一鍵砍遍全城
購買時(shí)間2014年08月
購買地點(diǎn)河北 唐山
裸車價(jià)格6.20萬元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):油耗百公里6.6個(gè)油很劃算,因工作原因跑高速放到155不發(fā)飄,配置好啊,同級(jí)別配置最高,一鍵啟動(dòng),無鑰匙進(jìn)入,主要的還是空間,太贊了,朋友都說10w才能買吧,虛榮了下
缺點(diǎn):速銳最不滿意的一點(diǎn)個(gè)人認(rèn)為當(dāng)屬發(fā)動(dòng)機(jī)噪音和30-40公里是的尖嘯聲了。由于是新車,速度尚未超過80,100公里/h以上的聲音還沒體驗(yàn),但是速度上60以后就有點(diǎn)聲音了,但不是很大,可以接受?墒30km-40km的尖嘯聲就有點(diǎn)受不了了,很煩人。目前唯一的辦法就是加速,提油門,速度一道40,聲音就沒有了。希望廠家可以在這方面做一些改進(jìn)。
外觀:整體外觀相對很多國產(chǎn)車,是很時(shí)尚的,不管是車頭還是車尾,都能給人眼前一亮的感覺,雖然在做工上還有一點(diǎn)欠缺,但是不能掩蓋整車外觀的光芒,速銳的外觀已經(jīng)去掉了很多模仿的元素,怎么看都不會(huì)反感。
內(nèi)飾:內(nèi)飾超贊 也是當(dāng)初相中它的原因之一 中控臺(tái)有一種科技感很強(qiáng)的感覺 而且中控臺(tái)面很大很平坦有沒有 放些擺件很棒 而且這個(gè)價(jià)位的內(nèi)飾一般都不堪入目 很少有看著順眼的 更別說喜歡的了皮座椅也是高大上 就是低配的閱讀燈太差勁
空間:空間就很大了,軸距2660,前后空間都很寬敞,后排坐3個(gè)人都不顯得擁擠,后備箱空間很大,就是覺得開口小了點(diǎn)。
配置:高,就這一個(gè)字,同等價(jià)位的車,一比較就能看出來,無論合資國產(chǎn),速銳所帶的各種高科技,各種安全設(shè)施,外觀,內(nèi)飾,做工。在同等價(jià)位的車?yán),別的車有的,速銳有;速銳有的,別的車未必有。
動(dòng)力:可能我是新手,不是很敢轟油門。個(gè)人認(rèn)為剛起步到20km這段范圍內(nèi)提速效果不是很好,感覺很肉。但是速度超過40,梯度就很快了,一點(diǎn)油門,速度就上來了。紅綠燈起步的時(shí)候,經(jīng)常惹得后面的車狂摁喇叭。ps:他們這些老司機(jī)也不照顧我這個(gè)新手一下。。。。
操控:
關(guān)于操控,因?yàn)樽约褐皇瞧匠H,不是什么專業(yè)的試車手或者賽車手,只能簡單的說,我自己覺得,速銳開起來,轉(zhuǎn)向還是挺靈活的,對比自己開過的車,不管是合資還是國產(chǎn),區(qū)別好像不是很大,唯一我覺得有區(qū)別的,是打方向的時(shí)候,方向盤有點(diǎn)偏重,當(dāng)然,這是和合資車比較,具體為什么,我不是專業(yè)的,所以我也不知道。
油耗:剛提車回來10個(gè)點(diǎn)越跑越多,德陽回來有50公里,我們在這個(gè)大件路上開,油耗從10個(gè)點(diǎn)一路向上飚,回到綿竹大約跑了40公里,油耗上升到13.6個(gè)點(diǎn)了,心里那個(gè)焦啊,還好在論壇待了幾個(gè)月,好多人都在反應(yīng)這個(gè)問題說再多跑跑就對了,果然從綿竹到家這10公里居然開始往下降了點(diǎn)點(diǎn)13.4了,心中那個(gè)喜啊!
舒適:有個(gè)同事開過另外一個(gè)同事的蒙迪歐和我的車,跟我說,你的車好像坐著比蒙迪歐舒服。這個(gè)可能是個(gè)別現(xiàn)象,不過,我自己的感覺,速銳的座椅比較軟,坐下的時(shí)候是挺舒服的,然后腰部的撐托性挺好的,至少不用像我以前開老皇冠的時(shí)候要用抱枕墊在腰部。同時(shí),因?yàn)樗黉J內(nèi)部寬敞,所以坐在后排的時(shí)候還是非常舒適的,有個(gè)1米8以上的同事,接近1米9吧,坐后排,都不覺擁擠,還說挺舒服的。
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