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速銳
(該車系評分高于83%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
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購買時(shí)間2012年10月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格7.69萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程21000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：提速快，配置高，
缺點(diǎn)：1.細(xì)節(jié)做工有待提高，內(nèi)飾塑料件接縫較大，異響處較多2.直噴發(fā)動(dòng)機(jī)高壓油泵噪音大，發(fā)動(dòng)機(jī)也不是很安靜，自然吸氣的發(fā)動(dòng)機(jī)差距還是蠻大的3.變速箱質(zhì)量有待提高，60左右手動(dòng)變速箱嘯叫，雖然聲音不是大，但很影響心情4.新車上市內(nèi)部驗(yàn)證不足，前幾批車通病較多，比如漏防凍液（密封圈質(zhì)量問題），雨刷刮不干凈（連桿問題，而且到現(xiàn)在也沒給我換），平衡膠套異響（膠套設(shè)計(jì)/質(zhì)量問題，還要自費(fèi)換）
外觀：比較寬敞，后排做4個(gè)正常體重的成年人也可以很好的容下，而不會(huì)顯得擁擠。我小舅子開的是朗逸，對比朗逸，我覺得空間上比亞迪絕對是勝一籌的。朗逸前排的座椅中間的儲(chǔ)物盒明顯比速銳小一截,相比同級別的車，比亞迪的車基本上都是大塊頭，這個(gè)比較喜歡。
內(nèi)飾：動(dòng)力十足 3檔 4檔超車很爽 1檔不穩(wěn)定有一竄一竄的感覺 總體很滿意
空間：操控性很強(qiáng)，很好掌控
配置：因?yàn)楸救耸切率�，所以油耗我就不說了
動(dòng)力：后排座椅柔軟，但減震偏硬，調(diào)校像運(yùn)動(dòng)轎車，隔音不理想，有雜亂的聲音。
操控：
前邊好漂亮的屁股就沒那么好看了，內(nèi)飾感覺黑色比較好看，天窗什么的，透鏡大燈，一鍵啟動(dòng)最給力，氣囊真叫多啊，比某系車好啊，安全，車身重，配置搞絕對的性價(jià)比第一，車標(biāo)的發(fā)光晚上挺好看的，自己加個(gè)日行等，嘖嘖，閃啊
油耗：色彩搭配和諧，電子不錯(cuò)很有科技感
舒適：同級別車 同價(jià)位。選速銳絕對是最最最最劃算的了。低價(jià)位 高配置 。
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購買時(shí)間2012年10月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格8.29萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀，大氣，空間也充足。性價(jià)比相當(dāng)高。
缺點(diǎn)：發(fā)動(dòng)機(jī)噪音有點(diǎn)大，尤其跑高速每小時(shí)120KM，還能接受，120KM-140KM，聲音就大了，140KM以上那簡直車?yán)锏囊魳肪吐牪灰娏�，只能聽到外面是的聲音，風(fēng)呼啦呼啦的。希望BYD能在隔音方面多改進(jìn)下，做出好的成績來，叫國人瞧得起我們國產(chǎn)車，我們國產(chǎn)車并不比外國的差。
外觀：在同類型車中算是中上水平，軸距在那放著
內(nèi)飾：動(dòng)力那叫一個(gè)贊！我選速銳看中的就是T動(dòng)力。二擋以后提速動(dòng)力源源不斷。絕對比15萬2.0以下自然吸氣的車型強(qiáng)勁。
空間：方向指向性一般，急剎車和轉(zhuǎn)向的時(shí)候支撐不錯(cuò)，標(biāo)準(zhǔn)家用車的范。
配置：還可以
動(dòng)力：舒適性還行吧，座椅感覺非常舒服，后排座位設(shè)計(jì)業(yè)比較合理。
操控：
杠杠的
舒適：性價(jià)比沒得說.目前要說性價(jià)比.還沒有哪款車可以比得贏比亞迪的.選比亞迪速銳配置高，買回來以后自己加裝麻煩，這樣就一部到位了，
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購買時(shí)間2012年11月
購買地點(diǎn)福建 福州
裸車價(jià)格8.09萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程2250公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀大氣，家用夠了！
缺點(diǎn)：噪音，還是噪音，底盤隔音基本沒有，連一粒小沙打到底盤上都聽得到??。至于發(fā)動(dòng)機(jī)噪音嘛，我喜歡聽??。從買車到現(xiàn)在，換過兩個(gè)方向機(jī)油管12年的車通病左前避震過坎時(shí)會(huì)哐當(dāng)響，換了油管就好了，現(xiàn)在左邊車門的玻璃升降機(jī)貌似沒有安裝好，過顛簸路面時(shí)有異響，不是特別明顯，也懶得去管它了。
外觀：很舒適，沒有感覺壓抑
內(nèi)飾：實(shí)足的動(dòng)力，感覺非常好。
空間：還不錯(cuò) 可能剛開始回來還不太熟悉車子 掛一檔時(shí)總是會(huì)咔咔的響 現(xiàn)在沒有那種響聲了..........
