一鍵砍遍全城
購買時(shí)間2012年11月
購買地點(diǎn)江蘇 無錫
裸車價(jià)格74.00萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程25000公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn):尾門有兩種方法開啟,很實(shí)用。
缺點(diǎn):前臉看上去太低調(diào),無舒適進(jìn)入;車鑰匙如果掛在屁股上,稍不注意坐下去按著車鑰匙的某個(gè)機(jī)關(guān),鑰匙就會(huì)掉出來;長途行駛后,停車會(huì)有明顯的滴水聲
外觀:當(dāng)時(shí)選車的時(shí)候第一眼就看上了5GT的外觀,前臉雙腎進(jìn)氣和頭燈不用說,最喜歡它的掀背和性感的大屁股呵呵~~
內(nèi)飾:和寶馬自身比起來,已經(jīng)相當(dāng)精細(xì)了,豪華感也不錯(cuò),可以和7系媲美了,只是門板的材質(zhì)和用料感覺還有提升的空間,從里面看起來還是單薄了些,棕色內(nèi)飾不錯(cuò),但時(shí)間久了也容易審美疲勞
空間:很大,日常使用完全夠了。
配置:性價(jià)比只能說一般,同樣配置的535只要60來萬,而配置更好一些的7系,由于優(yōu)惠幅度比較大,價(jià)格也和5GT差不多。
動(dòng)力:3.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)配備8速手自一體,我找不到理由說動(dòng)力不足!
操控:
由于車身寬大,笨重,因此操控與3系、5系、7系相比都有不小的差距。即使換為運(yùn)動(dòng)模式,轉(zhuǎn)彎側(cè)傾依然明顯。轉(zhuǎn)彎角度較大。
油耗:市區(qū)跑的油耗高。跑高速速度120還行
舒適:全景天窗,多項(xiàng)調(diào)節(jié)的運(yùn)動(dòng)座椅,寬敞的空間都保證了舒適性,較高的坐姿也使得視野比一般轎車開闊,開著也不累,所以GT更適合是一家人放松心情,悠哉出游時(shí)駕駛。
|
皇冠
輝昂
凱迪拉克XTS
紅旗H7
瑪莎拉蒂Ghibli
英菲尼迪Q70L
寶馬5系GT
凱迪拉克CTS
眾泰Z700
凱迪拉克CT6 Plug-in