一鍵砍遍全城
為了更好的用戶體驗(yàn)，本功能僅支持微信
掃碼“買車全城砍價”小程序，立即向銷售顧問砍價
超優(yōu)惠
廣州25名銷售顧問搶單優(yōu)惠最高，服務(wù)最好者優(yōu)先接單
已有2449人成功砍到期望價格
零騷擾
無需填寫手機(jī)號碼先查閱銷售顧問的報價方案
滿意后再溝通
一鍵砍遍全城
速銳
(該車系評分高于83%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
|
購買時間2013年10月
購買地點(diǎn)江蘇 常州
裸車價格7.80萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程600公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn)：對于速銳，整體來說，是非常的值，不管是性價比還是外觀，都是值得肯定的，而且配置非常的豐富。對于新手的我來說，右前攝像頭、倒車影像、倒車?yán)走_(dá)是非常的實(shí)用（ESP目前沒感受過，希望一輩子也不要遇到）
缺點(diǎn)：要說最不滿意的，我說了不許和諧我哦！其實(shí)就是噪音啦，其實(shí)這個毛病大家都是知道的，畢竟價位在那里放著呢，人尚無完人，何況才幾萬塊的車呢，當(dāng)然不能和幾十萬的車相提并論啦，所以，忽略。實(shí)在忍受不了的時候，花個小錢做隔音去。
外觀：空間這一塊我就不用多說了，我喜歡
內(nèi)飾：1.5L的車子動力加上1.3噸的車身重量，在開空調(diào)的時候，總會感覺到動力的不夠用，當(dāng)然啦，如果舍得給油門，不在乎油耗的話，在等紅綠燈的時候也可以第一個沖出去，正應(yīng)了那句話，沒有肉車，只有肉人，再說了又不是賽車，我覺得還是夠用的。
空間：轉(zhuǎn)向很清晰、沉穩(wěn)，試過六、七十公里的時速手可以離開方向盤車不跑偏。
配置：可能開車比較小心，油耗還算可以。
動力：駕駛位可以前后、上下調(diào)整，坐姿比較舒服。
操控：
很滿意
油耗：家庭用車，內(nèi)飾大眾化，沒有什么花里胡哨的東西，比較溫馨吧
舒適：性價比超高，價格不用說了，配置是相當(dāng)高，配置高安全性就高。
|
|
購買時間2013年12月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價格7.60萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程38216公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn)：主要還是性價比，七萬的車，帶esp，帶多功能方向盤，有倒車?yán)走_(dá)和倒車影像，又有右側(cè)攝像頭，真的比較實(shí)用了。外觀還好吧，也沒怎么改過，兩三年了，不算過時。自動大燈其實(shí)實(shí)用性一般，但是伴我回家功能挺好的，尤其是在車庫和偏遠(yuǎn)的地方。內(nèi)飾功能按鍵都是漢字，這點(diǎn)很好，家里父母開一下就知道是什么功能，說到這想說一下，最初電視很牛逼，現(xiàn)在早沒了�？傮w還是挺好的吧，都是父母在開，油耗其實(shí)一般的，反正開習(xí)慣了。
缺點(diǎn)：后排中間座位的扶手放下之后位置太低，在使用上并沒有那么舒適，也許很多人會說這個功能不常用到，但是本著細(xì)節(jié)體現(xiàn)態(tài)度的觀點(diǎn)，還是希望比亞迪能夠考慮的更全面一些，工藝能夠更上一層樓
外觀：空加大，同級別價位車，除了面包車無人能比吧
內(nèi)飾：一般，但我開車不猛，可以接受
空間：還是有些不適應(yīng)，速銳這車總是不按我的節(jié)奏走，就跟剎車類似慢半拍。
配置：目前還在磨合期，而且都在市區(qū)，油耗不具有參考性。
