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速銳
(該車系評(píng)分高于83%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
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購買時(shí)間2014年05月
購買地點(diǎn)浙江 溫州
裸車價(jià)格9.29萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：配置很強(qiáng)大，不比任何二十萬下的合資車差，適合我這種新手駕駛；外形很炫，滿足個(gè)人虛榮心
缺點(diǎn)：整車噴漆質(zhì)量較差
外觀：大氣
內(nèi)飾：：用料比較一般，塑料感很強(qiáng)。一分價(jià)錢一分貨。
空間：在緊湊級(jí)車?yán)�，空間絕對(duì)算大的，非常滿意
配置：可以接受
操控：
以一般家用車來說還算不錯(cuò)就是電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向有點(diǎn)怪怪的。
油耗：7個(gè)油百公里，1200元的油開了2200公里，平均時(shí)速32KM每小時(shí)，以郊區(qū)道路為主，大部分道路限速為60公里。
舒適：舒適性不錯(cuò)！由于車內(nèi)空間較大，所以無論是前排還是后排，乘坐空間都還是可以的。真皮坐椅打孔透氣性都不錯(cuò)，不會(huì)覺得悶熱。按鍵手感不錯(cuò)，不會(huì)松垮垮的樣子，感覺用料還是比較足的。
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購買時(shí)間2013年03月
購買地點(diǎn)河南 許昌
裸車價(jià)格9.10萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程12000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：跑了1W2多公里了，現(xiàn)在最滿意的還是動(dòng)力表現(xiàn)，我的車dct程序是A4的，沒空去升A5版本，但是A4版本的開起來感覺還是很不錯(cuò)的，動(dòng)力表現(xiàn)相當(dāng)給力！
缺點(diǎn)：轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)度、路感反饋和懸掛支撐性稍微欠缺一些。
外觀：大氣
內(nèi)飾：內(nèi)飾比較粗糙，總覺得一點(diǎn)也不精致，塑料感很強(qiáng)，有個(gè)朋友和我一起看的車，就因?yàn)樗芰细刑珡?qiáng)，買了別的車！我覺得做工在精致些，在貴點(diǎn)也是無所謂的！
空間：總體還算滿意，就是高度略欠高一點(diǎn)。
配置：還有誰家的性價(jià)比能夠比得過比亞迪呢
動(dòng)力：加速超車非常爽，超2.0發(fā)動(dòng)機(jī)
操控：
不錯(cuò)！
油耗：純市區(qū) 8.5-9個(gè)油，高速平均6.4個(gè)油，最好跑出過5.6
舒適：沒有腰部支撐，其他的都還可以
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購買時(shí)間2013年05月
購買地點(diǎn)福建 福州
裸車價(jià)格8.89萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程4200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力
缺點(diǎn)：底盤低，舒適性一般、方向盤回力不均勻、高速行車噪音偏大等問題；油耗偏高；安全性配置一般。
外觀：這個(gè)不得不說BYD是一個(gè)大家族了，尤其是C柱 基本是一樣一樣的。速銳前臉還是很霸氣的，屁股有點(diǎn)中庸。輪眉有點(diǎn)高，這個(gè)需要自己換彈簧。
內(nèi)飾：科技感不錯(cuò)，做工一般異響嚴(yán)重
空間：前后空間都非常不錯(cuò)，有準(zhǔn)B級(jí)車的空間哦！
動(dòng)力：十足，提速感覺就看你能多舍得油門，我有點(diǎn)不舍得，一個(gè)大腳下去瞬時(shí)油耗飆到30我蛋疼呵呵，但提速不會(huì)讓你失望，新車啊，不敢這么玩哦哈哈。
操控：
20碼以內(nèi)末完全停下時(shí)，加油起步，略有頓挫，其它情況行駛很流暢
油耗：算是比較低的
舒適：減震調(diào)效比較硬，座椅的舒適度比較高。
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購買時(shí)間2013年12月
購買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格9.29萬元
平均油耗10.1L/100km
行駛里程12500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：BYD服務(wù)還不錯(cuò)
缺點(diǎn)：隔音很不好。
外觀：大氣，本身車子的軸距比較長，車尾的LOGO燈晚上很迷人。
內(nèi)飾：做得比較華麗，希望以后車型能把內(nèi)飾做精致些。
空間：空間較為寬敞，特別是后排，但是后排座椅不能按比例放倒是個(gè)遺憾，
動(dòng)力：可以,到達(dá)4檔以后的動(dòng)力比較充沛.
