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陸風(fēng)X5
(該車系評分高于82%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點：
公路霸王（582）+1 動力不錯（283）+1 空間寬裕（224）+1 油耗低（174）+1 外觀大氣（144）+1缺點：
服務(wù)超慢騙人（741）+1 噪音太大（475）+1 做工欠佳（353）+1 油耗太高（291）+1 內(nèi)飾難看（63）+1 方向盤太丑（48）+1 底盤太硬（15）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時間2014年09月
購買地點河南 鄭州
裸車價格10.38萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程2800公里
綜合評分
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缺點：經(jīng)銷商的服務(wù)態(tài)度
外觀：太滿意啦，后排座椅放倒都可以睡覺了
內(nèi)飾：動力是X5的最主要優(yōu)點，動力澎湃，只要肯給油，除了1擋，踩下油門的同時，那速度呼的一下就上來了，試了幾次，那瞬間就來和持久的動力讓超車真的是應(yīng)付自如，上了高速掛上六擋后，輕點油門，轉(zhuǎn)速1800，時速能達到70-80公里，有上下坡因素。
空間：操控性能還可以，比我之前的車好多了
配置：提車開了近300公里高速，油耗降至9.6。后作為上下班代步，每天開5公里黃泥路、40公里省道，油耗先由9.6升至10.1，后在1200公里時降至9.3，由于還沒出磨合期，還有下降的可能。
動力：我是中配的,座椅坐著挺舒服的,隔音效果挺不錯的滿意!
越野：
外觀方面X5趨向比較硬派的風(fēng)格，很適合男人的口味，值得肯定的是他的風(fēng)阻系數(shù)只有0.35，這樣的風(fēng)阻系數(shù)對于一款SUV來說算得上優(yōu)秀了
油耗：還行吧，做工還過得去，就是硬塑料多了點，但可以接受，同級別的車大多都是硬塑料，滿意全黑內(nèi)飾，真的上檔次，好看，也好打理。
舒適：相當(dāng)?shù)母撸∪蠹錾�，輔助配置夠用實用，是非常值得擁有的一款車！
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購買時間2014年06月
購買地點湖北 武漢
裸車價格10.10萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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缺點：最不滿意的應(yīng)該是一些小問題，比如說：“車外的各個縫隙，還有車內(nèi)的左右門跟中控之間的縫隙，相差很大，看著很不舒服，還有各個車門的嚴密度不夠，空調(diào)濾芯沒有，這樣就使得車內(nèi)的空氣污染很大，隔音不是很理想，尤其是高速的時候，路噪 風(fēng)燥很大。
外觀：：空間確實不錯，我178，調(diào)好司機位置后，后面的人可以蹺二郎腿。
內(nèi)飾：動力是最滿意的，就不多說了，想秒人就秒人。
空間：操控還算精準，方向盤大小還合適。個人感覺沒有我要的沉穩(wěn)感，比較輕。指向與運動型轎車相比，并不算太迅速，但滿足SUV的駕駛需求。
配置：市區(qū)很少能進4檔，一般油耗在0.9每公里左右。高速開空調(diào)一般0.67每公里。還可以接受，畢竟是體重1.6噸的SUV.
動力：對于SUV車型來說和轎車是無法比較的，但是空間大，怎么做都舒服，贊
越野：
外表還是占優(yōu)勢的，第一印象很重要，看上了才會有興趣了解內(nèi)在美--車子的核心部件
油耗：還湊合吧 只能說中上等 畢竟價位在那擺著 哪都好了就不是這價了 羊毛出在羊身上 知足了
舒適：這個不用多說，很厚道。
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購買時間2014年03月
購買地點上海市 上海
裸車價格10.88萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程9000公里
綜合評分
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缺點：行車之顛簸之處底盤有異響，具廠方解釋是底盤螺絲松動所致，緊固螺絲就能解決該問題，但車主反應(yīng)緊固螺絲后，用一段時間后還會發(fā)生類似情況，建議廠方跟進螺絲止退方案，徹底解決這一問題，因為這也是威脅駕乘人員生命安全的大事。
外觀：空間凡是看過的人都贊不絕口，尤其后排，一個字，大
內(nèi)飾：動力強進,在海撥4500米的大山中運行,滿載毫不費力。加速性丶超越性相當(dāng)滿意。
空間：操控精準，指向明確
配置：還算可以吧
動力：駕駛員舒服，視野開闊，乘員舒適性稍差
越野：
大氣，自主車中難得的一款。作為陸風(fēng)，宣傳顯然是不夠的，開著這個車子，路人大多不知道這個是哪家出的。到外地跑了一圈，路上只有兩個少年悄悄的說，哦X5。