動力：座椅軟硬適中。不過有點(diǎn)偏硬。不過中間的扶手箱特貼心右手搭上面很舒服。調(diào)節(jié)座椅的那東西不好調(diào)很澀。
操控：
外觀還行，比長城C30要好看一點(diǎn)
油耗：內(nèi)飾就是做的有點(diǎn)單調(diào)，望廠家改改
舒適：性價比絕對是杠杠的。
|
|
購買時間2013年08月
購買地點(diǎn)四川 綿陽
裸車價格7.59萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1800公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn)：最滿意的是1、配置跟大小。說實(shí)話，我的速銳是和同事的K3一起提的，除了他的K3是自動擋，兩車空間差不多，配置什么的速銳絕對站上風(fēng)。2、是安全性，六個安全氣囊，五星安全，國產(chǎn)最高分這都不是吹的。3、右前攝像頭，這一點(diǎn)用的超級多，非常省心。你去看看二十萬以下的車有幾個有右前攝像頭的。
缺點(diǎn)：減震調(diào)教有些硬，影響乘坐舒適性。不過還能接受。這可能是廠家設(shè)計(jì)方向是偏向運(yùn)動性能的吧。運(yùn)動性好的車一般減震都要硬一些的，這可以保證車輛有很好的爛路通過性。
外觀：空間非常不錯，感覺比我們單位雪鐵龍空間還大。說是a級車卻有著和b級車差不多的空間。
內(nèi)飾：L的動力還是不太給力，經(jīng)濟(jì)寬裕建議上T
空間：還可以 就是反方向盤要響
配置：油耗非常滿意了，那么重的車開出六個半油，很不容易了。
動力：減震調(diào)校的不錯，不軟不硬，比較適中；座椅舒適度也很好。
操控：
外觀就不多說了，圖片很多，很喜歡這車的外觀，很漂亮大氣。特別是從正面看，相當(dāng)?shù)膸洑�。就是�?cè)面看的時候，后輪的輪胎和輪眉離的有點(diǎn)遠(yuǎn)，破壞和諧感。
油耗：內(nèi)飾還可以，米色座椅，斑紋中控臺，個人非常喜歡。
舒適：10萬以下沒有能比的車，20萬以下的車配置也不比速銳高哪去！
|
|
購買時間2014年04月
購買地點(diǎn)安徽 六安
裸車價格6.59萬元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程1890公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn)：外觀好看，配置好，高速穩(wěn)，動力好。
缺點(diǎn)：起火時響好幾次才ok,發(fā)動機(jī)超過2500轉(zhuǎn)聲音就上來了，3500以后就開始轟鳴了，一檔有時候不太好掛，需要往二擋拉一下，才能掛上，倒車影像紅線比別人車頭都高，也調(diào)不下來，tv收不到臺了，去4兒子那問，居然說和傳媒公司不合作了，正在尋找新的合作伙伴，感情如果找不到，這功能就屁用沒有了。
外觀：頭部空間稍微有點(diǎn)小，我身高176，感覺有點(diǎn)頂頭，其他還可以，暫時載人載物不是很多,但是如果后排座椅可以比例放倒就好了。
內(nèi)飾：裸車就有1.3噸，滿載后，這個發(fā)動機(jī)只能說動力基本夠用，我用車6.4萬公里了，每次上大坡，必須3檔，普通坡4檔慢慢也能上，超車的話比較急人，必須地板油。
空間：轉(zhuǎn)向什么的都不做就是自動回正有點(diǎn)點(diǎn)偏
配置：現(xiàn)在基本就在6.4到6.8之間
動力：可以，
操控：
相當(dāng)?shù)臐M意�？偨Y(jié)出幾個字，感覺高端，大氣，上檔次。哈哈
舒適：性價比還是很高的，我買的最高配的尊貴型，該有的都有了，還是配置比較齊全的，大尺寸的天窗、自動頭燈，自動空調(diào)，無鑰匙進(jìn)入，無鑰匙點(diǎn)火，16寸鋁合金輪轂，205的輪胎，ESP、胎壓監(jiān)測，在同等價位里你應(yīng)該是找不到一輛，其他品牌的車了。
