一鍵砍遍全城
啟辰R50
(該車系評分高于75%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(停售車型):
網(wǎng)友印象(停售車型):
優(yōu)點(diǎn):
性價(jià)比高(246)+1 配置豐富(173)+1 空間充裕(142)+1 動力強(qiáng)勁(110)+1 外觀時(shí)尚好看(91)+1 感覺不錯(cuò)(62)+1缺點(diǎn):
做工略粗糙(227)+1 中控異響(201)+1 動力提速不行(159)+1 + 添加印象最新印象:
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購買時(shí)間2014年06月
購買地點(diǎn)廣東 清遠(yuǎn)
裸車價(jià)格6.98萬元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程15000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):同排量的車?yán)锩嫣崴龠不錯(cuò)
缺點(diǎn):輪胎太容易卡石子,跑起來嗒嗒響.副駕駛玻璃升起很吃力,這好像是啟辰的通病.外觀設(shè)計(jì)縫隙太大,特別是尾門和尾燈處.輪胎太窄制動不太安全.還有大燈不是很亮,希望后期改進(jìn).
外觀:外觀個(gè)人覺得比老騏達(dá)好看多了。
內(nèi)飾:這年代這內(nèi)飾我也是醉了,不解釋
空間:雅閣車主坐后排,第一反應(yīng)是,好寬敞哦
配置:簡直就是超值啦,也沒有必要去換日產(chǎn)標(biāo),甚至希望它直接改名叫東風(fēng)啟辰就行了。不到十萬的價(jià)格,買的就不是面子。
動力:老技術(shù),動力夠用
操控:
一般,轉(zhuǎn)急彎是個(gè)人感覺側(cè)傾稍微厲害,可能是車身比較高的緣故··
油耗:油耗在這個(gè)不斷攀升的油價(jià)面前,小辰還是挺給力的,這得益于它那臺來自日產(chǎn)HR16DE發(fā)動機(jī),最初就是看中了它的油耗才下手的·目前7.7升百公里,純市區(qū),勻速50,夏天開空調(diào)的話會多一升,大概8.7升百公里.在乎油耗的,這車絕對是你的不二之選。
舒適:車子在低速行駛中,車內(nèi)噪音控制還是不錯(cuò)的,有幾次都忘記了車子著火,打了幾次,好心疼。但只要速到達(dá)到80KM/m,車內(nèi)的噪音就開始上升了,主要是胎噪和風(fēng)燥,有錢了換個(gè)好點(diǎn)的腳,哈哈
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購買時(shí)間2013年12月
購買地點(diǎn)遼寧 沈陽
裸車價(jià)格7.28萬元
平均油耗11.3L/100km
行駛里程3300公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):空間夠大、維修保養(yǎng)便宜、音響效果不錯(cuò)
缺點(diǎn):行車時(shí)的輪胎噪音比較大,中控時(shí)不時(shí)有些小異響,市內(nèi)行走比較耗油百公里上8L了,工信部說7.2L/百公里有點(diǎn)出入,沒有后防撞梁。
外觀:外飾感覺有些位置縫隙偏大
內(nèi)飾:也就是五萬元級別的內(nèi)飾材料吧!但是布局和色彩搭配還是十分簡約時(shí)尚的!比較中庸!
空間:本人183的大個(gè)頭坐進(jìn)去竟然比SUV,還有的一比。后排坐3個(gè)成人壓力不大。本人基本后排都是做孩子。。
配置:對于一部上路不到9萬的車子,各方面都中規(guī)中矩的表現(xiàn),已經(jīng)很滿意了。
動力:沒有新飛度猛,但也很輕快。
操控:
其他還好,就是轉(zhuǎn)彎的時(shí)候要求不要太高,側(cè)傾比較明顯,畢竟1.1噸重的車。
油耗:純市區(qū) 堵車 上下坡 紅綠燈 油耗大概要9個(gè)。純高速 油耗大概5.6-5.8.
舒適:懸掛其實(shí)是我最不滿意的,感覺特別硬,過年的時(shí)候去拜年,車上拉著5個(gè)人 我哥做后排就說了,你的車是不是避震什么的壞了 你趕緊去看看吧 一顫一顫的 坐著特別不舒服。我一個(gè)人的時(shí)候,在裕華路上走,經(jīng)常跟做轎子似的。另外還有一點(diǎn)不滿意就是升降車窗按鈕,就不能在按鈕上按個(gè)燈嗎。搞定每次都得摸。
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購買時(shí)間2013年11月
購買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格7.10萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程7000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):這個(gè)大家都知,一定是空間,然后就是燃油經(jīng)濟(jì)性。
缺點(diǎn):1.轉(zhuǎn)彎是側(cè)傾嚴(yán)重··過急彎不怎么放心
外觀:作為女人,外觀看不下去我會買么????
