準，車開起來狠輕松，蠻舒服的。
油耗：這個不給滿分對不起當初選車理由。不是特別神一樣的，但絕不是費油的車
舒適：隔音較差，音箱效果不咋的，天熱的話開空調(diào)也沒用后背肯定濕的，為啥不搞成通風座椅，成本也增加不了多少
|
|
購買時間2016年05月
購買地點湖北 神農(nóng)架
裸車價格12.18萬元
平均油耗5.1L/100km
行駛里程4500公里
綜合評分
|
優(yōu)點：動力和油耗
缺點：長安鈴木鋒馭整車做工一般。內(nèi)飾基本屬于國產(chǎn)車的中低水平吧，內(nèi)飾太簡單的了，比十年前的車內(nèi)飾還差啊，整個車身車漆比較薄，尤其是白色的珠光白，聽網(wǎng)友反正珠光白不是金屬漆，不知道是不是真的，這是大家普片認為的，還有各借口縫隙不均勻，縫隙有點大，車看起來比較小氣。畢竟十萬左右的車，老婆說座位座椅前排坐的不舒服，包裹性太強了，夾屁股，個人感覺，不知道大家有沒有一樣感受。還有就是減震比較硬朗，過個坑顛的難受。還有就是鈴木車保養(yǎng)怎么這么貴啊�？�。
外觀：外觀一般般，沒有什么太吸引人的地方，平平淡淡吧
內(nèi)飾：車門內(nèi)飾板-有異響
空間：頭部小點，其他都可以，中間儲物柜掛檔時有點礙事，其他空間足夠，太大了也沒什么用，前排空間足夠，可以上下移動，也可以前后移動，視野也很好，后排空間也足夠，頭頂略小點，這是全景天窗的原因，嫌小的可以弄不帶天窗的，可以有5厘米的高度增加，腿部空間很好，可以翹個二郎腿，坐3個成年人足夠，四個就有點擠了。
配置：總體性價比不是很好。自動落鎖和車窗升降都沒有，自己加裝228米，問4兒子要多少你猜？
動力：鈴木發(fā)動機沒得說，1.6款發(fā)動機獲得2015年十佳發(fā)動機，我當時準備買這款的，大家都說動力有點肉，爆發(fā)力不強，一般開還可以像我這種急性子估計很難開，只好考慮1.4渦輪增壓發(fā)動機，這發(fā)動也是2015十佳發(fā)動機雖然比1.6貴1萬配置相當，但是通過感受覺得值得，提速很有有推背感。動力猛，起步舍得給油的話估計沒幾個對手可以比的。1.4t扭矩比較大。渦輪增壓介入比較早。爆發(fā)力強，超車呼呼的，哈哈建議別開快車
越野：
轉(zhuǎn)向非常靈活，方向盤很輕，女司機開著不累
油耗：目前還在熟悉階段，油耗
舒適：家用可以了
|
|
購買時間2016年06月
購買地點河南 安陽
裸車價格13.50萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程1160公里
綜合評分
|
優(yōu)點：主動被動安全配置高，6安全氣囊，ESP，全時四驅(qū)，前后防撞梁，高剛性車梁。
缺點：有一些小毛病，例如：車窗在不關(guān)嚴時有異響，到4S店處理過來，沒什么效果。2、配件有點小貴。3、保養(yǎng)也是有點小貴成都要500多。4、底盤和仰角小了一點點。
外觀：外觀還可以，越看越好看，
內(nèi)飾：長安做工一般，但是有些地方做的比較好。2015和2016做工有很大的改變。
空間：4300mm的車身長度和2600mm的軸距對一般家用來說還是可以滿足的，后排兩拳的腿部空間稱得上充裕，雖然后排座椅可以調(diào)節(jié)角度，但是調(diào)節(jié)的角度基本為零，后排座椅的坐墊較長，對于腿部支撐叫好，中央地臺凸起不像SUN那么低，中間乘客長時間乘坐還是會有不適感，總體感覺夠用，頭部空間相對較小，180以上有點頂頭，后排三個座椅均配備了安全座椅借口，拆裝兒童座椅也比較方便。后排座椅在不放倒的情況下，車的行李箱空間為430L,放倒后排座椅后行李箱空間可以擴展到1200L,放倒座椅后沒有高度差，放點大件也比較方便，
配置：1、這個車的油耗比起原來用的一款車省油多了。2、同一配置同價格是其它合資無法比的。3、做工在這個價位算是中上吧。4、啟步平順。5、上坡超車用運動模式一個字“爽”。6、由于是全時四驅(qū)，轉(zhuǎn)彎平穩(wěn)。標配配置：不錯的配置該有的都有了可以說完美，如果有再加上胎壓監(jiān)測和前置雷達那就是超完美了防搶：這車的配置基本沒有什么可以再加了，自己加了個OBD和行車記錄儀。選裝配置：自己加了個OBD和行車記錄儀。自己加了個OBD和行車記錄儀。倒車雷達不錯。：在倒車是雙雷達不錯，便于駕駛員倒車入庫，搞了安全性。
動力：1.6 夠用 用運動模式就是個爽
越野：
操控靈敏精準，特別是在四驅(qū)運動模式下。過彎整車傾斜不是很多。高速方向盤變重，剛開的時候還是覺得累，習慣了就好了。高速時一點點方向盤就會偏，要不時修正。
油耗：高速平均3毛5分，市中心要高一些，總體來說這款車，油耗最讓我滿意，連我老婆對這款車油耗評價也很高，在SUV中算是非常低油耗的車，能和本田xRV和濱志持平。
舒適：懸架偏硬，過減速帶堪稱災難。輪胎太挑路，胎噪挺大，整車隔音一般，座椅還算不錯。80左右左后視鏡位置風噪像漏風一樣。
|
