一鍵砍遍全城
為了更好的用戶體驗(yàn)，本功能僅支持微信
掃碼“買車全城砍價(jià)”小程序，立即向銷售顧問砍價(jià)
超優(yōu)惠
廣州25名銷售顧問搶單優(yōu)惠最高，服務(wù)最好者優(yōu)先接單
已有2449人成功砍到期望價(jià)格
零騷擾
無需填寫手機(jī)號(hào)碼先查閱銷售顧問的報(bào)價(jià)方案
滿意后再溝通
一鍵砍遍全城
陸風(fēng)X5
(該車系評(píng)分高于82%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
公路霸王（582）+1 動(dòng)力不錯(cuò)（283）+1 空間寬裕（224）+1 油耗低（174）+1 外觀大氣（144）+1缺點(diǎn)：
服務(wù)超慢騙人（741）+1 噪音太大（475）+1 做工欠佳（353）+1 油耗太高（291）+1 內(nèi)飾難看（63）+1 方向盤太丑（48）+1 底盤太硬（15）+1 + 添加印象最新印象：
|
購買時(shí)間2014年06月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格10.00萬元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程5100公里
綜合評(píng)分
|
缺點(diǎn)：內(nèi)飾，陸風(fēng)x5的內(nèi)飾實(shí)用性很強(qiáng)，但是用料需要提升一下。
外觀：前排駕駛座6向電動(dòng)，空間較寬敞，并沒有有些人說的遮擋儀表視線問題，估計(jì)是某人沒調(diào)好或身體比例欠協(xié)調(diào)，呵呵;后排空間寬裕，靠背可調(diào)節(jié)，乘坐舒適。長途旅行，是個(gè)好伙伴。
內(nèi)飾：動(dòng)力十足，超車很是猛��！
空間：指向精確，路感回饋反應(yīng)良好，
配置：不能確定 磨合期大概不會(huì)超10，后期還會(huì)有所下降的。650公里了，今天長途400公里，表顯最低時(shí)6.9L百公里。加油一箱420元，93#7.49元/L，約跑650公里，420/7.49=56.07L，郵箱不滿,420/650=0.646元/公里，64.6/7.49=8.62L/百公里。低油位剛報(bào)警測算的，可能會(huì)還要低點(diǎn)。以上按個(gè)人方法和行車計(jì)算，因人而異。
動(dòng)力：懸掛偏硬，但是也安全啊 側(cè)傾小。
越野：
漂亮大氣，回頭率高
油耗：只能說一般，也不是差的很離譜，做工有待提高。副駕駛門的縫隙的確是有點(diǎn)大的，別的地方還好，發(fā)電機(jī)蓋及后備箱比前幾批車有所進(jìn)步。
舒適：整車下地115000，性價(jià)比超高。比起合資車來講，陸風(fēng)X5這款車真心的就是國民車�。�！
|
|
購買時(shí)間2013年05月
購買地點(diǎn)吉林 長春
裸車價(jià)格10.38萬元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：最滿意的一點(diǎn)是外觀和動(dòng)力吧，說句實(shí)話我夢想中的車就是SUV，動(dòng)力好，深棕色，好在陸風(fēng)瞞住了我的這些要求，最關(guān)鍵的一點(diǎn)我爸也很看得上。雖然沒有ESP那些東西但是我覺得家用夠了，安全駕駛習(xí)慣才是關(guān)鍵。
缺點(diǎn)：內(nèi)飾做工，鈑金工藝太差，分縫隙較大
外觀：同級(jí)別不錯(cuò)
內(nèi)飾：渦輪啟動(dòng)時(shí)候你就盡情的撒環(huán)吧
空間：操控算不上優(yōu)， 離合器結(jié)合點(diǎn)有點(diǎn)高（當(dāng)然是可以調(diào)的）， 剎車踏板虛位行程稍長，中配版座椅和方向盤調(diào)節(jié)范圍有點(diǎn)小，影響駕駛姿勢，但都在可接受范圍內(nèi)
配置：市區(qū)大約在0.68元左右、高速大概在0.55元左右 算是比較省的
動(dòng)力：舒適性可以囊，就是減震器有一點(diǎn)點(diǎn)硬了（自我感覺）
越野：
只是因?yàn)樵谌巳褐卸嗫戳诵?一眼，從此便魂?duì)繅艨M，多番比較之后最終出手。
油耗：一般吧，我對(duì)這個(gè)價(jià)格買車，內(nèi)飾沒有太高的期望及要求。
舒適：十萬買一部2.0T越野車，值！
|
|
