一鍵砍遍全城
(該車系評(píng)分高于83%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(停售車型):
網(wǎng)友印象(停售車型):
購(gòu)買車型速銳 2012款 1.5TID 自動(dòng)豪華型
購(gòu)買時(shí)間2014年07月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 馬鞍山
裸車價(jià)格9.29萬(wàn)元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程18000公里
綜合評(píng)分
|
操控:
還是老生長(zhǎng)談的問(wèn)題,低速頓挫,低速頓挫,聽說(shuō)升級(jí)A5系統(tǒng)能稍微解決低速頓挫,等有空閑下來(lái)折騰車子的時(shí)候去4s給升級(jí)了再看吧。!
|
購(gòu)買車型速銳 2012款 1.5TID 自動(dòng)豪華型
購(gòu)買時(shí)間2014年07月
購(gòu)買地點(diǎn)貴州 貴陽(yáng)
裸車價(jià)格9.29萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程8500公里
綜合評(píng)分
|
操控:
首先說(shuō)方向的指向性吧,我覺得算得上不錯(cuò)了。在高速上并線超車也相當(dāng)方便。我的車沒發(fā)現(xiàn)跑偏之類的問(wèn)題,算是運(yùn)氣不錯(cuò)吧。純新手很少用到S和手動(dòng)模式,光用D檔的話已經(jīng)很夠用了,有時(shí)候上大長(zhǎng)坡(我家門口就是傳說(shuō)中的連續(xù)5公里大長(zhǎng)坡。。┰诤蠖螘(huì)感覺有點(diǎn)乏力,這個(gè)的降檔時(shí)機(jī)感覺控制得不大好。
|
購(gòu)買車型速銳 2012款 1.5TID 自動(dòng)豪華型
購(gòu)買時(shí)間2012年10月
購(gòu)買地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車價(jià)格9.29萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程7000公里
綜合評(píng)分
|
購(gòu)買車型速銳 2012款 1.5TID 自動(dòng)豪華型
購(gòu)買時(shí)間2014年05月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 臨沂
裸車價(jià)格9.29萬(wàn)元
平均油耗10.7L/100km
行駛里程44330公里
綜合評(píng)分
|
購(gòu)買車型速銳 2012款 1.5TID 自動(dòng)豪華型
購(gòu)買時(shí)間2013年09月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格8.80萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程3300公里
綜合評(píng)分
|
購(gòu)買車型速銳 2012款 1.5TID 自動(dòng)豪華型
購(gòu)買時(shí)間2012年10月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格9.29萬(wàn)元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程7100公里
綜合評(píng)分
|
操控:
指向不太精準(zhǔn)!操作指向有輕微的模糊感,也就是達(dá)不到精準(zhǔn)的程序。當(dāng)然,每個(gè)人的感覺可能不一樣。再一個(gè),就是轉(zhuǎn)向回饋力度不強(qiáng),回轉(zhuǎn)比較慢,而且還不是一般的慢!感覺好像不用手去扶一下,就回不了的樣子!
|
購(gòu)買車型速銳 2012款 1.5TID 自動(dòng)豪華型
購(gòu)買時(shí)間2013年03月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 衡陽(yáng)
裸車價(jià)格8.80萬(wàn)元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
|
購(gòu)買車型速銳 2012款 1.5TID 自動(dòng)豪華型
購(gòu)買時(shí)間2012年12月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 廈門
裸車價(jià)格9.29萬(wàn)元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程4500公里
綜合評(píng)分
|
購(gòu)買車型速銳 2012款 1.5TID 自動(dòng)豪華型
購(gòu)買時(shí)間2013年08月
購(gòu)買地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格8.90萬(wàn)元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
|
操控:
剛提車回來(lái),頓挫無(wú)法忍受,當(dāng)然很大一部分由于本人新手,去年考出駕照就沒再摸過(guò)車的原因。隨著升級(jí)雙A5和駕駛技術(shù)的熟練,慢慢摸透了車的脾氣,現(xiàn)在頓挫很少出現(xiàn)了。不過(guò),還是希望廠家能夠繼續(xù)升級(jí)A6,車輛在堵車的情況下,D檔行駛頓挫無(wú)法通過(guò)技術(shù)改變,我現(xiàn)在一般都是堵車就手動(dòng),好很多。 還有一點(diǎn)就是感覺行車電腦的反應(yīng)有點(diǎn)不是特別及時(shí),這個(gè)主要表現(xiàn)在起步的時(shí)候,如果油門過(guò)大,會(huì)在很短的時(shí)間內(nèi),轉(zhuǎn)速快速提升,而車輛的速度并沒有起色,然后會(huì)突然竄起來(lái),熟悉了還好,不知道車況的人一般都會(huì)驚著。這個(gè)自己注意點(diǎn)沒什么問(wèn)題,但是誰(shuí)都想自己買的車更完美一點(diǎn),不是嗎?
|
購(gòu)買車型速銳 2012款 1.5TID 自動(dòng)豪華型
購(gòu)買時(shí)間2014年04月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 紹興
裸車價(jià)格9.29萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
|
比亞迪F3
瑞納
遠(yuǎn)景
福美來(lái)
瑞風(fēng)S3
馬自達(dá)3 昂克賽拉
MG6
捷達(dá)
寶馬1系
鋒范