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域虎7
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
外觀霸氣（155）+1 動(dòng)力強(qiáng)勁（133）+1 發(fā)家致富（86）+1 力量感十足（75）+1缺點(diǎn)：
內(nèi)飾丑（105）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型域虎7 2020款 2.0T 柴油 手動(dòng)兩驅(qū)舒享版 短軸 國(guó)VI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
購(gòu)買(mǎi)商家
裸車(chē)價(jià)格10.30萬(wàn)元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程4572公里
綜合評(píng)分
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車(chē)主印象：
外形很時(shí)尚
空間很充裕
配置很豐富
舒適性一般
性價(jià)比高
精華
只要您對(duì)愛(ài)車(chē)的獨(dú)特點(diǎn)評(píng)，客觀公平，圖文并茂，能詳細(xì)反映車(chē)型的真實(shí)情況，文字不少于800字，原創(chuàng)圖片不少于5張，完整度為100%，即可評(píng)為精華點(diǎn)評(píng)。
優(yōu)點(diǎn)：這款車(chē)除了外觀好看之外，還有優(yōu)點(diǎn)就是它的低油耗了，不管怎么開(kāi)什么路況，平均油耗才9.2左右，在高速上的表現(xiàn)更為理想，比這低了很多。
缺點(diǎn)：感覺(jué)沒(méi)有什么缺點(diǎn)的吧，相對(duì)來(lái)說(shuō)我感覺(jué)它的減震稍微有點(diǎn)偏硬，坐在車(chē)中有時(shí)會(huì)感覺(jué)比較顛簸,這可能是皮卡車(chē)的通病。
外觀：外觀是我比較喜歡的類(lèi)型，整體的外觀設(shè)計(jì)，顯得很時(shí)尚，流暢的線條讓它的車(chē)身顯得更加修長(zhǎng)。前臉的設(shè)計(jì)也很霸氣，很酷炫。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的材質(zhì)還是比較好的，摸起來(lái)很舒服，整體的做工也比較精美，設(shè)計(jì)風(fēng)格也是我喜歡的類(lèi)型，那是還是很滿意的。
空間：它的乘坐空間很不錯(cuò)，不管是駕駛位還是后排空間都非常的合適，尤其是后排座椅坐三個(gè)成年人，也不會(huì)感覺(jué)很擁擠，貨箱的空間也足夠大，不管是裝貨還是野外游玩，都完全的夠用。
配置：域虎7在安全配置上還是表現(xiàn)很不錯(cuò)的，倒車(chē)影像，定速巡航功能都有，日常用車(chē)也很省心。
動(dòng)力：動(dòng)力還是很強(qiáng)勁的，這是滿載爬坡的情況下，它的動(dòng)力也不會(huì)感覺(jué)很吃力，跑起來(lái)很穩(wěn)健，在高速上的表現(xiàn)更為理想，一腳油門(mén)下去速度很快的就上來(lái)了。
操控：
這款車(chē)的操控還是很容易上手的，方向盤(pán)的整體感覺(jué)很不錯(cuò)，握把很舒服，輕重也剛剛好，靈活度也比較高。
油耗：油耗我覺(jué)得很不錯(cuò)。目前油耗在9.2左右，對(duì)于這么大的體格來(lái)說(shuō)，油耗真的很節(jié)省。
舒適：整體的舒適性也很不錯(cuò)，座椅的舒適度非常的好。意大利對(duì)身體的支撐也很到位，美中不足的是它的減震效果有點(diǎn)偏硬，有時(shí)會(huì)感覺(jué)很顛簸。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型域虎7 2020款 2.0T 柴油 自動(dòng)四驅(qū)尊享版 短軸 國(guó)VI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
購(gòu)買(mǎi)商家
北京京鈴順汽車(chē)銷(xiāo)售有限公司
裸車(chē)價(jià)格14.00萬(wàn)元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程6700公里
綜合評(píng)分
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車(chē)主印象：
動(dòng)力很充沛
通過(guò)性良好
精華
只要您對(duì)愛(ài)車(chē)的獨(dú)特點(diǎn)評(píng)，客觀公平，圖文并茂，能詳細(xì)反映車(chē)型的真實(shí)情況，文字不少于800字，原創(chuàng)圖片不少于5張，完整度為100%，即可評(píng)為精華點(diǎn)評(píng)。
優(yōu)點(diǎn)：皮卡從以前的載貨工具，發(fā)展到現(xiàn)在，已經(jīng)是越來(lái)越舒適，越來(lái)越人性化了，這臺(tái)江鈴域虎7的整體表現(xiàn)都讓我很滿意，不管是發(fā)動(dòng)機(jī)還是變速箱、四驅(qū)系統(tǒng)都是來(lái)自國(guó)際的一線大廠，相比那種市場(chǎng)上大幾十萬(wàn)的車(chē)型來(lái)說(shuō)，這臺(tái)車(chē)要更加的實(shí)惠一點(diǎn)，性價(jià)比也稍微要高一點(diǎn)。帶的柴油的發(fā)動(dòng)機(jī)，帶渦輪增壓的，還是2.0T的排量，馬力比較足，底盤(pán)也高，通過(guò)性良好，跑起來(lái)感覺(jué)不錯(cuò)，而且可以適應(yīng)各種不同的路況，一點(diǎn)點(diǎn)的小坑洼對(duì)它來(lái)說(shuō)都是小意思，完全不用在意。
