江鈴汽車-域虎7
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域虎7
域虎7
(該車系評分高于%的同級別車系)
網友印象（2023款）：
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購買時間2021年05月
購買地點四川 成都
購買商家
裸車價格10.30萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程4572公里
綜合評分
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車主印象：
外形很時尚
空間很充裕
配置很豐富
舒適性一般
性價比高
精華
只要您對愛車的獨特點評，客觀公平，圖文并茂，能詳細反映車型的真實情況，文字不少于800字，原創(chuàng)圖片不少于5張，完整度為100%，即可評為精華點評。
優(yōu)點：這款車除了外觀好看之外，還有優(yōu)點就是它的低油耗了，不管怎么開什么路況，平均油耗才9.2左右，在高速上的表現更為理想，比這低了很多。
缺點：感覺沒有什么缺點的吧，相對來說我感覺它的減震稍微有點偏硬，坐在車中有時會感覺比較顛簸,這可能是皮卡車的通病。
外觀：外觀是我比較喜歡的類型，整體的外觀設計，顯得很時尚，流暢的線條讓它的車身顯得更加修長。前臉的設計也很霸氣，很酷炫。
內飾：內飾的材質還是比較好的，摸起來很舒服，整體的做工也比較精美，設計風格也是我喜歡的類型，那是還是很滿意的。
空間：它的乘坐空間很不錯，不管是駕駛位還是后排空間都非常的合適，尤其是后排座椅坐三個成年人，也不會感覺很擁擠，貨箱的空間也足夠大，不管是裝貨還是野外游玩，都完全的夠用。
配置：域虎7在安全配置上還是表現很不錯的，倒車影像，定速巡航功能都有，日常用車也很省心。
動力：動力還是很強勁的，這是滿載爬坡的情況下，它的動力也不會感覺很吃力，跑起來很穩(wěn)健，在高速上的表現更為理想，一腳油門下去速度很快的就上來了。
操控：
這款車的操控還是很容易上手的，方向盤的整體感覺很不錯，握把很舒服，輕重也剛剛好，靈活度也比較高。
油耗：油耗我覺得很不錯。目前油耗在9.2左右，對于這么大的體格來說，油耗真的很節(jié)省。
舒適：整體的舒適性也很不錯，座椅的舒適度非常的好。意大利對身體的支撐也很到位，美中不足的是它的減震效果有點偏硬，有時會感覺很顛簸。
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購買時間2020年11月
購買地點北京市 北京
購買商家
北京京鈴順汽車銷售有限公司
裸車價格14.00萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程6700公里
綜合評分
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車主印象：
動力很充沛
通過性良好
精華
只要您對愛車的獨特點評，客觀公平，圖文并茂，能詳細反映車型的真實情況，文字不少于800字，原創(chuàng)圖片不少于5張，完整度為100%，即可評為精華點評。
優(yōu)點：皮卡從以前的載貨工具，發(fā)展到現在，已經是越來越舒適，越來越人性化了，這臺江鈴域虎7的整體表現都讓我很滿意，不管是發(fā)動機還是變速箱、四驅系統(tǒng)都是來自國際的一線大廠，相比那種市場上大幾十萬的車型來說，這臺車要更加的實惠一點，性價比也稍微要高一點。帶的柴油的發(fā)動機，帶渦輪增壓的，還是2.0T的排量，馬力比較足，底盤也高，通過性良好，跑起來感覺不錯，而且可以適應各種不同的路況，一點點的小坑洼對它來說都是小意思，完全不用在意。
