一鍵砍遍全城
為了更好的用戶體驗(yàn)，本功能僅支持微信
掃碼“買車全城砍價(jià)”小程序，立即向銷售顧問砍價(jià)
超優(yōu)惠
廣州25名銷售顧問搶單優(yōu)惠最高，服務(wù)最好者優(yōu)先接單
已有2449人成功砍到期望價(jià)格
零騷擾
無需填寫手機(jī)號(hào)碼先查閱銷售顧問的報(bào)價(jià)方案
滿意后再溝通
一鍵砍遍全城
陸風(fēng)X5
(該車系評(píng)分高于82%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
公路霸王（582）+1 動(dòng)力不錯(cuò)（283）+1 空間寬裕（224）+1 油耗低（174）+1 外觀大氣（144）+1缺點(diǎn)：
服務(wù)超慢騙人（741）+1 噪音太大（475）+1 做工欠佳（353）+1 油耗太高（291）+1 內(nèi)飾難看（63）+1 方向盤太丑（48）+1 底盤太硬（15）+1 + 添加印象最新印象：
|
購(gòu)買時(shí)間2015年04月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 沈陽
裸車價(jià)格9.98萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程900公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：最滿意的無非就是性價(jià)比！suv里面?zhèn)�人覺得性價(jià)比最高！不愿意多花錢買合資車的名堂和噱頭！當(dāng)然要面子的或者資金充裕的別考慮X5！目前我們當(dāng)?shù)鼐臀疫@一輛珠光黑X5！不想成為焦點(diǎn)，只是不想太大眾！看好了就選適合自己的！我堅(jiān)信！
缺點(diǎn)：行車之顛簸之處底盤有異響，具廠方解釋是底盤螺絲松動(dòng)所致，緊固螺絲就能解決該問題，但車主反應(yīng)緊固螺絲后，用一段時(shí)間后還會(huì)發(fā)生類似情況，建議廠方跟進(jìn)螺絲止退方案，徹底解決這一問題，因?yàn)檫@也是威脅駕乘人員生命安全的大事。
外觀：滿意，空間大，放置東西多
內(nèi)飾：起步稍弱，但給點(diǎn)油還是夠給力，渦輪介入在2000左右，三檔換四檔加速明顯，高速超車非常夠勁，作為10萬左右的SUV，動(dòng)力絕對(duì)不讓20-30萬的車，性價(jià)比非常不錯(cuò)！
空間：操控沒有說的那么好，指向性一般，畢竟SUV。群里好幾個(gè)車頓銼感明顯，注意是已經(jīng)開了一年的車，他們最近聯(lián)系廠家換了ECU。我的頓銼感還能接受，開了空調(diào)明顯。
配置：剛開始10.1，現(xiàn)在開到8.9了，等以后肯定還會(huì)更低的
動(dòng)力：適中。
越野：
好看
油耗：大家都知道的，內(nèi)飾做工有所欠缺，但這樣的價(jià)格的車也不能奢求媲美合資品牌的內(nèi)飾，是不
舒適：算高的了。10萬不能要求什么都好不是。
|
|
購(gòu)買時(shí)間2013年08月
購(gòu)買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格10.28萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程280公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：好像不止一點(diǎn)吧：首先，動(dòng)力強(qiáng)勁，平時(shí)開著的時(shí)候不用渦輪介入省油，當(dāng)有急事的時(shí)候，轉(zhuǎn)速要大于2000，動(dòng)力源源不斷要多少有多少給力�？傮w來說我覺得動(dòng)力已經(jīng)很強(qiáng)悍了（別拿什么直噴和VVT之類的來比較），現(xiàn)在市面上的SUV，2.0自吸的還不是一大把！；其次，外觀很霸氣，買回來看了的朋友都說很好看，男人嘛！就要開大一點(diǎn)的霸氣一點(diǎn)的車，個(gè)人感覺轎車就不夠霸氣，SUV是從車上跳下來，轎車是從車?yán)镢@出來！（開轎車的朋友別噴我，純屬個(gè)人觀點(diǎn)）本人最喜歡X5的腰線夠霸氣！
缺點(diǎn)：如果能再配一個(gè)小的排量那會(huì)更好。
