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陸風(fēng)X5
(該車系評(píng)分高于82%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
公路霸王（582）+1 動(dòng)力不錯(cuò)（283）+1 空間寬裕（224）+1 油耗低（174）+1 外觀大氣（144）+1缺點(diǎn)：
服務(wù)超慢騙人（741）+1 噪音太大（475）+1 做工欠佳（353）+1 油耗太高（291）+1 內(nèi)飾難看（63）+1 方向盤太丑（48）+1 底盤太硬（15）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時(shí)間2013年10月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格10.97萬元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程36700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：2.0T 190匹馬力以及極好的超控性
缺點(diǎn)：近光燈太暗了，還不如普通的小車車燈，建議廠家升級(jí)透鏡或者是把透鏡去掉，這樣也可以節(jié)省大家自行升級(jí)車燈的費(fèi)用，而且還可以降低風(fēng)險(xiǎn)
外觀：大，足夠家用和自駕游
內(nèi)飾：杠杠的，超車干脆利索。只要你敢想，車車就敢做，保證不打折扣的完成你的愿望
空間：前麥弗遜式獨(dú)立懸掛 后多連桿獨(dú)立懸架 跟同級(jí)別車相比的話 還可以吧
配置：對(duì)SUV來說，油耗我還是很滿意的，百公里8.2L，非常棒了
動(dòng)力：一般吧~為了提高操控性確實(shí)在舒適方面有所犧牲
越野：
超喜歡，線條硬朗。
油耗：內(nèi)飾雖然多是塑料，但新車看去并沒有廉價(jià)感。裝配工藝也比6月之前的車有進(jìn)步，希望廠家在用料上能下點(diǎn)心，再極細(xì)微的地方還有待加強(qiáng)
舒適：還好
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購買時(shí)間2014年03月
購買地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車價(jià)格10.38萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：2.0T 190匹馬力以及極好的超控性
缺點(diǎn)：開空調(diào)檔把抖動(dòng)并有很大的噪音，很煩人的。而且沒有得到解決，如果解決的話就非常的完美了。
外觀：大，非常好，乘坐很舒適。
內(nèi)飾：2檔踩下油門，推背感十足，不過提速一般。3擋開始，提速開始爆發(fā)，推背感極其強(qiáng)烈。6擋最爽，有一種堅(jiān)挺的感覺。
空間：本人自認(rèn)為陸風(fēng)X5的操控還是能夠表達(dá)駕駛?cè)藛T的意圖，至于非要怎么精確，我認(rèn)為沒有太大必要。只要小心駕駛，合理控制車速，做到不超速、不酒駕、尊重生命，一切都是美好的。
配置：油耗我還滿意，目前行駛632公里，平均油耗8.5L，還能接受，在市區(qū)油耗在9.6L左右，在郊區(qū)快速在6L-7.3L油耗綜合在6.6L左右，與車輛配置參數(shù)基本一致。如果長途，我感覺比較省油，我在決定買小5前，比較關(guān)注油耗，現(xiàn)在開了小5的油耗我很滿意，沒有超過我的預(yù)期，我想等磨合完畢以后，油耗可能還有下降的空間。另外油耗的高低也與個(gè)人開車習(xí)慣有關(guān)，有些人喜歡猛踩油門，油耗自然就會(huì)高，只要油門平穩(wěn)，勻速駕駛會(huì)更省油的。那天在4S店遇到一位買小5自動(dòng)擋的朋友，他的油耗就比較高，綜合油耗在14L左右，他加滿滿一油箱，跑了350公里就已經(jīng)到紅線一下了，嘿嘿！我為我買手動(dòng)擋又一次做對(duì)了，明智決策。
動(dòng)力：一般
越野：
外觀犀利，和眾多國產(chǎn)車的山寨外形不同，這個(gè)車你完全看不出是山寨別的車的。鄰居們都覺得這個(gè)車的外觀不錯(cuò)。個(gè)人也感覺這個(gè)外觀非常不錯(cuò)。看照片不就知道外觀了么，自我感覺吧。
油耗：比較粗糙
舒適：很高，這個(gè)價(jià)錢能買到2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，獨(dú)立懸掛，大空間真的很不錯(cuò)
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購買時(shí)間2015年02月
購買地點(diǎn)河北 衡水
