一鍵砍遍全城
(該車系評分高于82%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(停售車型):
網(wǎng)友印象(停售車型):
優(yōu)點(diǎn):
公路霸王(582)+1 動(dòng)力不錯(cuò)(283)+1 空間寬裕(224)+1 油耗低(174)+1 外觀大氣(144)+1缺點(diǎn):
服務(wù)超慢騙人(741)+1 噪音太大(475)+1 做工欠佳(353)+1 油耗太高(291)+1 內(nèi)飾難看(63)+1 方向盤太丑(48)+1 底盤太硬(15)+1 + 添加印象最新印象:
購買時(shí)間2014年08月
購買地點(diǎn)新疆 烏魯木齊
裸車價(jià)格11.98萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程2500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):外觀漂亮、時(shí)尚、霸氣,視野開闊,新車沒有異味動(dòng)力強(qiáng)勁。
缺點(diǎn):備胎不是全尺寸的,有異響
外觀:外觀大氣,動(dòng)感時(shí)尚,有種相見恨晚的感覺,怎么看怎么喜歡。
內(nèi)飾:布局非常不錯(cuò)。
空間:寬敞
配置:買車的都說好,誰開誰知道,不好誰買啊,當(dāng)然很多人看好這個(gè)車但是又不敢買也可以理解,自信不夠啊,就好比買衣服,有人穿什么都好看,其實(shí)他也沒花多少錢,只是知道自己穿什么好,有的人一身名牌,看著就是一個(gè)土的掉渣的暴發(fā)戶,沒有自信,就選品牌吧,所以還是要看個(gè)人的對車的了解和喜好,沒有信心的就買長城好了,有點(diǎn)錢的去買大眾吧。
動(dòng)力:優(yōu)
越野:
原地打轉(zhuǎn)向和低速的時(shí)候打轉(zhuǎn)向時(shí)有點(diǎn)沉重,跑高速時(shí)很穩(wěn)。跑山路過彎很扎實(shí),沒有虛的感受,也不散。
油耗:目前油價(jià)7.59價(jià)格核算為8.3L/100KM
舒適:追求轎車感受的感覺,那是沒有滴!但是很舒服。
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購買時(shí)間2014年12月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格11.58萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):回頭率超高,提車半個(gè)月了,每天都有不少人過來看我的車,打聽車的情況,另外4S店的劉師傅和齊師傅特別的熱情,全心全意為車主服務(wù),特別感謝他們,建議在北京買車的朋友可聯(lián)系他們:齊永虎13810533447、劉海坤13681383730.
缺點(diǎn):減震很硬,過溝坎的時(shí)候感覺很顛簸。我這款沒有USB接口。
外觀:中規(guī)中矩,很不錯(cuò)
內(nèi)飾:內(nèi)飾一般 都是黑色的也很上檔次
空間:相對轎車是巨大 在SUV中屬于中游偏上 駕駛位腿部空間稍有不足,上下車時(shí)容易受方向機(jī)柱影響,但對駕駛時(shí)操作無影響 后排空間完全顛覆一輛緊湊或是中級(jí)車該有的空間。尾箱空間一般,對出游的行李的置放基本滿足。
配置:性價(jià)比相當(dāng)高。
動(dòng)力:動(dòng)力強(qiáng)勁,跟其他合資車來說,X5的動(dòng)力不會(huì)比他們小。
越野:
檔位銜接一般,似乎有點(diǎn)頓挫,新車要習(xí)慣一段時(shí)間,之后算是操作自如了,還算可以。剎車踏板和油門踏板確實(shí)太近,有時(shí)候踩剎車會(huì)捎帶油門的。
油耗:9升吧,可以接受
舒適:可以,小孩才2歲多,接受得了
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購買時(shí)間2015年02月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格10.98萬元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):車身外觀、動(dòng)力和油耗是最滿意的。
缺點(diǎn):到處異響,過不了冬的漏風(fēng)X5,轉(zhuǎn)向有金屬撞擊聲回頭率之高,發(fā)動(dòng)機(jī)2200轉(zhuǎn)有火藥味,時(shí)有時(shí)無,所以修理廠判斷不出問題原因,開著心驚膽跳.
外觀:外形挺唬人的好多人問,這車要20,,30萬吧,問的我挺不好意思的!
