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速銳
(該車系評(píng)分高于83%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
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購(gòu)買車型速銳 2012款 1.5TID 自動(dòng)豪華型
購(gòu)買時(shí)間2013年01月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格9.29萬(wàn)元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程7300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：電子配置很豐富，特別是右前攝像頭，非常實(shí)用。
缺點(diǎn)：4s店超差,簡(jiǎn)直不�？渝X(qián),沒(méi)話說(shuō)了.后視鏡沒(méi)有自動(dòng)電動(dòng)折疊,這么簡(jiǎn)單的功能不做上去,情何以堪.
外觀：外觀很好看，不過(guò)也有人不喜歡，看個(gè)人口味了。
內(nèi)飾：很溫馨，要是中控臺(tái)都是軟的就完美了。
空間：還行
配置：希望把好整體質(zhì)量關(guān) 支持民族車企
動(dòng)力：：現(xiàn)在用97#只要舍得給油，動(dòng)力特別的給力！特別是S檔！路上超車絕對(duì)NB！
操控：
敢覺(jué)還可以，指向還是比準(zhǔn)確，沒(méi)有個(gè)別車友說(shuō)的那種方向盤(pán)不正的問(wèn)題
油耗：目前只走了390公里，加上國(guó)慶的擁堵情況，曾經(jīng)一段非常筆直的公路，1公里的路程走了30分鐘，目前有效12L/100km。不能說(shuō)明問(wèn)題，僅供參考。
舒適：就是舒適性一般,噪音太大,還有就是這個(gè)雙離合變速器在低速檔的時(shí)候有頓促感，懸掛也比較硬，但在可以接受范圍內(nèi)。
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購(gòu)買車型速銳 2012款 1.5TID 自動(dòng)豪華型
購(gòu)買時(shí)間2013年01月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格8.59萬(wàn)元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力很棒，渦輪介入后超車很給力，聲音很好聽(tīng)。
缺點(diǎn)：低檔頓挫，但后來(lái)升級(jí)變速箱程序后改善很多、頓挫感變得輕微！
外觀：水晶白，很大氣，個(gè)人感覺(jué)很好。
內(nèi)飾：用料比較一般，塑料感很強(qiáng)，異響也有一點(diǎn)小多，開(kāi)車過(guò)程中慢慢處理吧。開(kāi)車一天，養(yǎng)車一天。
空間：空間可以不錯(cuò) 進(jìn)2700的軸距 中規(guī)中矩 日常家用沒(méi)問(wèn)題 還算寬敞
動(dòng)力：1.5T的動(dòng)力，超車很牛。提速很快。尤其在低速的時(shí)候瞬間加速的推力還是很給力的！120馬的時(shí)候，車子還是比較穩(wěn)妥的！ A4程序低檔的時(shí)候明顯的頓挫感！期待A5。
操控：
一般般，方向盤(pán)虛位，急轉(zhuǎn)彎側(cè)傾
油耗：還可以，剛開(kāi)始時(shí)油耗達(dá)到12L百KM，現(xiàn)在跑的路多了慢慢回落到了7L左右已經(jīng)很不錯(cuò)了，畢竟車重在那里啊
舒適：舒適性還不錯(cuò)，就是減震性硬，主要是輪胎的噪音大。
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購(gòu)買車型速銳 2012款 1.5TID 自動(dòng)豪華型
購(gòu)買時(shí)間2014年09月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格9.29萬(wàn)元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程6300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的是性價(jià)比、動(dòng)力、高配置。
缺點(diǎn)：雨刮確實(shí)改進(jìn)了但還是有少許水痕會(huì)往下流，希望廠家能有切實(shí)有效的方法改進(jìn)。
外觀：別人常說(shuō)F3是仿造花冠，而速銳則是卡羅拉，不可否認(rèn)，速銳在開(kāi)發(fā)過(guò)程中從一定程度上借鑒了卡羅拉，但是速銳加入了很多自己的元素，外觀耐看飽滿，綜合了商務(wù)，家用等場(chǎng)合。
內(nèi)飾：米色的不大耐臟
空間：準(zhǔn)B級(jí)空間我覺(jué)得不錯(cuò)
動(dòng)力：TI動(dòng)力，提速快超車迅速，安全。
操控：
速銳在操控方面還算中規(guī)中矩吧，指向性雖然不是很精確，但是對(duì)于我來(lái)說(shuō)影響不大，熟悉后行駛起來(lái)完全沒(méi)問(wèn)題。比較遺憾的就是方向盤(pán)回正性不是很好，應(yīng)該是電子助力的通病，希望以后能有改進(jìn)做的更好。