操控：
新手，談不上操控
油耗：油耗出乎想象的滿意,買車前感覺怎么也會(huì)比理論油耗高上一截,預(yù)期不超過8L/KM就能接受,但是首保前累計(jì)油耗6.3,首保后目前維持在6.5,主要是這段時(shí)間市區(qū)轉(zhuǎn)悠比較多,有信心油耗會(huì)再次降下去,這么大的車,這個(gè)油耗感覺很不錯(cuò).
舒適：不奢求太多；不過自我感覺還不錯(cuò)。可能是高檔位的車子接觸的少吧，完全可以接受
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購買時(shí)間2013年11月
購買地點(diǎn)浙江 湖州
裸車價(jià)格8.50萬元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外形，動(dòng)力，配置，空間都是很不錯(cuò)的，可以打85分，價(jià)格上應(yīng)該是很優(yōu)惠的，但各地4S點(diǎn)情況不一樣。車子前后都是盤剎，有ESP（車身穩(wěn)定系統(tǒng)），車子的重，1395kg，帶導(dǎo)航倒車影像。
缺點(diǎn)：導(dǎo)航地圖4S店不給升級(jí)，我們自己在網(wǎng)上還升不了
外觀：總體看來很大氣的就是做工不是很精致有寫接口明顯不一致但是這個(gè)價(jià)有這配置也把能要求那么多了
內(nèi)飾：內(nèi)飾很有科技感，稍顯不足的是裝配工藝還有待改進(jìn)，可以增加一些軟質(zhì)材料
空間：空間相對(duì)較大，特別是后排空間很大很舒服，要是后排可以放倒那就更完美了。
動(dòng)力：沒得說.強(qiáng)勁
操控：
很容易上手，已經(jīng)5年多沒碰過車了，入手后很輕松。
油耗：比較高
舒適：：一般，抖動(dòng)比較普遍
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購買時(shí)間2014年06月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格9.29萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程4500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間充足，動(dòng)力好，配置高，8氣囊，安全，開著心里踏實(shí)，提速也快快。外觀時(shí)尚，可造性還強(qiáng)。
缺點(diǎn)：車子小異響，低速的頓挫
外觀：外觀大氣，前臉45度角的時(shí)候很犀利
內(nèi)飾：內(nèi)飾塑料感相當(dāng)強(qiáng)，不吐槽。
空間：很滿意，我180cm，調(diào)整好駕駛座位后直接做到后排也毫無壓力。后排中間凸起很小，坐成年人也完全OK的。
動(dòng)力：非常好。目前還未上過高速，只跑過國道，最高只跑了90+，感覺渦輪真是很給力，提速是想有就有，超車時(shí)真的很舒服。
操控：
操控，個(gè)人覺得小銳是偏賽車一點(diǎn)的。感覺開著他就想踩油門。
油耗：我主要開的城區(qū)，車多路堵，城區(qū)10個(gè)左右 高速6.5左右，磨合階段的數(shù)據(jù)，沒改任何配件感覺相當(dāng)不錯(cuò)了。
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購買時(shí)間2012年12月
購買地點(diǎn)山東 威海
裸車價(jià)格9.19萬元
平均油耗10.4L/100km
行駛里程12150公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：配置高，有右側(cè)盲區(qū)。
缺點(diǎn)：噪音較大
外觀：大氣啊
內(nèi)飾：拋開用料、質(zhì)量不說，速銳內(nèi)飾是在是太給力了，該有的全部都有，A級(jí)車不該有的也給配了，很厚道，唯一有點(diǎn)遺憾的是自動(dòng)豪華版竟然沒有外后視鏡自動(dòng)折疊，這個(gè)真心讓人難受��！
空間：付駕座位不能降低，有點(diǎn)緊張。
配置：真心不如買個(gè)合資的蓋中蓋
動(dòng)力：太猛了，提速比2.5自吸的銳志沒得差，超車真是隨心所欲。20w以下，好像沒有什么車比它的提速更好了。
操控：
TID的3擋降2擋時(shí)有頓挫，加速反應(yīng)有些慢。
油耗：本人純市區(qū)，百分之九十以上都堵車，目前平均車速才17KM，油耗9.6，跑過一次高速，平均油耗5.5，個(gè)人對(duì)油耗表示滿意！
舒適：不錯(cuò)，這也是我喜歡的一點(diǎn)。