購買時(shí)間2013年08月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格10.28萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程1216公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：最滿意的一點(diǎn)是不夠的，應(yīng)該說最滿意的很多很多，動(dòng)力、外觀、油耗、隔音、都很滿意，性價(jià)比沒的說超高！值得推薦，看過的人都說好！喜歡自動(dòng)擋的可以再等等，我是無所謂了，手動(dòng)比較有駕駛樂趣，變速箱略有吸入感，不錯(cuò)的駕駛體驗(yàn)。
缺點(diǎn)：咱這做工和裝配真心要改進(jìn)，縫隙大了點(diǎn)，特別是后備箱那里，我手指頭都能進(jìn)去了。
外觀：相當(dāng)?shù)慕o力了！
內(nèi)飾：動(dòng)力沒得說了，最強(qiáng)的動(dòng)力！
空間：可以的
配置：這是本人第三輛車，過了首保后，到目前表顯7.9升/百里，當(dāng)然了比我之前的轎車稍微高點(diǎn)，畢竟車子的體積重量在那，能跑出這個(gè)油耗是非常滿意了，
動(dòng)力：平穩(wěn)不錯(cuò)，在市區(qū)里上下班跑感覺減震稍硬，但進(jìn)山路就沒得話說的了，可能不能兩者兼顧吧
越野：
外觀比較時(shí)尚大方，停在小區(qū)里就有人湊上來問這車多少米，也許是品牌不夠大吧，很多人都不知道這是什么車這么好看，以為這車一定很貴。連開吉普的朋友都說好看，性價(jià)比不錯(cuò)。
油耗：比較粗糙哦，但能接受，畢竟只有十來萬的車嘛，又搭載了那么強(qiáng)勁的動(dòng)力輸出，底盤感覺也還行
舒適：還行吧，10來萬的車
|
|
購買時(shí)間2014年09月
購買地點(diǎn)遼寧 沈陽
裸車價(jià)格10.08萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：最滿意的一點(diǎn)是不夠的，應(yīng)該說最滿意的很多很多，動(dòng)力、外觀、油耗、隔音、都很滿意，性價(jià)比沒的說超高！值得推薦，看過的人都說好！喜歡自動(dòng)擋的可以再等等，我是無所謂了，手動(dòng)比較有駕駛樂趣，變速箱略有吸入感，不錯(cuò)的駕駛體驗(yàn)。
缺點(diǎn)：那稍微帶有柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音。
外觀：拉東西還可以哦，可以拉很多
內(nèi)飾：動(dòng)力強(qiáng)勁，推動(dòng)車身輕而易舉，加速性也很好。
空間：操控很順手，檔位的形成也比較適中，檔位的切換也較平滑。不足是扶手箱的蓋子稍微小了一些，駕駛時(shí)不能同時(shí)在上面放置胳膊，另外，扶手箱蓋子不能前后滑動(dòng)，設(shè)計(jì)缺乏人性化。但比以前已經(jīng)有了很大改觀，希望進(jìn)一步改善。
配置：市區(qū)10.6L，高速巡航8.3L，比想象的還要省一些。
動(dòng)力：底盤硬是小五的特點(diǎn)，我個(gè)人理解也是小五的優(yōu)點(diǎn)。過小溝小坎的，不用刻意的減速，剛剛的，我喜歡。有越野車的風(fēng)度。
越野：
很滿意！至少有好幾個(gè)人打聽問車的情況了。雖然縫隙大些，尤其是后門。
油耗：比較簡單。比較適合年輪人的。
舒適：三菱2.0T發(fā)動(dòng)機(jī) 地盤高 馬力大 空間大，油耗低，平民價(jià)在自主品牌力性價(jià)比很高
|
|
購買時(shí)間2013年08月
購買地點(diǎn)新疆 烏魯木齊
裸車價(jià)格10.38萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程21760公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：最滿意的是外觀特別的好看，看起來很是高檔
缺點(diǎn)：倒檔打齒頻率較高，一檔換二檔比較困難。
外觀：空間很大，視野好！不論是駕駛空間、后排座位空間以及后備箱空間都很OK！本人180cm，坐在前排和后排都很OK，這也是我要買SUV的原因！
內(nèi)飾：動(dòng)力完全夠用，只要給油說上就上。
空間：操控性好，容易上手！本來我還擔(dān)心新車不好上手，再說我這樣的新手更不好開！但是一上車就有感覺了，很容易上手！
配置：8.5-9L
動(dòng)力：方向盤的位置調(diào)節(jié)范圍小，中配的座椅調(diào)節(jié)不能上下調(diào)高度
越野：
小五的外形前衛(wèi)時(shí)尚，外形尺寸適中，其他車主也都說了不少了，總之一句話，還是很有回頭率的。不輸任何一款合資車。
