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陸風(fēng)X5
(該車系評(píng)分高于82%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
公路霸王（582）+1 動(dòng)力不錯(cuò)（283）+1 空間寬裕（224）+1 油耗低（174）+1 外觀大氣（144）+1缺點(diǎn)：
服務(wù)超慢騙人（741）+1 噪音太大（475）+1 做工欠佳（353）+1 油耗太高（291）+1 內(nèi)飾難看（63）+1 方向盤太丑（48）+1 底盤太硬（15）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買時(shí)間2014年02月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 煙臺(tái)
裸車價(jià)格10.80萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程3500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力~！新手的第一輛車，之前開(kāi)過(guò)中華，伊蘭特，寶典，好車沒(méi)開(kāi)過(guò)，感覺(jué)小五的動(dòng)力是隨叫隨到，特別是市區(qū)里超車，變線，很有信心！
缺點(diǎn)：內(nèi)飾差了點(diǎn)。價(jià)格高了點(diǎn)
外觀：空間前面說(shuō)了相當(dāng)理想。是我最滿意的一點(diǎn)。
內(nèi)飾：4G63的三菱機(jī)頭2.0T，雖然技術(shù)說(shuō)不上先進(jìn)，但是提速超車相當(dāng)不錯(cuò)，但是這個(gè)渦輪介入的區(qū)間太高了些，而且渦輪介入的一剎那很突兀不線性，舒適度要差些。而且不知道是個(gè)例的原因還是其它什么原因，總感覺(jué)發(fā)動(dòng)機(jī)在怠速有時(shí)候噪聲有些大。
空間：第一次開(kāi)這款車時(shí)感覺(jué)離合的行程長(zhǎng)了點(diǎn)，剎車制動(dòng)是真心沒(méi)底啊，本人的駕齡也不短了，也開(kāi)過(guò)很多種車型，第一次對(duì)剎車這么沒(méi)底��！哈哈，不過(guò)熟悉了車況后就沒(méi)這感覺(jué)了，在論壇里看到很多朋友說(shuō)車子一檔進(jìn)二檔時(shí)有頓促感，本人沒(méi)有遇到，也可能是駕駛習(xí)慣的原因吧，誰(shuí)知到呢，呵呵；
配置：關(guān)于耗油方面，總體上說(shuō)能在接受的范圍。儀表通常顯示在8至9個(gè)油，我從來(lái)都不信它。個(gè)別時(shí)候也試過(guò)6.7。市區(qū)倒是挺燒油的，長(zhǎng)途什么車都省油。
動(dòng)力：空間的優(yōu)勢(shì)帶來(lái)了不錯(cuò)的舒適性，無(wú)論前抑或后，駕駛者和乘坐者都沒(méi)有壓抑感，原來(lái)的懸掛較硬的問(wèn)題通過(guò)網(wǎng)友反映也得到了較好的改善，兼顧了安全和舒適。
越野：
蘿卜白菜，各有所愛(ài)。反正我看著挺好看的
油耗：坦率的講，內(nèi)飾相對(duì)來(lái)說(shuō)要差一些，但是可以通過(guò)車內(nèi)裝飾提升下，你說(shuō)這個(gè)車沒(méi)有中控大屏，但是廠家有匹配的9寸屏幕，而且這個(gè)中控還帶扶手箱的usb和aux接入，行車記錄，倒車影像，電視應(yīng)有盡有，可以自己裝嘛。接縫現(xiàn)在也是好多了，縫隙小了而且勻稱了。
舒適：10W能買一臺(tái)這樣的SUV真實(shí)不錯(cuò)的。
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購(gòu)買時(shí)間2014年12月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 惠州
裸車價(jià)格10.20萬(wàn)元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程70公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是空間和動(dòng)力，從打算買車起到訂車看了很多車，包括途觀、長(zhǎng)城H5、H6都沒(méi)有陸風(fēng)X5的空間大，在去4S店看車的時(shí)候我當(dāng)時(shí)看上的車是陸風(fēng)X8，后來(lái)媳婦說(shuō)X8太大，又不實(shí)用后來(lái)PASS了，媳婦說(shuō)X5好看就它吧，后來(lái)我看了看，空間挺大的，尤其是后排，本人180CM，前排調(diào)好，坐到后排，居然能蹺二郎腿。（其實(shí)X8也能）。后來(lái)銷售小高說(shuō)可以試駕一下，辦好手續(xù)就去試駕了，跑了有三公里吧，加速真爽，銷售小高還說(shuō)油門還可以踩。由于在二環(huán)有限速，沒(méi)敢踩。動(dòng)力杠杠的。