缺點：不滿意的地方說一下這個車的乘坐舒適性吧，我覺得作為一輛皮卡車確實這方面大多做的不是太好吧，畢竟是考慮到拉貨物的情況會多一些，所以舒適性方面調校的不會太好，平時開著過一些減速帶或者坑洼路的時候，感覺特別的顛簸，減震不是太出色。
外觀：外觀上我感覺是超越大部分皮卡車的造型的，看起來很大氣，很有運動氣息，車身的線條也比較有型，看起來有一種狂野的感覺，總體還是比較有檔次的，再加上尾箱的設計比例協(xié)調，總體我比較喜歡。
內飾：內飾也是很不錯的，本來皮卡車在內飾方面就沒有SUV這么精細，所以一開始我的要求并不高。這款車的內飾駕駛室的中控臺在用料上十分扎實，設計整體感也很強，頗有高端SUV內飾的感覺，可以說是個驚喜了。
空間：我身高189cm，體重160斤，坐在域虎7里面，前排座椅調節(jié)到最佳位置乘坐感還是挺舒適的，不管是頭部還是腿部都有幾拳的距離。后排的話，就我來說還是稍微有點緊促的，腿有點放不太開。再說一下儲物空間吧，后面貨箱平時拉東西裝的還是挺多的，我很滿意，再一個車內的儲物空間不算多，但是夠用了。
配置：空調特別的涼，制冷效果很好，尤其中午開車的時候，特別的方便，室外溫度36度，坐進車里也就十幾秒，瞬間就涼快了，夏天用特別好。
動力：動力給我的感受整體還算可以的，說不上強勁，但是夠用我覺得就完全沒為題。2.0T的發(fā)動機拉著域虎7沒有壓力的，即使有時候滿載的情況下，感受也不會弱。
操控：
雖然這個車的車身尺寸很大，但是操控起來還是挺輕松的，方向盤轉起來挺輕的我感受著，再一個轉彎的時候底盤比較硬，所以支撐性挺不錯的，不會說因為車子大，轉彎的時候就有種想翻車的感覺。再一個剎車踏板油門踏板踩著都不累。
油耗：油耗方面剛開始真的有點接受不了，后來才明白是自己不太了解皮卡車的油耗值，皮卡的油耗普遍會高一些，柴油發(fā)動機的動力也好呀，幸好是柴油的車要是汽油的還真有點接受不了，現在的油耗是在8個左右，對比朋友動不動就9個的油耗，說實話還是比較欣慰的。
舒適：皮卡其實就是小型貨車，舒適性肯定沒小轎車舒服。皮卡的座椅包裹性還可以，但是軟硬度還行，坐著舒適度稍稍差了一點點，總得來說能過得去。車內隔音效果不錯，這是我沒想到的，我一直認為皮卡噪音會大的，沒想到這款車這方面做的這么好。
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購買時間2020年11月
購買地點河北 廊坊
購買商家
河北盛之寶汽車貿易有限公司
裸車價格13.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程3400公里
綜合評分
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車主印象：
外形很時尚
通過性良好
精華
只要您對愛車的獨特點評，客觀公平，圖文并茂，能詳細反映車型的真實情況，文字不少于800字，原創(chuàng)圖片不少于5張，完整度為100%，即可評為精華點評。
優(yōu)點：雖說是一款皮卡車，但它的外觀可是非常優(yōu)秀的，這個車前臉的造型看起來特別的立體飽滿，車內空間也很大，上路的動力更是比較充足。后面貨廂很大，拉貨很給力，總體的優(yōu)點還是比較多的。
缺點：之前開習慣了自動擋的小汽車，感覺這個車的操控有些不簡單，雖然已經跑了三千多公里了，但是還是不太喜歡它的檔位，有的時候感覺不太舒服，看來還得是多開多磨合呀。
外觀：外觀上我感覺是超越大部分皮卡車的造型的，看起來很大氣，很有運動氣息，車身的線條也比較有型，總體還是比較有檔次的，再加上尾箱的設計比例協(xié)調，我還是很喜歡的。
內飾：設計感不錯，很有創(chuàng)意，中控看著有點機器人的造型，也還是挺時尚的，另外空調出風口設計的對稱很好，感覺也很優(yōu)美，材質的使用上是比較好用的，手感不錯，沒有什么難聞的味道，讓人感覺很舒服。
空間：買車的時候目測車內空間很寬松，感覺整個空間的布局很合理。就算一家人出游，這也是做得下的，5個成年人坐的時候就感覺空間很夠用，而且拉貨能力也很足，裝的東西特別多，這樣的空間很喜人。