油耗：高仿貨,做工材質(zhì)對(duì)得上這個(gè)價(jià)錢
舒適：性價(jià)比還是很不錯(cuò)的，10萬元可以體驗(yàn)2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的樂趣。
|
|
購買時(shí)間2014年11月
購買地點(diǎn)新疆 克拉瑪依
裸車價(jià)格10.78萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：最滿意的是外觀特別的好看，看起來很是高檔
缺點(diǎn)：配置相對(duì)同價(jià)位有點(diǎn)廉價(jià)
外觀：空間是真的，這也是當(dāng)時(shí)買車的最滿意的一點(diǎn)，往年開的小轎車，都不夠塞，換了這車都還能幫其他人帶點(diǎn)東西回家
內(nèi)飾：動(dòng)力不用說了，強(qiáng)勁，提速快
空間：操控指向性沒發(fā)現(xiàn)什么問題。
配置：目前有點(diǎn)高，磨合期后應(yīng)該能降下來
動(dòng)力：1.中配的織布座椅柔軟度很好，沙發(fā)的感覺，高低能調(diào)就更好了；后排角度可調(diào)很實(shí)用 跑長途后排乘客會(huì)比較舒服。 2.底盤調(diào)教的個(gè)人認(rèn)為比較適合在鋪裝路面跑，顛簸沒有想象的厲害，比那些10萬以下轎車 的舒服多了，而且過鐵路、減速帶等路面速度在60km/hr以下沒有明顯跳動(dòng)（最滿意1點(diǎn)） 3.后排地板中間凸起很小，可以忽略（中間的可以不用弓著腰了）
越野：
外觀不啰嗦，東北話講：立整。運(yùn)動(dòng)大氣，這個(gè)價(jià)位還算很好。
油耗：黑色，安全色，還行吧，我對(duì)這些要求不算高
舒適：才買的車沒多久，也沒問過別人，只要自己喜歡就行。
|
|
購買時(shí)間2013年08月
購買地點(diǎn)新疆 烏魯木齊
裸車價(jià)格10.78萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程3900公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：最滿意的是發(fā)動(dòng)機(jī)加速時(shí)很給力，超車很有信心。
缺點(diǎn)：咱這做工和裝配真心要改進(jìn)，縫隙大了點(diǎn)，特別是后備箱那里，我手指頭都能進(jìn)去了。
外觀：空間足夠大，比想象中的要好的多，很滿意！
內(nèi)飾：動(dòng)力充沛，非常強(qiáng)勁！由于我是新手不敢上高速，五一就沒跑遠(yuǎn)道，就去了趟沈陽世博園，當(dāng)時(shí)載了5個(gè)成年人，還帶了點(diǎn)東西，算上車重保守估計(jì)有1.9噸多，不費(fèi)勁，一路飄過！
空間：滿意，指向準(zhǔn)確。
配置：油耗可以，還算滿意！由于是新手的緣故，沒跑過高速，都在市內(nèi)和周邊晃，一度開過13.1個(gè)油，最近熟點(diǎn)了已經(jīng)降到11個(gè)，我已經(jīng)很滿意！目前已行駛650公里！
動(dòng)力：比較滿意，就是中央扶手矮，不舒適
越野：
外觀好看，看起來不像是十來萬的車
油耗：一般，訂車時(shí)加裝了真皮座椅。黑色內(nèi)飾還是挺喜歡的。
舒適：性價(jià)比相對(duì)比較好，畢竟才10萬出頭的車
|
|
購買時(shí)間2013年03月
購買地點(diǎn)廣西 南寧
裸車價(jià)格10.18萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是空間和動(dòng)力，從打算買車起到訂車看了很多車，包括途觀、長城H5、H6都沒有陸風(fēng)X5的空間大，在去4S店看車的時(shí)候我當(dāng)時(shí)看上的車是陸風(fēng)X8，后來媳婦說X8太大，又不實(shí)用后來PASS了，媳婦說X5好看就它吧，后來我看了看，空間挺大的，尤其是后排，本人180CM，前排調(diào)好，坐到后排，居然能蹺二郎腿。（其實(shí)X8也能）。后來銷售小高說可以試駕一下，辦好手續(xù)就去試駕了，跑了有三公里吧，加速真爽，銷售小高還說油門還可以踩。由于在二環(huán)有限速，沒敢踩。動(dòng)力杠杠的。
缺點(diǎn)：內(nèi)飾，絕對(duì)的內(nèi)飾，太差勁了
外觀：對(duì)于體重72KG、身高176CM的我來說，駕駛位空間很寬敞，頭部到頂一個(gè)半拳；同事體重近90KG、身高182CM坐在副駕位置，調(diào)整好座椅，舒服的直說：不錯(cuò)！后排3個(gè)大胖子坐著也不委屈，行李艙不用說，拉過貨的都說：贊�。�！