缺點(diǎn)：如果有自動(dòng)擋的X5就再好不過(guò)了
外觀：1.前排駕駛空間相當(dāng)寬敞（本人175cm），沒(méi)有任何拘束感。 2.后排空間一般家庭（坐2~3人）非常充裕，一般人180以下似乎可以撬二郎腿。 3.后備箱空間在后排不放倒的情況下和一般3廂車的差不多，放倒后相當(dāng)可觀； 但是如果長(zhǎng)途旅行的話考慮到最好加一條全尺寸備胎，可能會(huì)打些折扣。
內(nèi)飾：動(dòng)力隨叫隨到，高速120踩油門依然往前竄！最大的亮點(diǎn)就是動(dòng)力！
空間：方向操作輕松精準(zhǔn)，但是掛檔時(shí)，2、3檔有點(diǎn)聲音，全車6個(gè)前進(jìn)擋，到目前為止，我只使用了5個(gè)檔位，掛5檔按照我平時(shí)開(kāi)車的油門，一不小心就到了120馬，速度快但車上十分平穩(wěn)。剎車間隙也很合適，恰到好處。
配置：目前我跑了13000公里，高速占了一半，6毛不到的高速成績(jī)我非常滿意，畢竟車這大，2.0T的排量
動(dòng)力：減震稍微有點(diǎn)硬，個(gè)人感覺(jué)，不錯(cuò)，我喜歡過(guò)彎有支撐的感覺(jué)
越野：
外形俊朗、大方，十分喜歡，商務(wù)活動(dòng)開(kāi)出去也有面子。
油耗：和配置一樣，內(nèi)飾的用料這些不是我關(guān)心的，看得順眼就行。儲(chǔ)物空間足夠了，絕對(duì)不像閆胖子說(shuō)的兩個(gè)手機(jī)都放不進(jìn)。手套箱稍有些小，放我的單肩小包有些勉強(qiáng)。
舒適：總體說(shuō)還不錯(cuò)，中等偏上，工薪階層理想的代步工具，偶爾能去郊外撒撒野。
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購(gòu)買時(shí)間2014年03月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格10.88萬(wàn)元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程9000公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn)：行車之顛簸之處底盤有異響，具廠方解釋是底盤螺絲松動(dòng)所致，緊固螺絲就能解決該問(wèn)題，但車主反應(yīng)緊固螺絲后，用一段時(shí)間后還會(huì)發(fā)生類似情況，建議廠方跟進(jìn)螺絲止退方案，徹底解決這一問(wèn)題，因?yàn)檫@也是威脅駕乘人員生命安全的大事。
外觀：空間凡是看過(guò)的人都贊不絕口，尤其后排，一個(gè)字，大
內(nèi)飾：動(dòng)力強(qiáng)進(jìn),在海撥4500米的大山中運(yùn)行,滿載毫不費(fèi)力。加速性丶超越性相當(dāng)滿意。
空間：操控精準(zhǔn)，指向明確
配置：還算可以吧
動(dòng)力：駕駛員舒服，視野開(kāi)闊，乘員舒適性稍差
越野：
大氣，自主車中難得的一款。作為陸風(fēng)，宣傳顯然是不夠的，開(kāi)著這個(gè)車子，路人大多不知道這個(gè)是哪家出的。到外地跑了一圈，路上只有兩個(gè)少年悄悄的說(shuō)，哦X5。
油耗：內(nèi)飾是我們當(dāng)時(shí)差點(diǎn)不買這車的第一要素，內(nèi)飾塑料感強(qiáng)，手感硬，檔次很低，做工也不好，確實(shí)和外觀比起來(lái)反差太大了。
舒適：性價(jià)比不錯(cuò)，在預(yù)算內(nèi)，家人也都很喜歡。
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購(gòu)買時(shí)間2014年06月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格10.10萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn)：最不滿意的應(yīng)該是一些小問(wèn)題，比如說(shuō)：“車外的各個(gè)縫隙，還有車內(nèi)的左右門跟中控之間的縫隙，相差很大，看著很不舒服，還有各個(gè)車門的嚴(yán)密度不夠，空調(diào)濾芯沒(méi)有，這樣就使得車內(nèi)的空氣污染很大，隔音不是很理想，尤其是高速的時(shí)候，路噪 風(fēng)燥很大。
外觀：：空間確實(shí)不錯(cuò)，我178，調(diào)好司機(jī)位置后，后面的人可以蹺二郎腿。
內(nèi)飾：動(dòng)力是最滿意的，就不多說(shuō)了，想秒人就秒人。
空間：操控還算精準(zhǔn)，方向盤大小還合適。個(gè)人感覺(jué)沒(méi)有我要的沉穩(wěn)感，比較輕。指向與運(yùn)動(dòng)型轎車相比，并不算太迅速，但滿足SUV的駕駛需求。
配置：市區(qū)很少能進(jìn)4檔，一般油耗在0.9每公里左右。高速開(kāi)空調(diào)一般0.67每公里。還可以接受，畢竟是體重1.6噸的SUV.