配置：我是覺得這款車值得我掏的這個錢，它總體的配置不錯，品牌也可以，質量上也不錯，上路的動力很強，屬于那種有血有肉的車，用了這么久，感覺總體很優(yōu)秀。
動力：動力給人的感覺整體還是挺不錯的，2.0的渦輪增壓發(fā)動機配備這個車足夠了，即使后面裝上一堆動力也不會出現動力不足的現象，平時爬坡過坎之類的，一點問題都沒有。雖然我們上高速的情況不多，但是在高速上我也測試過，它的動力一點都沒問題，超車也很輕松。
操控：
我是不太喜歡這個車的操控，因為我覺得我和它的磨合還沒有很到位，不過以我的經驗來說，我覺得它的方向盤輕重還挺好的，轉向的時候還是挺輕松的。手動的檔位，感覺不太容易操控，總是忘記換擋。
油耗：油耗沒有什么好說的，這類皮卡車油耗都會很高，現在油表盤顯示的是10.1L100KM，我覺得稍微高了點，畢竟我在農村開，路是不太好的，開起來肯定是比城市里稍微費油一些的。
舒適：空間寬大帶來的舒適性還是挺舒服的，頭部腿部的空間都相對寬松，而且座椅的設計也還不錯，很符合人體力學，底盤也沒有想象的那么硬，在拉貨過顛簸路段的時候也還是挺平穩(wěn)的，不會特別難受。
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購買時間2020年10月
購買地點黑龍江 哈爾濱
購買商家
黑龍江途闊汽車銷售有限公司
裸車價格12.08萬元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程8000公里
綜合評分
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車主印象：
動力很充沛
精華
只要您對愛車的獨特點評，客觀公平，圖文并茂，能詳細反映車型的真實情況，文字不少于800字，原創(chuàng)圖片不少于5張，完整度為100%，即可評為精華點評。
優(yōu)點：雖然是一款皮卡車，但是并不影響它有擁有俊美的外觀，這個車前臉的造型看起來特別的立體飽滿，車內空間很大，上路的動力充足，內部造型也很豪華，貨廂很大，拉貨很給力，總體的優(yōu)點還是比較多的。
缺點：之前開習慣了自動擋的小汽車，感覺這個車的操控有些不簡單，雖然已經跑了兩千多公里了，但是還是不太喜歡它的檔位，有的時候拉貨多了，感覺不好控制，還需要更多的磨合，需要時間來習慣。
外觀：外觀上我感覺是超越大部分皮卡車的造型的，看起來很大氣，很有運動氣息，車身的線條也比較有型，看起來很有康巴漢子的狂野的感覺，總體還是比較有檔次的，再加上尾箱的設計比例協(xié)調，總體我比較喜歡。
內飾：設計感不錯，很有創(chuàng)意，中控看著有點機器人的造型，也還是挺時尚的，另外空調出風口設計的對稱很好，感覺也很優(yōu)美，材質的使用上是比較好用的，手感不錯，沒有什么難聞的味道，讓人感覺很舒服。
空間：買車的時候目測車內空間很寬松，感覺整個空間的布局很合理，第一次拉貨的時候，車上也坐滿了人，5個成年人坐的時候就感覺空間很夠用，而且拉貨能力也很足，裝的東西特別多，這樣的空間很喜人。
配置：我是覺得這款車值得我掏的這個錢，它總體的配置不錯，品牌也比較好
動力：動力給人的感覺整體還是挺不錯的，2.0的渦輪增壓發(fā)動機配備這個車足夠了，即使拉滿貨也不會出現動力不足的現象，平時爬坡過坎之類的，一點問題都沒有，雖然我們上高速的情況不多，但是在高速上我也測試過，它的動力一點都沒問題，超車也很輕松。
操控：
我是不太喜歡這個車的操控，因為我覺得我和它的磨合還沒有很到位，不過以我的經驗來說，我覺得它的方向盤輕重還挺好的，轉向的時候還是挺輕松的，讓我學的不少，那是手動的檔位，感覺不太容易操控，總是忘記換擋。
油耗：油耗沒有什么好說的，這類皮卡車拉貨多的話油耗都會很高，不過它的油耗范圍在我的接受范圍之內，畢竟不能只干活不喝油，而且我們平時走的路段都還不那么好，所以這樣的油耗我覺得還是挺低的了。
