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速銳
(該車系評分高于83%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
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購買時間2013年01月
購買地點湖南 長沙
裸車價格6.98萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程33000公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間，外觀，還有電子設(shè)備
缺點：暫時沒有
外觀：外觀給力。有面子
內(nèi)飾：同價位的跟這車沒法比，秒殺20萬內(nèi)的合資車
空間：空間我非常滿意，我1.85身高，感覺毫無壓力，很舒服，后面也不錯。我朋友都感覺很充裕，就是后排可能高度稍微有點低，也可能我們朋友之間身高都很高吧（185以上的）呵呵總之挺滿意的。
配置：70900提的車，在減去3000補(bǔ)貼，這個配置用論壇各位大哥話說，簡直是逆天！我朋友買的起亞福瑞迪，我怎么看都看不上。（在這里做一下說明，本人大學(xué)期間所學(xué)專業(yè)汽車專業(yè)，畢業(yè)后從事過業(yè)務(wù)銷售，現(xiàn)在為當(dāng)?shù)匾患易畲篑{校優(yōu)秀理論操作教練！目前為止，經(jīng)本人培訓(xùn)的學(xué)員有800余人。）
動力：說道動力就要說點老實話了，1.5的車車確實啦1330KG的重量費(fèi)勁，低檔位只要舍得給油那也沒得什么問題。。超車就要降檔。。動力給80分吧、、
操控：
還是不錯的，可能是不帶T的關(guān)系，油門響應(yīng)有點慢，超車什么的感覺動力不足，需要放一下，在踩才成。。。
油耗：在自己的接受范圍內(nèi)
舒適：隔音實在是太差了風(fēng)噪路噪一絲不拉的全傳進(jìn)駕駛員的耳朵里，發(fā)動機(jī)超過2500轉(zhuǎn)更是嗷嗷的.減震也不好，非常硬
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購買時間2013年01月
購買地點湖南 永州
裸車價格6.79萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程11699公里
綜合評分
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優(yōu)點：在國產(chǎn)緊湊型車當(dāng)中選，不關(guān)是外觀造型和內(nèi)飾造型我都比較滿意，內(nèi)飾布局合理，各項功能都考慮得比較全面，內(nèi)車頂也是布紋裝飾材料，不像很多10萬的合資車居然是那種毛絨型的車頂裝飾非常吸灰塵，不耐臟。后排地板也是平整的設(shè)計，讓中間乘客腿部更舒服了，座椅皮質(zhì)包裹也實用，后排座椅頭部后面的一塊空間也是塑料材質(zhì)的鋪墊很滿意，容易清理灰塵，很多車都是絨布材料太不厚道了。
缺點：車內(nèi)有些小異響，密封一般，車子停在院子里，風(fēng)大的時候一夜之間里面會有些許塵土；冬天或者雨天（現(xiàn)在），后輪仍有“嗡嗡”的響聲，至今解決多次未果；
外觀：外觀雖有仿日系的痕跡，但細(xì)看還是能分辨出來。自主品牌的發(fā)展，仿冒也是一個比較好捷徑�？上驳氖�，速銳有了自己的設(shè)計理念，整車外觀線條比較優(yōu)美。14款增加了紅色選擇，視覺性增加不少。
內(nèi)飾：很好，但是還有很大的改進(jìn)的空間。
空間：緊湊車 里面算大的了 夠用了
動力：家用足夠
操控：
操控還可以，就是剛買的時候3擋有點不好掛，后來去4S店調(diào)好了。
油耗：油耗我基本上一直是市區(qū)，油耗8.1左右有點不滿意油耗，，，高速油耗表現(xiàn)還是不錯厄
舒適：一般，噪音太大
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購買時間2013年01月
購買地點湖北 武漢
裸車價格7.09萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程3500公里
綜合評分
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優(yōu)點：電子配置齊全，非常方便。
缺點：新車氣味很重，新買回來開一小時后，聞得人有點頭暈。還有就是中控那個蛇紋，很不喜歡，強(qiáng)烈建議，廠家更換此處的紋路，最好弄成鋼琴面板。
外觀：整體來看很滿意，流線型看著很舒服。
