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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型域虎7 2020款 2.0T 柴油 自動(dòng)四驅(qū)尊享版 短軸 國(guó)VI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 洛陽(yáng)
購(gòu)買(mǎi)商家
洛陽(yáng)順鈴汽車(chē)銷(xiāo)售有限公司
裸車(chē)價(jià)格14.55萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程17500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意的就是車(chē)子的動(dòng)力和操控性,我覺(jué)得對(duì)于一款車(chē)子而言,動(dòng)力和操控性應(yīng)該是相輔相成的,無(wú)論是哪一方面表現(xiàn)不好的話,那么車(chē)子就不能夠算是完美。這款域虎7這兩方面都是非常優(yōu)秀的,本身2.0T的柴油發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力會(huì)非常強(qiáng)勁,只要是在路況允許的情況下,就盡可能的發(fā)揮得非常充分,起步和提速都會(huì)非常的迅速,而且完全沒(méi)有頓挫感,即使在拉貨物的時(shí)候行駛起來(lái)也會(huì)非常輕松,就是滿載也沒(méi)有問(wèn)題。車(chē)子操控起來(lái)也會(huì)非常容易,本身有充足動(dòng)力的支持,再加上車(chē)子的方向盤(pán)也并不沉重,轉(zhuǎn)向也會(huì)精準(zhǔn)一些,油門(mén)和剎車(chē)也幾乎是沒(méi)有虛位的,這樣的車(chē)子操控起來(lái)會(huì)相對(duì)輕松一些,即使是這種皮卡車(chē)也很容易上手。
缺點(diǎn):這一段時(shí)間下來(lái),我感覺(jué)車(chē)子的舒適性不是特別好,但這并不是指座椅,我感覺(jué)車(chē)子的減震會(huì)顯得略微差一點(diǎn),平時(shí)如果經(jīng)過(guò)坑洼路段的時(shí)候,會(huì)有很明顯的顛簸感,就是經(jīng)過(guò)減速帶也會(huì)有這種感覺(jué),雖然是適當(dāng)?shù)慕档鸵幌萝?chē)速會(huì)緩解一些,但是并不能從根本上解決問(wèn)題。
外觀:外觀的造型也還不錯(cuò),沒(méi)有覺(jué)得很特別很時(shí)尚,就是看上去非常順眼,一款客貨兩用車(chē)子中規(guī)中矩的設(shè)計(jì)也就是挺不錯(cuò)的。
內(nèi)飾:內(nèi)飾方面也可以,比較簡(jiǎn)潔一些,這也正好符合了一款皮卡車(chē)應(yīng)有的風(fēng)格,內(nèi)部的儲(chǔ)物空間也還可以,也方便收納
空間:乘坐空間還是挺寬敞的,平時(shí)我的車(chē)子基本上也不格外坐什么人,有時(shí)會(huì)帶兩個(gè)工人,所以說(shuō)空間對(duì)我們來(lái)說(shuō)還是比較寬松的,也沒(méi)有其他什么要求,主要是后面的車(chē)廂還是挺能裝東西,平時(shí)出去干活,會(huì)帶很多的工具,完全都能裝得下。
配置:配置上的液晶屏8寸,看著很清晰
動(dòng)力:車(chē)子的動(dòng)力我完全不擔(dān)心,因?yàn)樗亲銐驈?qiáng)勁的,盡管平時(shí)在市區(qū)內(nèi)強(qiáng)勁的動(dòng)力也幾乎用不上,但是一旦跑高速,充足的動(dòng)力就可以得到完全的展現(xiàn),無(wú)論是提速超車(chē),還是滿載爬坡,一切都會(huì)變得非常輕松。
操控:
操控起來(lái)還是很輕松的,也完全不需要特意的去磨合,只要按照正常的操作程序來(lái),就完全可以,不需要有任何的擔(dān)心。
油耗:油耗方面我是完全可以接受的,本身是客貨兩用的車(chē)子,大部分時(shí)間都是在市區(qū)內(nèi)跑來(lái)跑去,這樣的油耗其實(shí)也并不算高,我還是比較知足的。
舒適:車(chē)子的減震性相對(duì)要差一點(diǎn),不過(guò)它的密封性還是相當(dāng)不錯(cuò)的,座椅乘坐起來(lái)軟硬適中,也很舒適。
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領(lǐng)主

炮

風(fēng)駿6

大通T60

風(fēng)駿房車(chē)

五十鈴皮卡

銳騏6

大通T70

神騏F30

日產(chǎn)D22

拓陸者

北京F40

域虎9

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