舒適：空間寬大帶來的舒適性還是挺舒服的，頭部腿部的空間都相對寬松，而且座椅的設計也還不錯，很符合人體力學，底盤也沒有想象的那么硬，在拉貨過顛簸路段的時候也還是挺平穩(wěn)的，不會特別難受。
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購買時間2020年09月
購買地點吉林 松原
購買商家
裸車價格16.40萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程15000公里
綜合評分
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車主印象：
外形很時尚
用料很實在
空間很充裕
精華
只要您對愛車的獨特點評，客觀公平，圖文并茂，能詳細反映車型的真實情況，文字不少于800字，原創(chuàng)圖片不少于5張，完整度為100%，即可評為精華點評。
優(yōu)點：它的空間很不錯。其實我買皮卡車是想把它當成工具車的，雖然現在皮卡車的定位遠遠不止工具車了。但是我的工作確實需要。因為我是一個銷售人員，經常要拉著公司的產品外出銷售，所以對車子的空間要求既要能載人又要能載物。這款車子無論是載人還是載物空間都非常的大，完全能夠滿足我的需求。所以這款車的空間就是我最滿意的地方。
缺點：可能這款車的舒適性不是特別的好。我個人認為這款車不是特別的平穩(wěn)，走在比較不平坦的路上會有顛簸感。雖然這款車是四驅的動力，但是不好的路況車況還是不是很好。我對這款車的舒適性稍微有一點不滿意，但是整體上還說得過去。
外觀：我個人認為沒有比這款皮卡更酷的車了。這款車子的外形真的是特別的酷，他的定位絕對不止是工具車這么簡單。雖然車身比較長，但是完全沒有笨重的感覺，反而是有運動和高級感。
內飾：其實我是把這款車子當成辦公車來用的，所以對于內飾的要求并不是很高，但沒想到它的內飾配置竟然這么完善。我最滿意的還是觸控式的液晶顯示屏，真的是科技感十足。
空間：這款車子的乘坐空間和儲物空間都非常的大，是我比較的同級別的皮卡車最能裝的。本身車子有五個座位，空間都非常的充足，能夠坐得下五個人。后面的車廂感覺比普通的皮卡要更大更深，我經常拉著公司的產品外出銷售，比一般的皮卡要能多裝下好多東西。
配置：都知道域虎7的8寸屏幕很不錯
動力：這款車子的動力屬于四驅的動力，所以比我們一般了解到的動力都要好一些。因為我平時都會把車子裝滿我們公司的產品，所以載重還是非常重的，但是爬坡也沒有任何問題。所以我對這款車子的動力評價是非常高的。
操控：
其實這也是我第一次操控皮卡車，因為車身比一般的SUV要長一些。所以一開始心里也是有顧慮的，好在這款車有360°全景影像。能夠幫助我更好地掌控車子，我認為操控還是非常容易的。0
油耗：我對這款車子的油耗說真的沒有仔細的計算過，因為平時帶的東西也比較多。所以對于油耗的評價就更加不客觀了，但是比我之前的車子要省油。從我加油的次數就能看出來。我現在每個月光油費也能夠省出幾百塊錢，對于我來講油耗已經很低了
舒適：這款車子的舒適性不是特別好，首先坐上去會有顛簸的感覺。不是特別的平穩(wěn)，其次是車子開起來風噪也是比較大的。
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購買時間2020年08月
購買地點北京市 北京
購買商家
北京昌海福江汽車銷售服務有限公司順義分公司
裸車價格16.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程15000公里
綜合評分
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車主印象：
外形很時尚
空間較局促
動力很充沛
精華
