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陸風(fēng)X5
(該車系評(píng)分高于82%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
公路霸王（582）+1 動(dòng)力不錯(cuò)（283）+1 空間寬裕（224）+1 油耗低（174）+1 外觀大氣（144）+1缺點(diǎn)：
服務(wù)超慢騙人（741）+1 噪音太大（475）+1 做工欠佳（353）+1 油耗太高（291）+1 內(nèi)飾難看（63）+1 方向盤太丑（48）+1 底盤太硬（15）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買時(shí)間2014年05月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 保定
裸車價(jià)格10.38萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程3300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀、動(dòng)力
缺點(diǎn)：之前我就在糾結(jié)是買個(gè)合資自動(dòng)擋車，還是買個(gè)威猛的國(guó)產(chǎn)手動(dòng)擋越野車。最后咱是好面子的人，買了陸風(fēng)X5。畢竟越野車跟小轎車區(qū)別還是很明顯的。
外觀：外觀不用說了，十個(gè)有看十個(gè)有滿意。
內(nèi)飾：比較粗糙哦，但能接受，畢竟只有十來萬(wàn)的車嘛，又搭載了那么強(qiáng)勁的動(dòng)力輸出，底盤感覺也還行
空間：空間目前感覺還是很不錯(cuò)的，夠用，
配置：個(gè)人說為性價(jià)比挺高的
動(dòng)力：沒的說，提速快、后勁足。
越野：
操控精準(zhǔn)談不上，不過沒有什么特別之處，底盤的整體感很強(qiáng)。并且底盤螺絲都是打了螺絲膠的，時(shí)間長(zhǎng)了不會(huì)松動(dòng)。就是拆卸的時(shí)候很費(fèi)勁。
油耗：再同級(jí)suv里面是比較劃算的，8個(gè)多的油耗很省了
舒適：舒適性可以囊，就是減震器有一點(diǎn)點(diǎn)硬了（自我感覺）
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購(gòu)買時(shí)間2013年12月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車價(jià)格10.30萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程17000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀霸氣不失美觀，減少儲(chǔ)物空間，增加后排空間，很人性化。動(dòng)力相對(duì)價(jià)格性價(jià)比高。
缺點(diǎn)：組裝工藝差，
內(nèi)飾：至于內(nèi)飾嗎，雖然有點(diǎn)粗糙但還是有亮點(diǎn)的，比如儀表盤、中控臺(tái)的設(shè)計(jì)都很不錯(cuò)；
空間：空間非常大 我拉貨的時(shí)候非常實(shí)用
配置：沒錯(cuò)，不是998，也不是988，只要10.18，你就能擁有一輛屌絲中的超級(jí)戰(zhàn)斗機(jī)！
動(dòng)力：動(dòng)力強(qiáng)勁
越野：
操控輕盈，指向精準(zhǔn)。離合間隙比較小，新手前幾天各種熄火各種丟人，經(jīng)常在一個(gè)信號(hào)后起不來車，三天以后基本適應(yīng)，現(xiàn)在表示無(wú)壓力。
油耗：在磨合期就跑高速，看圖知道，磨合期表顯示油耗7.7個(gè)，5200公里后8.0個(gè)，6200公里后7.0個(gè)，現(xiàn)在7500公里8.2個(gè)。是不是看起來有點(diǎn)亂，那是因?yàn)槲医?jīng)常跑高速，
舒適：前排頭部空間極少不夠用，但此處空間小會(huì)影響駕乘舒適性，部分車型可通過調(diào)節(jié)座椅高度來滿足頭部空間。