動(dòng)力：對(duì)于SUV車型來(lái)說(shuō)和轎車是無(wú)法比較的，但是空間大，怎么做都舒服，贊
越野：
外表還是占優(yōu)勢(shì)的，第一印象很重要，看上了才會(huì)有興趣了解內(nèi)在美--車子的核心部件
油耗：還湊合吧 只能說(shuō)中上等 畢竟價(jià)位在那擺著 哪都好了就不是這價(jià)了 羊毛出在羊身上 知足了
舒適：這個(gè)不用多說(shuō)，很厚道。
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購(gòu)買時(shí)間2014年09月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格10.38萬(wàn)元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程2800公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn)：經(jīng)銷商的服務(wù)態(tài)度
外觀：太滿意啦，后排座椅放倒都可以睡覺(jué)了
內(nèi)飾：動(dòng)力是X5的最主要優(yōu)點(diǎn)，動(dòng)力澎湃，只要肯給油，除了1擋，踩下油門的同時(shí)，那速度呼的一下就上來(lái)了，試了幾次，那瞬間就來(lái)和持久的動(dòng)力讓超車真的是應(yīng)付自如，上了高速掛上六擋后，輕點(diǎn)油門，轉(zhuǎn)速1800，時(shí)速能達(dá)到70-80公里，有上下坡因素。
空間：操控性能還可以，比我之前的車好多了
配置：提車開(kāi)了近300公里高速，油耗降至9.6。后作為上下班代步，每天開(kāi)5公里黃泥路、40公里省道，油耗先由9.6升至10.1，后在1200公里時(shí)降至9.3，由于還沒(méi)出磨合期，還有下降的可能。
動(dòng)力：我是中配的,座椅坐著挺舒服的,隔音效果挺不錯(cuò)的滿意!
越野：
外觀方面X5趨向比較硬派的風(fēng)格，很適合男人的口味，值得肯定的是他的風(fēng)阻系數(shù)只有0.35，這樣的風(fēng)阻系數(shù)對(duì)于一款SUV來(lái)說(shuō)算得上優(yōu)秀了
油耗：還行吧，做工還過(guò)得去，就是硬塑料多了點(diǎn)，但可以接受，同級(jí)別的車大多都是硬塑料，滿意全黑內(nèi)飾，真的上檔次，好看，也好打理。
舒適：相當(dāng)?shù)母�！三大件出色，輔助配置夠用實(shí)用，是非常值得擁有的一款車！
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購(gòu)買時(shí)間2014年06月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格10.00萬(wàn)元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程5100公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn)：內(nèi)飾，陸風(fēng)x5的內(nèi)飾實(shí)用性很強(qiáng)，但是用料需要提升一下。
外觀：前排駕駛座6向電動(dòng)，空間較寬敞，并沒(méi)有有些人說(shuō)的遮擋儀表視線問(wèn)題，估計(jì)是某人沒(méi)調(diào)好或身體比例欠協(xié)調(diào)，呵呵;后排空間寬裕，靠背可調(diào)節(jié)，乘坐舒適。長(zhǎng)途旅行，是個(gè)好伙伴。
內(nèi)飾：動(dòng)力十足，超車很是猛啊！
空間：指向精確，路感回饋反應(yīng)良好，
配置：不能確定 磨合期大概不會(huì)超10，后期還會(huì)有所下降的。650公里了，今天長(zhǎng)途400公里，表顯最低時(shí)6.9L百公里。加油一箱420元，93#7.49元/L，約跑650公里，420/7.49=56.07L，郵箱不滿,420/650=0.646元/公里，64.6/7.49=8.62L/百公里。低油位剛報(bào)警測(cè)算的，可能會(huì)還要低點(diǎn)。以上按個(gè)人方法和行車計(jì)算，因人而異。
動(dòng)力：懸掛偏硬，但是也安全啊 側(cè)傾小。
越野：
漂亮大氣，回頭率高
