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陸風(fēng)X5
(該車系評(píng)分高于82%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
公路霸王（582）+1 動(dòng)力不錯(cuò)（283）+1 空間寬裕（224）+1 油耗低（174）+1 外觀大氣（144）+1缺點(diǎn)：
服務(wù)超慢騙人（741）+1 噪音太大（475）+1 做工欠佳（353）+1 油耗太高（291）+1 內(nèi)飾難看（63）+1 方向盤太丑（48）+1 底盤太硬（15）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時(shí)間2015年11月
購買地點(diǎn)湖南 常德
裸車價(jià)格9.68萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程1900公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力強(qiáng)勁,可以實(shí)現(xiàn)幾乎是見車超車
缺點(diǎn)：主駕駛位置膝蓋可以頂著中控臺(tái)。加油有點(diǎn)延遲。
外觀：在同類suv中我認(rèn)為是最漂亮的
內(nèi)飾：不是很精細(xì)
空間：乘坐空間還是比較大的，拉點(diǎn)東西也是比較方便的，總體感覺還不錯(cuò)。
配置：現(xiàn)在降價(jià)厲害，我當(dāng)時(shí)買性價(jià)比不高
動(dòng)力：動(dòng)力就不用怎么細(xì)說了，2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)，怎么說比豪車差點(diǎn)，但是同價(jià)位區(qū)間，甚至比小五在高一級(jí)別的中級(jí)車也未必是對(duì)手吧，陸風(fēng)還是很厚道的，這么重的車身，配這個(gè)動(dòng)力還是很搭配的，超車，變線，兩個(gè)字：舒坦
越野：
操控輕盈，指向精準(zhǔn)。離合間隙比較小，新手前幾天各種熄火各種丟人，經(jīng)常在一個(gè)信號(hào)后起不來車，三天以后基本適應(yīng)，現(xiàn)在表示無壓力。
油耗：和其他車友比起來我 的有點(diǎn)高
舒適：座椅舒適度不錯(cuò)，織物的感覺還是挺舒服的。
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購買時(shí)間2013年11月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格10.18萬元
平均油耗14.9L/100km
行駛里程750公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力，外觀
缺點(diǎn)：一二檔提速慢，倒車擋位掛快了掛不進(jìn)。
外觀：一流，感覺比CC好看
內(nèi)飾：內(nèi)飾也不說了，買都買了
空間：空間啥的都不用說了 很好
配置：性價(jià)比還是很不錯(cuò)的，10萬元可以體驗(yàn)2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的樂趣。
動(dòng)力：有著2.0t的動(dòng)力自然不會(huì)差。只是感覺起步的時(shí)候還是比較緩慢，到30碼以上提速就比較快，油門沒踩到底車子就直往前沖,讓你有種源源不斷的動(dòng)力在輸送的感覺。只有舍得給油，無論市區(qū)還是高速超車都是輕松的事。
越野：
隨心而洞，指向準(zhǔn)確。
油耗：磨合期內(nèi)，油耗不是太低，還可以改進(jìn)。
舒適：座椅十分舒適，以前開單位的維斯塔，感覺還不錯(cuò)，現(xiàn)在開了小5，再開維斯塔感覺那是一個(gè)天上地下，我的小5就是天上的感覺，再開維斯塔都不習(xí)慣了。減震器有點(diǎn)硬，過減速帶，感覺聲音大。
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購買時(shí)間2013年12月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格10.38萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程20000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀漂亮，原創(chuàng)度高，空間寬裕！最看中的是他的地盤，很穩(wěn)，在高速上讓我很安心，動(dòng)力也很足，一車滿載在山路上，也很有信心！
缺點(diǎn)：鈑金做工，內(nèi)飾做工
內(nèi)飾：門板及中控下半部分的塑料感確實(shí)比較強(qiáng)。
空間：相當(dāng)?shù)牟诲e(cuò).我身高1米83厘米.開車很合適.后排間距有余,三個(gè)人坐空間足夠.后備箱足夠大,出遠(yuǎn)門旅游放行李丶物品足夠了.后排可全放倒,是一個(gè)很好的休息空間.
配置：很高
動(dòng)力：2.0T的，加速很快，速度一下子起來了，轉(zhuǎn)速上來了推背感很明顯
越野：
操控自如
油耗：有點(diǎn)偏高，也許是我的要求有點(diǎn)高
舒適：底盤扎實(shí)偏硬比較適合跑高速路，路況不好時(shí)，路面情況傳進(jìn)車?yán)锴逦艘稽c(diǎn)，感覺會(huì)顛，乘坐空間夠?qū)掃@也是我選陸風(fēng)X5的一個(gè)重要條件，駕駛員的位子需要再改進(jìn)下，上下行程不足。
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購買時(shí)間2013年03月
購買地點(diǎn)江蘇 徐州
裸車價(jià)格10.18萬元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程400公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：本人人是外貌控，最滿意的也是X5的外形了。
缺點(diǎn)：倒檔打齒頻率較高，一檔換二檔比較困難。
外觀：外觀當(dāng)然是最喜歡的！很硬朗很爺們也很時(shí)尚！很多人看了都很喜歡！
內(nèi)飾：都是塑料，現(xiàn)在的升級(jí)版就全是用的唐塑工藝
空間：空間沒的說，外面看著車不大，進(jìn)到里面會(huì)有意想不到的大空間......