油耗：車子上顯示綜合油耗6.9 我想可能要多點(diǎn)。 但對(duì)比發(fā)現(xiàn)不比同事的車子費(fèi)油。
舒適：舒適性不錯(cuò)，就是隔音不太舒服，希望廠家能下點(diǎn)力氣。
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購(gòu)買車型速銳 2012款 1.5TID 自動(dòng)豪華型
購(gòu)買時(shí)間2014年10月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 東營(yíng)
裸車價(jià)格9.29萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程4849公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的我覺(jué)得和大家會(huì)是不約而同的，動(dòng)力表現(xiàn)，呵呵。。。。。
缺點(diǎn)：外觀鏈接縫沒(méi)做到位，期往以后能有所改進(jìn)
外觀：滿意，給人看起來(lái)很舒服的感覺(jué)，不像低檔車
內(nèi)飾：滿意
空間：身高185CM無(wú)論前后排頭部空間沒(méi)有壓力
配置：高
動(dòng)力：動(dòng)力嗎感覺(jué)加93的跟加97的完全不一樣，97的加了感覺(jué)動(dòng)力很好
操控：
電子助力路面反饋不清楚，方向自動(dòng)回正慢。底盤(pán)太硬，過(guò)坎時(shí)不扎實(shí)。
油耗：自動(dòng)擋，磨合期的時(shí)候在9L左右，之后一直降，后來(lái)穩(wěn)定在7.7L左右，非常滿意的油耗。需要說(shuō)明幾點(diǎn)：開(kāi)空調(diào)和不開(kāi)空調(diào)油耗幾乎沒(méi)有差別；行車電腦油耗顯示不準(zhǔn)確，比較低，電腦顯示6.8L；現(xiàn)在車的油耗已經(jīng)到了一個(gè)自己比較滿意的狀態(tài)，開(kāi)猛一點(diǎn)兒，7.8L左右，開(kāi)得很溫柔，7.2L左右，反正就在7~8L之間。
舒適：座位舒適還可以，后排空間不錯(cuò)。
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購(gòu)買車型速銳 2012款 1.5TID 自動(dòng)豪華型
購(gòu)買時(shí)間2014年10月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 漳州
裸車價(jià)格9.29萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程16532公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：性價(jià)比較高；油耗比較實(shí)惠，目前油價(jià)狀態(tài)下每公里0.5元以下；動(dòng)力比較充足；主被動(dòng)安全裝置比較到位。
缺點(diǎn)：4S太那啥
外觀：沒(méi)得說(shuō),喜歡的類型
內(nèi)飾：較好。
空間：乘坐空間挺大的，后排座椅不支持比例放倒有點(diǎn)小遺憾
配置：性價(jià)比這個(gè)我不用說(shuō)吧，去各個(gè)牌子的ssss店溜達(dá)一圈就都知道了。
動(dòng)力：1.5T動(dòng)力輸出沒(méi)得說(shuō)，240N.M的扭矩，加速時(shí)有推背感，但是可能由于軟件和變速箱匹配問(wèn)題，低速跟車有頓挫感，總覺(jué)得竄，不過(guò)溫柔駕駛就好多了！
操控：
操控也比較滿意，方向精準(zhǔn)。
油耗：2個(gè)月新手，綜合路況8.8油耗（因?yàn)檫@周市區(qū)辦事，跑了兩天極其擁堵的路面），今天28.6公里環(huán)線和快速，油耗僅6.8，因?yàn)槭切率�，時(shí)速不超70，轉(zhuǎn)速在1500到1700左右，渦輪基本未啟動(dòng)，若渦輪介入，相信油耗更低！
舒適：坐著挺舒服
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購(gòu)買車型速銳 2012款 1.5TID 自動(dòng)豪華型
購(gòu)買時(shí)間2014年03月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 臺(tái)州
裸車價(jià)格8.99萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：買的時(shí)候覺(jué)得數(shù)據(jù)挺漂亮的，百米加速8.9秒，經(jīng)過(guò)幾次發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱版本升級(jí)后，起步很肉，跟面包車比都沒(méi)什么優(yōu)勢(shì)。
缺點(diǎn)：高速噪音比較明顯，主要是胎燥和風(fēng)燥，打算等幾年后換米其林輪胎把胎燥降下來(lái)，風(fēng)燥沒(méi)辦法了哈哈。
外觀：這點(diǎn)開(kāi)頭就說(shuō)過(guò)了,不重復(fù)了.