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購(gòu)買時(shí)間2013年04月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格10.38萬(wàn)元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程7200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀很好看，那一個(gè)字贊，走到哪回頭率%100的，而且又是紅色的呵呵！~
缺點(diǎn)：整車的 塑料件質(zhì)量不好，有幾個(gè)地方變形，和損壞，眼睛盒，已經(jīng)無(wú)法關(guān)閉了。前擋風(fēng)玻璃的塑料蓋件 已經(jīng)變形，去了4S，修了 但 又變形了。不知道有什么好方法 能解決。輪胎質(zhì)量一般，太容易磨損了，還有就是備胎 不是全尺寸的。我經(jīng)常跑長(zhǎng)途和山路，如果輪胎壞了，用備胎的話，安全系數(shù)會(huì)很低。
外觀：還不錯(cuò)
內(nèi)飾：很強(qiáng)勁 超車爽，2檔和3檔最明顯。
空間：可以的
配置：在這方面不想多說，越野車的油耗絕對(duì)不能跟那些微面的油耗相提并論，如果燒柴油的會(huì)更理想。
動(dòng)力：一般
越野：
外觀沒的說，人見人愛�。�！大燈、前臉、線條都沒的說，實(shí)在是很喜歡�。�！
油耗：一般
舒適：內(nèi)室配置有待提升，期待。
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購(gòu)買時(shí)間2013年04月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格11.58萬(wàn)元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程4100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀很好看，那一個(gè)字贊，走到哪回頭率%100的，而且又是紅色的呵呵！~
缺點(diǎn)：空調(diào)太不給力了，開到最大跟別的車開最小差不多，有時(shí)還不如別的車開最小呢，動(dòng)力有時(shí)候跟不上，踩油門得等一小會(huì)才有速度
外觀：相當(dāng)滿意
內(nèi)飾：動(dòng)力杠杠的，超車很爽
空間：還可以，就是1進(jìn)2的時(shí)候有時(shí)會(huì)有點(diǎn)卡
配置：高區(qū)和高速都有跑，目前3200公里，油表顯示8.3－8.5左右。
動(dòng)力：外出和接送小孩都很不錯(cuò)，很棒。
越野：
大氣豪放，流線自然大方
油耗：簡(jiǎn)單實(shí)用，略顯簡(jiǎn)陋，還能接受吧，中控臺(tái)設(shè)計(jì)簡(jiǎn)約，布置合理；座椅一般，后排的略窄，買了坐墊竟然稍大，主要是后排中間座椅略�。灰繇憘�(gè)人感覺能接受，能滿足一般的日常需求；內(nèi)飾板和座椅下端期待做工能更加完善，這可能也是國(guó)產(chǎn)車和合資車的差距所在，細(xì)節(jié)的裝配不能忽視。
舒適：性價(jià)比高
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購(gòu)買時(shí)間2013年09月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車價(jià)格10.68萬(wàn)元
平均油耗10.08L/100km
行駛里程18222公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀和動(dòng)力
缺點(diǎn)：目前沒有不滿意的
外觀：足夠家用，后排乘坐舒適，
內(nèi)飾：2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，提速快，動(dòng)力強(qiáng)，稍微給點(diǎn)油就反應(yīng)迅速，爬坡絕對(duì)沒有問題
空間：得益于RAV4的地盤開發(fā)，操控得心應(yīng)手，提車后已經(jīng)跑了很多山路了，絕對(duì)過彎準(zhǔn)確，支撐到位，推薦！地盤高度還可以，在青海湖邊嘗試了一段爛路，令人滿意。
配置：市區(qū)（這地方，不是很堵，也就等等紅綠燈吧）10個(gè)吧，高速7.7-8.8，反正我是沒跑到7.6以下，我控制在110km左右。
動(dòng)力：舒適性也挺好的吧！說句實(shí)話，再舒服的車開車也累。以前開面包車上高速也是五六個(gè)小時(shí)也那么回事!