缺點(diǎn)：不滿意的地方說(shuō)一下這個(gè)車(chē)的乘坐舒適性吧，我覺(jué)得作為一輛皮卡車(chē)確實(shí)這方面大多做的不是太好吧，畢竟是考慮到拉貨物的情況會(huì)多一些，所以舒適性方面調(diào)校的不會(huì)太好，平時(shí)開(kāi)著過(guò)一些減速帶或者坑洼路的時(shí)候，感覺(jué)特別的顛簸，減震不是太出色。
外觀：外觀上我感覺(jué)是超越大部分皮卡車(chē)的造型的，看起來(lái)很大氣，很有運(yùn)動(dòng)氣息，車(chē)身的線條也比較有型，看起來(lái)有一種狂野的感覺(jué)，總體還是比較有檔次的，再加上尾箱的設(shè)計(jì)比例協(xié)調(diào)，總體我比較喜歡。
內(nèi)飾：內(nèi)飾也是很不錯(cuò)的，本來(lái)皮卡車(chē)在內(nèi)飾方面就沒(méi)有SUV這么精細(xì)，所以一開(kāi)始我的要求并不高。這款車(chē)的內(nèi)飾駕駛室的中控臺(tái)在用料上十分扎實(shí)，設(shè)計(jì)整體感也很強(qiáng)，頗有高端SUV內(nèi)飾的感覺(jué)，可以說(shuō)是個(gè)驚喜了。
空間：我身高189cm，體重160斤，坐在域虎7里面，前排座椅調(diào)節(jié)到最佳位置乘坐感還是挺舒適的，不管是頭部還是腿部都有幾拳的距離。后排的話，就我來(lái)說(shuō)還是稍微有點(diǎn)緊促的，腿有點(diǎn)放不太開(kāi)。再說(shuō)一下儲(chǔ)物空間吧，后面貨箱平時(shí)拉東西裝的還是挺多的，我很滿意，再一個(gè)車(chē)內(nèi)的儲(chǔ)物空間不算多，但是夠用了。
配置：空調(diào)特別的涼，制冷效果很好，尤其中午開(kāi)車(chē)的時(shí)候，特別的方便，室外溫度36度，坐進(jìn)車(chē)?yán)镆簿褪畮酌耄查g就涼快了，夏天用特別好。
動(dòng)力：動(dòng)力給我的感受整體還算可以的，說(shuō)不上強(qiáng)勁，但是夠用我覺(jué)得就完全沒(méi)為題。2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)拉著域虎7沒(méi)有壓力的，即使有時(shí)候滿載的情況下，感受也不會(huì)弱。
操控：
雖然這個(gè)車(chē)的車(chē)身尺寸很大，但是操控起來(lái)還是挺輕松的，方向盤(pán)轉(zhuǎn)起來(lái)挺輕的我感受著，再一個(gè)轉(zhuǎn)彎的時(shí)候底盤(pán)比較硬，所以支撐性挺不錯(cuò)的，不會(huì)說(shuō)因?yàn)檐?chē)子大，轉(zhuǎn)彎的時(shí)候就有種想翻車(chē)的感覺(jué)。再一個(gè)剎車(chē)踏板油門(mén)踏板踩著都不累。
油耗：油耗方面剛開(kāi)始真的有點(diǎn)接受不了，后來(lái)才明白是自己不太了解皮卡車(chē)的油耗值，皮卡的油耗普遍會(huì)高一些，柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力也好呀，幸好是柴油的車(chē)要是汽油的還真有點(diǎn)接受不了，現(xiàn)在的油耗是在8個(gè)左右，對(duì)比朋友動(dòng)不動(dòng)就9個(gè)的油耗，說(shuō)實(shí)話還是比較欣慰的。
舒適：皮卡其實(shí)就是小型貨車(chē)，舒適性肯定沒(méi)小轎車(chē)舒服。皮卡的座椅包裹性還可以，但是軟硬度還行，坐著舒適度稍稍差了一點(diǎn)點(diǎn)，總得來(lái)說(shuō)能過(guò)得去。車(chē)內(nèi)隔音效果不錯(cuò)，這是我沒(méi)想到的，我一直認(rèn)為皮卡噪音會(huì)大的，沒(méi)想到這款車(chē)這方面做的這么好。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型域虎7 2020款 2.0T 柴油 手動(dòng)四驅(qū)舒享版 短軸 國(guó)VI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 廊坊
購(gòu)買(mǎi)商家
河北盛之寶汽車(chē)貿(mào)易有限公司
裸車(chē)價(jià)格13.00萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程3400公里
綜合評(píng)分
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車(chē)主印象：
外形很時(shí)尚
通過(guò)性良好
精華
只要您對(duì)愛(ài)車(chē)的獨(dú)特點(diǎn)評(píng)，客觀公平，圖文并茂，能詳細(xì)反映車(chē)型的真實(shí)情況，文字不少于800字，原創(chuàng)圖片不少于5張，完整度為100%，即可評(píng)為精華點(diǎn)評(píng)。
