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速銳
(該車系評分高于83%的同級別車系)
網友印象（停售車型）：
網友印象（停售車型）：
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購買時間2015年04月
購買地點廣東 廣州
裸車價格7.99萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：中控很高檔。做過的都這么說
缺點：車漆比較波，內飾塑料用多了，降低了檔次。新車味道較大，起步稍微有點慢，不能急給大油，要慢慢來。
外觀：：外觀大氣，而且自主設計的樣式很漂亮，側面也很養(yǎng)眼。
內飾：硬塑料太多，價格控制的還可以。
空間：家里人身高都不是很高，速銳的空間夠用了。此外，放置東西的地方也超級多，一般不是雜物控的都能井然有序的放置。
配置：性價比，這樣也算可以了。
動力：1.5L的，不帶T，剛開始買的時候心里擔心動力不足，不過開了，感覺還是很滿意，起步稍微慢一點，反正我又不是飆車，安全第一。40碼以后，提速很快，給油超車，還是很有信心。
操控：
操控容易，舒適易上手！方向感知精明，離合器、制動踏板、油門踩踏輕松，檔位明確，掛檔輕松。
油耗：：目前市區(qū)堵車時的油耗一直在9.7-10.5之間，高速80KM定速巡航油耗5.0左右，120KM定速巡航油耗6.5左右。
舒適：聲音有點大。發(fā)動機噪音底盤噪音特別是發(fā)動機那個噪音叫真的大到了2400轉以上，我實在接受不了這種噪音，只有把音樂開大一點，才能避免傷我的神。不過這個價錢也就這樣了。
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購買時間2015年10月
購買地點浙江 寧波
裸車價格7.69萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：配置好 配置比較全 右側攝像頭 很實用
缺點：基本都滿意了，非要找的話等我發(fā)現(xiàn)了告訴你。
外觀：：外觀大氣，而且自主設計的樣式很漂亮，側面也很養(yǎng)眼。
內飾：硬塑料太多，價格控制的還可以。
空間：：非常滿意，不過后備箱空間比第一臺F3的后備箱少了一小塊，很明顯裝的東西沒有F3多。車內空間很大，我身高1.78，作為調整好后，后排還是有比較合適的空間。
配置：性價比，這樣也算可以了。
動力：1.5L的，不帶T，剛開始買的時候心里擔心動力不足，不過開了，感覺還是很滿意，起步稍微慢一點，反正我又不是飆車，安全第一。40碼以后，提速很快，給油超車，還是很有信心。
操控：
操控起來挺爽。方向盤指向挺清楚的。開起來很有信心。而且有ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng)。
油耗：：目前市區(qū)堵車時的油耗一直在9.7-10.5之間，高速80KM定速巡航油耗5.0左右，120KM定速巡航油耗6.5左右。
舒適：聲音有點大。發(fā)動機噪音底盤噪音特別是發(fā)動機那個噪音叫真的大到了2400轉以上，我實在接受不了這種噪音，只有把音樂開大一點，才能避免傷我的神。不過這個價錢也就這樣了。
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購買時間2015年04月
購買地點遼寧 沈陽
裸車價格6.10萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點：配置
缺點：小毛病多，還有異響！中控臺下面的裝飾板是松的，不知道為什么這樣設計。后來我在清理儀表板的時候發(fā)現(xiàn)那塊透明的塑料板會晃動，而且還是很大的晃動，于是我找來雙面海綿膠剪成一小條塞到周圍的小縫隙里，問題完美解決了，異響也沒有了，比亞迪的裝配工藝要加強�。�
外觀：滿分，外觀霸氣，大氣，帥氣，側面看就是一輛戰(zhàn)車，真霸氣又帥氣，后面還有兩個排氣管呢，超喜歡
內飾：一般，比較硬的感覺吧，畢竟價錢擺在那里啊
空間：這是我看中速銳的其中一點！自從丈母娘坐了我的車后再也不愿意坐我小舅子的凱越了。
配置：滿意，我不能說性價比最高，反正我買了感覺物超所值，比合資車好多了
動力：家用車不考慮什么動力了！平時穩(wěn)當?shù)拈_就好了，也別指望去飆車了。