內(nèi)飾：非常的好，市區(qū)和高速超車沒壓力
空間：噪音小，變速箱掛擋很放便
配置：有點(diǎn)偏高，我現(xiàn)在綜合是 7.9L
動(dòng)力：坐椅的人工學(xué)舒適度設(shè)計(jì)還待改進(jìn)
越野：
很漂亮
油耗：真是太黑了！晚上完全看不見啊。
舒適：同價(jià)位完勝，沒得說，大愛無疆，
|
|
購買時(shí)間2014年12月
購買地點(diǎn)廣東 惠州
裸車價(jià)格10.20萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是空間和動(dòng)力，從打算買車起到訂車看了很多車，包括途觀、長城H5、H6都沒有陸風(fēng)X5的空間大，在去4S店看車的時(shí)候我當(dāng)時(shí)看上的車是陸風(fēng)X8，后來媳婦說X8太大，又不實(shí)用后來PASS了，媳婦說X5好看就它吧，后來我看了看，空間挺大的，尤其是后排，本人180CM，前排調(diào)好，坐到后排，居然能蹺二郎腿。（其實(shí)X8也能）。后來銷售小高說可以試駕一下，辦好手續(xù)就去試駕了，跑了有三公里吧，加速真爽，銷售小高還說油門還可以踩。由于在二環(huán)有限速，沒敢踩。動(dòng)力杠杠的。
缺點(diǎn)：如果有自動(dòng)擋的X5就再好不過了
外觀：1.前排駕駛空間相當(dāng)寬敞（本人175cm），沒有任何拘束感。 2.后排空間一般家庭（坐2~3人）非常充裕，一般人180以下似乎可以撬二郎腿。 3.后備箱空間在后排不放倒的情況下和一般3廂車的差不多，放倒后相當(dāng)可觀； 但是如果長途旅行的話考慮到最好加一條全尺寸備胎，可能會(huì)打些折扣。
內(nèi)飾：動(dòng)力隨叫隨到，高速120踩油門依然往前竄！最大的亮點(diǎn)就是動(dòng)力！
空間：方向操作輕松精準(zhǔn)，但是掛檔時(shí)，2、3檔有點(diǎn)聲音，全車6個(gè)前進(jìn)擋，到目前為止，我只使用了5個(gè)檔位，掛5檔按照我平時(shí)開車的油門，一不小心就到了120馬，速度快但車上十分平穩(wěn)。剎車間隙也很合適，恰到好處。
配置：目前我跑了13000公里，高速占了一半，6毛不到的高速成績我非常滿意，畢竟車這大，2.0T的排量
動(dòng)力：減震稍微有點(diǎn)硬，個(gè)人感覺，不錯(cuò)，我喜歡過彎有支撐的感覺
越野：
外形俊朗、大方，十分喜歡，商務(wù)活動(dòng)開出去也有面子。
油耗：和配置一樣，內(nèi)飾的用料這些不是我關(guān)心的，看得順眼就行。儲(chǔ)物空間足夠了，絕對(duì)不像閆胖子說的兩個(gè)手機(jī)都放不進(jìn)。手套箱稍有些小，放我的單肩小包有些勉強(qiáng)。
舒適：總體說還不錯(cuò)，中等偏上，工薪階層理想的代步工具，偶爾能去郊外撒撒野。
|
|
購買時(shí)間2014年11月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格10.50萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程9000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是空間
缺點(diǎn)：小毛病比較多，比如方向盤抖動(dòng)，大燈起霧，全車色差等等。
外觀：1.前排駕駛空間相當(dāng)寬敞（本人175cm），沒有任何拘束感。 2.后排空間一般家庭（坐2~3人）非常充裕，一般人180以下似乎可以撬二郎腿。 3.后備箱空間在后排不放倒的情況下和一般3廂車的差不多，放倒后相當(dāng)可觀； 但是如果長途旅行的話考慮到最好加一條全尺寸備胎，可能會(huì)打些折扣。
內(nèi)飾：動(dòng)力不錯(cuò)，就是需要到達(dá)的轉(zhuǎn)速偏高，不是廠家宣傳的1400轉(zhuǎn)，我感覺至少需要1800-2000轉(zhuǎn)。
空間：方向指向性很準(zhǔn)。加速，升檔沒有任何阻滯。靈活性跟個(gè)小車沒啥區(qū)別。
配置：13.8油耗！我覺得能降到11就不錯(cuò)了！個(gè)人駕駛性格不一樣！新手多少費(fèi)點(diǎn)！
動(dòng)力：說實(shí)話這個(gè)真的一般，懸掛有點(diǎn)太硬了。
越野：
外觀絕對(duì)是一流的，沒有模仿的痕跡，就喜歡這種我就是我的感覺。
油耗：感覺還行 夠用
舒適：總體來說還是不錯(cuò)~~油耗低，低速快
|
寶沃BX5
奇駿
途觀
歐藍(lán)德
馬自達(dá)CX-4