配置：總體感覺還是不錯(cuò)的。既有面子也有里子，感覺在這個(gè)價(jià)位的車來說，還是物有所值的。
動(dòng)力：提速很快，超個(gè)車沒得說，低檔油門只要踩，竄的一下就超掉了！~
越野：
入檔順暢輕巧
油耗：首保前油耗在10升左右，做完首保后，開車技術(shù)也熟練了，現(xiàn)在9000公里了，百公里9升，合6毛不到，還可以
舒適：因?yàn)殛戯L(fēng)x5的懸架調(diào)教的偏硬 在舒適性上大大的折扣了 尤其是在一些非鋪裝的路面上 懸架過濾的不好。
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購買時(shí)間2014年01月
購買地點(diǎn)江西 南昌
裸車價(jià)格11.58萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程13400公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力與外觀
缺點(diǎn)：車暫時(shí)沒有什么問題，不滿意的地方也就內(nèi)飾不好，等陸風(fēng)把內(nèi)飾也提升的話，銷量應(yīng)該不在話下了
外觀：后尾箱蓋縫隙太大（16mm寬），人各有異，我是滿意的。
內(nèi)飾：只能說價(jià)格影響一切
空間：后排空間寬敞，非常好；駕駛員腿部空間稍顯局促，應(yīng)該和中控臺(tái)的棱角設(shè)計(jì)有關(guān)，如果能夠加以改進(jìn)，改善駕駛空間，則會(huì)更好。
配置：高
動(dòng)力：動(dòng)力絕對(duì)夠用，只要你舍得給油動(dòng)力永遠(yuǎn)源源不斷，我在高速到過185，速度還在往上去，由于車子高上下晃我就減速了！
越野：
擋位比較清晰，掛擋入位干凈利落，有感覺到輕微的吸入感。就是一擋進(jìn)二擋有頓挫感，總的來講還是很好操控的！（滿意）
油耗：2300多公里。10.0的油耗。很滿意了�；旧显�8毛左右的。大概算下，高速應(yīng)該在6-7毛左右。
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購買時(shí)間2014年01月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格9.68萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程7520公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力和空間
缺點(diǎn)：車身各部件行駛中雜音太多，底盤、中控臺(tái)、后尾箱多處有咯吱、咯吱的異響，十分煩人！
外觀：外觀很不錯(cuò)的，真心的，就是整體的間隙比較大，后面的剎車燈板，感覺離開好遠(yuǎn)，好大條縫！~
內(nèi)飾：一般吧符合這個(gè)價(jià)位
空間：我身高180cm體重206斤，我媳婦173cm體重126斤，前面坐著我倆，后面還能讓身高182cm體重165斤的老丈人擺弄他那堆釣魚的桿子�？臻g大，還不是一般的大。
配置：不錯(cuò) 缺少一些主動(dòng)安全配置
動(dòng)力：動(dòng)力很好。不說什么推背，至少4檔在市區(qū)可以無敵、高速6檔一不小心就是120上去了。因?yàn)楸救说能嚊]過磨合期，跑高速很小心的才能把他控制在100以下。
越野：
還行，就是一檔二檔沒有后面的檔位舒服
油耗：平時(shí)市區(qū)走得多，堵車等紅綠燈比較多。
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購買時(shí)間2013年09月
購買地點(diǎn)湖南 長沙
裸車價(jià)格10.68萬元
平均油耗10.08L/100km
行駛里程18222公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀和動(dòng)力
缺點(diǎn)：目前沒有不滿意的
外觀：很好，這個(gè)很滿意。
內(nèi)飾：內(nèi)飾樣式借鑒了RAV4，很漂亮，但塑料感較重。
空間：足夠家用，后排乘坐舒適，
配置：很高，這個(gè)價(jià)錢能買到2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，獨(dú)立懸掛，大空間真的很不錯(cuò)
動(dòng)力：2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，提速快，動(dòng)力強(qiáng)，稍微給點(diǎn)油就反應(yīng)迅速，爬坡絕對(duì)沒有問題
越野：
得益于RAV4的地盤開發(fā)，操控得心應(yīng)手，提車后已經(jīng)跑了很多山路了，絕對(duì)過彎準(zhǔn)確，支撐到位，推薦！地盤高度還可以，在青海湖邊嘗試了一段爛路，令人滿意。
油耗：市區(qū)（這地方，不是很堵，也就等等紅綠燈吧）10個(gè)吧，高速7.7-8.8，反正我是沒跑到7.6以下，我控制在110km左右。
舒適：舒適性也挺好的吧！說句實(shí)話，再舒服的車開車也累。以前開面包車上高速也是五六個(gè)小時(shí)也那么回事!
