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陸風(fēng)X5
(該車系評分高于82%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
公路霸王（582）+1 動(dòng)力不錯(cuò)（283）+1 空間寬裕（224）+1 油耗低（174）+1 外觀大氣（144）+1缺點(diǎn)：
服務(wù)超慢騙人（741）+1 噪音太大（475）+1 做工欠佳（353）+1 油耗太高（291）+1 內(nèi)飾難看（63）+1 方向盤太丑（48）+1 底盤太硬（15）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時(shí)間2014年08月
購買地點(diǎn)新疆 烏魯木齊
裸車價(jià)格11.98萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程2500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀漂亮、時(shí)尚、霸氣，視野開闊，新車沒有異味動(dòng)力強(qiáng)勁。
缺點(diǎn)：備胎不是全尺寸的，有異響
外觀：外觀大氣，動(dòng)感時(shí)尚，有種相見恨晚的感覺，怎么看怎么喜歡。
內(nèi)飾：布局非常不錯(cuò)。
空間：寬敞
配置：買車的都說好，誰開誰知道，不好誰買啊，當(dāng)然很多人看好這個(gè)車但是又不敢買也可以理解，自信不夠啊，就好比買衣服，有人穿什么都好看，其實(shí)他也沒花多少錢，只是知道自己穿什么好，有的人一身名牌，看著就是一個(gè)土的掉渣的暴發(fā)戶，沒有自信，就選品牌吧，所以還是要看個(gè)人的對車的了解和喜好，沒有信心的就買長城好了，有點(diǎn)錢的去買大眾吧。
動(dòng)力：優(yōu)
越野：
原地打轉(zhuǎn)向和低速的時(shí)候打轉(zhuǎn)向時(shí)有點(diǎn)沉重，跑高速時(shí)很穩(wěn)。跑山路過彎很扎實(shí)，沒有虛的感受，也不散。
油耗：目前油價(jià)7.59價(jià)格核算為8.3L/100KM
舒適：追求轎車感受的感覺，那是沒有滴！但是很舒服。
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購買時(shí)間2014年12月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格11.58萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：回頭率超高，提車半個(gè)月了，每天都有不少人過來看我的車，打聽車的情況，另外4Ｓ店的劉師傅和齊師傅特別的熱情，全心全意為車主服務(wù)，特別感謝他們，建議在北京買車的朋友可聯(lián)系他們：齊永虎13810533447、劉海坤13681383730.
缺點(diǎn)：減震很硬，過溝坎的時(shí)候感覺很顛簸。我這款沒有USB接口。
外觀：中規(guī)中矩，很不錯(cuò)
內(nèi)飾：內(nèi)飾一般 都是黑色的也很上檔次
空間：相對轎車是巨大 在SUV中屬于中游偏上 駕駛位腿部空間稍有不足，上下車時(shí)容易受方向機(jī)柱影響，但對駕駛時(shí)操作無影響 后排空間完全顛覆一輛緊湊或是中級(jí)車該有的空間。尾箱空間一般，對出游的行李的置放基本滿足。
配置：性價(jià)比相當(dāng)高。
動(dòng)力：動(dòng)力強(qiáng)勁，跟其他合資車來說，X5的動(dòng)力不會(huì)比他們小。
越野：
檔位銜接一般，似乎有點(diǎn)頓挫，新車要習(xí)慣一段時(shí)間，之后算是操作自如了，還算可以。剎車踏板和油門踏板確實(shí)太近，有時(shí)候踩剎車會(huì)捎帶油門的。
油耗：9升吧，可以接受
舒適：可以，小孩才2歲多，接受得了
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購買時(shí)間2015年02月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格10.98萬元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：車身外觀、動(dòng)力和油耗是最滿意的。
缺點(diǎn)：到處異響,過不了冬的漏風(fēng)X5，轉(zhuǎn)向有金屬撞擊聲回頭率之高，發(fā)動(dòng)機(jī)2200轉(zhuǎn)有火藥味，時(shí)有時(shí)無，所以修理廠判斷不出問題原因，開著心驚膽跳.