操控：
沒有激烈駕駛過，我也不敢激烈駕駛，只能說方向的指向性不錯。
油耗：稍微偏高！也可能我是新手的緣故！開的最好的一次就是最近50公里油耗6.0升，再低我就達不到了，而且也就這么一次。
舒適：不怎么樣，因為省了幾千塊，買的舒適版的，座椅不能上下調節(jié)，有些功能沒有，舒適性一般了，現(xiàn)在想想要買手豪就好了，要啥有啥
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購買時間2016年05月
購買地點浙江 嘉興
裸車價格7.09萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：15款全新速銳，性價比超高，空間表現(xiàn)爆好，噪音不大，比起13款的噪音控制提高了不少。價格很親民，加上國家給的補貼，67000元的裸車還是可以接受的。最喜歡的配置： 安全配置：安全氣囊這玩意兒我寧愿一輩子不用他，但是買車必須重視，在危機的時刻能夠提供給我和我的家人足夠的被動安全保護，頭部氣囊，車窗側氣簾，前排座椅氣囊，給你全方位的保護。五星碰撞等級，給你做夠的駕駛信心。兒童安全座椅接口齊全。有小孩的朋友必須考慮。超高強度鋼板的大量使用，讓速銳的車身重量比起原型車F3大大的提高了！ CCS定速巡航：拿到駕照快8年了，開了不少車型，跑過幾十萬公里，經常長途跋涉，一天幾百上千公里是常事，沒有定速巡航，那滋味你們懂得。省油，省心，好用，安全（手動擋的，就算巡航失效，我可以掛空擋�。�！ 智能鑰匙：小巧，功能多。遙控降窗，遙控啟動（自動空調同時運行），無鑰匙進入，無鑰匙啟動。 人機工程學：經過幾代速銳的不斷更新，15款的全新速銳，人機工程學的邏輯我認為已經非常棒了！這個真不好說，誰用誰知道！ 多媒體系統(tǒng)：什么右側方位盲區(qū)攝像頭，倒車影像，DVD。。。。。。內容我就不多說了，看看速銳的多媒體配置表你們就懂了。比起十幾萬的合資車配的收音機，你們就顫抖吧！ 方向盤：真皮包裹握感很好，大小適中。按鍵布局也很合理，可以上下調節(jié)，很好用很方便有這些就夠了。 ESP：老版本的速銳只有最高配的手尊才有ESP，15款手豪就標配了ESP。關注安全駕駛的我，必須的。博士第9代ESP和ABS+EBD TSA。。。。。。配合使用，安全不僅僅是上了一個臺階。
缺點：起步提速有點肉
外觀：外觀很滿意，如果車身頂部弧度再好一點就更好了。老婆還是很滿意的。
內飾：內飾還好，就是塑料感強！中控是我最愛！
空間：外形看著很小，但是進車內，空間很大，有種中型車的感覺，真的坐三個胖子都不是事，超級給力的空間
配置：超值��！我朋友看了都羨慕啊，這配置，內飾，外觀，屌爆了
動力：起步慢，從八十往上加速慢！不知道再往上怎么樣？
操控：
還是不錯滴！方向盤偏沉，但我喜歡！
油耗：郊區(qū)跑的多，油耗不到7個，很滿足了
舒適：舒適性一般，噪音比較大，但在接受范圍之內，
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購買時間2015年05月
購買地點吉林 長春
裸車價格6.60萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程2700公里
綜合評分
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優(yōu)點：1、右側盲區(qū)攝像頭。家住老城區(qū)，路窄停車難，左邊后車門我因視線與車感不好在轉彎時不小心劃傷過，而右邊因為有個攝像頭所以沒出過問題，要是沒這攝像頭我估計右邊都得劃出清明上河圖來。2、高配置安全性。剛買車沒多久就被esp救了次，轉個彎時聊天分心，失誤踩了下油門，結果車速突增導致轉彎角度不夠，還好是凌晨，路口也夠寬，就聽到車輪吱吱響了幾下，我估計是電腦在控制部分車輪剎車調整，很快就調整過來順利轉彎了
缺點：新車車內味道比較大，有點熏人，隔音不好，關車門的聲音很空曠總體感覺，速銳的優(yōu)點要遠遠大于缺點，畢竟是自主品牌的，國人應該支持，身邊的家人和朋友都勸我買合資的，說BYD這不好，那不好，但是我只用了一句就反駁他們的啞口無言，“這車是我開，還是你們開”。只買自己喜歡的，畢竟只有自己喜歡才最重要，在10萬以下的品牌里，速銳是當之無愧的性價比之王