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購買時(shí)間2014年05月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格9.29萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：不輸給合資同價(jià)位車型，空間足夠動(dòng)力很出色綜合性能很好
缺點(diǎn)：操控性還有差距，需要進(jìn)步
外觀：外面設(shè)計(jì)也算是個(gè)突破自我，不再是一味的模仿。
內(nèi)飾：內(nèi)飾一般，因?yàn)槲业氖?2款的，所以一般，14款的不錯(cuò)，由于資金問題沒有入手14款比較遺憾！
空間：湊合 前排頭部空間不是很充裕，我1米7，大概就3指的距離，后排空間很好，腿部空間不是很足，寬度還可以。
配置：不到10W的價(jià)格，就可以擁有一臺(tái)代表國產(chǎn)緊湊級(jí)別最高水平的車子。性價(jià)比毋庸置疑的高啊。
動(dòng)力：TI動(dòng)力，提速快超車迅速，安全。
操控：
只能說還行吧，后懸掛過于生硬。
油耗：自動(dòng)跑調(diào)整，手動(dòng)跑市區(qū)，油耗基本控制平均在6.5左右
舒適：我感覺還不錯(cuò)，人生的第一輛車嘛。
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購買時(shí)間2012年12月
購買地點(diǎn)湖南 衡陽
裸車價(jià)格9.29萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程3320公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：性價(jià)比
缺點(diǎn)：行駛中噪聲大，原車上80，說話就得大聲了，必須做隔音，不然耳朵難受。
外觀：外觀時(shí)尚
內(nèi)飾：還行,車是拿來開的,我對(duì)內(nèi)飾要求不高, 只是冷天的異響令人心煩.
空間：比較大，我1.85感覺剛剛好
配置：相同配置的車沒有可比的，超值。
動(dòng)力：充沛
操控：
轉(zhuǎn)向精確，路感清晰，底盤扎實(shí)，懸架對(duì)車輛的支撐也很到位，ESP是最大亮點(diǎn)。這車調(diào)校得真心不錯(cuò)。
油耗：這個(gè)真心的贊�。。�1.4噸的家伙，能提供最大156馬力動(dòng)力，240牛米的扭矩，讓你輕松駕馭的同時(shí)還能有個(gè)大驚喜：綜合油耗7.1升/百公里！我是一半城市8.0升/百公里一半郊區(qū)6.5升/百公里，成都的朋友知道市里堵車的情況，就不多說了哈。
舒適：還可以
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購買時(shí)間2013年03月
購買地點(diǎn)湖南 衡陽
裸車價(jià)格8.80萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程10700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力
缺點(diǎn)：內(nèi)飾塑料感很強(qiáng)，特別是開門的把手
外觀：很好看，尤其是藍(lán)色的
內(nèi)飾：有待改良
空間：大
配置：很高
動(dòng)力：點(diǎn)個(gè)贊，1.5TI上2000轉(zhuǎn)以后開始發(fā)威，2000轉(zhuǎn)以下就比較弱雞，雙離合是硬傷，如果急加速油門到底的話變速箱會(huì)很沙比的在最高轉(zhuǎn)速停頓一會(huì)。。很難忍頓挫換擋響，偶爾丟檔。桑心的我留下的感人的淚水
操控：
中文標(biāo)識(shí)方便操作 一看就明白 中控方向盤方便簡單實(shí)用 方向盤回饋可以 易于操控 彎道穩(wěn) 新車我最快開到120比較穩(wěn) 美中不足 起步時(shí)有頓挫感 剎車太硬
油耗：行駛2753KM，平均油耗6.5L/100KM
舒適：一般。皮質(zhì)座椅坐著還是比較舒服的，但是由于車輛的噪音控制問題，舒適度只能給個(gè)一般了。
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比亞迪F3
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遠(yuǎn)景
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