越野：
很好，這個(gè)很滿意。
油耗：內(nèi)飾樣式借鑒了RAV4，很漂亮，但塑料感較重。
舒適：很高，這個(gè)價(jià)錢能買到2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，獨(dú)立懸掛，大空間真的很不錯(cuò)
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購(gòu)買時(shí)間2013年04月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格10.35萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程11410公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀第一眼就看中，還有三大件，發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱、底盤
缺點(diǎn)：原廠真皮方向盤，3、4厘米的長(zhǎng)度，有些脫線了;后排頭枕固定卡子，車到手時(shí)，就斷掉了。
外觀：乘坐空間還是比較大的，拉點(diǎn)東西也是比較方便的，總體感覺還不錯(cuò)。
內(nèi)飾：動(dòng)力就別提了，很猛烈
空間：1檔進(jìn)2檔有打齒的聲音。
配置：才行駛了3400公里，油耗現(xiàn)在7.6L
動(dòng)力：一般，在這個(gè)價(jià)位還是可以的
越野：
剛剛已經(jīng)說過，最愛的就是外觀了，
油耗：質(zhì)感一般，整體看著挺好看的摸起來就顯得廉價(jià)了，多用點(diǎn)軟材質(zhì)的內(nèi)飾，再增加一些功能性的配置，增加一些儲(chǔ)物空間，車上的東西隨著時(shí)間的增加也會(huì)不斷的需要更多的儲(chǔ)物空間，
舒適：性價(jià)比個(gè)人認(rèn)為肯定是很高的，毋庸置疑的，上這款車肯定不會(huì)后悔......
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購(gòu)買時(shí)間2014年09月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格10.28萬(wàn)元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程2600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀第一眼就看中，還有三大件，發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱、底盤
缺點(diǎn)：內(nèi)飾塑料感重了點(diǎn)，接縫大了點(diǎn)。
外觀：非常給力
內(nèi)飾：那是十分給力，上坡不會(huì)上不去。
空間：轉(zhuǎn)向還可以吧
配置：可以接受
動(dòng)力：舒適性可以囊，就是減震器有一點(diǎn)點(diǎn)硬了（自我感覺）
越野：
外觀硬朗矯健
油耗：坦率的講，內(nèi)飾相對(duì)來說要差一些，但是可以通過車內(nèi)裝飾提升下，你說這個(gè)車沒有中控大屏，但是廠家有匹配的9寸屏幕，而且這個(gè)中控還帶扶手箱的usb和aux接入，行車記錄，倒車影像，電視應(yīng)有盡有，可以自己裝嘛。接縫現(xiàn)在也是好多了，縫隙小了而且勻稱了。
舒適：從H6、GS5、X80、等國(guó)產(chǎn)SUV看了個(gè)遍，最后綜合經(jīng)濟(jì)和三大件選定了陸風(fēng)X5。10萬(wàn)級(jí)SUV里，性價(jià)比蠻高。動(dòng)力強(qiáng)勁。乘坐空間寬敞，儲(chǔ)物空間充足
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購(gòu)買時(shí)間2013年07月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格10.38萬(wàn)元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程4600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀第一眼就看中，還有三大件，發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱、底盤
缺點(diǎn)：空調(diào)弱，尤其市區(qū)道路低速行駛的時(shí)候，開最大還熱。
外觀：滿分，特別是后排中間沒有凸起的地方，很滿意
內(nèi)飾：此車最大的亮點(diǎn)就是發(fā)動(dòng)機(jī)，沒的說
空間：指向清晰，方向盤稍微有點(diǎn)重（個(gè)人感覺和日系車相比），拐大彎后基本不能自動(dòng)回位，但是在高速行駛中感覺力度適中，更加穩(wěn)當(dāng)。檔位清晰，油門反應(yīng)迅速
配置：還可以接受，不算多，我開車技術(shù)不很好
動(dòng)力：減震有點(diǎn)偏硬，過減速帶“咚”的一下。
越野：
不錯(cuò),滿意.城市越野型.中看丶適用.很適合20至60歲的普通人群用車.