外觀：外形挺唬人的好多人問，這車要20，，30萬吧，問的我挺不好意思的！
內(nèi)飾：內(nèi)飾中等吧異味異響：我的車沒有異響，也沒有網(wǎng)友說的剎車異響，急加速很臭的問題
空間：夠大夠?qū)挸ㄗ鶄�(gè)人很舒服。
配置：個(gè)人覺得這車挺值的！雖說好多人評論配置等等，我的觀點(diǎn)就是我看中的就是這車的三大樣，別的都是浮云！
動(dòng)力：很好，適合跑高速，超車無壓力，能跟上市面主流車
越野：
精準(zhǔn)，不愧是越野專家出身。
油耗：油耗又是我比較糾結(jié)的一個(gè)方面，當(dāng)初買車銷售人員跟我大夸小5油耗如何低，號(hào)稱綜合8個(gè)油，經(jīng)過半年7400公里不間斷測算，綜合8個(gè)油只是一個(gè)遙遠(yuǎn)的夢，表顯8.8，實(shí)際市區(qū)12+，高速也得8+吧，這是我的車子算出來的，也有比我 的低的，僅供參考。
舒適：后排比前排舒服，朋友坐我車我都建議做后排。
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購買時(shí)間2015年01月
購買地點(diǎn)河北 衡水
裸車價(jià)格11.50萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：1、外觀漂亮！車買回來后就沒一個(gè)人說這車不氣派不好看的，聽著心里那個(gè)美啊。2、動(dòng)力牛B,2.0T不是吹的！
缺點(diǎn)：內(nèi)飾配置：內(nèi)飾做工不是很精細(xì)，材料也很一般，配置偏少了，建議導(dǎo)航倒車影像應(yīng)該為標(biāo)配。。
外觀：我感覺外觀算是國產(chǎn)車?yán)镞厰?shù)一數(shù)二的了
內(nèi)飾：內(nèi)飾還算中庸，有幾個(gè)按鍵是空白的，不怎么舒服
空間：滿意，坐在里面很寬敞，家人都說像坐沙發(fā)，個(gè)頭不高的都能翹二郎腿。
配置：個(gè)人覺得國產(chǎn)車能做到這個(gè)程度已經(jīng)可以接受了，車是不錯(cuò)，但是細(xì)節(jié)部位還需要加強(qiáng)，同時(shí)強(qiáng)調(diào)一下，陸風(fēng)售后做的相當(dāng)不錯(cuò)，每個(gè)月都會(huì)聯(lián)系我們做調(diào)查，同時(shí)也會(huì)將我們提出的意見反饋到維修廠去，這點(diǎn)做的不錯(cuò)。一句話，你要不是特別注重內(nèi)飾，就選他把，如果你在的城市不堵車，那就更完美了。
動(dòng)力：2.0T配合6速手動(dòng)變速箱，挺過癮的，尤其是渦輪介入以后，動(dòng)力感覺洶涌澎湃。
越野：
非常犀利
油耗：一般
舒適：駕乘方面均很滿意，就是A柱略大，稍影響視線；這個(gè)價(jià)位的車不敢奢望配置座椅加熱等其他高配置的東西。
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購買時(shí)間2013年06月
購買地點(diǎn)山東 濰坊
裸車價(jià)格11.78萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程9900公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力想超誰超誰（無論是在高速上或是國道上，油門一踩基本上有推背感覺，并且超車時(shí)很有信心，就是說動(dòng)力想來就來，這是我最滿意的地方）
缺點(diǎn)：內(nèi)飾塑料感太強(qiáng)了
外觀：外觀沒有模仿的痕跡，特別是小五的車頭看著很霸氣，也很帥。小五的大燈很犀利，有一種傲視群雄的感覺。
內(nèi)飾：中控臺(tái)模仿了豐田的RAV4給陸風(fēng)X5拉了不少分，全黑內(nèi)飾真皮座椅加紅色縫線，運(yùn)動(dòng)感十足！美中不足的就是塑料感太強(qiáng)了，硬塑料用的太多了，影響到車子的美觀
空間：滿足日常需求
配置：因?yàn)?0萬出頭的國產(chǎn)車就有好幾款，之所以選擇陸風(fēng)，只因它是國內(nèi)最專業(yè)制造SUV的廠商，從最早的X9打天下，到后來的X6、X8等等，再到現(xiàn)在剛剛上市的X7。我們都在見證陸風(fēng)品牌的不斷路努力，百冠之王的名號(hào)可不是浪得虛名的。選擇它，我不后悔！
動(dòng)力：動(dòng)力挺好，超車杠杠的
越野：
操控感挺強(qiáng)，只要開過手動(dòng)波的車，無論新手老手，都很好上手。
油耗：在我開車以來油耗基本保持在9-9.5左右吧
舒適：舒適性非常好 真皮座椅特別舒服