內(nèi)飾：家居風(fēng)格的整體感，上黑下米，感覺溫馨，和全黑內(nèi)飾各有味道，真皮座椅舒適性不錯，至于好多人說的塑料感，個人感覺和朗逸也差不多，配合鋼琴烤漆，整體的感覺不會次；操作按鍵全中文，一看就懂，省去了不少麻煩，儀表盤的科技感強(qiáng)烈，中間的小液晶顯示屏，信息很多，對于新手來說很方便
空間：同級別車?yán)铮蚁肟臻g算大的了��！
配置：比較高
動力：一般，車較重，1.33噸，1.5l起步稍微有點肉，需要深踩點油門才行，一檔要上2000-2500rpm才能起步不肉，不著急慢慢起步的可以忽略。3擋2000轉(zhuǎn)開始就能發(fā)力了，收放自如，最高才跑過140,3500轉(zhuǎn)左右，保持120的時候油耗是7.5，如果8,9十勻速，5.5到6個的油耗，滿意。
操控：
無對比，反正比我開過的20馬力拖拉機(jī)容易操控多了。呵呵，挺好吧。
油耗：在自己的接受范圍內(nèi)
舒適：還算可以，就是我的車感覺減震有點硬
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購買時間2013年06月
購買地點湖北 武漢
裸車價格6.60萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程2888公里
綜合評分
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優(yōu)點：不止一點了：外觀，空間太滿意了，當(dāng)時買這車就是沖這性價比去的，這價格太值了，加上豐富的配置，比這級別的其它車子強(qiáng)太多了。
缺點：隔音做的不夠好，噪音的控制還是要進(jìn)一步提高，1、3和倒檔換檔有些不好換，不是很順暢
外觀：第一印象就是外觀漂亮，大氣，沒有模仿的痕跡，前看、后看、各種45度、360度都喜歡，這也是我選擇速銳的原因！
內(nèi)飾：這一點不太滿意，車子剛買回來，一親戚坐上來，第一句話就是：塑料感多強(qiáng)哦！靠，搞的我很尷尬。郁悶啊，BYD在這方面要下很大的功夫趕超上來哦，裝配工藝上要加強(qiáng)加強(qiáng)！
空間：前后排空間寬敞
動力：我選的是1.5L自然吸氣的發(fā)動機(jī)，夏天開空調(diào)，滿載稍顯動力不足，不過家用完全足夠了，大部分時間車子都是我一個人，加速超車完全沒有壓力，只是需要2000轉(zhuǎn)以上再換擋，這類發(fā)動機(jī)的特點就是中高轉(zhuǎn)速的時候，扭矩才能爆發(fā)出來，不過相應(yīng)的油耗也會少許增加。
操控：
整體操控性較好，就是倒檔一般起步時有時不易掛進(jìn)去。
油耗：至于油耗嗎，我感覺還是稍高了那么一點點，不過一般人還能承受。當(dāng)然魚與熊掌不可兼得，既動力充沛還省油是不可能的。
舒適：還可以
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購買時間2013年10月
購買地點山東 泰安
裸車價格6.70萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程20000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外形和價格
缺點：1、 當(dāng)天左側(cè)輪胎還是哪個位置有沙沙 節(jié)奏的聲音！2、提車回家，就發(fā)現(xiàn)前擋風(fēng)玻璃有幾個細(xì)小的刮痕，不知道會不會導(dǎo)致前擋風(fēng)玻璃以后易碎！3、后排真皮的沙發(fā)有黑黑的印子，不知道怎么搞的，改天我會上圖包括前擋風(fēng)玻璃！
外觀：很喜歡
內(nèi)飾：內(nèi)飾很好 很協(xié)調(diào) 漂亮 沒的說
空間：空間是很不錯的；后排3個大人一點都不擠；
配置：很高，建議購買。有錢可以帶T的。
動力：1.5L家用足夠
操控：
方向盤有點重，掛1-2檔位時候，有點生澀！
油耗：良好，平時6.8-7.0左右，悲劇的是我現(xiàn)在9點幾，因為我上次下雨天去我姐那里，她那邊在修路，結(jié)果悲劇了，車子在那泥巴里面打滑著走，而且出來的時候差點出不來了，還爬了兩段泥巴坡，悲劇的是上面拉了三個大媽，兩個快兩百斤的重量級人物，再加上我老婆還有我媽，總共5個人，爬的時候真是個心痛啊，油踩到底了，路又滑，跑著真吃力，而且很危險，打滑啊，又是在晚上，看不到前面啊，所以這次油耗是沒辦法的事，平常綜合油耗一般就是6.8-7.0,跑高速的時候，最低是5.6,可惜我沒拍照，哎！
舒適：座椅很舒服，長時間開車沒感覺到不舒服。
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購買時間2013年11月
購買地點湖北 孝感