外觀：不錯(cuò) 可以滿足 正常需求
內(nèi)飾：1、2檔提速較慢，上3檔后提速明顯，動(dòng)力十足，特別是高速上特別明顯，一般超個(gè)車那都不是事，比一般的合資車都明顯！
空間：掛檔很順暢，操作起來比較舒服
配置：43020
動(dòng)力：懸掛系統(tǒng)過硬，路面稍微不平，車身搖擺晃動(dòng)的厲害，后排座椅偏硬。
越野：
這個(gè)蘿卜白菜的問題，我就是看了這車之后看其他車就不順眼了！
油耗：這個(gè)算OK吧，最不爽的一點(diǎn)就是中控臺(tái)全部都是硬質(zhì)塑料件，不過考慮到價(jià)格因素，這個(gè)也只能妥協(xié)了～
舒適：:合考慮還是不錯(cuò)的，三菱發(fā)動(dòng)機(jī)帶上自主發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配的不錯(cuò)，油耗也能接受。
|
|
購(gòu)買時(shí)間2013年07月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格10.38萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程2350公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：空間，動(dòng)力夠大。發(fā)動(dòng)機(jī)應(yīng)該也不錯(cuò)，只可惜是日本的牌子。
缺點(diǎn)：1換2檔不順
外觀：很大
內(nèi)飾：動(dòng)力強(qiáng)大，這是我買車首選，小5沒有讓我失望，高速上只要給油超一般的車很輕松，高檔車不能比，檔次價(jià)錢不一樣。
空間：還可以，就是高速方向盤抖動(dòng)影響操控。
配置：因?yàn)槭切率�，再加上基本上在城區(qū)跑，油耗還蠻高的，算下來得要1塊錢一公里，剛買的時(shí)候跑的路遠(yuǎn)一些，哪里感覺油耗還蠻低的，因?yàn)槁泛米�，沒什么車，后來在城區(qū)跑以后路上太堵，就會(huì)高些，但是能夠接受，過了磨合期應(yīng)該會(huì)再低點(diǎn)吧
動(dòng)力：1.中配的織布座椅柔軟度很好，沙發(fā)的感覺，高低能調(diào)就更好了；后排角度可調(diào)很實(shí)用 跑長(zhǎng)途后排乘客會(huì)比較舒服。 2.底盤調(diào)教的個(gè)人認(rèn)為比較適合在鋪裝路面跑，顛簸沒有想象的厲害，比那些10萬以下轎車 的舒服多了，而且過鐵路、減速帶等路面速度在60km/hr以下沒有明顯跳動(dòng)（最滿意1點(diǎn)） 3.后排地板中間凸起很小，可以忽略（中間的可以不用弓著腰了）
越野：
小五的外形前衛(wèi)時(shí)尚，外形尺寸適中，其他車主也都說了不少了，總之一句話，還是很有回頭率的。不輸任何一款合資車。
油耗：比不上某些車，不過也還能接受。
舒適：性價(jià)比超高！這個(gè)價(jià)位我看行~
|
|
購(gòu)買時(shí)間2014年04月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格10.30萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程13000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：外觀大氣，霸氣十足，空間巨大！
缺點(diǎn)：內(nèi)飾較粗糙，用料欠考究；鈑金做工不夠細(xì)致，接縫處理有很大的提升空間，讓人感覺不夠精細(xì)；零部件質(zhì)量不夠過硬
外觀：不錯(cuò)，前后座位空間都打，后備箱空間家用足夠
內(nèi)飾：很強(qiáng)勁 超車爽，2檔和3檔最明顯。
空間：起步還是覺得慢點(diǎn)，好多次一檔換二檔的時(shí)候會(huì)有響聲，有時(shí)候又沒有，有時(shí)候3擋往下一撥想掛4檔結(jié)果掛到2檔去了。換擋的時(shí)候有時(shí)候會(huì)出現(xiàn)托檔的感覺�？赡芨业拈_車水平有關(guān)系吧。高速到110碼以上方向盤就開始抖動(dòng)了。另外有一點(diǎn)是剎車的距離有點(diǎn)長(zhǎng),朋友開了下也覺得要踩下去很深才能剎牢.