油耗：內(nèi)飾是我們當(dāng)時差點不買這車的第一要素，內(nèi)飾塑料感強，手感硬，檔次很低，做工也不好，確實和外觀比起來反差太大了。
舒適：性價比不錯，在預(yù)算內(nèi)，家人也都很喜歡。
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購買時間2014年03月
購買地點上海市 上海
裸車價格10.88萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程9000公里
綜合評分
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缺點：行車之顛簸之處底盤有異響，具廠方解釋是底盤螺絲松動所致，緊固螺絲就能解決該問題，但車主反應(yīng)緊固螺絲后，用一段時間后還會發(fā)生類似情況，建議廠方跟進螺絲止退方案，徹底解決這一問題，因為這也是威脅駕乘人員生命安全的大事。
外觀：大氣，自主車中難得的一款。作為陸風(fēng)，宣傳顯然是不夠的，開著這個車子，路人大多不知道這個是哪家出的。到外地跑了一圈，路上只有兩個少年悄悄的說，哦X5。
內(nèi)飾：內(nèi)飾是我們當(dāng)時差點不買這車的第一要素，內(nèi)飾塑料感強，手感硬，檔次很低，做工也不好，確實和外觀比起來反差太大了。
空間：空間凡是看過的人都贊不絕口，尤其后排，一個字，大
配置：性價比不錯，在預(yù)算內(nèi)，家人也都很喜歡。
動力：動力強進,在海撥4500米的大山中運行,滿載毫不費力。加速性丶超越性相當(dāng)滿意。
越野：
操控精準，指向明確
油耗：還算可以吧
舒適：駕駛員舒服，視野開闊，乘員舒適性稍差
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購買時間2014年06月
購買地點湖北 武漢
裸車價格10.10萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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缺點：最不滿意的應(yīng)該是一些小問題，比如說：“車外的各個縫隙，還有車內(nèi)的左右門跟中控之間的縫隙，相差很大，看著很不舒服，還有各個車門的嚴密度不夠，空調(diào)濾芯沒有，這樣就使得車內(nèi)的空氣污染很大，隔音不是很理想，尤其是高速的時候，路噪 風(fēng)燥很大。
外觀：外表還是占優(yōu)勢的，第一印象很重要，看上了才會有興趣了解內(nèi)在美--車子的核心部件
內(nèi)飾：還湊合吧 只能說中上等 畢竟價位在那擺著 哪都好了就不是這價了 羊毛出在羊身上 知足了
空間：：空間確實不錯，我178，調(diào)好司機位置后，后面的人可以蹺二郎腿。
配置：這個不用多說，很厚道。
動力：動力是最滿意的，就不多說了，想秒人就秒人。
越野：
操控還算精準，方向盤大小還合適。個人感覺沒有我要的沉穩(wěn)感，比較輕。指向與運動型轎車相比，并不算太迅速，但滿足SUV的駕駛需求。
油耗：市區(qū)很少能進4檔，一般油耗在0.9每公里左右。高速開空調(diào)一般0.67每公里。還可以接受，畢竟是體重1.6噸的SUV.
舒適：對于SUV車型來說和轎車是無法比較的，但是空間大，怎么做都舒服，贊
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購買時間2014年09月
購買地點河南 鄭州
裸車價格10.38萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程2800公里
綜合評分
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缺點：經(jīng)銷商的服務(wù)態(tài)度
外觀：外觀方面X5趨向比較硬派的風(fēng)格，很適合男人的口味，值得肯定的是他的風(fēng)阻系數(shù)只有0.35，這樣的風(fēng)阻系數(shù)對于一款SUV來說算得上優(yōu)秀了
內(nèi)飾：還行吧，做工還過得去，就是硬塑料多了點，但可以接受，同級別的車大多都是硬塑料，滿意全黑內(nèi)飾，真的上檔次，好看，也好打理。
空間：太滿意啦，后排座椅放倒都可以睡覺了
配置：相當(dāng)?shù)母�！三大件出色，輔助配置夠用實用，是非常值得擁有的一款車！
動力：動力是X5的最主要優(yōu)點，動力澎湃，只要肯給油，除了1擋，踩下油門的同時，那速度呼的一下就上來了，試了幾次，那瞬間就來和持久的動力讓超車真的是應(yīng)付自如，上了高速掛上六擋后，輕點油門，轉(zhuǎn)速1800，時速能達到70-80公里，有上下坡因素。
越野：
操控性能還可以，比我之前的車好多了
油耗：提車開了近300公里高速，油耗降至9.6。后作為上下班代步，每天開5公里黃泥路、40公里省道，油耗先由9.6升至10.1，后在1200公里時降至9.3，由于還沒出磨合期，還有下降的可能。
舒適：我是中配的,座椅坐著挺舒服的,隔音效果挺不錯的滿意!