油耗：只能說(shuō)一般，也不是差的很離譜，做工有待提高。副駕駛門的縫隙的確是有點(diǎn)大的，別的地方還好，發(fā)電機(jī)蓋及后備箱比前幾批車有所進(jìn)步。
舒適：整車下地115000，性價(jià)比超高。比起合資車來(lái)講，陸風(fēng)X5這款車真心的就是國(guó)民車�。�！
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購(gòu)買時(shí)間2013年05月
購(gòu)買地點(diǎn)吉林 長(zhǎng)春
裸車價(jià)格10.38萬(wàn)元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的一點(diǎn)是外觀和動(dòng)力吧，說(shuō)句實(shí)話我夢(mèng)想中的車就是SUV，動(dòng)力好，深棕色，好在陸風(fēng)瞞住了我的這些要求，最關(guān)鍵的一點(diǎn)我爸也很看得上。雖然沒(méi)有ESP那些東西但是我覺(jué)得家用夠了，安全駕駛習(xí)慣才是關(guān)鍵。
缺點(diǎn)：內(nèi)飾做工，鈑金工藝太差，分縫隙較大
外觀：同級(jí)別不錯(cuò)
內(nèi)飾：渦輪啟動(dòng)時(shí)候你就盡情的撒環(huán)吧
空間：操控算不上優(yōu)， 離合器結(jié)合點(diǎn)有點(diǎn)高（當(dāng)然是可以調(diào)的）， 剎車踏板虛位行程稍長(zhǎng)，中配版座椅和方向盤調(diào)節(jié)范圍有點(diǎn)小，影響駕駛姿勢(shì)，但都在可接受范圍內(nèi)
配置：市區(qū)大約在0.68元左右、高速大概在0.55元左右 算是比較省的
動(dòng)力：舒適性可以囊，就是減震器有一點(diǎn)點(diǎn)硬了（自我感覺(jué)）
越野：
只是因?yàn)樵谌巳褐卸嗫戳诵?一眼，從此便魂?duì)繅?mèng)縈，多番比較之后最終出手。
油耗：一般吧，我對(duì)這個(gè)價(jià)格買車，內(nèi)飾沒(méi)有太高的期望及要求。
舒適：十萬(wàn)買一部2.0T越野車，值！
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購(gòu)買時(shí)間2013年08月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格10.28萬(wàn)元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程1216公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的一點(diǎn)是不夠的，應(yīng)該說(shuō)最滿意的很多很多，動(dòng)力、外觀、油耗、隔音、都很滿意，性價(jià)比沒(méi)的說(shuō)超高！值得推薦，看過(guò)的人都說(shuō)好！喜歡自動(dòng)擋的可以再等等，我是無(wú)所謂了，手動(dòng)比較有駕駛樂(lè)趣，變速箱略有吸入感，不錯(cuò)的駕駛體驗(yàn)。
缺點(diǎn)：咱這做工和裝配真心要改進(jìn)，縫隙大了點(diǎn)，特別是后備箱那里，我手指頭都能進(jìn)去了。
外觀：相當(dāng)?shù)慕o力了！
內(nèi)飾：動(dòng)力沒(méi)得說(shuō)了，最強(qiáng)的動(dòng)力！
空間：可以的
配置：這是本人第三輛車，過(guò)了首保后，到目前表顯7.9升/百里，當(dāng)然了比我之前的轎車稍微高點(diǎn)，畢竟車子的體積重量在那，能跑出這個(gè)油耗是非常滿意了，
動(dòng)力：平穩(wěn)不錯(cuò)，在市區(qū)里上下班跑感覺(jué)減震稍硬，但進(jìn)山路就沒(méi)得話說(shuō)的了，可能不能兩者兼顧吧
越野：
外觀比較時(shí)尚大方，停在小區(qū)里就有人湊上來(lái)問(wèn)這車多少米，也許是品牌不夠大吧，很多人都不知道這是什么車這么好看，以為這車一定很貴。連開(kāi)吉普的朋友都說(shuō)好看，性價(jià)比不錯(cuò)。
油耗：比較粗糙哦，但能接受，畢竟只有十來(lái)萬(wàn)的車嘛，又搭載了那么強(qiáng)勁的動(dòng)力輸出，底盤感覺(jué)也還行
舒適：還行吧，10來(lái)萬(wàn)的車