優(yōu)點(diǎn)：雖說(shuō)是一款皮卡車(chē)，但它的外觀可是非常優(yōu)秀的，這個(gè)車(chē)前臉的造型看起來(lái)特別的立體飽滿，車(chē)內(nèi)空間也很大，上路的動(dòng)力更是比較充足。后面貨廂很大，拉貨很給力，總體的優(yōu)點(diǎn)還是比較多的。
缺點(diǎn)：之前開(kāi)習(xí)慣了自動(dòng)擋的小汽車(chē)，感覺(jué)這個(gè)車(chē)的操控有些不簡(jiǎn)單，雖然已經(jīng)跑了三千多公里了，但是還是不太喜歡它的檔位，有的時(shí)候感覺(jué)不太舒服，看來(lái)還得是多開(kāi)多磨合呀。
外觀：外觀上我感覺(jué)是超越大部分皮卡車(chē)的造型的，看起來(lái)很大氣，很有運(yùn)動(dòng)氣息，車(chē)身的線條也比較有型，總體還是比較有檔次的，再加上尾箱的設(shè)計(jì)比例協(xié)調(diào)，我還是很喜歡的。
內(nèi)飾：設(shè)計(jì)感不錯(cuò)，很有創(chuàng)意，中控看著有點(diǎn)機(jī)器人的造型，也還是挺時(shí)尚的，另外空調(diào)出風(fēng)口設(shè)計(jì)的對(duì)稱(chēng)很好，感覺(jué)也很優(yōu)美，材質(zhì)的使用上是比較好用的，手感不錯(cuò)，沒(méi)有什么難聞的味道，讓人感覺(jué)很舒服。
空間：買(mǎi)車(chē)的時(shí)候目測(cè)車(chē)內(nèi)空間很寬松，感覺(jué)整個(gè)空間的布局很合理。就算一家人出游，這也是做得下的，5個(gè)成年人坐的時(shí)候就感覺(jué)空間很夠用，而且拉貨能力也很足，裝的東西特別多，這樣的空間很喜人。
配置：我是覺(jué)得這款車(chē)值得我掏的這個(gè)錢(qián)，它總體的配置不錯(cuò)，品牌也可以，質(zhì)量上也不錯(cuò)，上路的動(dòng)力很強(qiáng)，屬于那種有血有肉的車(chē)，用了這么久，感覺(jué)總體很優(yōu)秀。
動(dòng)力：動(dòng)力給人的感覺(jué)整體還是挺不錯(cuò)的，2.0的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)配備這個(gè)車(chē)足夠了，即使后面裝上一堆動(dòng)力也不會(huì)出現(xiàn)動(dòng)力不足的現(xiàn)象，平時(shí)爬坡過(guò)坎之類(lèi)的，一點(diǎn)問(wèn)題都沒(méi)有。雖然我們上高速的情況不多，但是在高速上我也測(cè)試過(guò)，它的動(dòng)力一點(diǎn)都沒(méi)問(wèn)題，超車(chē)也很輕松。
操控：
我是不太喜歡這個(gè)車(chē)的操控，因?yàn)槲矣X(jué)得我和它的磨合還沒(méi)有很到位，不過(guò)以我的經(jīng)驗(yàn)來(lái)說(shuō)，我覺(jué)得它的方向盤(pán)輕重還挺好的，轉(zhuǎn)向的時(shí)候還是挺輕松的。手動(dòng)的檔位，感覺(jué)不太容易操控，總是忘記換擋。
油耗：油耗沒(méi)有什么好說(shuō)的，這類(lèi)皮卡車(chē)油耗都會(huì)很高，現(xiàn)在油表盤(pán)顯示的是10.1L100KM，我覺(jué)得稍微高了點(diǎn)，畢竟我在農(nóng)村開(kāi)，路是不太好的，開(kāi)起來(lái)肯定是比城市里稍微費(fèi)油一些的。
舒適：空間寬大帶來(lái)的舒適性還是挺舒服的，頭部腿部的空間都相對(duì)寬松，而且座椅的設(shè)計(jì)也還不錯(cuò)，很符合人體力學(xué)，底盤(pán)也沒(méi)有想象的那么硬，在拉貨過(guò)顛簸路段的時(shí)候也還是挺平穩(wěn)的，不會(huì)特別難受。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
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黑龍江途闊汽車(chē)銷(xiāo)售有限公司
裸車(chē)價(jià)格12.08萬(wàn)元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程8000公里
綜合評(píng)分
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車(chē)主印象：
動(dòng)力很充沛
精華
只要您對(duì)愛(ài)車(chē)的獨(dú)特點(diǎn)評(píng)，客觀公平，圖文并茂，能詳細(xì)反映車(chē)型的真實(shí)情況，文字不少于800字，原創(chuàng)圖片不少于5張，完整度為100%，即可評(píng)為精華點(diǎn)評(píng)。
優(yōu)點(diǎn)：雖然是一款皮卡車(chē)，但是并不影響它有擁有俊美的外觀，這個(gè)車(chē)前臉的造型看起來(lái)特別的立體飽滿，車(chē)內(nèi)空間很大，上路的動(dòng)力充足，內(nèi)部造型也很豪華，貨廂很大，拉貨很給力，總體的優(yōu)點(diǎn)還是比較多的。
缺點(diǎn)：之前開(kāi)習(xí)慣了自動(dòng)擋的小汽車(chē)，感覺(jué)這個(gè)車(chē)的操控有些不簡(jiǎn)單，雖然已經(jīng)跑了兩千多公里了，但是還是不太喜歡它的檔位，有的時(shí)候拉貨多了，感覺(jué)不好控制，還需要更多的磨合，需要時(shí)間來(lái)習(xí)慣。