裸車價(jià)格10.30萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：1.陸風(fēng)X5最滿意我的當(dāng)屬他的時(shí)尚大氣的外觀！ 2.動(dòng)力總成部分了，三菱4G63紅頭發(fā)動(dòng)機(jī)，雖然陸風(fēng)X5的這臺(tái)2.0T還不能完全和EVO上面那臺(tái)相比，但是基本的結(jié)構(gòu)完全相同，140千瓦的功率輸出和250牛米的最大扭矩完全可以傲視同級(jí)國產(chǎn)SUV了，再加上這次專門匹配的6速手動(dòng)變數(shù)箱，可想而知性能方面會(huì)有不俗的表現(xiàn)。
缺點(diǎn)：：一檔有時(shí)很頓，剎車開始有異響
外觀：凡是坐過我車的乘客都是一致的評(píng)價(jià)，很寬敞啊，注意是乘客，本人是駕駛員，就我的感受來說，乘坐位空間都可以。但是駕駛位對(duì)我很是局促
內(nèi)飾：沒得說，同時(shí)開了我的車說，要是這車是合資的2.0T,至少是20萬以上
空間：只能說一般
配置：我駕照不到一年，現(xiàn)在還不敢開高速，我的油耗在8.7
動(dòng)力：坐著挺舒服的 后排坐三個(gè)人沒問題
越野：
很滿意
油耗：一般可以接受
舒適：性價(jià)比還不錯(cuò)
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購買時(shí)間2013年03月
購買地點(diǎn)江西 景德鎮(zhèn)
裸車價(jià)格10.38萬元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程1076公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：：比較了不少的車子，最終定下該車，空間很大，外觀大氣，都是非常滿意的，車子霸氣十足，整體來說在這個(gè)十萬左右的SUV中，是非常具有性價(jià)比的，適合在自駕游，商務(wù)接送；動(dòng)力強(qiáng)勁。
缺點(diǎn)：駕駛位對(duì)我很是局促，本人180，偏瘦吧，基本這車都是我開，感覺方向盤和主駕駛座位的距離太短了，也就是我坐上之后，雙膝基本頂在方向盤了.剎車偶有異響，手剎偏軟，大燈起霧（廠家已經(jīng)及時(shí)更換）
外觀：對(duì)我來說很大
內(nèi)飾：其他車我沒開過！就說說這個(gè)車我覺得還行吧！超車各方面還不錯(cuò)！停車起步還挺快！只要費(fèi)的汽油就可以
空間：個(gè)人開車不多。之前開的科魯茲，感覺比那臺(tái)車開著舒服，不輸 大眾的郎逸
配置：我駕照不到一年，現(xiàn)在還不敢開高速，我的油耗在8.7
動(dòng)力：座椅十分舒適，以前開單位的維斯塔，感覺還不錯(cuò)，現(xiàn)在開了小5，再開維斯塔感覺那是一個(gè)天上地下，我的小5就是天上的感覺，再開維斯塔都不習(xí)慣了。減震器有點(diǎn)硬，過減速帶，感覺聲音大。
越野：
絕對(duì)的回頭率��！
油耗：各種縫隙各種大，好的是塑料味道不是特重。
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購買時(shí)間2013年04月
購買地點(diǎn)四川 宜賓
裸車價(jià)格9.78萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程11800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我說這外觀沒的說，第一次回老家就有人問這車20幾萬哪里買的。。呵呵 陸風(fēng)X5這外形做的確實(shí)不像十來萬的車
缺點(diǎn)：300公里時(shí)右邊后輪有點(diǎn)咯嘰的響聲，時(shí)有時(shí)沒有，開始沒管它，到800公里時(shí)聲音變大了，去售后問說沒事，很多車都有這問題，跑段時(shí)間就沒有了，讓我到首保時(shí)再看，要是還有再說，這讓我很無語，廠家明知道有這問題為什么不把它徹底解決。還有這幾天過顛簸的路段時(shí)，發(fā)現(xiàn)副駕駛的門那里有點(diǎn)響，特別是遇到減速帶多時(shí)很明顯，聽上去好像是車窗玻璃再抖，打算過兩天再去售后看看，這應(yīng)該不會(huì)是這車的通病了吧。
外觀：外觀還行，當(dāng)初第一眼就是被這車的外觀吸引的。
內(nèi)飾：用料工藝過得去，裝配差勁，縫大，卡扣卡不緊………………
空間：后排大空間，很好！后備箱也不小，裝日用品足夠了。
配置：還是不錯(cuò)的，要是沒有那些小毛病的話
動(dòng)力：對(duì)于我這樣買第一輛車的新手來說，這動(dòng)力我感覺足夠了。
越野：
操控方面還好吧 方向盤不是很滿意 路況不好的地方稍微有點(diǎn)晃也不嚴(yán)重。
油耗：900公里時(shí)是8.6，感覺還行，可以接受，可能我在市區(qū)跑的少吧
舒適：陸風(fēng)X5的舒適性還算可以，一般的柏油路沒有任何感覺 但是和朋友開去路況不好的路面也是很不錯(cuò)的，過顛簸路面沒有任何問題 利利索索。