配置：提車時(shí)表顯66KM，14L/100KM；開到1000公里時(shí)降到了10.5；2000公里后9.6。最近一箱油390元跑了580公里（200多km高速），0.67元/KM,省不省油，哈哈。估計(jì)首保后還會(huì)降，慢慢掌握了車的脾氣，本人駕駛習(xí)慣也還溫柔，
動(dòng)力：還湊合 10萬的車 不能要求太高了
越野：
小五的外形前衛(wèi)時(shí)尚，外形尺寸適中，其他車主也都說了不少了，總之一句話，還是很有回頭率的。不輸任何一款合資車。
油耗：內(nèi)飾也可以的，最滿意的就是儀表盤，我自己很喜歡
舒適：價(jià)位跟它的性能基本上成正比吧
|
|
購(gòu)買時(shí)間2014年04月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格10.60萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：空間大，省油動(dòng)力強(qiáng)勁，外觀漂亮大氣。
缺點(diǎn)：內(nèi)飾還是有欠缺
外觀：空間大，家用工作沒問題
內(nèi)飾：動(dòng)力充沛，市區(qū)駕駛充滿加速樂趣
空間：還不錯(cuò)。雖然是手動(dòng)檔，但是越開越帶勁！
配置：現(xiàn)在才跑500多公里，表顯油耗9.5！還行吧，等哪天磨合期跑完去拉拉高速再看看，如果能降到8個(gè)油就爽啦，呵呵.........
動(dòng)力：原廠真皮座椅，軟硬適度，乘坐舒適，特別強(qiáng)調(diào)一點(diǎn)：座椅并非越軟越好，軟硬合適，才有利于長(zhǎng)時(shí)間乘座，初期太軟的座椅，駕駛座中后期必下陷變形。駕駛座6向電動(dòng)、副駕駛4向電動(dòng)�？照{(diào)制冷很給力，我測(cè)得出風(fēng)口最低到3.7攝氏度，呵呵。有后排出風(fēng)口，在前排座椅下面，很隱蔽。后視鏡電動(dòng)折疊、電加熱后窗及后視鏡除霧，免去司機(jī)手工處理。特別指出一點(diǎn)：陸風(fēng)作為國(guó)內(nèi)專業(yè)越野車廠家，將多年越野車制造經(jīng)驗(yàn)也溶入此車中，比如SUV的涉水能力，此車與其它SUV根本不同：進(jìn)氣口反向安裝，并且遠(yuǎn)離車的最前部，使得此車涉水能力超過普通SUV至少15-35厘米，呵呵。
越野：
外觀是我最喜歡的地方，也是買小5的主要原因
油耗：除了指紋收集區(qū)那塊其他還滿意
舒適：缺點(diǎn)不少，優(yōu)點(diǎn)也不少，沒有十全十美的車，綜合來看，性價(jià)比還是挺高的。
|
|
購(gòu)買時(shí)間2014年08月
購(gòu)買地點(diǎn)江西 吉安
裸車價(jià)格9.90萬元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程1280公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力
缺點(diǎn)：一方面，部分一些漏防凍液、臭的小問題，但經(jīng)過廠家和4S店的協(xié)調(diào)努力，給我們車主免費(fèi)升級(jí)換防凍液的管子和卡口，后杠附近的出氣柵。使得車輛都不漏了、不臭了。廠家和4S店的服務(wù)態(tài)度讓我們廣大車主很欣慰。另一方面，車輛的整體做工需要進(jìn)一步改進(jìn)，特別是外觀和內(nèi)飾的一些接縫和縫隙很大。但只要貼了密封條，效果還可以的。也不是那么明顯了�？傊@些問題對(duì)于我們車主來說，都不是什么大問題�？梢越邮堋�
外觀：空間不錯(cuò)，本人175cm，坐進(jìn)車內(nèi)頭部還有兩拳的空間，后排乘坐可以翹二郎腿，地板基本沒有突起，得益于1855的車寬，上次后排坐了4人也不覺得特別的擠
內(nèi)飾：這個(gè)沒的說，超個(gè)車，爬個(gè)坡，過個(gè)坎，不在話下。
空間：：操控性較好，能較快的掌控車輛，14年的車子，在更多方面都做了改進(jìn)，人性化的操控方面得到了部分重視，檔位清晰，空調(diào)效果好等；經(jīng)過一周時(shí)間的熟悉，已經(jīng)從車盲慢慢的摸到的它的脾氣，也慢慢能掌控住它了。