內(nèi)飾:大部份都是硬塑料,但整體看上去做工還算比較可以,按鍵也比較有質(zhì)感。對于這個(gè)價(jià)位的國產(chǎn)車能做到這個(gè)樣子,我覺得已經(jīng)不錯(cuò)了。
空間:在外面看著不覺得什么,坐進(jìn)去才知道真贊!180以上的男士坐進(jìn)去還能翹二郎腿,幾萬元的小車完全秒殺好多十幾萬的憋屈后座啊
配置:還可以,老百姓買的起的車
動力:1.6的動力輸出,對于我這樣的工薪族是剛剛好,1.8,2.0的太大,1.2,1.4的排量我有覺得它小,1.6對于我個(gè)人而言非常滿意
操控:
油門、剎車、轉(zhuǎn)向輕盈,駕駛起來不費(fèi)勁。轉(zhuǎn)向變道等都還不錯(cuò)。
油耗:平均油耗7.2升/百公里,95%的時(shí)間走市區(qū)道路,5%時(shí)間走高速和郊區(qū)道路;50%的時(shí)間一個(gè)人,30%的時(shí)間兩個(gè)人,18%的時(shí)間一家人(父母,我,妻子,兩小孩),2%的時(shí)間5個(gè)成年人。這樣的條件下這樣的油耗完全在接受的范圍內(nèi),車基本上天天開,大部分是上下班用,很少堵車,從單位到家6點(diǎn)多公里3個(gè)紅綠燈。
舒適:就是減震器不是太舒適,其他還可以
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購買時(shí)間2013年10月
購買地點(diǎn)湖南 長沙
裸車價(jià)格6.58萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程800公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):便宜,三大件過得硬,空間大,油耗低。
缺點(diǎn):車身有的地方接縫過大,內(nèi)飾硬塑料件太多,行車中時(shí)不時(shí)有異響,其他方面目前還沒發(fā)現(xiàn)不足之處。
外觀:青春活力型,百看不厭
內(nèi)飾:太粗糙了點(diǎn)
空間:前后、上下的空間都足夠,左右的空間雖說沒到1700mm的緊湊車標(biāo)準(zhǔn),但也滿足我一家五口的日常需求了。
配置:絕對高,同價(jià)格的國產(chǎn)車當(dāng)中的不二選擇。
動力:我是新手,開車也比較溫柔,也開過同事的捷達(dá),花冠。我是新手感覺不出來,感覺都差不多吧。
操控:
操控完全就是仁者見仁智者見智的問題,二十幾萬的車操控性好吧但是我覺得車子太大,轉(zhuǎn)彎倒車有點(diǎn)煩,小車便宜吧又說操控性能沒那么好了,我覺得只要是方向盤跟著你手走不瞎開就沒什么大問題了,但是方向盤不要一下子打死,打死的時(shí)候會出現(xiàn)咚的一聲,大概是電子助力的原因,方向盤很輕,有些人覺得輕好操作,有些人喜歡重方向盤有手感,而且本車油門也相當(dāng)輕,有些人也不習(xí)慣,看自己了
油耗:目前行駛800公里油耗大概在7.3的樣子,一公里6毛吧,第一箱油360元跑了620公里應(yīng)該還能再跑一下,還是相當(dāng)滿意的,再說還在磨合期嘛以后應(yīng)該表現(xiàn)能更好點(diǎn)
舒適:一般,減震偏硬
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購買時(shí)間2014年09月
購買地點(diǎn)云南 曲靖
裸車價(jià)格7.20萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程6600公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):空間大
缺點(diǎn):內(nèi)飾吧,確實(shí)看起來低端些,全是朔料,而且內(nèi)飾全黑,只有D50有米色,R50全是黑色,好難看。至于其他人說的中控異響,我覺得是神馬,因?yàn)榕笥颜f他開的奔馳500都異響,何況這個(gè)7萬的車呢?