內(nèi)飾:內(nèi)飾中等吧異味異響:我的車沒有異響,也沒有網(wǎng)友說的剎車異響,急加速很臭的問題
空間:夠大夠?qū)挸ㄗ鶄(gè)人很舒服。
配置:個(gè)人覺得這車挺值的!雖說好多人評論配置等等,我的觀點(diǎn)就是我看中的就是這車的三大樣,別的都是浮云!
動(dòng)力:很好,適合跑高速,超車無壓力,能跟上市面主流車
越野:
精準(zhǔn),不愧是越野專家出身。
油耗:油耗又是我比較糾結(jié)的一個(gè)方面,當(dāng)初買車銷售人員跟我大夸小5油耗如何低,號(hào)稱綜合8個(gè)油,經(jīng)過半年7400公里不間斷測算,綜合8個(gè)油只是一個(gè)遙遠(yuǎn)的夢,表顯8.8,實(shí)際市區(qū)12+,高速也得8+吧,這是我的車子算出來的,也有比我 的低的,僅供參考。
舒適:后排比前排舒服,朋友坐我車我都建議做后排。
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購買時(shí)間2015年01月
購買地點(diǎn)河北 衡水
裸車價(jià)格11.50萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):1、外觀漂亮!車買回來后就沒一個(gè)人說這車不氣派不好看的,聽著心里那個(gè)美啊。2、動(dòng)力牛B,2.0T不是吹的!
缺點(diǎn):內(nèi)飾配置:內(nèi)飾做工不是很精細(xì),材料也很一般,配置偏少了,建議導(dǎo)航倒車影像應(yīng)該為標(biāo)配。。
外觀:我感覺外觀算是國產(chǎn)車?yán)镞厰?shù)一數(shù)二的了
內(nèi)飾:內(nèi)飾還算中庸,有幾個(gè)按鍵是空白的,不怎么舒服
空間:滿意,坐在里面很寬敞,家人都說像坐沙發(fā),個(gè)頭不高的都能翹二郎腿。
配置:個(gè)人覺得國產(chǎn)車能做到這個(gè)程度已經(jīng)可以接受了,車是不錯(cuò),但是細(xì)節(jié)部位還需要加強(qiáng),同時(shí)強(qiáng)調(diào)一下,陸風(fēng)售后做的相當(dāng)不錯(cuò),每個(gè)月都會(huì)聯(lián)系我們做調(diào)查,同時(shí)也會(huì)將我們提出的意見反饋到維修廠去,這點(diǎn)做的不錯(cuò)。一句話,你要不是特別注重內(nèi)飾,就選他把,如果你在的城市不堵車,那就更完美了。
動(dòng)力:2.0T配合6速手動(dòng)變速箱,挺過癮的,尤其是渦輪介入以后,動(dòng)力感覺洶涌澎湃。
越野:
非常犀利
油耗:一般
舒適:駕乘方面均很滿意,就是A柱略大,稍影響視線;這個(gè)價(jià)位的車不敢奢望配置座椅加熱等其他高配置的東西。
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購買時(shí)間2013年06月
購買地點(diǎn)山東 濰坊
裸車價(jià)格11.78萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程9900公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):動(dòng)力想超誰超誰(無論是在高速上或是國道上,油門一踩基本上有推背感覺,并且超車時(shí)很有信心,就是說動(dòng)力想來就來,這是我最滿意的地方)
缺點(diǎn):內(nèi)飾塑料感太強(qiáng)了
外觀:外觀沒有模仿的痕跡,特別是小五的車頭看著很霸氣,也很帥。小五的大燈很犀利,有一種傲視群雄的感覺。
內(nèi)飾:中控臺(tái)模仿了豐田的RAV4給陸風(fēng)X5拉了不少分,全黑內(nèi)飾真皮座椅加紅色縫線,運(yùn)動(dòng)感十足!美中不足的就是塑料感太強(qiáng)了,硬塑料用的太多了,影響到車子的美觀
空間:滿足日常需求
配置:因?yàn)?0萬出頭的國產(chǎn)車就有好幾款,之所以選擇陸風(fēng),只因它是國內(nèi)最專業(yè)制造SUV的廠商,從最早的X9打天下,到后來的X6、X8等等,再到現(xiàn)在剛剛上市的X7。我們都在見證陸風(fēng)品牌的不斷路努力,百冠之王的名號(hào)可不是浪得虛名的。選擇它,我不后悔!