配置：車輛油耗因人而異，駕駛習(xí)慣很重要，本人市區(qū)9.5個(gè)油，郊外更低，跑過8點(diǎn)幾。
動(dòng)力：舒適性不錯(cuò)！同價(jià)位的算好的了！
越野：
杠杠滴！
油耗：感覺還行 夠用
舒適：陸風(fēng)X5必須是性價(jià)比很高的車了
|
|
購(gòu)買時(shí)間2014年11月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 衡水
裸車價(jià)格10.78萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程518公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：車外長(zhǎng)按遙控解鎖鍵，車窗玻璃自動(dòng)下降，超級(jí)人性化。
缺點(diǎn)：不是太給力的是各門及引擎蓋的縫子大，車跑起來漏風(fēng)，密封性不是很好。另外，低轉(zhuǎn)速（1000-1500左右）提速時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)聲音像柴油皮卡的聲音。估計(jì)，應(yīng)該是油給得太少的緣故吧。轉(zhuǎn)速提到1500轉(zhuǎn)后聲音就正常了。此外，懸掛調(diào)教稍微偏硬，走爛路時(shí)感覺較為明顯。當(dāng)然，畢竟小5是要具備一定越野性能的。懸掛的調(diào)教也是為了兼顧一定的越野性能。此外，燈光太暗，尤其是近光。走夜路光線太暗，不是很安全。必須用霧燈補(bǔ)充，但晴天開霧燈又給對(duì)方車輛增添了危險(xiǎn)……A柱部分左轉(zhuǎn)急彎時(shí)有點(diǎn)遮擋視線。希望廠方能考慮在后期車型上改進(jìn)燈光。日行燈的成本很低，不少幾萬元的面包車都有日行燈，10萬級(jí)別的SUV卻沒有，這一點(diǎn)令不少車主稍許感到遺憾……
外觀：沒得說，高大。乘坐空間寬敞，儲(chǔ)物空間充足。尾箱夠大，本人喜歡釣魚，放兩三人的裝備沒壓力。
內(nèi)飾：同價(jià)位不錯(cuò)
空間：掛檔很順暢，操作起來比較舒服
配置：開始12升，現(xiàn)在降到9.5
動(dòng)力：比較舒服，車內(nèi)比較安靜。
越野：
外雇很好，就喜歡這個(gè)
油耗：內(nèi)飾方面，X5的內(nèi)飾還是挺漂亮的，但是塑料感太強(qiáng)。
舒適：我覺得挺高，比一比就知道。
|
|
購(gòu)買時(shí)間2013年10月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格10.28萬元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程10520公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：外型大方高檔、空間大、噪音小、動(dòng)力好、坐在里面蠻舒適的，一家人外出旅游和帶些貨貨都沒問題。兒子就說這車你開到我們學(xué)校門口，我們那那些同學(xué)肯定羨慕我。呵,總之開出去不輸別人。
缺點(diǎn)：也說不上不滿意，既然選擇了肯定是要喜歡她的全部的，但冬天漏液，和夏天的空調(diào)確實(shí)有點(diǎn)讓人心神不寧，坐立不安，不過都很快得到解決。陸風(fēng)很努力，我們要支持。當(dāng)然我不是個(gè)別中獎(jiǎng)的那部分人， 所以我說的不代表大家，只代表我自己。
外觀：很滿意，我爸媽還有孩子，我老婆，坐里面一點(diǎn)不顯得擁擠
內(nèi)飾：三菱發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力比較滿意
空間：方向交角精確，我在高速開110碼，方向一點(diǎn)都不發(fā)飄，比起我以前的QQ好很多，特別是這6速變速箱，開110碼，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速只有2300轉(zhuǎn)，駕駛室非常安靜，聽音樂時(shí)只要開到8就可以；
配置：還算可以吧
動(dòng)力：經(jīng)常跑高速，避震偏硬，其他還好，沒有人覺得有什么不舒服，當(dāng)然舒適度沒有合資豪車爽。
越野：