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購買時(shí)間2013年06月
購買地點(diǎn)江西 新余
裸車價(jià)格10.38萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力和外觀
缺點(diǎn)：中控雙層設(shè)計(jì)，不太喜歡！
外觀：外觀絕對(duì)是仁者見仁智者見智，但是看過X5真車的都不認(rèn)為這是只有10萬元的車，腰線有力，充滿肌肉感，漂亮，就看上的是這個(gè)外觀。
內(nèi)飾：可以接受
空間：正副駕駛空間都足夠!而且座椅放倒后躺下也夠舒適!后排空間沒問題!后排完全放倒可以當(dāng)床，對(duì)于暈車的朋友來說真的不錯(cuò)
配置：性價(jià)比很高，強(qiáng)大的動(dòng)力，漂亮的外觀，較低的油耗，平民的定價(jià)，開啟平民化SUV的先河。
動(dòng)力：提速相當(dāng)快，超車很牛
越野：
：操控性較好，能較快的掌控車輛，14年的車子，在更多方面都做了改進(jìn)，人性化的操控方面得到了部分重視，檔位清晰，空調(diào)效果好等；經(jīng)過一周時(shí)間的熟悉，已經(jīng)從車盲慢慢的摸到的它的脾氣，也慢慢能掌控住它了。
油耗：基本上一公里八毛錢上下
舒適：個(gè)人滿意
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購買時(shí)間2014年10月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格10.20萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間大、動(dòng)力強(qiáng)勁！
外觀：一點(diǎn)模仿的痕跡都沒有，完全自主研發(fā)的，經(jīng)常有人問這車25W嗎？
內(nèi)飾：仁者見仁智者見智,個(gè)人覺得還可以
空間：：同價(jià)位的緊湊型suv中，空間設(shè)置是相當(dāng)令人滿意的，一家五口坐下，乘坐空間還是綽綽有余。后排可以斜躺著休息而不會(huì)蜷縮到腿腳；后備箱空間也很大，正常175cm的個(gè)子，可以蜷縮躺入后備箱中。
配置：價(jià)格還是有點(diǎn)偏高，同價(jià)位的合資車太多了。
動(dòng)力：不多說
越野：
不錯(cuò)
油耗：比較理想，在合理范圍內(nèi)，只是電子油門為降低油耗，動(dòng)力反應(yīng)速度有所降低，有得必有失。
舒適：我不知?jiǎng)e人怎么看這車的隔音，這比起鈴羊來是上了幾個(gè)層次，等紅綠燈時(shí)怡速很靜。由于懸掛偏硬、走爛路坐在車內(nèi)不是很舒服，遙晃。加之坐座椅面短，對(duì)腿的支撐不是很到位，舒適度稍微有點(diǎn)差。
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購買時(shí)間2013年08月
購買地點(diǎn)江蘇 宿遷
裸車價(jià)格10.38萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀漂亮，絕對(duì)拉風(fēng)；動(dòng)力充沛，非常強(qiáng)勁；操控性好，容易上手；底盤穩(wěn)健，非常扎實(shí)！
缺點(diǎn)：變速箱掛倒檔，時(shí)常會(huì)打齒，一個(gè)月有7，8次了。真的很擔(dān)心有一天會(huì)把變速箱打壞了。
外觀：外觀沒得商量，比較漂亮我和愛人都挺喜歡的
內(nèi)飾：縫隙比較大，建議廠家努力吧
空間：足夠家用，后排乘坐舒適，
動(dòng)力：動(dòng)力是沒的說！國產(chǎn)車SUV里面算NO 1 ！合資車?yán)锩鎰?dòng)力相當(dāng)?shù)膬r(jià)格就高了去了！和同等價(jià)位車型里面對(duì)比絕對(duì)有優(yōu)勢！至于渦輪增壓，可能之前沒開過帶T的車，目前沒有感覺到渦輪增壓的強(qiáng)大性！或許是不知不覺起作用了吧！
越野：
看你技術(shù)了。山路之王
油耗：比預(yù)期要大，畢竟人家是2.0t的啊。
舒適：底盤偏硬，一般鋪裝路面反饋有明顯振感。座椅相對(duì)比較舒適。個(gè)人感覺方向盤輥偏小，能大點(diǎn)會(huì)更有手感。
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寶沃BX5
奇駿
途觀
歐藍(lán)德
馬自達(dá)CX-4