外觀：外觀上我感覺(jué)是超越大部分皮卡車(chē)的造型的，看起來(lái)很大氣，很有運(yùn)動(dòng)氣息，車(chē)身的線條也比較有型，看起來(lái)很有康巴漢子的狂野的感覺(jué)，總體還是比較有檔次的，再加上尾箱的設(shè)計(jì)比例協(xié)調(diào)，總體我比較喜歡。
內(nèi)飾：設(shè)計(jì)感不錯(cuò)，很有創(chuàng)意，中控看著有點(diǎn)機(jī)器人的造型，也還是挺時(shí)尚的，另外空調(diào)出風(fēng)口設(shè)計(jì)的對(duì)稱(chēng)很好，感覺(jué)也很優(yōu)美，材質(zhì)的使用上是比較好用的，手感不錯(cuò)，沒(méi)有什么難聞的味道，讓人感覺(jué)很舒服。
空間：買(mǎi)車(chē)的時(shí)候目測(cè)車(chē)內(nèi)空間很寬松，感覺(jué)整個(gè)空間的布局很合理，第一次拉貨的時(shí)候，車(chē)上也坐滿了人，5個(gè)成年人坐的時(shí)候就感覺(jué)空間很夠用，而且拉貨能力也很足，裝的東西特別多，這樣的空間很喜人。
配置：我是覺(jué)得這款車(chē)值得我掏的這個(gè)錢(qián)，它總體的配置不錯(cuò)，品牌也比較好
動(dòng)力：動(dòng)力給人的感覺(jué)整體還是挺不錯(cuò)的，2.0的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)配備這個(gè)車(chē)足夠了，即使拉滿貨也不會(huì)出現(xiàn)動(dòng)力不足的現(xiàn)象，平時(shí)爬坡過(guò)坎之類(lèi)的，一點(diǎn)問(wèn)題都沒(méi)有，雖然我們上高速的情況不多，但是在高速上我也測(cè)試過(guò)，它的動(dòng)力一點(diǎn)都沒(méi)問(wèn)題，超車(chē)也很輕松。
操控：
我是不太喜歡這個(gè)車(chē)的操控，因?yàn)槲矣X(jué)得我和它的磨合還沒(méi)有很到位，不過(guò)以我的經(jīng)驗(yàn)來(lái)說(shuō)，我覺(jué)得它的方向盤(pán)輕重還挺好的，轉(zhuǎn)向的時(shí)候還是挺輕松的，讓我學(xué)的不少，那是手動(dòng)的檔位，感覺(jué)不太容易操控，總是忘記換擋。
油耗：油耗沒(méi)有什么好說(shuō)的，這類(lèi)皮卡車(chē)?yán)浂嗟脑捰秃亩紩?huì)很高，不過(guò)它的油耗范圍在我的接受范圍之內(nèi)，畢竟不能只干活不喝油，而且我們平時(shí)走的路段都還不那么好，所以這樣的油耗我覺(jué)得還是挺低的了。
舒適：空間寬大帶來(lái)的舒適性還是挺舒服的，頭部腿部的空間都相對(duì)寬松，而且座椅的設(shè)計(jì)也還不錯(cuò)，很符合人體力學(xué)，底盤(pán)也沒(méi)有想象的那么硬，在拉貨過(guò)顛簸路段的時(shí)候也還是挺平穩(wěn)的，不會(huì)特別難受。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型域虎7 2020款 2.0T 柴油 自動(dòng)四驅(qū)尊享版 長(zhǎng)軸 國(guó)VI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)吉林 松原
購(gòu)買(mǎi)商家
裸車(chē)價(jià)格16.40萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程15000公里
綜合評(píng)分
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車(chē)主印象：
外形很時(shí)尚
用料很實(shí)在
空間很充裕
精華
只要您對(duì)愛(ài)車(chē)的獨(dú)特點(diǎn)評(píng)，客觀公平，圖文并茂，能詳細(xì)反映車(chē)型的真實(shí)情況，文字不少于800字，原創(chuàng)圖片不少于5張，完整度為100%，即可評(píng)為精華點(diǎn)評(píng)。
優(yōu)點(diǎn)：它的空間很不錯(cuò)。其實(shí)我買(mǎi)皮卡車(chē)是想把它當(dāng)成工具車(chē)的，雖然現(xiàn)在皮卡車(chē)的定位遠(yuǎn)遠(yuǎn)不止工具車(chē)了。但是我的工作確實(shí)需要。因?yàn)槲沂且粋�(gè)銷(xiāo)售人員，經(jīng)常要拉著公司的產(chǎn)品外出銷(xiāo)售，所以對(duì)車(chē)子的空間要求既要能載人又要能載物。這款車(chē)子無(wú)論是載人還是載物空間都非常的大，完全能夠滿足我的需求。所以這款車(chē)的空間就是我最滿意的地方。
缺點(diǎn)：可能這款車(chē)的舒適性不是特別的好。我個(gè)人認(rèn)為這款車(chē)不是特別的平穩(wěn)，走在比較不平坦的路上會(huì)有顛簸感。雖然這款車(chē)是四驅(qū)的動(dòng)力，但是不好的路況車(chē)況還是不是很好。我對(duì)這款車(chē)的舒適性稍微有一點(diǎn)不滿意，但是整體上還說(shuō)得過(guò)去。
外觀：我個(gè)人認(rèn)為沒(méi)有比這款皮卡更酷的車(chē)了。這款車(chē)子的外形真的是特別的酷，他的定位絕對(duì)不止是工具車(chē)這么簡(jiǎn)單。雖然車(chē)身比較長(zhǎng)，但是完全沒(méi)有笨重的感覺(jué)，反而是有運(yùn)動(dòng)和高級(jí)感。
