一鍵砍遍全城
(該車系評(píng)分高于82%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(停售車型):
網(wǎng)友印象(停售車型):
優(yōu)點(diǎn):
公路霸王(582)+1 動(dòng)力不錯(cuò)(283)+1 空間寬裕(224)+1 油耗低(174)+1 外觀大氣(144)+1缺點(diǎn):
服務(wù)超慢騙人(741)+1 噪音太大(475)+1 做工欠佳(353)+1 油耗太高(291)+1 內(nèi)飾難看(63)+1 方向盤太丑(48)+1 底盤太硬(15)+1 + 添加印象最新印象:
購(gòu)買時(shí)間2015年09月
購(gòu)買地點(diǎn)新疆 烏魯木齊
裸車價(jià)格11.88萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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舒適:避震很好,車身防側(cè)滑一般吧,燈光也還可以,不很弱,空調(diào)效果不錯(cuò),壓縮機(jī)啟動(dòng)后對(duì)車輛沒(méi)什么影響,比1。6排量的好很多
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購(gòu)買時(shí)間2013年08月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 內(nèi)江
裸車價(jià)格11.20萬(wàn)元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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舒適:空間大,前排座椅調(diào)整好后視野寬闊,后排空間一致好評(píng),高配前排座椅電動(dòng)帶側(cè)氣囊,但是座位有點(diǎn)偏硬,包裹性稍差,空調(diào)效果一般,長(zhǎng)時(shí)間駕駛舒適性欠缺,車子跑起來(lái)平穩(wěn),較滿意。
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購(gòu)買時(shí)間2013年12月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 南陽(yáng)
裸車價(jià)格11.50萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程7500公里
綜合評(píng)分
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舒適:對(duì)于小五的舒適性,個(gè)人感覺(jué)就一般了。當(dāng)時(shí)選車時(shí)就應(yīng)該選擇中配加天窗包了。陸風(fēng)X5中配是織物座椅,坐上去感覺(jué)非常軟,與身體貼合度非常高。而高配為皮革座椅,坐上去稍顯偏硬。同時(shí)懸掛也偏硬,路感非常清晰,路面顛簸在車內(nèi)感覺(jué)非常清晰,不是很舒服。
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購(gòu)買時(shí)間2013年06月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濰坊
裸車價(jià)格11.58萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買時(shí)間2013年06月
購(gòu)買地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格11.38萬(wàn)元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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舒適:關(guān)于舒適性這個(gè)問(wèn)題就看跟什么車車比較,整體來(lái)講X5的坐墊偏硬,前排包裹性還不錯(cuò),后排舒適度還是有所欠缺,作為十萬(wàn)級(jí)的車,主、副駕駛都有電動(dòng)調(diào)節(jié)座椅還是比較厚道的,而且鎖車自動(dòng)升起玻璃這項(xiàng)配置用起也非常舒心。
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購(gòu)買時(shí)間2013年03月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 珠海
裸車價(jià)格11.58萬(wàn)元
平均油耗10.6L/100km
行駛里程26780公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買時(shí)間2014年09月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格11.58萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買時(shí)間2014年02月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格11.58萬(wàn)元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程2751公里
綜合評(píng)分
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舒適:舒適性方面我就不太滿意了,尤其是前排座椅的包裹性的確落后了,整體的座椅高度似乎也有些高了(當(dāng)然也不知道是不是方向盤太矮了,不過(guò)方向盤已經(jīng)被我調(diào)到最高了)
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購(gòu)買時(shí)間2013年09月
購(gòu)買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格11.58萬(wàn)元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買時(shí)間2014年07月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格11.58萬(wàn)元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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舒適:我的車生產(chǎn)日期是5月9號(hào),60公里過(guò)城市的減速帶,感覺(jué)很好,坐在車內(nèi)不會(huì)感覺(jué)到什么震動(dòng),只聽(tīng)到車底過(guò)減速帶傳來(lái)的很輕微的悶響,很利落的感覺(jué),這點(diǎn)做的很好,感覺(jué)底盤很扎實(shí),之前試坐過(guò)朋友的昂科拉和智跑,過(guò)這些減速帶感覺(jué)沒(méi)有x5的好,,x5這個(gè)可以說(shuō)完勝昂科拉和智跑。。
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寶沃BX5
奇駿
途觀
歐藍(lán)德
馬自達(dá)CX-4
指南者
智跑
帝豪GS
哈弗M6
長(zhǎng)安CS55