動(dòng)力:動(dòng)力挺好,超車杠杠的
越野:
操控感挺強(qiáng),只要開過手動(dòng)波的車,無論新手老手,都很好上手。
油耗:在我開車以來油耗基本保持在9-9.5左右吧
舒適:舒適性非常好 真皮座椅特別舒服
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購買時(shí)間2014年01月
購買地點(diǎn)河北 衡水
裸車價(jià)格11.58萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程4300公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):x5最滿意的就是空間了,絕對的夠大,比途觀什么的空間都大。座滿人一點(diǎn)也不擠的大家的空間都很富足。動(dòng)力方面也很不錯(cuò),只要肯給有160以下車都是飚出去的。
缺點(diǎn):動(dòng)力吧!2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)為什么不搞個(gè)240KW?呵呵,其實(shí)我最不滿意的是變速器,從2擋換1擋的時(shí)候很不爽。還有12擋換擋的時(shí)候經(jīng)常咔咔響。
外觀:沒的說,原創(chuàng)度高,有棱有角,肌肉感強(qiáng),高端大氣,開出去很多人以為是20多萬的車字,小小的滿足了一下我們的虛榮心,倍有面子。
內(nèi)飾:一般般,說不上差,也說不上好,平庸?戳(xí)慣了覺得就那回事了。
空間:滿意,后排寬
配置:很好
動(dòng)力:動(dòng)力相對圖某6沒的說,但還是覺得2.0T發(fā)揮不出來
越野:
檔位銜接一般,似乎有點(diǎn)頓挫,新車要習(xí)慣一段時(shí)間,之后算是操作自如了,還算可以。剎車踏板和油門踏板確實(shí)太近,有時(shí)候踩剎車會(huì)捎帶油門的。
油耗:因?yàn)槭?檔手動(dòng),2600轉(zhuǎn)可以跑120公里。油7個(gè)不到吧
舒適:要求高舒適性就不要買越野車,這車整體上還行,真皮座椅包裹性還不錯(cuò),視野很開闊。
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購買時(shí)間2013年09月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格11.50萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程19000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):乘坐空間寬敞,無論是副駕駛室還是后排座位的空間都顯得寬敞,特別是后排座位還可以調(diào)節(jié),這樣會(huì)讓自駕游過程中,乘坐后排的人員感覺更加舒適,讓長長的路途也變得輕松愉快多了。
缺點(diǎn):內(nèi)飾稍稍有一點(diǎn)不滿意,但相對11萬左右價(jià)格,還是可以接受,希望能做的更好點(diǎn)。
外觀:非常的大氣,感覺很好,經(jīng)常有人“圍觀”我的車,問我這車多少錢,是不是20W以上
內(nèi)飾:內(nèi)飾方面是我比較不滿意的,也可以說是唯一的瑕疵吧。稍嫌單薄了點(diǎn)。如果能更精細(xì)化一點(diǎn)完全檔次就不一樣了,不過回過頭來想想,10來萬的車,也挺不錯(cuò)了
空間:寬敞坐著感覺非常好!
配置:性價(jià)比算不錯(cuò)了
動(dòng)力:小五的動(dòng)力在國產(chǎn)SUV測評是第一個(gè),自我感覺有勁,馬力足,畢竟是借鑒國外SUV拖房車的動(dòng)力
越野:
操控方面最大的缺點(diǎn),是A柱過粗阻擋了視線,存在隱患。變速箱換檔時(shí)有打齒輪的現(xiàn)象。130碼以上開始飄,抓握方向盤開始吃力!
油耗:市區(qū)油耗12-13L百公里 ,高速油耗6-7.5L百公里
舒適:懸掛偏硬,過坑或過減速帶車感覺要跳起來
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購買時(shí)間2013年10月
購買地點(diǎn)山東 日照
裸車價(jià)格11.50萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):大氣的外觀和大空間是最滿意的,高性價(jià)比也是很滿意的啊一方面原因
缺點(diǎn):小異響,剎車異響很煩人,手剎線太緊導(dǎo)致的異響也很煩人,其他的毛病都還挺滿意;
外觀:漂亮,自主車?yán)锏谝幻,不差合資車。
內(nèi)飾:本人對內(nèi)飾不是很感冒,內(nèi)飾就是那么大回事,開過英菲尼迪、寶馬5系、途觀、新勝達(dá),感覺內(nèi)飾也就那么回事。9寸屏不是蓋的,很好用,很大氣,X5的印象系統(tǒng)還是不錯(cuò)的,聽點(diǎn)音樂很有感覺。
空間:空間足夠,后排空間更好,座椅可以放平,出門旅行非常方便
配置:性價(jià)比購新車還可以,但如果想換車,二手車估價(jià)比較低,兩者以綜合性價(jià)比就一般了。
動(dòng)力:20W以內(nèi)合資車基本持平的水平,非常滿意。
越野:
很準(zhǔn) 直哪到哪.上次轉(zhuǎn)彎差點(diǎn)2連撞!還好底盤穩(wěn) 方向準(zhǔn)輕松躲過去了!