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購(gòu)買時(shí)間2014年09月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 沈陽(yáng)
裸車價(jià)格10.08萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的一點(diǎn)是不夠的，應(yīng)該說(shuō)最滿意的很多很多，動(dòng)力、外觀、油耗、隔音、都很滿意，性價(jià)比沒(méi)的說(shuō)超高！值得推薦，看過(guò)的人都說(shuō)好！喜歡自動(dòng)擋的可以再等等，我是無(wú)所謂了，手動(dòng)比較有駕駛樂(lè)趣，變速箱略有吸入感，不錯(cuò)的駕駛體驗(yàn)。
缺點(diǎn)：那稍微帶有柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音。
外觀：拉東西還可以哦，可以拉很多
內(nèi)飾：動(dòng)力強(qiáng)勁，推動(dòng)車身輕而易舉，加速性也很好。
空間：操控很順手，檔位的形成也比較適中，檔位的切換也較平滑。不足是扶手箱的蓋子稍微小了一些，駕駛時(shí)不能同時(shí)在上面放置胳膊，另外，扶手箱蓋子不能前后滑動(dòng)，設(shè)計(jì)缺乏人性化。但比以前已經(jīng)有了很大改觀，希望進(jìn)一步改善。
配置：市區(qū)10.6L，高速巡航8.3L，比想象的還要省一些。
動(dòng)力：底盤硬是小五的特點(diǎn)，我個(gè)人理解也是小五的優(yōu)點(diǎn)。過(guò)小溝小坎的，不用刻意的減速，剛剛的，我喜歡。有越野車的風(fēng)度。
越野：
很滿意！至少有好幾個(gè)人打聽(tīng)問(wèn)車的情況了。雖然縫隙大些，尤其是后門。
油耗：比較簡(jiǎn)單。比較適合年輪人的。
舒適：三菱2.0T發(fā)動(dòng)機(jī) 地盤高 馬力大 空間大，油耗低，平民價(jià)在自主品牌力性價(jià)比很高
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購(gòu)買時(shí)間2015年04月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 沈陽(yáng)
裸車價(jià)格9.98萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的無(wú)非就是性價(jià)比！suv里面?zhèn)�人覺(jué)得性價(jià)比最高！不愿意多花錢買合資車的名堂和噱頭！當(dāng)然要面子的或者資金充裕的別考慮X5！目前我們當(dāng)?shù)鼐臀疫@一輛珠光黑X5！不想成為焦點(diǎn)，只是不想太大眾！看好了就選適合自己的！我堅(jiān)信！
缺點(diǎn)：行車之顛簸之處底盤有異響，具廠方解釋是底盤螺絲松動(dòng)所致，緊固螺絲就能解決該問(wèn)題，但車主反應(yīng)緊固螺絲后，用一段時(shí)間后還會(huì)發(fā)生類似情況，建議廠方跟進(jìn)螺絲止退方案，徹底解決這一問(wèn)題，因?yàn)檫@也是威脅駕乘人員生命安全的大事。
外觀：滿意，空間大，放置東西多
內(nèi)飾：起步稍弱，但給點(diǎn)油還是夠給力，渦輪介入在2000左右，三檔換四檔加速明顯，高速超車非常夠勁，作為10萬(wàn)左右的SUV，動(dòng)力絕對(duì)不讓20-30萬(wàn)的車，性價(jià)比非常不錯(cuò)！
空間：操控沒(méi)有說(shuō)的那么好，指向性一般，畢竟SUV。群里好幾個(gè)車頓銼感明顯，注意是已經(jīng)開(kāi)了一年的車，他們最近聯(lián)系廠家換了ECU。我的頓銼感還能接受，開(kāi)了空調(diào)明顯。
配置：剛開(kāi)始10.1，現(xiàn)在開(kāi)到8.9了，等以后肯定還會(huì)更低的
動(dòng)力：適中。
越野：
好看
油耗：大家都知道的，內(nèi)飾做工有所欠缺，但這樣的價(jià)格的車也不能奢求媲美合資品牌的內(nèi)飾，是不
舒適：算高的了。10萬(wàn)不能要求什么都好不是。
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寶沃BX5
奇駿
途觀
歐藍(lán)德
馬自達(dá)CX-4
指南者
智跑
帝豪GS
哈弗M6
長(zhǎng)安CS55