配置：7.0左右，還不錯(cuò)，能接受；
動(dòng)力：只能說一般吧，價(jià)位在這兒
操控：
速銳的外觀是我想買車的欲望大增的主要原因，當(dāng)時(shí)就沒有想到哦ＢＹＤ能生產(chǎn)出這么時(shí)尚靚麗的車來，一直以為就會(huì)模仿別人
油耗：還有提升的空間
舒適：速銳的性價(jià)比我覺得是很高的，畢竟價(jià)錢擺在那里。不知道大家怎么想，反正我就那么多rmb，比他好的我買不起，比他便宜的又沒他好。
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購買時(shí)間2013年02月
購買地點(diǎn)浙江 嘉興
裸車價(jià)格8.29萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程2200公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀大氣，內(nèi)飾也不錯(cuò)性價(jià)比挺高的
缺點(diǎn)：手動(dòng)擋的液壓助力怠速有嗡嗡聲，低速更明顯，車內(nèi)噪音在不開音響關(guān)窗關(guān)空調(diào)的情況下感覺特大，不過速度過了40后嗡嗡聲要比胎噪小。高速時(shí)風(fēng)噪和胎噪太大不過在120的時(shí)速下還可以接受。轉(zhuǎn)速3000轉(zhuǎn)左右時(shí)速140有共震。
外觀：很大，除了面包，我身邊的車還少有能趕得上的！
內(nèi)飾：帶T，杠杠的。加上近1.4噸的車身。高速120穩(wěn)穩(wěn)的，因?yàn)椋?jīng)常高速。所以，買的時(shí)候就選了渦輪。沒失望，提速很快。4個(gè)大人，夏天，高速120的速度，妥妥的，要提速就提速。市區(qū)超車很給力。呵呵，安全第一啊�。。�
空間：高速速度快樂有點(diǎn)飄。不是很穩(wěn)定。過彎速度快了又難度
配置：7.5-8.5中間徘徊，現(xiàn)在油價(jià)那么高~等過了磨合期再說吧
動(dòng)力：提到舒適性，這里得贊一個(gè)，座椅全是真皮，而且比較軟，坐上去感覺很不錯(cuò),另外就是車地盤有那么點(diǎn)硬，走上爛路的話顛簸有點(diǎn)厲害，不過在這城市里一般走爛路的時(shí)間少，這個(gè)也是可以Pass的一點(diǎn)
操控：
外觀新穎，大氣簡約，車身和諧流暢，動(dòng)感時(shí)尚，運(yùn)動(dòng)感十足。
油耗：夠絢了
舒適：絕對性價(jià)比很高
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購買時(shí)間2012年09月
購買地點(diǎn)廣西 南寧
裸車價(jià)格8.29萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程11000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀大氣，性價(jià)比高，整車配置齊全，1.5TI動(dòng)力強(qiáng)勁。
缺點(diǎn)：油耗有點(diǎn)高，車輛噪音偏大，車身有點(diǎn)小異響
外觀：還可以，后排還是算大的。高個(gè)坐起來不太吃力，中間也還比較平，拉東西不太方便，后排放不下來，其它的車好像都可以。