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購買時(shí)間2014年01月
購買地點(diǎn)河北 衡水
裸車價(jià)格11.58萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程4300公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：x5最滿意的就是空間了，絕對的夠大，比途觀什么的空間都大。座滿人一點(diǎn)也不擠的大家的空間都很富足。動(dòng)力方面也很不錯(cuò)，只要肯給有160以下車都是飚出去的。
缺點(diǎn)：動(dòng)力吧！2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)為什么不搞個(gè)240KW？呵呵，其實(shí)我最不滿意的是變速器，從2擋換1擋的時(shí)候很不爽。還有12擋換擋的時(shí)候經(jīng)常咔咔響。
外觀：沒的說，原創(chuàng)度高，有棱有角，肌肉感強(qiáng)，高端大氣，開出去很多人以為是20多萬的車字，小小的滿足了一下我們的虛榮心，倍有面子。
內(nèi)飾：一般般，說不上差，也說不上好，平庸�？戳�(xí)慣了覺得就那回事了。
空間：滿意，后排寬
配置：很好
動(dòng)力：動(dòng)力相對圖某6沒的說，但還是覺得2.0T發(fā)揮不出來
越野：
檔位銜接一般，似乎有點(diǎn)頓挫，新車要習(xí)慣一段時(shí)間，之后算是操作自如了，還算可以。剎車踏板和油門踏板確實(shí)太近，有時(shí)候踩剎車會(huì)捎帶油門的。
油耗：因?yàn)槭?檔手動(dòng)，2600轉(zhuǎn)可以跑120公里。油7個(gè)不到吧
舒適：要求高舒適性就不要買越野車，這車整體上還行，真皮座椅包裹性還不錯(cuò)，視野很開闊。
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購買時(shí)間2013年09月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格11.50萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程19000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：乘坐空間寬敞，無論是副駕駛室還是后排座位的空間都顯得寬敞，特別是后排座位還可以調(diào)節(jié)，這樣會(huì)讓自駕游過程中，乘坐后排的人員感覺更加舒適，讓長長的路途也變得輕松愉快多了。
缺點(diǎn)：內(nèi)飾稍稍有一點(diǎn)不滿意，但相對11萬左右價(jià)格，還是可以接受，希望能做的更好點(diǎn)。
外觀：非常的大氣，感覺很好，經(jīng)常有人“圍觀”我的車，問我這車多少錢，是不是20W以上
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面是我比較不滿意的，也可以說是唯一的瑕疵吧。稍嫌單薄了點(diǎn)。如果能更精細(xì)化一點(diǎn)完全檔次就不一樣了，不過回過頭來想想，10來萬的車，也挺不錯(cuò)了
空間：寬敞坐著感覺非常好！
配置：性價(jià)比算不錯(cuò)了
動(dòng)力：小五的動(dòng)力在國產(chǎn)SUV測評是第一個(gè)，自我感覺有勁，馬力足，畢竟是借鑒國外SUV拖房車的動(dòng)力
越野：
操控方面最大的缺點(diǎn)，是A柱過粗阻擋了視線，存在隱患。變速箱換檔時(shí)有打齒輪的現(xiàn)象。130碼以上開始飄，抓握方向盤開始吃力！
油耗：市區(qū)油耗12-13L百公里 ，高速油耗6-7.5L百公里
舒適：懸掛偏硬，過坑或過減速帶車感覺要跳起來
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購買時(shí)間2013年10月
購買地點(diǎn)山東 日照
裸車價(jià)格11.50萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：大氣的外觀和大空間是最滿意的，高性價(jià)比也是很滿意的啊一方面原因
缺點(diǎn)：小異響，剎車異響很煩人，手剎線太緊導(dǎo)致的異響也很煩人，其他的毛病都還挺滿意；
外觀：漂亮，自主車?yán)锏谝幻�，不差合資車。
內(nèi)飾：本人對內(nèi)飾不是很感冒，內(nèi)飾就是那么大回事，開過英菲尼迪、寶馬5系、途觀、新勝達(dá)，感覺內(nèi)飾也就那么回事。9寸屏不是蓋的，很好用，很大氣，X5的印象系統(tǒng)還是不錯(cuò)的，聽點(diǎn)音樂很有感覺。