內(nèi)飾：其實(shí)我是把這款車(chē)子當(dāng)成辦公車(chē)來(lái)用的，所以對(duì)于內(nèi)飾的要求并不是很高，但沒(méi)想到它的內(nèi)飾配置竟然這么完善。我最滿意的還是觸控式的液晶顯示屏，真的是科技感十足。
空間：這款車(chē)子的乘坐空間和儲(chǔ)物空間都非常的大，是我比較的同級(jí)別的皮卡車(chē)最能裝的。本身車(chē)子有五個(gè)座位，空間都非常的充足，能夠坐得下五個(gè)人。后面的車(chē)廂感覺(jué)比普通的皮卡要更大更深，我經(jīng)常拉著公司的產(chǎn)品外出銷(xiāo)售，比一般的皮卡要能多裝下好多東西。
配置：都知道域虎7的8寸屏幕很不錯(cuò)
動(dòng)力：這款車(chē)子的動(dòng)力屬于四驅(qū)的動(dòng)力，所以比我們一般了解到的動(dòng)力都要好一些。因?yàn)槲移綍r(shí)都會(huì)把車(chē)子裝滿我們公司的產(chǎn)品，所以載重還是非常重的，但是爬坡也沒(méi)有任何問(wèn)題。所以我對(duì)這款車(chē)子的動(dòng)力評(píng)價(jià)是非常高的。
操控：
其實(shí)這也是我第一次操控皮卡車(chē)，因?yàn)檐?chē)身比一般的SUV要長(zhǎng)一些。所以一開(kāi)始心里也是有顧慮的，好在這款車(chē)有360°全景影像。能夠幫助我更好地掌控車(chē)子，我認(rèn)為操控還是非常容易的。0
油耗：我對(duì)這款車(chē)子的油耗說(shuō)真的沒(méi)有仔細(xì)的計(jì)算過(guò)，因?yàn)槠綍r(shí)帶的東西也比較多。所以對(duì)于油耗的評(píng)價(jià)就更加不客觀了，但是比我之前的車(chē)子要省油。從我加油的次數(shù)就能看出來(lái)。我現(xiàn)在每個(gè)月光油費(fèi)也能夠省出幾百塊錢(qián)，對(duì)于我來(lái)講油耗已經(jīng)很低了
舒適：這款車(chē)子的舒適性不是特別好，首先坐上去會(huì)有顛簸的感覺(jué)。不是特別的平穩(wěn)，其次是車(chē)子開(kāi)起來(lái)風(fēng)噪也是比較大的。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年08月
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北京昌海福江汽車(chē)銷(xiāo)售服務(wù)有限公司順義分公司
裸車(chē)價(jià)格16.00萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程15000公里
綜合評(píng)分
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車(chē)主印象：
外形很時(shí)尚
空間較局促
動(dòng)力很充沛
精華
只要您對(duì)愛(ài)車(chē)的獨(dú)特點(diǎn)評(píng)，客觀公平，圖文并茂，能詳細(xì)反映車(chē)型的真實(shí)情況，文字不少于800字，原創(chuàng)圖片不少于5張，完整度為100%，即可評(píng)為精華點(diǎn)評(píng)。
優(yōu)點(diǎn)：這輛車(chē)也開(kāi)了快一年了。車(chē)開(kāi)了這么久，當(dāng)然中間也找出了他一些優(yōu)點(diǎn)，比如開(kāi)在路上發(fā)動(dòng)機(jī)特別的安靜，坐在車(chē)上抖動(dòng)也不會(huì)那么明顯，還有就是汽車(chē)的隔音避震性能也不錯(cuò)。
缺點(diǎn)：每個(gè)人都有自己的優(yōu)缺點(diǎn)，一輛車(chē)當(dāng)然他也有一些缺點(diǎn)啦，就比如比如后排的座椅角度比較直，讓人坐著就不會(huì)那么的舒服
外觀：可能也就因?yàn)樗杏蚧⒌脑虬�，這輛車(chē)在造型上給人的第一印象就是虎頭虎腦的，好多人說(shuō)這個(gè)車(chē)的頭車(chē)車(chē)頭設(shè)計(jì)有點(diǎn)像鯰魚(yú)，后來(lái)發(fā)現(xiàn)也確實(shí)有點(diǎn)兒像搭配上旁邊的車(chē)燈，讓他的這張前臉兒又多了一份沉穩(wěn)。側(cè)面的完全就是一個(gè)大塊頭，硬朗的腰線，精致的輪圈，和美式的車(chē)子那么的像。車(chē)尾的設(shè)計(jì)也就沒(méi)什么可說(shuō)了。
內(nèi)飾：車(chē)內(nèi)的設(shè)計(jì)第一眼看到就感覺(jué)像是一輛SUV的設(shè)計(jì)風(fēng)格簡(jiǎn)約運(yùn)動(dòng)，低調(diào)有內(nèi)涵，手能摸到的地方都是皮子，中控也用了一些看起來(lái)蠻奢華的裝飾材料，中控操作屏幕跟一般的車(chē)子沒(méi)什么區(qū)別，我也就沒(méi)那么多話了，一句話就是配置不突出，不過(guò)實(shí)用性還是有的。
空間：首先坐在車(chē)?yán)镆曇昂芨�。頭部和腿部空間還能接受，車(chē)子內(nèi)部的載物能力確實(shí)很強(qiáng)，車(chē)門(mén)內(nèi)載物空間特別大，而且杯架深度也足夠深，車(chē)內(nèi)整體空間配置還算讓人滿意。
配置：配置方面該有的都有，合格
動(dòng)力：低速的時(shí)候動(dòng)力輸出表現(xiàn)也讓人滿意，啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)的時(shí)候，發(fā)動(dòng)機(jī)自身的轟鳴聲完全是聽(tīng)不出來(lái)的。著急加速的時(shí)候，駕駛艙也很安靜，應(yīng)該算是一輛比較適合城市行駛的汽車(chē)。