只要您對愛車的獨特點評，客觀公平，圖文并茂，能詳細反映車型的真實情況，文字不少于800字，原創(chuàng)圖片不少于5張，完整度為100%，即可評為精華點評。
優(yōu)點：這輛車也開了快一年了。車開了這么久，當然中間也找出了他一些優(yōu)點，比如開在路上發(fā)動機特別的安靜，坐在車上抖動也不會那么明顯，還有就是汽車的隔音避震性能也不錯。
缺點：每個人都有自己的優(yōu)缺點，一輛車當然他也有一些缺點啦，就比如比如后排的座椅角度比較直，讓人坐著就不會那么的舒服
外觀：可能也就因為他叫域虎的原因吧，這輛車在造型上給人的第一印象就是虎頭虎腦的，好多人說這個車的頭車車頭設計有點像鯰魚，后來發(fā)現也確實有點兒像搭配上旁邊的車燈，讓他的這張前臉兒又多了一份沉穩(wěn)。側面的完全就是一個大塊頭，硬朗的腰線，精致的輪圈，和美式的車子那么的像。車尾的設計也就沒什么可說了。
內飾：車內的設計第一眼看到就感覺像是一輛SUV的設計風格簡約運動，低調有內涵，手能摸到的地方都是皮子，中控也用了一些看起來蠻奢華的裝飾材料，中控操作屏幕跟一般的車子沒什么區(qū)別，我也就沒那么多話了，一句話就是配置不突出，不過實用性還是有的。
空間：首先坐在車里視野很高。頭部和腿部空間還能接受，車子內部的載物能力確實很強，車門內載物空間特別大，而且杯架深度也足夠深，車內整體空間配置還算讓人滿意。
配置：配置方面該有的都有，合格
動力：低速的時候動力輸出表現也讓人滿意，啟動發(fā)動機的時候，發(fā)動機自身的轟鳴聲完全是聽不出來的。著急加速的時候，駕駛艙也很安靜，應該算是一輛比較適合城市行駛的汽車。
操控：
方向盤回饋的力度很均勻，操作起來也非常容易，轉向的時候，精度還不錯，而且在男生來開的話，確實也需要一定的臂力，不過我就覺得這樣開車更有感覺，這個還是眼看個人喜好吧。剎車油門一點就有，反應還是十分迅速的。
油耗：這輛車其實我也主要是自己的店里要用，平時車速也不會太高，基本上開開著它的時候都能躲過車最多的高峰時段，對自己的開車技術我也還滿意，所以油耗也就不算太高了。
舒適：車座面料柔軟，支撐性也不錯，車子自身噪音控制，避震性能方面都做得不錯，哪怕是經過一些起起伏伏的路段，也不容易托底，只需要輕點油門，找好自己的位置，輕輕松松就可以開過去。
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購買時間2019年01月
購買地點北京市 北京
購買商家
裸車價格16.40萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程35000公里
綜合評分
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車主印象：
外形很時尚
空間很充裕
舒適性好
性價比高
精華
只要您對愛車的獨特點評，客觀公平，圖文并茂，能詳細反映車型的真實情況，文字不少于800字，原創(chuàng)圖片不少于5張，完整度為100%，即可評為精華點評。
優(yōu)點：最滿意的當然是這款車的動力了，本身皮卡車是作為工具車來使用的，所以開車行駛的地方經常會出現路好不會好的情況，所以對于動力的要求還是比較高的，與虎出了汽油和柴油兩個動力的版本，我選擇了比較常用的汽油車。這款車無論是用來城市通勤還是出行越野都能夠滿足各種動力輸出，我非常滿意。
缺點：我對這款車的內飾很不滿意，雖然這款車是工具車，但是還是屬于比較高檔的，所以對于內飾也應該有一定的要求，但是這款車的內飾就過于簡單了，只有一些基礎的設備，很多高科技的配置都沒有，智能化設計不是很好，甚至連行車記錄儀、行車影像都沒有，所以我很不滿意。
外觀：外觀就是比較霸氣，我當時看上這款車也是因為它的外觀。其實皮卡車現在作為工具車，在外形的設計上一直都不是特別精細，但是這款車的線條還是非常好看的，整體給人家的感覺是有運動感，比較年輕化，所以我很喜歡。