空間：空間足夠，后排空間更好，座椅可以放平，出門旅行非常方便
配置：性價(jià)比購新車還可以，但如果想換車，二手車估價(jià)比較低，兩者以綜合性價(jià)比就一般了。
動(dòng)力：20W以內(nèi)合資車基本持平的水平，非常滿意。
越野：
很準(zhǔn) 直哪到哪.上次轉(zhuǎn)彎差點(diǎn)2連撞！還好底盤穩(wěn) 方向準(zhǔn)輕松躲過去了！
油耗：我覺得在城里面開，油耗偏高，特別是稍微激情點(diǎn)開的時(shí)候油耗高的有點(diǎn)離譜。
舒適：舒適性在市內(nèi)開和我以前的轎車相比還是有差距，但我買陸風(fēng)主要是為了自駕游，長途轎車可就無法比了，主要看你購車的主要目的是什么，魚和熊掌不可兼得。
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購買時(shí)間2013年06月
購買地點(diǎn)遼寧 沈陽
裸車價(jià)格11.38萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程9666公里
綜合評分
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缺點(diǎn)：內(nèi)飾稍微差了些，接口縫隙大，特別是后門的縫隙；
外觀：很喜歡外觀
內(nèi)飾：內(nèi)飾相對簡單了，但是看個(gè)人要求，我本人覺得，內(nèi)飾還可以，太炫的話，我會(huì)迷路
空間：非常好，前排正副座椅可電動(dòng)調(diào)節(jié)，后排座椅也可以調(diào)節(jié)
配置：很高，值得購買
動(dòng)力：百米加速僅用9.5秒
越野：
流暢，變速箱帶漸吸入感，檔位還清晰。
油耗：油耗不算費(fèi)，往省油方面開，這車真心不費(fèi)油，8.5左右吧，往激情方面開，這車耗油量驚人，能達(dá)到12左右，算是豐儉由己吧。自我感覺 平時(shí)省著開，也不算費(fèi)油，想想轎車2.0的油耗也差不多，需要激情時(shí)，2.0+T的動(dòng)力，相當(dāng)給力，20W以內(nèi)的合資車還真不能和咱比�？偲饋碚f這車的動(dòng)力分為二個(gè)階梯，第一個(gè)階梯省油，別要激情，第二個(gè)階梯 也可以說是儲(chǔ)備動(dòng)力，需要時(shí)給點(diǎn)油，馬上就來了，像是老黃牛，給他兩鞭子，就來勁了，比那些用鞭子一直在打，卻就是那么大勁頭的毛驢，強(qiáng)的不是一點(diǎn)半點(diǎn)，當(dāng)然這頭毛驢我不說 大家也知道是誰。
舒適：真皮座椅，空調(diào)也很給力，蠻好的全家人表示非常滿意！
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購買時(shí)間2013年07月
購買地點(diǎn)貴州 貴陽
裸車價(jià)格11.58萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程4200公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：乘坐空間寬敞，無論是副駕駛室還是后排座位的空間都顯得寬敞，特別是后排座位還可以調(diào)節(jié)，這樣會(huì)讓自駕游過程中，乘坐后排的人員感覺更加舒適，讓長長的路途也變得輕松愉快多了。
缺點(diǎn)：目前沒有。
外觀：外觀比較好，沒有山寨嫌疑，自我感覺良好，比較年輕，有活力的外形。
內(nèi)飾：太硬
空間：沒的說，本人1米8，正駕駛座坐近去非常寬敞，后排座椅更沒的說，都可以敲個(gè)二郎腿，后背箱空間，更好，還帶隔物簾，非常方便
配置：很好
動(dòng)力：動(dòng)力是最滿意的前面說過了 這里再啰嗦兩句 ：個(gè)人感覺2000轉(zhuǎn)左右渦輪增壓介入比較明顯，尤其是4檔以下，推背感明顯，超車沒得說只要你舍得給油3.0以下自然吸氣的都不在話下，5-6檔的時(shí)候感覺不是很明顯，估計(jì)是由于轉(zhuǎn)速比較高渦輪已經(jīng)爆發(fā)過的原因，高檔位超車時(shí)建議退一個(gè)檔再超車。
越野：
很靈活.支撐不錯(cuò).高速過彎時(shí)
油耗：比較滿意，車身重量和發(fā)動(dòng)機(jī)排量已經(jīng)控制的很不錯(cuò)了
舒適：中速60-100很好，120后風(fēng)噪、胎噪都很大。顛簸路面就不要考慮舒適了，我已經(jīng)吐槽過了
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