操控：
方向盤(pán)回饋的力度很均勻，操作起來(lái)也非常容易，轉(zhuǎn)向的時(shí)候，精度還不錯(cuò)，而且在男生來(lái)開(kāi)的話，確實(shí)也需要一定的臂力，不過(guò)我就覺(jué)得這樣開(kāi)車(chē)更有感覺(jué)，這個(gè)還是眼看個(gè)人喜好吧。剎車(chē)油門(mén)一點(diǎn)就有，反應(yīng)還是十分迅速的。
油耗：這輛車(chē)其實(shí)我也主要是自己的店里要用，平時(shí)車(chē)速也不會(huì)太高，基本上開(kāi)開(kāi)著它的時(shí)候都能躲過(guò)車(chē)最多的高峰時(shí)段，對(duì)自己的開(kāi)車(chē)技術(shù)我也還滿意，所以油耗也就不算太高了。
舒適：車(chē)座面料柔軟，支撐性也不錯(cuò)，車(chē)子自身噪音控制，避震性能方面都做得不錯(cuò)，哪怕是經(jīng)過(guò)一些起起伏伏的路段，也不容易托底，只需要輕點(diǎn)油門(mén)，找好自己的位置，輕輕松松就可以開(kāi)過(guò)去。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型域虎7 2017款 2.0T 汽油 手動(dòng)四驅(qū)豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
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裸車(chē)價(jià)格16.40萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程35000公里
綜合評(píng)分
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車(chē)主印象：
外形很時(shí)尚
空間很充裕
舒適性好
性價(jià)比高
精華
只要您對(duì)愛(ài)車(chē)的獨(dú)特點(diǎn)評(píng)，客觀公平，圖文并茂，能詳細(xì)反映車(chē)型的真實(shí)情況，文字不少于800字，原創(chuàng)圖片不少于5張，完整度為100%，即可評(píng)為精華點(diǎn)評(píng)。
優(yōu)點(diǎn)：最滿意的當(dāng)然是這款車(chē)的動(dòng)力了，本身皮卡車(chē)是作為工具車(chē)來(lái)使用的，所以開(kāi)車(chē)行駛的地方經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)路好不會(huì)好的情況，所以對(duì)于動(dòng)力的要求還是比較高的，與虎出了汽油和柴油兩個(gè)動(dòng)力的版本，我選擇了比較常用的汽油車(chē)。這款車(chē)無(wú)論是用來(lái)城市通勤還是出行越野都能夠滿足各種動(dòng)力輸出，我非常滿意。
缺點(diǎn)：我對(duì)這款車(chē)的內(nèi)飾很不滿意，雖然這款車(chē)是工具車(chē)，但是還是屬于比較高檔的，所以對(duì)于內(nèi)飾也應(yīng)該有一定的要求，但是這款車(chē)的內(nèi)飾就過(guò)于簡(jiǎn)單了，只有一些基礎(chǔ)的設(shè)備，很多高科技的配置都沒(méi)有，智能化設(shè)計(jì)不是很好，甚至連行車(chē)記錄儀、行車(chē)影像都沒(méi)有，所以我很不滿意。
外觀：外觀就是比較霸氣，我當(dāng)時(shí)看上這款車(chē)也是因?yàn)樗耐庥^。其實(shí)皮卡車(chē)現(xiàn)在作為工具車(chē)，在外形的設(shè)計(jì)上一直都不是特別精細(xì)，但是這款車(chē)的線條還是非常好看的，整體給人家的感覺(jué)是有運(yùn)動(dòng)感，比較年輕化，所以我很喜歡。
內(nèi)飾：很多人都覺(jué)得其卡車(chē)的內(nèi)飾做的比較粗糙，但是這款車(chē)絕對(duì)是打破了人們的固有印象，在內(nèi)飾方面做的非常精細(xì)，首先在材料上面的選擇就是非常好。中控臺(tái)給人的感覺(jué)特別的簡(jiǎn)單大方，非常符合我的審美，我很喜歡。
空間：這款車(chē)的空間還是非常給力的。首先說(shuō)前面可以坐的下五個(gè)人，和普通的SUV的空間是沒(méi)有區(qū)別的，坐五個(gè)人的情況下也不會(huì)特別緊，甚至還可以放一些東西。后面的車(chē)廂部分就更給力了，平時(shí)我裝貨的話都完全放的下，所以我對(duì)空間是特別滿意的。
配置：配置上比較喜歡內(nèi)飾的中控，有機(jī)械感覺(jué)
動(dòng)力：這款車(chē)的動(dòng)力我真的是太滿意了，聽(tīng)很多車(chē)友說(shuō)他們都在工地上開(kāi)這一款車(chē)，平時(shí)那么差的路況開(kāi)起來(lái)都沒(méi)有任何問(wèn)題，更何況我是在城市里開(kāi)。
操控：
說(shuō)實(shí)在的，以前我都是騎電動(dòng)三輪車(chē)裝的話，這還是我買(mǎi)的第一輛車(chē)呢，所以我對(duì)于操控方面沒(méi)有太大的信心，買(mǎi)了之后我才發(fā)現(xiàn)比在駕校學(xué)車(chē)的時(shí)候好看多了，所以在操控方面我還是很滿意的，現(xiàn)在的車(chē)在操控方面做的都非常好，也有很多輔助的設(shè)備，現(xiàn)在開(kāi)了幾個(gè)月后我也稱(chēng)得上是得心應(yīng)手了。