內(nèi)飾：最滿意的一點(diǎn)是動(dòng)力，彈射起步可以打滑1秒多時(shí)間，換了米其林ST3輪胎好多了，好像后面出的車自帶米其林輪胎了，可惜了換的3500多塊錢
空間：轉(zhuǎn)向精度可以，其它的差的不能說，太差了，我用過的車多，哈飛，長安，五菱，桑塔納，東風(fēng)雪鐵龍，豐田，本田，北京現(xiàn)代，江淮瑞風(fēng)，還有這速銳，底盤操控這塊，我覺得速銳就比哈飛長安好點(diǎn)，連五菱都不如
配置：我的油耗自己都不相信，這么重的車，205的大腳，7個(gè)左右油耗，高速、郊區(qū)、市區(qū)各3分之一。自己統(tǒng)計(jì)的。儀表顯示6.6，里程已經(jīng)18000了，應(yīng)該有代表性了。
動(dòng)力：滿意
操控：
外觀和以前的比亞迪完全不一樣了，大燈，霧燈，棱角，漆面，完全脫離了以前的F3，和F3比發(fā)生了質(zhì)的變化，本來是想要白色的，媳婦堅(jiān)決要藍(lán)色，那就聽她的吧，畢竟主打色也特別漂亮，特別在洗車之后，陽光照射下相當(dāng)炫，后來我也喜歡上了藍(lán)色。真心喜歡
油耗：內(nèi)飾配置很高，很有高級轎車的感覺。只是儀表臺是硬塑料摸著手感欠缺，當(dāng)然這樣的價(jià)格還有什么可挑剔的。
舒適：感覺超高。
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購買時(shí)間2012年11月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格8.00萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程22300公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀和動(dòng)力
缺點(diǎn)：門板有點(diǎn)薄，關(guān)門聲不厚重
外觀：空間很滿意，座椅柔軟，兒童座椅接口齊全。
內(nèi)飾：我體會(huì)此車屬于輕柔緩慢逐漸升速型。但在城市，國道，高速公路上動(dòng)力是夠用的。在高速公路上我很少超車。但有時(shí)為了遠(yuǎn)遠(yuǎn)避開大貨，我也開過120公里/時(shí)，可也把他們遠(yuǎn)遠(yuǎn)地甩在后面。但實(shí)踐證明，100公里/時(shí)以內(nèi)發(fā)動(dòng)機(jī)引擎聲較小,超過后則引擎就會(huì)怒吼起來,噪音較大。以80公里/時(shí)為界，以內(nèi)胎噪較小，超過則胎噪過大。
空間：操控方面感覺還一般，入擋不是很準(zhǔn)確，沒有吸入感，方向盤有點(diǎn)向右跑偏，等首保時(shí)在做四輪定位吧。一檔有過三次脫檔，二檔有兩次沒掛進(jìn)去，換擋行程還好不是太長，方向指控不算精準(zhǔn)，方向盤有點(diǎn)沉，自動(dòng)回位不太好，一般我都是手動(dòng)回正，離合不算輕巧，剎車還行，剎車距離短，ABS真的不錯(cuò)，
配置：正常行駛也就6.6-6.9之間，如果大腳油門快速行駛油耗就高7.5到8個(gè)左右
動(dòng)力：除了噪音其它都很OK
操控：
我覺得中庸談不上多少漂亮，至少很受看!