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購買時(shí)間2014年12月
購買地點(diǎn)山東 淄博
裸車價(jià)格9.90萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外型帥氣，不山寨。車的腰線很有力感。2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力明顯強(qiáng)于同類產(chǎn)品。在試駕過程中感受到推背感，車行的服務(wù)也很好，在試車過程中會(huì)講解車輛的性能和優(yōu)點(diǎn)和缺陷。
缺點(diǎn)：300公里時(shí)右邊后輪有點(diǎn)咯嘰的響聲，時(shí)有時(shí)沒有，開始沒管它，到800公里時(shí)聲音變大了，去售后問說沒事，很多車都有這問題，跑段時(shí)間就沒有了，讓我到首保時(shí)再看，要是還有再說，這讓我很無語，廠家明知道有這問題為什么不把它徹底解決。還有這幾天過顛簸的路段時(shí)，發(fā)現(xiàn)副駕駛的門那里有點(diǎn)響，特別是遇到減速帶多時(shí)很明顯，聽上去好像是車窗玻璃再抖，打算過兩天再去售后看看，這應(yīng)該不會(huì)是這車的通病了吧。
外觀：外觀還行，當(dāng)初第一眼就是被這車的外觀吸引的。
內(nèi)飾：說實(shí)話國產(chǎn)中這車內(nèi)飾算好的
空間：再多東西都不怕沒地方，后排空間相當(dāng)?shù)拇笱?/span>
配置：還是不錯(cuò)的，要是沒有那些小毛病的話
動(dòng)力：對(duì)于我這樣買第一輛車的新手來說，這動(dòng)力我感覺足夠了。
越野：
它的底盤很扎實(shí)，畢竟陸風(fēng)是做越野出身的，相信在X5的上也花了不少功夫
油耗：900公里時(shí)是8.6，感覺還行，可以接受，可能我在市區(qū)跑的少吧
舒適：乘坐起來，舒適度還是可以的，有點(diǎn)愜意的感覺
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購買時(shí)間2015年01月
購買地點(diǎn)湖北 襄陽
裸車價(jià)格9.68萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀時(shí)尚大氣,回頭率好高的,而且動(dòng)力是同價(jià)位車沒法比的很強(qiáng),這才是真正的SUV越野車
缺點(diǎn)：300公里時(shí)右邊后輪有點(diǎn)咯嘰的響聲，時(shí)有時(shí)沒有，開始沒管它，到800公里時(shí)聲音變大了，去售后問說沒事，很多車都有這問題，跑段時(shí)間就沒有了，讓我到首保時(shí)再看，要是還有再說，這讓我很無語，廠家明知道有這問題為什么不把它徹底解決。還有這幾天過顛簸的路段時(shí)，發(fā)現(xiàn)副駕駛的門那里有點(diǎn)響，特別是遇到減速帶多時(shí)很明顯，聽上去好像是車窗玻璃再抖，打算過兩天再去售后看看，這應(yīng)該不會(huì)是這車的通病了吧。
外觀：外觀還行，當(dāng)初第一眼就是被這車的外觀吸引的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾一般般，畢竟價(jià)錢在這兒，這個(gè)價(jià)的車估計(jì)也都這樣
空間：跟路上跑的緊湊型越野車空間都一樣。唯一空間我不擔(dān)心。
配置：還是不錯(cuò)的，要是沒有那些小毛病的話
動(dòng)力：對(duì)于我這樣買第一輛車的新手來說，這動(dòng)力我感覺足夠了。
越野：
操控方面還好吧 方向盤不是很滿意 路況不好的地方稍微有點(diǎn)晃也不嚴(yán)重。
油耗：900公里時(shí)是8.6，感覺還行，可以接受，可能我在市區(qū)跑的少吧
舒適：隔音還挺好的，跑起來只有輪胎噪音大，后排的座椅前后寬度有點(diǎn)不足，坐久了會(huì)累，
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購買時(shí)間2014年02月
購買地點(diǎn)貴州 貴陽
裸車價(jià)格9.70萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我說這外觀沒的說，第一次回老家就有人問這車20幾萬哪里買的。。呵呵 陸風(fēng)X5這外形做的確實(shí)不像十來萬的車
缺點(diǎn)：300公里時(shí)右邊后輪有點(diǎn)咯嘰的響聲，時(shí)有時(shí)沒有，開始沒管它，到800公里時(shí)聲音變大了，去售后問說沒事，很多車都有這問題，跑段時(shí)間就沒有了，讓我到首保時(shí)再看，要是還有再說，這讓我很無語，廠家明知道有這問題為什么不把它徹底解決。還有這幾天過顛簸的路段時(shí)，發(fā)現(xiàn)副駕駛的門那里有點(diǎn)響，特別是遇到減速帶多時(shí)很明顯，聽上去好像是車窗玻璃再抖，打算過兩天再去售后看看，這應(yīng)該不會(huì)是這車的通病了吧。
