一鍵砍遍全城
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購買時(shí)間2014年11月
購買地點(diǎn)江西 景德鎮(zhèn)
裸車價(jià)格13.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力很強(qiáng)，配上偏運(yùn)動(dòng)的底盤，很合我心意，超車、上陡坡很讓人輕松愜意。（我們這里是山地和丘陵地形為主，動(dòng)力差的車很容易壞發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱，底盤較軟的車轉(zhuǎn)彎時(shí)真心開著擔(dān)心。）
缺點(diǎn)：車的外觀做工技術(shù)有待加強(qiáng)，縫隙可以再小一些，至于內(nèi)飾，可以再精細(xì)一點(diǎn)。
空間：非常滿意，X5的空間還是非常大的，后面坐三個(gè)人輕輕松松，so easy!行李箱的空間也很不錯(cuò)，挺充裕的。
配置：雖然其他方面的配置并不高，做工也不是很精細(xì)，但動(dòng)力、底盤、8AT變速箱及相對(duì)較為實(shí)惠的價(jià)格，毫無疑問是小五的亮點(diǎn)。
動(dòng)力：動(dòng)力澎湃，超車變得輕而易舉 前提是只要舍得給油
越野：
X5 8AT給人的駕駛感受是非常輕松的，這種輕松主要來自于澎湃的動(dòng)力和輕松的檔位轉(zhuǎn)換。2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力輸出效率表現(xiàn)出色
舒適：對(duì)于路面反饋情況比較適中，跟轎車當(dāng)然是不能比的。比較光滑的柏油路面跑起來像電瓶車一樣安靜。隔音效果也比較好，跑120時(shí)正常說話都沒影響。
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