外觀：屁股感覺渾厚有力，雙邊雙出排氣筒很有個性；前臉兩位顯得有些松散（有種怪怪的說不出來的感覺）；整體外形還是挺滿意的（騷紅很艷麗）。
內飾：遮陽板或化妝鏡-有間隙或無法密合 手機 2015年10月26日 發(fā)表了口碑 口碑 《外觀可以漂亮，抄控一般，油耗相當滿意，最低的時候6.5個油》
空間：大空間，后排坐四個成人
配置：較高
動力：動力也可以，油門感覺用不上力，一用力，就速度高了，很軟的那種感覺，很肉很柔
操控：
轉向精準。方向盤也很輕。沒開過電子助力的，沒法比較。個人認為很好了
油耗：最近50KM百公里油耗9.3，估計和我的駕駛習慣有關系，我一般的起步都是踩著油門的，只要我是第一位的，每次都是我都快到馬路對面了，才看到別的車才開始動，而且我都是2300-2500才換擋，現(xiàn)在好糾結啊。。別人都是6點幾，我的9點幾，郁悶到則
舒適：舒適性應該沒得說，兩位同事開的分別是愛麗舍、馬3，他們的評價是底盤調校的比他們的車還要好。
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購買時間2015年05月
購買地點陜西 西安
裸車價格7.19萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程3100公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀 配置 沒的說 大氣時尚的外觀 誰見了都說得10多萬吧
缺點：噪音是硬傷
外觀：漂亮，除了C柱
內飾：中控臺-有異響
空間：空間挺寬敞的，坐5個大人一點也不擁擠，最多一次我車坐了5個大人3個小孩，后備箱都裝滿了，比我老表的朗動大多了
配置：高
動力：動力加速，一般
操控：
操控還可以，方向感不是很強，但是方向盤很柔和，來著一點都不累。
油耗：說起油耗，記得提車的當天晚上就載上外甥女回老家（小孩開學就上初一，所以放在我這里整個暑假親自給她補課了），大家都知道首先在市區(qū)跑的話油耗肯定高，再加上新手第一次上路，當時的油耗是16.7的峰值。經過差不多80公里的長途跋涉，最終表顯油耗變成了7.4！說到這里 不得不為自己點個贊了！第一次上路，第一次跑這么遠，而且我們湖南的鄉(xiāng)間公路大家都知道彎特別的多，最終安全到家。唯一美中不足的是，在離家50米的地方完成底盤的首蹭，最前面低著頭看的話能看到漆被蹭掉了一丟丟，還好心理素質過硬，沒覺得很心疼，哈哈！目前油費468，表顯剩兩格，總里程750公里，粗略算一下應該還不到6毛/公里，不知道你們的磨合期油耗是多少了。
舒適：不錯，座椅高檔，車門異響這個真煩，可能要做隔音
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購買時間2015年06月
購買地點浙江 杭州
裸車價格6.89萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程2280公里
綜合評分
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優(yōu)點：配置高，實用性強！。。。。。。。。。。。。。。。。
缺點：中控是塑膠的，所以有很多異響。還有就是隔音方面有待提高。1.5l起步還是挺好的。但跑起來后動力不足啊。差評！
外觀：外觀大氣，雙排雙出，非常耐看。
內飾：硬塑料也就那個樣
空間：空間很滿意 家里4口人做進去毫無壓力 尤其是后排中間腳下沒有高凸起就很滿意 后排坐3個人沒問題 最佳狀態(tài)就是后排中間是個孩子 副駕駛空間也很大 老婆坐前排都能蹺二郎腿 嘻嘻
配置：這樣的配置和幾萬的價格，性價比非常高。
動力：不錯！四檔上地下道無壓力
油耗：說實話他油耗確實不高。買車也是看中油耗。不然我就買SUV了就不會選擇轎車了。油耗滿意
舒適：不管是開車還是坐車上，感覺很舒服，真皮座椅很顯檔次，很軟也有透氣孔，贊~~
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購買時間2015年09月
購買地點河南 開封
裸車價格6.50萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點：1.車輛配置逆天，尤其是安全配置做的很到位；2.價格實惠，全辦好不到七萬八呀！3.超高性價比，有了前兩條自然就有了這條了。