外觀：外觀還行，當(dāng)初第一眼就是被這車的外觀吸引的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾一般般，畢竟價(jià)錢在這兒，這個(gè)價(jià)的車估計(jì)也都這樣
空間：空間很大，上次后排放平后放個(gè)了個(gè)自行車進(jìn)去，后排一米九幾的人坐進(jìn)去都沒有說前面碰腿，很寬敞。
配置：還是不錯(cuò)的，要是沒有那些小毛病的話
動(dòng)力：對(duì)于我這樣買第一輛車的新手來說，這動(dòng)力我感覺足夠了。
越野：
方向盤很準(zhǔn)，也不重，挺滿意的。
油耗：900公里時(shí)是8.6，感覺還行，可以接受，可能我在市區(qū)跑的少吧
舒適：減震有點(diǎn)硬，門有點(diǎn)不好關(guān)，要大點(diǎn)力才行
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購買時(shí)間2015年03月
購買地點(diǎn)浙江 臺(tái)州
裸車價(jià)格10.00萬元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程3345公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外型帥氣，不山寨。車的腰線很有力感。2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力明顯強(qiáng)于同類產(chǎn)品。在試駕過程中感受到推背感，車行的服務(wù)也很好，在試車過程中會(huì)講解車輛的性能和優(yōu)點(diǎn)和缺陷。
缺點(diǎn)：就是車?yán)飪?nèi)飾有點(diǎn)簡單,不過這些都不礙事,主要是車給力就行
外觀：外觀陽剛霸氣，大燈炯炯有神，不像這個(gè)價(jià)位的車 ，都猜20多W
內(nèi)飾：用料工藝過得去，裝配差勁，縫大，卡扣卡不緊………………
空間：空間只能用一個(gè)形容“大”，真的是大，乘坐空間和載物空間都非常大，自駕游的時(shí)候完全能放得下我們一家三口的旅途物品
配置：目前同價(jià)位性價(jià)比最高
動(dòng)力：城區(qū)夠用,高速不彪車也夠用.去煙臺(tái)路上跑到160時(shí)漂開了,用新帕薩特跑160也很穩(wěn).這車不建議真當(dāng)成賽車用
越野：
懸掛偏硬，聽說可以更換減震就解決
油耗：顯示是9個(gè)油,實(shí)際上我算著得有11個(gè)油,真心很滿意比15個(gè)油的途冠省多了.再說了省油不見的是好事,省油的發(fā)動(dòng)機(jī)用的機(jī)油貴而且不耐糟
舒適：陸風(fēng)X5的舒適性還算可以，一般的柏油路沒有任何感覺 但是和朋友開去路況不好的路面也是很不錯(cuò)的，過顛簸路面沒有任何問題 利利索索。
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購買時(shí)間2014年01月
購買地點(diǎn)青海 海西
裸車價(jià)格9.98萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程5705公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：專業(yè)越野車,有面子,因?yàn)椴荒苡缅X來衡量,所以不會(huì)讓人覺的沒錢
缺點(diǎn)：車有些窄，從后面看不是很協(xié)調(diào)，比同級(jí)車視覺上都要窄，用料太差勁，有啥說啥，就那個(gè)排氣歧管芭蕉，看了就來氣！4個(gè)輪子太小氣，換大一號(hào)輪轂?zāi)芴澏嗌�？自己換了18的！防凍液管子漏兩年了，才發(fā)現(xiàn)所有陸風(fēng)X5都這樣，自己動(dòng)手補(bǔ)了膠才算解決！為什么呢？！
外觀：外觀陽剛霸氣，大燈炯炯有神，不像這個(gè)價(jià)位的車 ，都猜20多W
內(nèi)飾：內(nèi)飾一般般，畢竟價(jià)錢在這兒，這個(gè)價(jià)的車估計(jì)也都這樣
空間：寬敞，前排和后排都比較寬敞，后備箱也很大，后排座位放倒后完全可以睡下兩個(gè)人。
配置：目前同價(jià)位性價(jià)比最高
動(dòng)力：2.0T渦輪增壓好是好唯一一點(diǎn)是堵車跟車時(shí)有點(diǎn)費(fèi)心，突然渦輪增壓介入車子一竄，就怕這。
越野：
操控方面還好吧 方向盤不是很滿意 路況不好的地方稍微有點(diǎn)晃也不嚴(yán)重。
油耗：耗油量怎么說呢 2.0T的油耗綜合在8-9升已經(jīng)是非常省油了
舒適：陸風(fēng)X5的舒適性還算可以，一般的柏油路沒有任何感覺 但是和朋友開去路況不好的路面也是很不錯(cuò)的，過顛簸路面沒有任何問題 利利索索。
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寶沃BX5
奇駿
途觀
歐藍(lán)德
馬自達(dá)CX-4