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購買時間2014年06月
購買地點湖北 武漢
裸車價格10.00萬元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程5100公里
綜合評分
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缺點：內(nèi)飾，陸風(fēng)x5的內(nèi)飾實用性很強，但是用料需要提升一下。
外觀：漂亮大氣，回頭率高
內(nèi)飾：只能說一般，也不是差的很離譜，做工有待提高。副駕駛門的縫隙的確是有點大的，別的地方還好，發(fā)電機蓋及后備箱比前幾批車有所進步。
空間：前排駕駛座6向電動，空間較寬敞，并沒有有些人說的遮擋儀表視線問題，估計是某人沒調(diào)好或身體比例欠協(xié)調(diào)，呵呵;后排空間寬裕，靠背可調(diào)節(jié)，乘坐舒適。長途旅行，是個好伙伴。
配置：整車下地115000，性價比超高。比起合資車來講，陸風(fēng)X5這款車真心的就是國民車！��！
動力：動力十足，超車很是猛啊！
越野：
指向精確，路感回饋反應(yīng)良好，
油耗：不能確定 磨合期大概不會超10，后期還會有所下降的。650公里了，今天長途400公里，表顯最低時6.9L百公里。加油一箱420元，93#7.49元/L，約跑650公里，420/7.49=56.07L，郵箱不滿,420/650=0.646元/公里，64.6/7.49=8.62L/百公里。低油位剛報警測算的，可能會還要低點。以上按個人方法和行車計算，因人而異。
舒適：懸掛偏硬，但是也安全啊 側(cè)傾小。
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購買時間2013年05月
購買地點吉林 長春
裸車價格10.38萬元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的一點是外觀和動力吧，說句實話我夢想中的車就是SUV，動力好，深棕色，好在陸風(fēng)瞞住了我的這些要求，最關(guān)鍵的一點我爸也很看得上。雖然沒有ESP那些東西但是我覺得家用夠了，安全駕駛習(xí)慣才是關(guān)鍵。
缺點：內(nèi)飾做工，鈑金工藝太差，分縫隙較大
外觀：只是因為在人群中多看了小5一眼，從此便魂牽夢縈，多番比較之后最終出手。
內(nèi)飾：一般吧，我對這個價格買車，內(nèi)飾沒有太高的期望及要求。
空間：同級別不錯
配置：十萬買一部2.0T越野車，值！
動力：渦輪啟動時候你就盡情的撒環(huán)吧
越野：
操控算不上優(yōu)， 離合器結(jié)合點有點高（當(dāng)然是可以調(diào)的）， 剎車踏板虛位行程稍長，中配版座椅和方向盤調(diào)節(jié)范圍有點小，影響駕駛姿勢，但都在可接受范圍內(nèi)
油耗：市區(qū)大約在0.68元左右、高速大概在0.55元左右 算是比較省的
舒適：舒適性可以囊，就是減震器有一點點硬了（自我感覺）
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購買時間2013年08月
購買地點浙江 杭州
裸車價格10.28萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程1216公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的一點是不夠的，應(yīng)該說最滿意的很多很多，動力、外觀、油耗、隔音、都很滿意，性價比沒的說超高！值得推薦，看過的人都說好！喜歡自動擋的可以再等等，我是無所謂了，手動比較有駕駛樂趣，變速箱略有吸入感，不錯的駕駛體驗。
缺點：咱這做工和裝配真心要改進，縫隙大了點，特別是后備箱那里，我手指頭都能進去了。
外觀：外觀比較時尚大方，停在小區(qū)里就有人湊上來問這車多少米，也許是品牌不夠大吧，很多人都不知道這是什么車這么好看，以為這車一定很貴。連開吉普的朋友都說好看，性價比不錯。
內(nèi)飾：比較粗糙哦，但能接受，畢竟只有十來萬的車嘛，又搭載了那么強勁的動力輸出，底盤感覺也還行
空間：相當(dāng)?shù)慕o力了！
配置：還行吧，10來萬的車
動力：動力沒得說了，最強的動力！
越野：
可以的
油耗：這是本人第三輛車，過了首保后，到目前表顯7.9升/百里，當(dāng)然了比我之前的轎車稍微高點，畢竟車子的體積重量在那，能跑出這個油耗是非常滿意了，
舒適：平穩(wěn)不錯，在市區(qū)里上下班跑感覺減震稍硬，但進山路就沒得話說的了，可能不能兩者兼顧吧
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購買時間2014年09月
購買地點遼寧 沈陽
裸車價格10.08萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的一點是不夠的，應(yīng)該說最滿意的很多很多，動力、外觀、油耗、隔音、都很滿意，性價比沒的說超高！值得推薦，看過的人都說好！喜歡自動擋的可以再等等，我是無所謂了，手動比較有駕駛樂趣，變速箱略有吸入感，不錯的駕駛體驗。
缺點：那稍微帶有柴油發(fā)動機的聲音。
外觀：很滿意！至少有好幾個人打聽問車的情況了。雖然縫隙大些，尤其是后門。
內(nèi)飾：比較簡單。比較適合年輪人的。
空間：拉東西還可以哦，可以拉很多
配置：三菱2.0T發(fā)動機 地盤高 馬力大 空間大，油耗低，平民價在自主品牌力性價比很高
動力：動力強勁，推動車身輕而易舉，加速性也很好。
越野：
操控很順手，檔位的形成也比較適中，檔位的切換也較平滑。不足是扶手箱的蓋子稍微小了一些，駕駛時不能同時在上面放置胳膊，另外，扶手箱蓋子不能前后滑動，設(shè)計缺乏人性化。但比以前已經(jīng)有了很大改觀，希望進一步改善。
油耗：市區(qū)10.6L，高速巡航8.3L，比想象的還要省一些。
舒適：底盤硬是小五的特點，我個人理解也是小五的優(yōu)點。過小溝小坎的，不用刻意的減速，剛剛的，我喜歡。有越野車的風(fēng)度。
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