內(nèi)飾：塑料感太強(qiáng)了，做工很好，新車異味不是很重，能接受，價(jià)錢(qián)在那·。
空間：乘坐空間可滿足大部分用車需求
配置：這個(gè)，還需要說(shuō)嘛？
動(dòng)力：1千轉(zhuǎn)到2千轉(zhuǎn)之間比較弱。當(dāng)轉(zhuǎn)速到3千的時(shí)候渦輪介紹動(dòng)力就上來(lái)了，只要你肯給油門(mén)推背感很明顯。特別是S檔的時(shí)候，3千轉(zhuǎn)自動(dòng)換檔，有的小跑的感覺(jué)。1.5不帶T的車根本斗不過(guò)速銳。
操控：
一般般，感覺(jué)沒(méi)路感
油耗：高速和長(zhǎng)途油耗不大，城市油耗不算太省油
舒適：避震過(guò)軟，在顛簸或有坑路面感覺(jué)實(shí)在難受，感覺(jué)車像重重的砸下去的感覺(jué)
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購(gòu)買車型速銳 2012款 1.5TID 自動(dòng)豪華型
購(gòu)買時(shí)間2014年12月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 金華
裸車價(jià)格9.29萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程4000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：配置比較高，N多實(shí)用的配置。
缺點(diǎn)：一是噪音確實(shí)有點(diǎn)大，尤其是在爛路的時(shí)候，感覺(jué)不太舒服。二是做工還是不細(xì)致，過(guò)爛路有異響。
外觀：時(shí)尚
內(nèi)飾：內(nèi)飾只能說(shuō)一般。
空間：很大，特別是后排平地的設(shè)計(jì)。做3個(gè)人中間的也很好座
配置：不解釋了，秒殺合資車幾條街
動(dòng)力：上個(gè)星期去了趟龍脊人員滿載加點(diǎn)行李上山?jīng)]覺(jué)得吃力還能在上坡時(shí)超車
操控：
速銳彈簧高，偏于舒適，犧牲了在高速度時(shí)的過(guò)彎性能（可以改短簧，只要不怕掛底盤(pán)），我覺(jué)得偏舒適挺好。S檔都頓挫，踩下油門(mén)，得反應(yīng)一下才加速。低速跟車，降檔時(shí)自動(dòng)補(bǔ)油造成竄車。因?yàn)橛烷T(mén)反應(yīng)鈍和降檔補(bǔ)油竄車，都親別人屁股兩次了。真心不想討論操作問(wèn)題。
油耗：這個(gè)挺不錯(cuò)的，叔叔的K2都10點(diǎn)多了，我才7左右，滿滿的自足。
舒適：座椅寬大舒適，配置豐富，多媒體強(qiáng)大，右前攝像頭很好用
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購(gòu)買車型速銳 2012款 1.5TID 自動(dòng)豪華型
購(gòu)買時(shí)間2013年03月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 衡水
裸車價(jià)格8.80萬(wàn)元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程8200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：性價(jià)比，這個(gè)相信沒(méi)人會(huì)反對(duì)了！
缺點(diǎn)：多媒體無(wú)法選擇文件夾播放，我16G的U盤(pán)存了N多歌，無(wú)法分類播放。
外觀：可以，大氣。輪子里輪窩的空檔有點(diǎn)太大了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾很有科技感，稍顯不足的是裝配工藝還有待改進(jìn)，可以增加一些軟質(zhì)材料
空間：身高180cm，將座椅調(diào)到最高（我不喜歡坐得很低），坐直后，駕駛位置沒(méi)有頭部空間，將座椅調(diào)到最后，后排腿部空間將近一圈，頭部也是基本沒(méi)有空間。
配置：性價(jià)比很高，基本十五萬(wàn)以后的車的功能都有，可惜就是少了個(gè)電動(dòng)后視鏡折疊
動(dòng)力：TID黃金組合，10W以內(nèi)無(wú)車相比
操控：