油耗：其實(shí)油耗我還是稍微有點(diǎn)不滿意的，雖然皮卡車(chē)比普通的SUV要大一些，但是12個(gè)點(diǎn)的油耗還是太高了，我個(gè)人來(lái)講，如果油耗在十個(gè)點(diǎn)左右我還是非常能夠接受的。
舒適：其實(shí)我在買(mǎi)車(chē)的時(shí)候考慮過(guò)皮卡車(chē)和面包車(chē)，因?yàn)檫@兩款車(chē)的空間都能夠滿足我的需求，但是我覺(jué)得面包車(chē)還要拉門(mén)開(kāi)來(lái)開(kāi)去的不方便最終才買(mǎi)了皮卡。很多人都說(shuō)皮卡車(chē)坐起來(lái)不舒適，但是我現(xiàn)在絕對(duì)可以反駁他。這款車(chē)雖然有一節(jié)車(chē)廂，但是在減震方面做的還是很好的，平時(shí)在路況比較差的地方開(kāi)也不會(huì)有顛簸的感覺(jué)。剛買(mǎi)車(chē)的時(shí)候車(chē)廂內(nèi)也沒(méi)有異味，我認(rèn)為舒適性是絕對(duì)合格的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型域虎7 2020款 2.0T 柴油 手動(dòng)四驅(qū)舒享版 短軸 國(guó)VI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 廊坊
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河北盛之寶汽車(chē)貿(mào)易有限公司
裸車(chē)價(jià)格12.08萬(wàn)元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程8000公里
綜合評(píng)分
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車(chē)主印象：
外形很時(shí)尚
性價(jià)比高
推薦
只要您對(duì)愛(ài)車(chē)的獨(dú)特點(diǎn)評(píng)，客觀公平，圖文并茂，能詳細(xì)反映車(chē)型的真實(shí)情況，文字不少于500字，原創(chuàng)圖片不少于3張，完整度為100%，即可評(píng)為推薦點(diǎn)評(píng)。
優(yōu)點(diǎn)：買(mǎi)了這臺(tái)車(chē)之后發(fā)現(xiàn)皮卡車(chē)真的是很實(shí)用，也不知道為什么我們國(guó)家的政策法規(guī)對(duì)于皮卡車(chē)的限制這么多，其實(shí)這真的是一個(gè)非常實(shí)用的車(chē)型。
缺點(diǎn)：舒適性確實(shí)有點(diǎn)差，柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的一大弊端就是噪音特別大，這個(gè)車(chē)子的隔音處理也不是很好，而且我發(fā)現(xiàn)這個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)本來(lái)要比一般的發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音更大一些，所以說(shuō)我覺(jué)得舒適性就很一般了。
外觀：外觀可以說(shuō)是非常帥了，我感覺(jué)這輛車(chē)開(kāi)在街上輕松等能引起一波回頭率，霧燈的樣式設(shè)計(jì)還有點(diǎn)小俏皮的感覺(jué)，整體看起來(lái)還是蠻搭的，前臉整體看上去超級(jí)帥
內(nèi)飾：座椅和方向盤(pán)都采用了皮質(zhì)材料的包裹，而且全車(chē)座椅的做工也都是很精細(xì)的，每個(gè)接縫處都是如此，這樣看上去也會(huì)比較上檔次一些，整個(gè)中控臺(tái)的樣式挺符合我的審美，域虎7的內(nèi)飾我是非常滿意的。
空間：域虎7的空間可以說(shuō)是很完美的，前邊有著充裕的乘坐空間，后邊的車(chē)廂也是非常大的，1.9米的車(chē)身寬度保證了車(chē)內(nèi)的橫向空間，所以后排在坐三個(gè)人的時(shí)候那也不會(huì)感覺(jué)到擁擠，第2排也沒(méi)有我想象中那么的小。
配置：喜歡域虎7的中控屏幕
動(dòng)力：有時(shí)候需要用它來(lái)拉貨，車(chē)子的載重量還是非常大的，盡管如此我也從來(lái)沒(méi)有發(fā)現(xiàn)動(dòng)力不夠用的情況，2.0T的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力輸出還是很猛的，起步的時(shí)候一點(diǎn)都不肉。
操控：
雖然域虎7的車(chē)身尺寸這么大，但我感覺(jué)操控起來(lái)還是沒(méi)有什么難度的，挺容易上手，只是在轉(zhuǎn)彎的時(shí)候慢一點(diǎn)就行了，開(kāi)著臺(tái)車(chē)就一定要做到顧頭也顧尾，車(chē)子本身的操控沒(méi)什么問(wèn)題。
油耗：域虎7喝的是柴油，價(jià)格相對(duì)來(lái)說(shuō)能便宜一點(diǎn)，再說(shuō)這輛車(chē)也真是挺省油的，它的車(chē)身自重本來(lái)就大，再加上我偶爾也會(huì)開(kāi)拉貨，平均油耗也就在9.8個(gè)左右。
舒適：隔音效果不是很好，這也是因?yàn)檐?chē)型的原因