油耗：做工不好，看著還不錯(cuò)， 都是硬塑料啊，，
舒適：1.5T缸內(nèi)直噴，無鑰匙進(jìn)入，一鍵啟動(dòng)，前后影像，天窗，導(dǎo)航等，性價(jià)比算是非常高了，這動(dòng)力這配置在10萬以內(nèi)可以獨(dú)步江湖了，再加上4年10萬公里質(zhì)保，而且是大部分配件，也讓人很放心
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購買時(shí)間2013年06月
購買地點(diǎn)山西 運(yùn)城
裸車價(jià)格8.20萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程127500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀和配置。4680CM車身，鯊魚鰭天線，漂亮的尾燈和能發(fā)光的車標(biāo)整體外觀看起來很大氣，很耐看，特別是白色，做工整體比較細(xì)致，比F3改進(jìn)不少，看起來比較高檔呢。不過，稍微缺乏時(shí)尚感，相對比較中庸吧，更適合我這種在機(jī)關(guān)工作的上班族開。最最滿意的還是配置，比亞迪不愧是電子行業(yè)起家，1.5T渦輪直噴增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，自動(dòng)大燈，DVD導(dǎo)航還帶倒車影像、雷達(dá)，天窗和一鍵啟動(dòng)，電子鑰匙檢測系統(tǒng)，還有8個(gè)安全氣囊，配置很豐富，也很人性化，省去了很多麻煩，特別是電子鑰匙用起來很方便，在同價(jià)位車中配置算是無敵了。
缺點(diǎn)：顏色只有藍(lán)、白、黑，選擇余地少，懸掛偏硬
外觀：同級別，和同價(jià)位沒的說了，我身高1.84，我后排的空間還不錯(cuò)緊湊型車我比過幾個(gè)沒有什么比這個(gè)再大多少的了，后備箱也不小利用率不到一半，就這還是在工地常拉材料工具什么的。
內(nèi)飾：很滿意，渦輪增壓真的很不錯(cuò)，超車很快，我一直加的都是97#的油，本想首保過后換93#有，但聽說97#油爆發(fā)力強(qiáng)，而且價(jià)格差的也不是太大，現(xiàn)在油價(jià)降了幾次也還算便宜，所以就一直用97#了。
空間：推頭現(xiàn)象明顯嘎嘎
配置：1.5T 的車，行車電腦顯示綜合油耗6.5，實(shí)測綜合油耗6.9，正常駕駛的情況下開空調(diào)和不開空調(diào)油耗差距小，贊一個(gè)！
動(dòng)力：沒有坐過什么好車，感覺，舒適沒問題，比亞迪的影音娛樂不用挑毛病了，就是跑快樂呦噪音，120以上就開始大了
操控：
真心喜歡速銳的外觀，相當(dāng)?shù)呐�，個(gè)人喜好不同，但是我就是好這口
油耗：內(nèi)飾是比較豪華的，也沒啥異味，就是有些粗糙吧，還有表板用的材料太硬了，其它的都挺不錯(cuò)的了！
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購買時(shí)間2013年02月
購買地點(diǎn)江蘇 泰州
裸車價(jià)格8.19萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程3560公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀和性能
缺點(diǎn)：噪音偏大
外觀：空間對這個(gè)級別來說，絕對算很大了，頭部空間有點(diǎn)不足。后排座椅比較舒適，適合長途乘坐。國慶前后跑了趟宜昌到三亞自駕，4個(gè)成人1個(gè)小孩，2000多公里接近30個(gè)小時(shí)，都沒有什么不適，以前的雨燕跑宜昌到鳳凰8個(gè)小時(shí)，把人都要坐瘋了。車內(nèi)儲(chǔ)物空間基本夠用，后備箱也夠用基本夠用，出去玩一個(gè)儲(chǔ)物箱兩個(gè)大行李箱再加幾個(gè)大包都能放下。平時(shí)放個(gè)嬰兒車，折疊兒童自行車也都沒問題。所以后排能不能放倒真無所謂，如果能在后排扶手地方開口能直接拿到后備箱的東西那就完美了。
內(nèi)飾：帶渦輪增壓的車子動(dòng)力確實(shí)不錯(cuò)，不過可能由于1擋齒比設(shè)計(jì)的比較大以及電子油門有些遲滯的原因，感覺1擋提速有些綿軟，從3擋開始渦輪介入后動(dòng)力可以說源源不斷。