裸車價格6.80萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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優(yōu)點：外形時尚，配置高，是相當(dāng)?shù)胃撸?/span>
缺點：應(yīng)該算是雨刮了，想過換，但是找不到合適的尺寸，4S店又說不知道怎么換，有些頭疼。在就是一些小毛病了，明明出廠前就可以解決的，可以很完美的，做工一般般吧，還需要努力，不過對于這個價格的車，還是很不錯了。
外觀：外觀非常漂亮，上檔次，我買回去好多人都問多少錢，我說6、7萬，他們都驚呆了，看上去像10幾萬的車。
內(nèi)飾：需要的功能基本齊全了
空間：家用完全夠了
配置：全部搞好79000.一分錢一分貨，對得起這個價吧。不過聽說這車不保值。
動力：動力一般，得高轉(zhuǎn)速才感覺到動力輸出。以后會考慮帶T的,偶爾上個長坡用2檔都夠嗆的感覺。偶爾踩個地板油速度也慢悠悠的上來，著急啊。
操控：
首先感覺到的就是換擋時的頓挫感，換擋一點都不平順！還有一個就是很多人反映的指向性不是很準(zhǔn)，再有就是老是感覺方向有點跑偏！
舒適：舒適性比較好，座位寬，比較軟，唯一不足的是沒有腰部支撐，開久了腰酸背痛的，尤其真皮座椅好像不是牛皮是人造皮的，怕久了不結(jié)實，但是這個價位的車，有這樣的配置算是不錯的 了，后排座椅很寬敞，很舒服，感覺比前排的要好很多！
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購買時間2013年09月
購買地點浙江 寧波
裸車價格7.20萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程17369公里
綜合評分
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優(yōu)點：1：油耗真的不高。2：動力真的不弱。3：沒穿傳說中的那么多小毛病4：隔音很好，噪音主要來自發(fā)動機(jī)。5：電子配置真的很實用6：遙控升窗關(guān)窗讓我倍賺足了面子，況且真的很實用。7：高速很穩(wěn)定，也算是得益于1.3噸多的車身和205/55的胎吧。8：比較了好多車，這個車是最具有性價比的。
缺點：噪音、特別是四輪濺起石子的聲音聽得特別清楚，需要改進(jìn)。
外觀：很滿意外觀·少了很多模仿痕跡·用料還算厚道·除過后輪間隙~無論“內(nèi)”還是“外”看上去很大氣·很時尚！
內(nèi)飾：內(nèi)飾還是比較滿意的，材質(zhì)、布局都不錯，畢竟價格在那，同等價位的車車?yán)铮黉J做的不錯了。
空間：緊湊級算好的了 并且后排中間不凸
配置：最值得提的就是性價比，很值，比其它的品牌要值
動力：我的是VVL的，動力嘛只能說是家用足夠，想超車有點難度，特別是開了空調(diào)的時候，那怎么說呢，太肉了！
操控：
感覺1.2檔換擋不好換
油耗：油耗比較驕傲，3000公里差不多，6.3L/100km，在河南速銳群里算是最低的油耗了，希望磨合期過了，油耗還能再下降，現(xiàn)在不追求動力，只追求油耗
舒適：不錯，這是我買第一部車，感覺很棒。
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購買時間2013年09月
購買地點山東 日照
裸車價格7.29萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程18000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀大氣時尚，配置豐富實用，特別是前右攝像頭！
缺點：胎噪大了點，隔音希望做得更好，名牌美譽(yù)有待提升，很多人還是有偏見的眼光，廠家要在營銷上多下功夫。
外觀：外觀不用說，看過都說好看，當(dāng)初買車之前看那么多款式，速銳我是一見鐘情啊，從看車到交定金，估計三十分鐘沒要到，還沒試駕就把定錢給交了，呼呼，愛就不后悔；
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工值得肯定，中控布局合理，中文提示（愛國情結(jié)），真皮座椅很好呀。
空間：速銳的空間不錯尤其后排！做4個人不能坐得下
配置：這個稍微了解一下就知道了，性價比應(yīng)該是超高了吧，反正我是這樣認(rèn)為的，合資車都什么價位才有倒車影像、車載電話、電視、側(cè)方攝像頭，對比一下就知道了。
動力：本來想買帶T得，當(dāng)時4s沒現(xiàn)車所以就買的VVL，不過在市內(nèi)開，偶爾跑下郊區(qū)，動力足夠了，有的說起步肉，只要肯給油，沒有次拉了6個人也沒感覺動力差
操控：
習(xí)慣開自己的車，開別人的車，感覺不如自己的車，當(dāng)然別人借車回來就得適應(yīng)以下才行.