油耗：總的來說內(nèi)飾還是很好的，就是控制面板的旋鈕不顯檔次。
舒適：開了800多公里了，總體來說還是比較滿意的，10萬(wàn)左右的車這個(gè)性價(jià)比算不錯(cuò)的了，反正我也是屌絲一枚，這種車我覺得很適合我。
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購(gòu)買時(shí)間2014年05月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 中山
裸車價(jià)格10.10萬(wàn)元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程16000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀大體，動(dòng)力充足。
缺點(diǎn)：離合踏板我是不滿意的，由于離合行程長(zhǎng)，踩下到底，左腳要向下移動(dòng)，腳跟也隨之移動(dòng)，抬起時(shí)，腳同時(shí)抬起，腳不穩(wěn)，（這種離合多見于貨車、大公共汽車，但沒有人家的踏板大，大踏板下點(diǎn)可以作為支點(diǎn)）在低速時(shí)，1、2檔的情況下，有些、、不對(duì)勁（正在體會(huì)總結(jié)）。別誤會(huì)，我的駕齡12年，手動(dòng)駕駛記錄20萬(wàn)公里以上，不過我駕駛此車沒有熄火現(xiàn)象。
外觀：一家五口人出門玩，一點(diǎn)不擠
內(nèi)飾：不錯(cuò)
配置：目前油耗在8.8至9.0升左右 比較滿意
動(dòng)力：比轎車稍差一點(diǎn)，越野車有這舒適性挺好的
越野：
外觀搶眼�；仡^率很高。很多朋友見了都要問問。
油耗：：硬質(zhì)塑料，較為冰冷的感覺，十萬(wàn)左右的車子，給人的內(nèi)飾感覺是七八萬(wàn)左右的車子內(nèi)飾，廠家可以在接下來慢慢改進(jìn)；中配內(nèi)飾簡(jiǎn)潔，很多功能鍵都是擺設(shè)，當(dāng)然對(duì)于我這樣的小白來說，也差不多了，功能太多，還麻煩。
舒適：總的來說還不錯(cuò)！只有10萬(wàn)元的價(jià)格，想要跟合資車或者進(jìn)口車比那根本沒有可比性，畢竟價(jià)位不在一個(gè)檔次上。
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購(gòu)買時(shí)間2013年09月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車價(jià)格10.88萬(wàn)元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程12000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀大氣漂亮
缺點(diǎn)：剎車的響聲受不了
外觀：大，座椅能更加人性化就更好了
內(nèi)飾：1.市區(qū)道路正常行駛沒有任何壓力，2000轉(zhuǎn)以下動(dòng)力足以應(yīng)付短程變線超車。 2.郊區(qū)或高速等車流較少的鋪裝路面是其發(fā)揮T動(dòng)力的最佳路況，一個(gè)字“爽” 3.山路等非鋪裝顛簸路面，低檔動(dòng)力非常穩(wěn)健，只要把好方向盤就好，不用管油門。
空間：對(duì)于新手的我來說 ，操控還是很舒適的
配置：市區(qū)+高速+堵車，百公里油耗7.3升，同級(jí)別車內(nèi)很省
動(dòng)力：乘坐的空間感和通過感都很不錯(cuò)，底盤和避震的調(diào)校相當(dāng)出色，個(gè)人感覺介乎于小車和越野車之間，不驕不躁；
越野：
這么說吧，到目前為止，說陸風(fēng)X5是自主SUV最漂亮的一款車，一點(diǎn)也不為過。極少數(shù)重口味的人除外。犀利有神的前大燈，漂亮的腰線，性感的屁屁，非常協(xié)調(diào)到位。詳細(xì)細(xì)節(jié)請(qǐng)自己去看。
油耗：:個(gè)。。。全是硬塑料，我拒絕評(píng)價(jià)。
舒適：高
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寶沃BX5
奇駿
途觀
歐藍(lán)德
馬自達(dá)CX-4
指南者
智跑
帝豪GS
哈弗M6
長(zhǎng)安CS55