空間：轉(zhuǎn)向精度可以，其它的差的不能說，太差了，我用過的車多，哈飛，長安，五菱，桑塔納，東風(fēng)雪鐵龍，豐田，本田，北京現(xiàn)代，江淮瑞風(fēng)，還有這速銳，底盤操控這塊，我覺得速銳就比哈飛長安好點(diǎn)，連五菱都不如
配置：車子現(xiàn)在開了有5000多公里了，現(xiàn)在行車電腦顯示累計(jì)平均油耗是7.8L/100km，最近一次油耗是提示要加油加了200塊錢，到提示要加油一共跑了347公里。沒有上過高速，就是國道+縣道+城區(qū)。提車到現(xiàn)在基本沒上過高速，看來要拉拉高速才行。
動(dòng)力：尚可
操控：
外觀很大氣，比起那些合資車一點(diǎn)也不遜色。
油耗：米色內(nèi)飾不耐臟。
舒適：同價(jià)位的車配置都低很多。
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購買時(shí)間2014年01月
購買地點(diǎn)云南 曲靖
裸車價(jià)格8.01萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程6300公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀和性能
缺點(diǎn)：這車給我最大的不好的感覺就是輪胎聲音大，胎響的很！特別一些水泥路，聲音相當(dāng)響，還有一些大家公認(rèn)的小毛病
外觀：較大，后排坐三個(gè)大人沒問題
內(nèi)飾：動(dòng)力給我感覺用驚喜兩個(gè)字來形容一點(diǎn)不為過。雖然比VVL的貴了1W，但是帶來的駕乘感和動(dòng)力提升絕對超值。群里面很多買了VVL的都后悔當(dāng)初為什么沒有多花點(diǎn)上個(gè)帶T的，這在平時(shí)的駕駛中也體現(xiàn)出來了，無論是超車還是爬坡，給油后帶來的強(qiáng)大動(dòng)力使得駕駛很有信心，由于買的是手動(dòng)檔，使得動(dòng)力立刻就能回饋，上了1750轉(zhuǎn)的動(dòng)力真是源源不斷啊。
配置：偏大，可以接受
動(dòng)力：不錯(cuò)，皮質(zhì)座椅很舒服，噪音控制的很好
操控：
見仁見智，我挺喜歡的。
油耗：內(nèi)飾只能說一般般了 價(jià)錢限制啊 材料的質(zhì)感和手感都是一般 中控那個(gè)豹紋顏色我真心不喜歡 方向盤前面的那塊板如果太陽照射會(huì)刺眼影響視線
舒適：速銳在這這個(gè)價(jià)位可以秒殺任何對手，這也是我買速銳的主要因素
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購買時(shí)間2012年12月
購買地點(diǎn)陜西 延安
裸車價(jià)格8.29萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程4500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀和性能
缺點(diǎn)：車內(nèi)異響不斷，不過快跑了1年了，多少也適應(yīng)了！還有我們這的4S不給力，什么導(dǎo)航升級從沒給我打過電話。
外觀：空間尚可，也許個(gè)頭高的原因吧，總感覺頭快到頂了。99%的時(shí)間車上就一個(gè)人，其余空間都浪費(fèi)掉了。后備箱不錯(cuò)，春節(jié)裝四件酒外加諸多禮品都綽綽有余。
內(nèi)飾：充沛
空間：提車到現(xiàn)在車速?zèng)]有超過九十，也是因?yàn)槁窙r的問題。非常好，特別是右盲區(qū)攝像頭，在停車時(shí)和道路狹窄的地方可以派上用場的。倒車影像系統(tǒng)和雷達(dá)也很好，可以避免后面的碰撞。
配置：還可以
動(dòng)力：還可以，開著跑長途不累。跑好的路還可以了，胎噪有點(diǎn)大，風(fēng)噪也大。跑爛路我上面說了。
操控：
還算可以，車頭正面看著比較犀利，有美感，側(cè)身造型一般，尾部顯的過于臃腫，不好看。
油耗：比較居家！滿意！
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比亞迪F3
瑞納
遠(yuǎn)景
福美來
瑞風(fēng)S3
威馳
桑塔納
英朗
福克斯
馬自達(dá)3 昂克賽拉