內飾：很多人都覺得其卡車的內飾做的比較粗糙，但是這款車絕對是打破了人們的固有印象，在內飾方面做的非常精細，首先在材料上面的選擇就是非常好。中控臺給人的感覺特別的簡單大方，非常符合我的審美，我很喜歡。
空間：這款車的空間還是非常給力的。首先說前面可以坐的下五個人，和普通的SUV的空間是沒有區(qū)別的，坐五個人的情況下也不會特別緊，甚至還可以放一些東西。后面的車廂部分就更給力了，平時我裝貨的話都完全放的下，所以我對空間是特別滿意的。
配置：配置上比較喜歡內飾的中控，有機械感覺
動力：這款車的動力我真的是太滿意了，聽很多車友說他們都在工地上開這一款車，平時那么差的路況開起來都沒有任何問題，更何況我是在城市里開。
操控：
說實在的，以前我都是騎電動三輪車裝的話，這還是我買的第一輛車呢，所以我對于操控方面沒有太大的信心，買了之后我才發(fā)現比在駕校學車的時候好看多了，所以在操控方面我還是很滿意的，現在的車在操控方面做的都非常好，也有很多輔助的設備，現在開了幾個月后我也稱得上是得心應手了。
油耗：其實油耗我還是稍微有點不滿意的，雖然皮卡車比普通的SUV要大一些，但是12個點的油耗還是太高了，我個人來講，如果油耗在十個點左右我還是非常能夠接受的。
舒適：其實我在買車的時候考慮過皮卡車和面包車，因為這兩款車的空間都能夠滿足我的需求，但是我覺得面包車還要拉門開來開去的不方便最終才買了皮卡。很多人都說皮卡車坐起來不舒適，但是我現在絕對可以反駁他。這款車雖然有一節(jié)車廂，但是在減震方面做的還是很好的，平時在路況比較差的地方開也不會有顛簸的感覺。剛買車的時候車廂內也沒有異味，我認為舒適性是絕對合格的。
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購買時間2020年08月
購買地點河北 廊坊
購買商家
河北盛之寶汽車貿易有限公司
裸車價格12.08萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程8000公里
綜合評分
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車主印象：
外形很時尚
性價比高
推薦
只要您對愛車的獨特點評，客觀公平，圖文并茂，能詳細反映車型的真實情況，文字不少于500字，原創(chuàng)圖片不少于3張，完整度為100%，即可評為推薦點評。
優(yōu)點：買了這臺車之后發(fā)現皮卡車真的是很實用，也不知道為什么我們國家的政策法規(guī)對于皮卡車的限制這么多，其實這真的是一個非常實用的車型。
缺點：舒適性確實有點差，柴油發(fā)動機的一大弊端就是噪音特別大，這個車子的隔音處理也不是很好，而且我發(fā)現這個發(fā)動機本來要比一般的發(fā)動機的聲音更大一些，所以說我覺得舒適性就很一般了。
外觀：外觀可以說是非常帥了，我感覺這輛車開在街上輕松等能引起一波回頭率，霧燈的樣式設計還有點小俏皮的感覺，整體看起來還是蠻搭的，前臉整體看上去超級帥
內飾：座椅和方向盤都采用了皮質材料的包裹，而且全車座椅的做工也都是很精細的，每個接縫處都是如此，這樣看上去也會比較上檔次一些，整個中控臺的樣式挺符合我的審美，域虎7的內飾我是非常滿意的。
空間：域虎7的空間可以說是很完美的，前邊有著充裕的乘坐空間，后邊的車廂也是非常大的，1.9米的車身寬度保證了車內的橫向空間，所以后排在坐三個人的時候那也不會感覺到擁擠，第2排也沒有我想象中那么的小。
配置：喜歡域虎7的中控屏幕
動力：有時候需要用它來拉貨，車子的載重量還是非常大的，盡管如此我也從來沒有發(fā)現動力不夠用的情況，2.0T的渦輪增壓發(fā)動機動力輸出還是很猛的，起步的時候一點都不肉。
操控：
雖然域虎7的車身尺寸這么大，但我感覺操控起來還是沒有什么難度的，挺容易上手，只是在轉彎的時候慢一點就行了，開著臺車就一定要做到顧頭也顧尾，車子本身的操控沒什么問題。
