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購(gòu)買時(shí)間2013年03月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格8.90萬(wàn)元
平均油耗18.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    1
  • 內(nèi)飾
    1
  • 空間
    1
  • 配置
    1
  • 動(dòng)力
    1
  • 操控
    1
  • 油耗
    1
  • 舒適
    1
優(yōu)點(diǎn):外形和配置,動(dòng)力,都很滿意!
缺點(diǎn):5.1音響和DVD,還有售后。這個(gè)5.1音響系統(tǒng)不支持U盤(pán)和SD卡上的多聲道音樂(lè),甚至刻錄的多聲道音樂(lè)也感覺(jué)不出來(lái)多聲道的效果,據(jù)說(shuō)只支持正版多聲道CD;DVD支持的視頻音頻格式太少。一句話,5.1音響和DVD不實(shí)用,基本是擺設(shè),不過(guò)聽(tīng)MP3音質(zhì)很清晰、很逼真。還有對(duì)售后不滿意,這個(gè)是綜合的多方面有待提高,能想起來(lái)的有服務(wù)人員的普通話水平、保養(yǎng)人員穿戴整潔性、保養(yǎng)人員對(duì)車的愛(ài)護(hù)意識(shí),個(gè)別SSSS售后誘騙車主做沒(méi)必要的保養(yǎng)項(xiàng)目。
外觀:外觀十分大氣,自動(dòng)折疊后視鏡,鯊魚(yú)鰭天線,讓這款車的外觀很上檔次,在流線型的設(shè)計(jì)上車頭還不錯(cuò),車尾就顯的很平庸,沒(méi)有運(yùn)動(dòng)感,對(duì)于如此強(qiáng)勁動(dòng)力的速銳來(lái)說(shuō),尾部顯的有些不符合運(yùn)動(dòng)的風(fēng)格;六探頭雷達(dá)的配置,讓駕車變的更加安全;右后視鏡攝像頭,在過(guò)較狹窄的路會(huì)車時(shí)以及側(cè)方停車時(shí)都很用的上;輪殻很一般,造型和尺寸等等方面都沒(méi)有給人眼前一亮的感覺(jué)。
內(nèi)飾:淺色調(diào)的內(nèi)飾讓這款車顯得很不耐臟,有點(diǎn)臟就顯得很清楚,給我們打理愛(ài)車增加了一定難度,有些車主將內(nèi)飾改成全黑色,很明智呀;大部分采用硬塑料的內(nèi)飾,使得速銳的內(nèi)飾整體感覺(jué)檔次不足,不過(guò)經(jīng)常觸碰的地方都用了皮子包裹,象車門(mén)、扶手箱等地方,這點(diǎn)值得表?yè)P(yáng);做工比起以前的比亞迪已經(jīng)有了很大的提升,不過(guò)有些細(xì)節(jié)方面再認(rèn)真些,會(huì)使比亞迪的車更加完美。
空間:據(jù)說(shuō)軸距是準(zhǔn)B級(jí)車,本來(lái)不是很相信,不過(guò)好友開(kāi)過(guò)我的車以后,說(shuō)我車比她的斯柯達(dá)明銳要長(zhǎng),我再去做了下對(duì)比,發(fā)覺(jué)。。。好像是這樣。難怪后排空間表現(xiàn)不錯(cuò),中間突出也不明顯。后備箱也蠻大的,平時(shí)購(gòu)物自駕游擺放行禮啥的綽綽有余了。前排空間個(gè)人覺(jué)得還是比較適合女孩子的身材的,駕駛位有電動(dòng)調(diào)整座椅,很方便。
配置:性價(jià)比方面,和同級(jí)別的車相比,速銳的性價(jià)比應(yīng)該是最高的了,各種幾十萬(wàn)合資車才有的配置,速銳一并有,但是在高性價(jià)比的基礎(chǔ)上,完善下細(xì)節(jié)方面,以及售后服務(wù)質(zhì)量,那就更完美了。
動(dòng)力:看誰(shuí)不爽,甩了他!這句廣告詞很到位,1.5T的動(dòng)力很給力,這點(diǎn)不用說(shuō)大家都知道的,尤其換成S檔后加速很快,推背感很強(qiáng),超車很流暢,對(duì)于超大車、加長(zhǎng)車沒(méi)有心悸感。
操控: 方向盤(pán)的指向性一般般?赡茈妱(dòng)助力的情況,低速方向盤(pán)輕盈,高速穩(wěn)重,安全系數(shù)很高。平時(shí)拐個(gè)彎什么的方向盤(pán)回饋力慢了點(diǎn),要自己調(diào)正。家用這操控足夠。
油耗:目前只跑了2000多公里,油耗平均0.6元/公里,較為滿意,跑市區(qū)的路,走走停停很耗油,10.1L/100KM,不過(guò)跑長(zhǎng)途就很省了,5.5L/100KM,S檔超車或加速的時(shí)候瞬時(shí)油耗很高,油門(mén)踩到底能達(dá)到30L/100KM,不過(guò)提速快,基本不會(huì)一直保持這樣的油耗。
舒適:沒(méi)有否定性描述,感覺(jué)開(kāi)著挺舒服,真皮方向盤(pán)手感也好。機(jī)器噪音的隔離還是不錯(cuò)的,跟1.5升1.6升同價(jià)位合資車差不多。特別是電動(dòng)座椅開(kāi)車時(shí)候也能很方便隨意調(diào)整。現(xiàn)在用的變速箱程序是A6,升檔降擋都很平順,網(wǎng)上有人評(píng)價(jià)A6如絲般順滑,我感覺(jué)也差不多是。
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