|
|
購買時間2013年10月
購買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 呼和浩特
裸車價格7.40萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程1156公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn)：外觀大氣 動感 很適合年輕人使用，配置高，中控臺布局合理，時尚，鋼琴烤漆給人上檔次的感覺。同事看了都以為這車的十幾萬呢，同價位的車型很有競爭力，尤其是右前輪影像，對于我們這樣的新手非常的實(shí)用。
缺點(diǎn)：車飾里邊使用塑料件太多，機(jī)器聲音有點(diǎn)大。
外觀：還是比較大的，5個人乘坐都不顯得擁擠，而且后排中間座位也畢竟平整。另外儲物閣位置也較多，身上的東西基本上都能找到存放的位置。前后門板都能放的下礦泉水瓶。
內(nèi)飾：感覺VVL的跟其他車相比偏上，如果是帶T的就很爽
空間：，方向偏重。檔位挺好掛的，很順。
配置：油耗絕對是個驚喜，我是今年3月剛拿的駕照，以前不會開車，絕對的新手新車，‘起步基本都是大油門，開車比較野，基本都在市區(qū)，最遠(yuǎn)的一次跑了80km，平時都是10幾km的跑。目前加了1100的油跑了2010km。表上顯示還能跑150km，實(shí)際折合5毛1km吧，這樣的車重，這樣的技術(shù)，能有這樣的油耗真的是我沒有想到的。
動力：減震調(diào)校的不錯，不軟不硬，比較適中；座椅舒適度也很好。
操控：
外觀很漂亮，我特喜歡他的后燈那塊
油耗：中控布局還可以就是全部都是硬塑料，有種廉價的感覺，總體來說還是可以的上黑下淺。
舒適：高，沒得說
|
|
購買時間2013年03月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)寧
裸車價格8.09萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程7930公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn)：外觀和內(nèi)飾 是該車的買點(diǎn)。我認(rèn)同，卻實(shí)好看。
缺點(diǎn)：小毛病不斷，故障燈時不時亮，抖動很大。不知道為什么？而且4S店還沒配件，還要等廠家發(fā)貨，4S店保養(yǎng)費(fèi)用挺高的。780元一次平均。
外觀：2660的軸距對于普通家庭來說，足夠了；后備箱空間也不錯，挺大的，很滿意。
內(nèi)飾：我買的是1.5L手尊，好多車友反應(yīng)比較肉，其實(shí)沒有肉車，只有肉人，只要舍得踩油門，銳銳的起步照樣比好多車要強(qiáng)。我個人感覺還可以，而且我還是改氣的，或許也正因?yàn)槭歉臍獾模云鸩娇欤ㄒ驗(yàn)樯岬媒o油門）
空間：這是本人第一輛車，操控上面感覺還可以，ESP很頂用哦！
配置：油耗呢因?yàn)榻?jīng)常在城里跑得多所以呢油耗是有點(diǎn)偏高，不過上次跑了趟高速油耗跑到了4.3我都不知道自己是怎么跑出來的，呵呵~~~
動力：速度在80左右的時候感覺還好，上100之后噪音就有點(diǎn)大了，本人還在磨合期，也沒敢超過100。
操控：
外觀還行，比長城C30要好看一點(diǎn)
油耗：家庭用車，內(nèi)飾大眾化，沒有什么花里胡哨的東西，比較溫馨吧
舒適：不可否認(rèn)速銳的性價比很高，但也不可否認(rèn)性價比跟品質(zhì)不劃等號，這就好比去地攤上淘東西，買到好的自然是可喜可賀，買的東西不咋地也不算上當(dāng)，入手速銳我算不上后悔。
|
|
購買時間2013年12月
購買地點(diǎn)河南 新鄉(xiāng)