油耗：行車電腦顯示綜合6.9L/百公里，實際花到0.43元/公里，算下來7個油差點，還不錯這個油耗完全可以接受。
舒適：長時間開車會腰疼
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購買時間2013年02月
購買地點河南 信陽
裸車價格6.99萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程54000公里
綜合評分
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優(yōu)點：配置豐富，電子設(shè)備較為人性化，外觀大氣
缺點：右后輪剎車片與剎車盤有摩擦聲，行駛時間長有焦糊味
外觀：比較能接受
內(nèi)飾：塑料感和塑料味突出，做工明顯好了很多，但是材質(zhì)卻沒有多少改觀！
空間：：非常不錯，本人比較胖，開同事的凱越感覺非常擁擠，但是開速銳感覺很寬敞，空間也是當(dāng)時我放棄L3，選擇速銳的主要原因。
配置：性價比極高，想想這個車的價位。再想想這個車的配置，性價比沒的說。
動力：好后悔當(dāng)時沒買帶T的，不過1.5L也夠用了，只要肯給油，速度還是可以！就是起步1檔不是很給力！
操控：
操控一般，這個車不是運(yùn)動型的，我也不追求這個，要操控好去買福克斯和馬自達(dá)3
油耗：可能是我開車習(xí)慣和最近天氣太熱開空調(diào)的原因，我的油耗8.5左右，行車電腦綜合油耗顯示是7.6，但我感覺自己算的還是比較準(zhǔn)的，每次都是加滿油跑到一定公里后再加滿油。到現(xiàn)在已經(jīng)算了3次，一次是8.6一次是8.5一次是8.3，過了首保不知道會不會好點。
舒適：真皮座椅，后排地板基本是平的，座椅乘坐舒適性不錯，整體乘坐舒適性中等靠上，車內(nèi)噪音主要來自胎噪。四門、發(fā)動機(jī)倉和后備箱加裝了膠條，聲音好多了。
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購買時間2012年10月
購買地點山東 濟(jì)寧
裸車價格7.80萬元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程5800公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間夠大..在這價位里能買到這么多豐富配置的車..值
缺點：噪音··聲音又點大··小毛病還是有的··胎噪有點大··但是輪胎的耐磨性很好··這車就是突出性價比·其他的還好··整體式還是不錯的·畢竟價位在哪里
外觀：和諧的身材，比較符合我的審美觀。
內(nèi)飾：做工絕對比亞迪第三代車之精品！完全超越之前任何一款自家車！可以說差距根本就不在一個時代！科技感很強(qiáng)烈！
空間：非常夠用
配置：出眾
動力：應(yīng)該說是夠用吧，因為我買的是自然吸氣的車子，而且知道速銳的車身很重，對動力還是有一定的心理準(zhǔn)備的，平時不深踩油門感覺動力不是很澎湃，而且轉(zhuǎn)速不是很高的時候確實感覺肉肉的，但是當(dāng)降檔提高轉(zhuǎn)速以后特別是到了兩千轉(zhuǎn)以上時動力才能爆發(fā)出來，推背感還是很明顯的，有次三個大人一個小孩在四檔上一腳深油門那種速度的攀升還是很刺激的，當(dāng)然高轉(zhuǎn)速意味著高油耗，偶爾為之還是可以滴，哈哈！
操控：
方向指向性還行，現(xiàn)在方向盤外面包著一個保護(hù)套，手感充實，轉(zhuǎn)向輕盈
油耗：感覺油耗有點高，因為在磨合期，只能等到磨合期過了再看，現(xiàn)在每100公里到了8.4升了。汗~~~
舒適：座墊比較軟，且是真皮。
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比亞迪F3
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馬自達(dá)3 昂克賽拉