操控十分順手。
油耗：加97號(hào)油比加93號(hào)油省錢(qián)
舒適：既然小銳是偏賽車的，，舒適性當(dāng)然就會(huì)偏低點(diǎn)，，渦輪介入，雙離合的小頓挫，懸掛偏硬，各種對(duì)舒適方面來(lái)說(shuō)都是硬傷。不過(guò)一點(diǎn)，總體的舒適性不會(huì)太差。
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購(gòu)買車型速銳 2012款 1.5TID 自動(dòng)豪華型
購(gòu)買時(shí)間2014年06月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格9.29萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力好，提速快。
缺點(diǎn)：說(shuō)好的旗艦型死活沒(méi)有，沒(méi)辦法提的豪華型
外觀：外觀還是蠻漂亮，有一點(diǎn)剛買車的時(shí)候LD和我都比較糾結(jié)，就是后輪間隙，實(shí)在是有點(diǎn)大的夸張，不過(guò)后來(lái)開(kāi)車走過(guò)幾次爛路覺(jué)得還是稍微有一點(diǎn)用的
內(nèi)飾：整體設(shè)計(jì)很漂亮，用料還需提高
空間：空間還可以，個(gè)子小，感覺(jué)挺大
動(dòng)力：新車買回來(lái)的時(shí)候動(dòng)力很充足，高速超車很輕松，推背感很強(qiáng)烈。后來(lái)更換了離合器片以及各種系統(tǒng)升級(jí)以后，推背感沒(méi)了，高速超車換擋不積極，有時(shí)候還會(huì)油門(mén)空響，沒(méi)有任何動(dòng)力，非常危險(xiǎn)。
操控：
沒(méi)開(kāi)過(guò)比這配置更高的車所以感覺(jué)不出來(lái)好與不好就目前來(lái)說(shuō)我覺(jué)得這個(gè)操控已經(jīng)很好了
油耗：油耗不錯(cuò)，但是起步慢
舒適：座椅有點(diǎn)硬，方向盤(pán)上和中控臺(tái)上的功能按鈕啊什么的很好用也很實(shí)用，特別是藍(lán)牙接打電話非常的實(shí)用，連接的非常好，很人性化
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購(gòu)買車型速銳 2012款 1.5TID 自動(dòng)豪華型
購(gòu)買時(shí)間2014年05月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格9.29萬(wàn)元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程2800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：不輸給合資同價(jià)位車型，空間足夠動(dòng)力很出色綜合性能很好
缺點(diǎn)：最不滿意的也是小毛病太多，還有對(duì)雙離合的態(tài)度。
外觀：很好！大家都說(shuō)好看！
內(nèi)飾：搭配有點(diǎn)混亂.蛇皮紋.鋼琴烤漆.好像不怎么對(duì)調(diào).但是其他方面還好.配色也是最常見(jiàn)的上深下淺.黑米家用搭配風(fēng)格.
空間：乘坐空間寬敞，前后排空間比較大，后備箱的空間家用足夠大。整車在坐5個(gè)人的情況下，不會(huì)覺(jué)得擁擠。
動(dòng)力：舍得給油，提速還是不錯(cuò)，高速上上過(guò)160公里/小時(shí)，除了F3，沒(méi)開(kāi)過(guò)啥好車，跟F3比那是一個(gè)天上一個(gè)地下。
操控：
中文標(biāo)識(shí)方便操作 一看就明白 中控方向盤(pán)方便簡(jiǎn)單實(shí)用 方向盤(pán)回饋可以 易于操控 彎道穩(wěn) 新車我最快開(kāi)到120比較穩(wěn) 美中不足 起步時(shí)有頓挫感 剎車太硬
油耗：油耗還行，能接受。
舒適：舒適性不錯(cuò)，座椅挺舒服的，空調(diào)特別涼
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比亞迪F3
瑞納
遠(yuǎn)景
福美來(lái)
瑞風(fēng)S3
馬自達(dá)3 昂克賽拉
MG6
捷達(dá)
寶馬1系
鋒范