油耗：域虎7喝的是柴油，價格相對來說能便宜一點，再說這輛車也真是挺省油的，它的車身自重本來就大，再加上我偶爾也會開拉貨，平均油耗也就在9.8個左右。
舒適：隔音效果不是很好，這也是因為車型的原因
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購買時間2022年01月
購買地點甘肅 蘭州
裸車價格10.88萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程12000公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力，動力，動力，2.0福特芯，油耗還可以接受，嘖嘖，沒遇到過對手（同級皮卡）不要噴我哦！
缺點：沒問題，省心了，本來就是沖著汽油機來的，省心省心。
外觀：外觀很不錯，很酷，比老款好看多了。
內飾：內飾還行吧，畢竟是貨車，我也不多說什么了，不然全是好評，還以為我是騙子呢。
空間：儲物空間：空間很大，座椅也很舒服，一米八九的身高還有一拳多一點的空間。貨斗真能裝
配置：優(yōu)惠力度不大，畢竟是新車，但簽了合同，答應給我的禮物，抽獎的禮物什么都沒給，真是個坑。
動力：動力隨叫隨到，超車有明顯的推背感，高速開空調全功率；
操控：
轉向靈敏，底盤穩(wěn)定，在轉彎時沒有明顯的傾斜感
油耗：市區(qū)油耗10左右，高速9個左右，平均9.5左右，真心可以接受。
舒適：座椅很舒服，空間也很大，隔音效果也很好，車速超過140的時候，噪音才會體現出來。
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購買時間2021年12月
購買地點河南 洛陽
裸車價格14.28萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程4126公里
綜合評分
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優(yōu)點：最讓我滿意的是域虎7的空間，乘坐起來很舒服，儲物空間也很大，當初我買這輛車的時候，就是想帶著一家人環(huán)游世界，看看風景。
缺點：最讓我不滿意的是域虎7的內飾，和它那霸氣的外觀比起來，它的內飾設計和用料都顯得有些小家子氣，給人一種格格不入的感覺。
外觀：我的小虎在皮卡里算是顏值擔當了，自從我買回來之后，它就成了小區(qū)里的焦點，成了大家羨慕的對象，開著車走在路上都能感受到路人羨慕的目光。
內飾：車內的設計很簡單，用料也不是很扎實，內飾也不怎么樣，只有一塊液晶屏幕，分辨率很一般，沒有任何的科技感，看起來普普通通。
空間：我家域虎7的空間特別大，無論是駕駛艙還是后部的儲物空間，都是這個級別皮卡里數一數二的，自從買回來之后，只要是周末天氣好，我就經常開著它到處溜達。
配置：總體來說，小虎是一款性價比不錯的皮卡，它的車身長度和空間都是同級車里最好的，動力充沛，油耗控制得很好，價格也比較友好，就算是我這樣的工薪階層，也能買得起。
動力：雖然我的車很大，但是2.0T的發(fā)動機也很給力，油門很輕，加速也很快，220匹的馬力在城市里簡直就是暴殄天物。
操控：
雖然小虎的體型很大，但是操控起來還是很不錯的，我的四驅車，行駛起來非常的穩(wěn)定，底盤也非常的好，越野能力也很強。我的車有倒車雷達，有倒車影像，不用擔心停車的問題。
油耗：油耗方面，小虎的油耗并不高，10.2 L百公里的油耗還在可以接受的范圍內，畢竟在城市里堵車是很正常的事情，我開著它在高速上行駛的時候，最多也就八個油左右。
舒適：我的車坐起來并不舒服，和我以前坐過的那些家用車比起來，座椅舒適性一般，懸架也不是很軟，過了減速帶就會發(fā)生劇烈的顛簸，舒適的配置在它身上幾乎找不到，這讓我有些失望。
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