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型域虎7 2022款 2.0T 汽油 手動(dòng)兩驅(qū)舒享版 長(zhǎng)軸
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)甘肅 蘭州
裸車(chē)價(jià)格10.88萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程12000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力，動(dòng)力，動(dòng)力，2.0福特芯，油耗還可以接受，嘖嘖，沒(méi)遇到過(guò)對(duì)手（同級(jí)皮卡）不要噴我哦！
缺點(diǎn)：沒(méi)問(wèn)題，省心了，本來(lái)就是沖著汽油機(jī)來(lái)的，省心省心。
外觀：外觀很不錯(cuò)，很酷，比老款好看多了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾還行吧，畢竟是貨車(chē)，我也不多說(shuō)什么了，不然全是好評(píng)，還以為我是騙子呢。
空間：儲(chǔ)物空間：空間很大，座椅也很舒服，一米八九的身高還有一拳多一點(diǎn)的空間。貨斗真能裝
配置：優(yōu)惠力度不大，畢竟是新車(chē)，但簽了合同，答應(yīng)給我的禮物，抽獎(jiǎng)的禮物什么都沒(méi)給，真是個(gè)坑。
動(dòng)力：動(dòng)力隨叫隨到，超車(chē)有明顯的推背感，高速開(kāi)空調(diào)全功率；
操控：
轉(zhuǎn)向靈敏，底盤(pán)穩(wěn)定，在轉(zhuǎn)彎時(shí)沒(méi)有明顯的傾斜感
油耗：市區(qū)油耗10左右，高速9個(gè)左右，平均9.5左右，真心可以接受。
舒適：座椅很舒服，空間也很大，隔音效果也很好，車(chē)速超過(guò)140的時(shí)候，噪音才會(huì)體現(xiàn)出來(lái)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型域虎7 2022款 2.0T 汽油 自動(dòng)四驅(qū)舒享版 長(zhǎng)軸
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 洛陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格14.28萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程4126公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓我滿意的是域虎7的空間，乘坐起來(lái)很舒服，儲(chǔ)物空間也很大，當(dāng)初我買(mǎi)這輛車(chē)的時(shí)候，就是想帶著一家人環(huán)游世界，看看風(fēng)景。
缺點(diǎn)：最讓我不滿意的是域虎7的內(nèi)飾，和它那霸氣的外觀比起來(lái)，它的內(nèi)飾設(shè)計(jì)和用料都顯得有些小家子氣，給人一種格格不入的感覺(jué)。
外觀：我的小虎在皮卡里算是顏值擔(dān)當(dāng)了，自從我買(mǎi)回來(lái)之后，它就成了小區(qū)里的焦點(diǎn)，成了大家羨慕的對(duì)象，開(kāi)著車(chē)走在路上都能感受到路人羨慕的目光。
內(nèi)飾：車(chē)內(nèi)的設(shè)計(jì)很簡(jiǎn)單，用料也不是很扎實(shí)，內(nèi)飾也不怎么樣，只有一塊液晶屏幕，分辨率很一般，沒(méi)有任何的科技感，看起來(lái)普普通通。
空間：我家域虎7的空間特別大，無(wú)論是駕駛艙還是后部的儲(chǔ)物空間，都是這個(gè)級(jí)別皮卡里數(shù)一數(shù)二的，自從買(mǎi)回來(lái)之后，只要是周末天氣好，我就經(jīng)常開(kāi)著它到處溜達(dá)。
配置：總體來(lái)說(shuō)，小虎是一款性價(jià)比不錯(cuò)的皮卡，它的車(chē)身長(zhǎng)度和空間都是同級(jí)車(chē)?yán)镒詈玫模瑒?dòng)力充沛，油耗控制得很好，價(jià)格也比較友好，就算是我這樣的工薪階層，也能買(mǎi)得起。
動(dòng)力：雖然我的車(chē)很大，但是2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)也很給力，油門(mén)很輕，加速也很快，220匹的馬力在城市里簡(jiǎn)直就是暴殄天物。
操控：
雖然小虎的體型很大，但是操控起來(lái)還是很不錯(cuò)的，我的四驅(qū)車(chē)，行駛起來(lái)非常的穩(wěn)定，底盤(pán)也非常的好，越野能力也很強(qiáng)。我的車(chē)有倒車(chē)?yán)走_(dá)，有倒車(chē)影像，不用擔(dān)心停車(chē)的問(wèn)題。
油耗：油耗方面，小虎的油耗并不高，10.2 L百公里的油耗還在可以接受的范圍內(nèi)，畢竟在城市里堵車(chē)是很正常的事情，我開(kāi)著它在高速上行駛的時(shí)候，最多也就八個(gè)油左右。
舒適：我的車(chē)坐起來(lái)并不舒服，和我以前坐過(guò)的那些家用車(chē)比起來(lái)，座椅舒適性一般，懸架也不是很軟，過(guò)了減速帶就會(huì)發(fā)生劇烈的顛簸，舒適的配置在它身上幾乎找不到，這讓我有些失望。
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