裸車價格6.50萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程420公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn)：配置。這車可以說是配置驚人啊，最喜歡那盲區(qū)影像，很實(shí)用，有些路別的車不敢過看不清，咱有這個盲區(qū)就可以慢慢通過讓人很羨慕。多媒體系統(tǒng)也很不錯。什么車載電話，電視都很好，導(dǎo)航升級后也不錯。很好
缺點(diǎn)：熟料件安裝太馬虎手摸摸都會動
外觀：前排空間足夠，后排也很寬敞，后備箱空間也很大，足夠放下一家人有必要的東西。
內(nèi)飾：還行吧，不算差。我經(jīng)常跑快速車道，覺得完全夠用。上100碼還是比較輕松的，轉(zhuǎn)速也只有2000多點(diǎn)。在高速上走120也是比較輕松，但是油耗明顯上去了，會在10左右。開100碼是比較省油的。也就7樣子。
空間：操控還可以，雖然不是很精準(zhǔn)但是也過得去。
配置：油耗不是太滿意的 我的綜合油耗在8.6L，可能是我開車喜歡大油門吧。
動力：無鑰匙進(jìn)入，自動燈光，真皮座椅，就是噪音太明顯以及后座頭枕一體式，對舒適性大打折扣了
操控：
非常大氣，側(cè)身遠(yuǎn)看跟寶馬有的一拼。在停車場一停非常顯眼，他別是我選的白色非常靚。
油耗：內(nèi)飾設(shè)計(jì)不錯，很年輕化，看著很喜歡，就是成本限制沒有軟性材料。
舒適：性價比很高啊，同價位的車有誰帶ESP，右攝像頭，無鑰匙一鍵進(jìn)入系統(tǒng)，帶車載電視藍(lán)牙的啊，沒有，除了比亞迪，喜歡配置的錢又不多的可以考慮了
|
|
購買時間2013年11月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價格7.85萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程50000公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn)：最滿意的還是整車的性價比。前排 后排空間非常滿意配置很到位。比如倒車?yán)走_(dá)，右前攝像頭影響對于停車來說很實(shí)在，很方便。
缺點(diǎn)：倒車影像清晰度有待提高，車身鐵皮感覺有點(diǎn)薄，用力壓下會變形，給人沒有安全感
外觀：橫向空間略小，其他還好
內(nèi)飾：1.5L的車子動力加上1.3噸的車身重量，在開空調(diào)的時候，總會感覺到動力的不夠用，當(dāng)然啦，如果舍得給油門，不在乎油耗的話，在等紅綠燈的時候也可以第一個沖出去，正應(yīng)了那句話，沒有肉車，只有肉人，再說了又不是賽車，我覺得還是夠用的。
空間：我不是激烈駕駛的那種，轉(zhuǎn)向沒感覺累。特別是右攝像頭好像是標(biāo)配的，在停車相當(dāng)擁擠的時候特別好用。倒車影像初期也是蠻實(shí)用的。
配置：油耗目前，12898公里，累計(jì)是6.5L/100KM，非常滿意，只有40%是高速。
動力：懸掛偏硬，爛路的路感明顯，座椅的舒適度總體不錯，但頭枕的位置感覺不好。還有就是胎噪，關(guān)起車窗，放點(diǎn)小音樂都明顯感覺有噪音，聽久了耳朵也不舒服，空調(diào)比較給力，但在空調(diào)4級風(fēng)以上的時候感覺聲音很大，我一般空調(diào)只開到3級風(fēng)。在轉(zhuǎn)彎度較大時，需要用膝蓋去頂著旁邊依靠物，不然人會跟著傾斜。
操控：
個人覺得還算可以
油耗：還行吧感覺塑料感比較強(qiáng)
舒適：較高，配置驚人，
|
|