缺點：上面也說了，動力的確不行，跟考試時候的新捷達都沒得比。發(fā)動機聲音大，雖然不夸張，但是還是能聽到嗡嗡的聲音。
外觀：就是喜歡它的外觀
內飾：做工和材料太次太粗糙
空間：后排乘坐3個成年人沒有擁擠的現(xiàn)象，后排地沒有突出，坐在中間的人腿部比較舒服。
配置：性價比超高，配置逆天，esp、定速巡航、上坡輔助，電動天窗等等，具體自己看配置表，總得來說買這車超值
動力：3檔很肉
操控：
手動變速箱我能開出自動變速箱的效果
油耗：不高，現(xiàn)在6點幾，最低開到5.9呢
舒適：個人感覺還不錯
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購買時間2014年12月
購買地點河南 鄭州
裸車價格7.80萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程18690公里
綜合評分
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優(yōu)點：別的都不說，就說配置該有的都有了，什么導航啷當?shù)碾娮优渲玫綒夂�、車身穩(wěn)定等都有了，這價格有這顏值你還想要啥？
缺點：發(fā)動機聲音偏大，一檔換2檔有明顯的頓挫感，后排座椅不能放倒。
外觀：后屁股看起來我能給五分，后視鏡能折疊，確實挺好看，但是前臉我看起來，只能給三分，側面就很好看，也能給滿分。
內飾：硬塑料太多，價格控制的還可以。
空間：后備箱也挺大，里面也很大，最不滿意的就是后排不能放倒。要是后排能放倒的話，我就給五星了。
配置：性價比，這樣也算可以了。
動力：1.5自然吸氣+DCT雙離合，城市代步絕對夠了。要追求極速超車感覺請繞道。
操控：
操控起來挺爽。方向盤指向挺清楚的。開起來很有信心。而且有ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng)。
油耗：我基本都是在市區(qū)開，現(xiàn)在500多KM，平均油耗10.3L/100km。自己感覺可以接受，畢竟是自動擋的。跑高速應該會很低。
舒適：聲音有點大。發(fā)動機噪音底盤噪音特別是發(fā)動機那個噪音叫真的大到了2400轉以上，我實在接受不了這種噪音，只有把音樂開大一點，才能避免傷我的神。不過這個價錢也就這樣了。
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購買時間2015年07月
購買地點遼寧 沈陽
裸車價格6.60萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點：一鍵啟動 定速巡航 非常的方便 很安靜也不吵 地盤高 我買來跑工地的 音響系統(tǒng)也很給力外觀看上去年輕 高速空調滿載（我估計是超載了）油耗5.7 郊區(qū)6.9
缺點：提速，方向有向右偏，方向盤天窗異響，去4S店拆了都沒解決好。
外觀：挺大的看著。外觀也挺好看的。
內飾：鋼琴烤漆不實用，但是大氣！比較容易臟和有手指印。內飾設計的不錯，15款終于沒有那個馬賽克裝飾了，中文按鍵也挺易用的，儀表盤行車電腦顯示很豐富，還能改變主題樣式也顏色，超過自己設定的速度后，儀表盤還會變色并發(fā)出警報提醒。內飾出現(xiàn)過共振異響，也不知道是哪里發(fā)出的，后來又沒響了。
空間：乘坐空間絕對足夠家用，不僅足夠而且不拘束當然這是和同價位合資做比較，和同價位面包做比較的話...........
配置：說到這款車的性價比是這款車的優(yōu)勢，國產品牌做到可以跟合資品牌相提并論，值得購買，下面請欣賞我經過小改的小銳
動力：滿載加空調不舍的給油簡直不行
操控：
雖然沒開過多少別的車，無從比較。但我感覺還不錯。剛開始對離合有些拿不準，習慣一段時間就好多了。駕駛過程中也有過頓挫、拖車等情況，但憑良心講，根本的原因還是自己的技術不夠熟練。第一個月，因為對離合、檔位速度匹配等掌握不準，熄火、頓挫、拖車等情況多次發(fā)生，最近一個月已經基本不再出現(xiàn)了。
油耗：現(xiàn)在還在磨合期4000多公里了，平均7.0個油耗，城內8.6，郊區(qū)速度快點的話只有6個油耗對于我來說已經是很好了，高速會更省
舒適：我感覺可以。因為只開過駕校神車。比神車舒服
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