油耗:我覺得在城里面開,油耗偏高,特別是稍微激情點(diǎn)開的時(shí)候油耗高的有點(diǎn)離譜。
舒適:舒適性在市內(nèi)開和我以前的轎車相比還是有差距,但我買陸風(fēng)主要是為了自駕游,長途轎車可就無法比了,主要看你購車的主要目的是什么,魚和熊掌不可兼得。
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購買時(shí)間2013年06月
購買地點(diǎn)遼寧 沈陽
裸車價(jià)格11.38萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程9666公里
綜合評分
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缺點(diǎn):內(nèi)飾稍微差了些,接口縫隙大,特別是后門的縫隙;
外觀:很喜歡外觀
內(nèi)飾:內(nèi)飾相對簡單了,但是看個(gè)人要求,我本人覺得,內(nèi)飾還可以,太炫的話,我會(huì)迷路
空間:非常好,前排正副座椅可電動(dòng)調(diào)節(jié),后排座椅也可以調(diào)節(jié)
配置:很高,值得購買
動(dòng)力:百米加速僅用9.5秒
越野:
流暢,變速箱帶漸吸入感,檔位還清晰。
油耗:油耗不算費(fèi),往省油方面開,這車真心不費(fèi)油,8.5左右吧,往激情方面開,這車耗油量驚人,能達(dá)到12左右,算是豐儉由己吧。自我感覺 平時(shí)省著開,也不算費(fèi)油,想想轎車2.0的油耗也差不多,需要激情時(shí),2.0+T的動(dòng)力,相當(dāng)給力,20W以內(nèi)的合資車還真不能和咱比?偲饋碚f這車的動(dòng)力分為二個(gè)階梯,第一個(gè)階梯省油,別要激情,第二個(gè)階梯 也可以說是儲(chǔ)備動(dòng)力,需要時(shí)給點(diǎn)油,馬上就來了,像是老黃牛,給他兩鞭子,就來勁了,比那些用鞭子一直在打,卻就是那么大勁頭的毛驢,強(qiáng)的不是一點(diǎn)半點(diǎn),當(dāng)然這頭毛驢我不說 大家也知道是誰。
舒適:真皮座椅,空調(diào)也很給力,蠻好的全家人表示非常滿意!
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購買時(shí)間2013年07月
購買地點(diǎn)貴州 貴陽
裸車價(jià)格11.58萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程4200公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):乘坐空間寬敞,無論是副駕駛室還是后排座位的空間都顯得寬敞,特別是后排座位還可以調(diào)節(jié),這樣會(huì)讓自駕游過程中,乘坐后排的人員感覺更加舒適,讓長長的路途也變得輕松愉快多了。
缺點(diǎn):目前沒有。
外觀:外觀比較好,沒有山寨嫌疑,自我感覺良好,比較年輕,有活力的外形。
內(nèi)飾:太硬
空間:沒的說,本人1米8,正駕駛座坐近去非常寬敞,后排座椅更沒的說,都可以敲個(gè)二郎腿,后背箱空間,更好,還帶隔物簾,非常方便
配置:很好
動(dòng)力:動(dòng)力是最滿意的前面說過了 這里再啰嗦兩句 :個(gè)人感覺2000轉(zhuǎn)左右渦輪增壓介入比較明顯,尤其是4檔以下,推背感明顯,超車沒得說只要你舍得給油3.0以下自然吸氣的都不在話下,5-6檔的時(shí)候感覺不是很明顯,估計(jì)是由于轉(zhuǎn)速比較高渦輪已經(jīng)爆發(fā)過的原因,高檔位超車時(shí)建議退一個(gè)檔再超車。
越野:
很靈活.支撐不錯(cuò).高速過彎時(shí)
油耗:比較滿意,車身重量和發(fā)動(dòng)機(jī)排量已經(jīng)控制的很不錯(cuò)了
舒適:中速60-100很好,120后風(fēng)噪、胎噪都很大。顛簸路面就不要考慮舒適了,我已經(jīng)吐槽過了
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