購買時間2013年08月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價格7.40萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程4823公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn)：外觀大氣，很多人看到這個車后，都會問問，這個車得十幾萬吧，我告訴他們辦下來才8萬左右時，小伙伴們都驚呆了，二姨夫家的弟弟，平常最喜歡車了，坐了我這個車出去轉(zhuǎn)了一圈，嘴張的老大，哈哈，配置豐富，很多配置都非常實(shí)用，空間夠大，中級車的享受了，安全系數(shù)高，主動安全設(shè)施ESP，被動安全設(shè)施全氣囊，CNCAP碰撞雖然不能全信，但至少也說明車的安全系數(shù)還是蠻高的
缺點(diǎn)：裝配工藝有待提高
外觀：后排坐倆個空間可以，3個人很擠。
內(nèi)飾：我的車是1.5升的排量，車重1.3噸多，感覺動力還不錯，只要舍得踩油門，動力還是很滿意的。
空間：不太懂，但開著還很順
配置：還不錯，比我鄰居家的寶來1.6的省將近一毛了吧 一公里，從買車到現(xiàn)在平均油耗7.4，能接受
操控：
評價不錯！
油耗：多功能方向盤、全球定位的時間和溫度、中文按鍵、天窗、閱讀燈、大屏GPS導(dǎo)航液晶屏（電視信號穩(wěn)定�。。┑鹊忍嗔�，中控平臺硬塑料，但看起來還是很有質(zhì)感。真皮座椅坐上去很舒服。
舒適：這是最讓人滿意的地方了。其實(shí)最早我看得是帝豪，但是算下來，同樣配置速銳要便宜1萬多。本來一心想買思銳的，后來去4S店就看到速銳，就直接買速銳了。一直很遺憾，直到現(xiàn)在我還經(jīng)常喊我的思銳，老婆在一旁笑我。
|
|
購買時間2014年01月
購買地點(diǎn)山東 青島
裸車價格7.50萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn)：對于我的銳銳，最滿意的一點(diǎn)主要是1.5T的渦輪增壓發(fā)動機(jī)以及六速變速器，這對黃金動力組合了，十萬不到的價格能擁有一輛1.5T動力的緊湊型車，再加上諸多有用的配置，目前除了速銳，沒有其他品牌能及了。
缺點(diǎn)：中控硬塑料就算了，還異響，特別是轉(zhuǎn)向系統(tǒng)在高負(fù)荷下一塌糊涂，為此出過車禍、還有就是隔音太差，胎噪和風(fēng)燥太大了。特別跑高速的時候，那個吵的頭疼只有把音樂調(diào)的很大才稍微好點(diǎn)。地盤過坑洼路段的時候會異響，感覺車架都要變形了一樣。無鑰匙進(jìn)入、啟動系統(tǒng)雖然高大上，但是有時候下雨天會失靈。必須用機(jī)械鑰匙打開，用機(jī)械鑰匙開門的時候會報警，搞的我跟偷車的一樣。如果有女性朋友在場，那個尷尬...........
外觀：外觀是我比較滿意的地方，可以看得出王傳福是下了功夫的。
內(nèi)飾：本人要求簡潔，如果中控不是碳纖維什么的更好，太花了。
空間：空間還不錯，我1.76，坐進(jìn)去之后頭頂還剩一個拳頭，后排空間比較大，后備箱更別提了哈哈，超級大
配置：很高
動力：動力作為L的來說，起步肯定是偏慢的，畢竟1.3噸的車重啊，如果你追求起步快，提速快，你應(yīng)該買帶T的，不過如果沒什么要求，慢點(diǎn)也無所謂了，速度上來之后就沒有問題了，其實(shí)論壇里也一直爭論到底應(yīng)該買L的還是T的，其實(shí)我覺得關(guān)鍵是你自己的選擇，要動力要提速，果斷上T，當(dāng)然如果你從省錢角度出發(fā)，就要一個代步車，那選擇L就行，不用猶豫，知道自己要什么就行。
操控：
本人純新手一枚，銳銳是我第一輛車，我對操控沒什么概念，但是我開習(xí)慣了，真的感覺開起來很舒服，或許我認(rèn)為開著舒服就是操控比較好吧。
油耗：磨合期，平均油耗7.3，可以接受。內(nèi)環(huán)高速20公里+市區(qū)3公里平均油耗6.6 首保過后應(yīng)該油耗會再下降點(diǎn)。
|
比亞迪F3
瑞納
遠(yuǎn)景
福美來
瑞風(fēng)S3
威馳
桑塔納
英朗
�？怂�
馬自達(dá)3 昂克賽拉