:買的是橙色，靚的一塌糊涂。自主設(shè)計(jì)的車我感覺最完美的了。
油耗：內(nèi)飾一般吧可以接受 比著同級(jí)別 中等吧 比較一般不細(xì)膩但看著也很不錯(cuò) 缺少好多配置但價(jià)位在那放著的也可以接受
舒適：比較高，如果跟價(jià)格比的話
|
|
購(gòu)買時(shí)間2013年10月
購(gòu)買地點(diǎn)甘肅 武威
裸車價(jià)格10.30萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程585公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：那必須是他的動(dòng)力 真的很牛X
缺點(diǎn)：內(nèi)飾做工太一般了，科技感很差
外觀：空間較大 拉貨座人無壓力
內(nèi)飾：190匹馬力 ，最大功率達(dá)到130 爬坡也不錯(cuò)
空間：操控流暢，本人新手，駕駛證滿一個(gè)月零幾天，很容易出上手，幾乎上車就沒有那種陌生感。記得剛提車的時(shí)候，有朋友建議去練一下半坡起步，說以后免得路上走的時(shí)候老熄火，我覺得這個(gè)建議不錯(cuò)，但是一直也沒有時(shí)間去練，后來在路上開的時(shí)間越來越長(zhǎng)了，心想，算了吧，這么多天也沒有怎么樣，所以說這個(gè)操控流暢吧！
配置：高速、國(guó)道比較多，所以油耗一直不高，目前是8.1,4600公里了，挺滿意的，畢竟1580公斤的裸車重量呢。
動(dòng)力：前后獨(dú)立懸掛，雖然后懸掛有人反應(yīng)比較硬，但我卻非常喜歡這種硬朗的感覺，讓人心里踏實(shí)，過坑洼地帶，高速及拐彎時(shí)表現(xiàn)出來的好處一覽無余。還有就是X5的隔音做得非常到位，好幾次車著了還去打火，暈啊。關(guān)上車門，100碼之內(nèi)非常安靜，100碼以上，胎燥音開始增大。
越野：
小五的外觀好看 是賣點(diǎn)之一 非常有時(shí)尚感 運(yùn)動(dòng)感
油耗：一般
舒適：總體感覺還是不錯(cuò)的。既有面子也有里子，感覺在這個(gè)價(jià)位的車來說，還是物有所值的。
|
|
購(gòu)買時(shí)間2016年01月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 渭南
裸車價(jià)格10.70萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程11200公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：后排空間最滿意咯
缺點(diǎn)：車輪在低速行駛和剎車的時(shí)候異響，希望能給解決下，別再跟我說是剎車片太硬讓我自己去買剎車片。
外觀：小五的樣子非常迷人，我很喜歡
內(nèi)飾：內(nèi)飾相對(duì)來說還算滿意，但對(duì)于做工來說非常的粗糙，儀表臺(tái)的每個(gè)鏈接的第方縫隙稍有點(diǎn)寬
空間：空間沒的說，夠大，特別后排空間絕對(duì)是見過的最大的
配置：但對(duì)于這個(gè)價(jià)格的車輛來說性能和配置還算可以吧，
動(dòng)力：在動(dòng)力方面陸風(fēng)廠家可能做了很大的進(jìn)步，尤其是超車是只要你舍得給油，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速達(dá)到2千轉(zhuǎn)以后，他的動(dòng)力非常的強(qiáng)勁，一下子就可以超過去。
越野：
轉(zhuǎn)向可以說是精準(zhǔn)，如果是新手，我想可能很容易上手，懸掛系統(tǒng)有點(diǎn)不是那么理想，尤其是過減速帶是有點(diǎn)像散架的感覺，可以說在懸掛方面可能做的不是那么好，希望可以改進(jìn)一下
油耗：對(duì)小五來說，每公里7毛錢的油耗是可以接受的，相對(duì)來說我們這邊的路有點(diǎn)不好走，但對(duì)于油耗是可以接受的
舒適：但座椅的舒適性還可以，就是車的密封性不是那么好，總體來說車的門縫有點(diǎn)寬
|
寶沃BX5
奇駿
途觀
歐藍(lán)德
馬自達(dá)CX-4
指南者
智跑
帝豪GS
哈弗M6
長(zhǎng)安CS55