外觀:外觀不錯(cuò),接縫比較大,關(guān)門聲音不錯(cuò),很厚實(shí)比那比亞迪的好多了。特別那后門的尾燈處左右縫隙居然不一樣的大。無語了這樣的車子也能合格出廠?這是什么生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)
內(nèi)飾:這個(gè)價(jià)位也是對得起這個(gè)內(nèi)飾了,畢竟錢不到位,所以沒有過份的奢求,可以接受也必須接受
空間:我用這個(gè)車給我岳父搬家,相當(dāng)能裝,還能把洗衣機(jī)塞進(jìn)去,還有老式的非液晶的電視機(jī)裝進(jìn)去,最滿意的是后排,我身高1.75,調(diào)整好開車位置,后排非常寬裕,翹個(gè)二郎腿問題不大。
配置:同價(jià)位性價(jià)比最高的,我們考慮的是車的價(jià)格,綜合油耗,后期保養(yǎng)和省心!不考慮配置上的東西
動力:4分
操控:
這樣的價(jià)位的車算可以吧,我也沒開過什么靚車,沒什么對比性
油耗:油表顯示7.1,我自己加油三次測算總里程后在7.5左右,一般看油表再加個(gè)0.4-0.5就是實(shí)際用油,已經(jīng)非常好了,同事、朋友的308、世嘉神馬的手動擋都到9了
舒適:硬,過減速帶很響很響
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購買時(shí)間2013年08月
購買地點(diǎn)新疆 烏魯木齊
裸車價(jià)格7.88萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程25000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):音響效果個(gè)人覺得可以,也沒什么噪音,整體來說這個(gè)價(jià)錢值得了。
缺點(diǎn):四速變速器
外觀:外觀一般吧,正面和后面看都覺得太窄了,我喜歡看側(cè)面,
內(nèi)飾:這一點(diǎn)我不滿意,塑料感太強(qiáng)了。
空間:頭部空間很贊,十萬上下都難尋對手。后排腿部空間也延續(xù)了老騏達(dá)的優(yōu)勢,空間就一個(gè)字“大”!
配置:總體來說在8萬元以下的車?yán)锩,啟辰R50還是一個(gè)不錯(cuò)的選擇,油耗動力空間都基本能滿足要求!強(qiáng)調(diào)一點(diǎn),車的地盤材質(zhì)不錯(cuò),跟我的老頤達(dá)應(yīng)該是一樣的,我的老頤達(dá)快9年了,地盤未做裝甲,也一直沒有生銹,排氣筒也沒換過。
動力:日產(chǎn)的那臺HR16DE發(fā)動機(jī)果然是明星發(fā)動機(jī),這個(gè)不用多說了,動力夠,開空調(diào)跑起來感覺還是perfect。《覊蜢o!帶著一噸多點(diǎn)的車身感覺身輕如燕!唯一是制動方面,后輪是鼓剎的,對于家用車,大家也不要太多要求了,這不是賽車!慢點(diǎn)開安全點(diǎn)!
操控:
我是新手 我覺得還不錯(cuò)
油耗:高速很低,現(xiàn)在的油價(jià)4毛錢夠了
舒適:這方面呢,除了感覺避震右點(diǎn)硬之外,其他都感覺很不錯(cuò),座椅坐上去很舒服,2013版帶了電動后視。。比2012版省心不少呢,儲物的位置又多。。又夠大。可以放很多雜七雜八的東西了。而且車子靜音也很不錯(cuò)。
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購買時(shí)間2013年11月
購買地點(diǎn)廣東 中山
裸車價(jià)格8.68萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程5公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):油耗是大家最關(guān)心的問題了,啟辰這方面繼承了日產(chǎn)的優(yōu)點(diǎn)哦,不知道是不是我平時(shí)跑的是郊區(qū)路況比較少車,很多車友都說油表上說明的油耗跟實(shí)際有差距,這個(gè)也沒怎么去算過!我車油表上顯示是6.2上下浮動點(diǎn)!真心不錯(cuò),感覺200元93號,大概可以跑360KM左右吧!
缺點(diǎn):變速箱齒換擋效率低動力銜接不夠順暢導(dǎo)致加速影響成績,4AT夠老舊升級CVT就好了
外觀:外觀我喜歡、
內(nèi)飾:做工還可以,就是硬塑料有點(diǎn)多,上深下淺的內(nèi)飾也比較時(shí)尚,我很喜歡。
空間:空間很滿意...就是后排坐三人的話有點(diǎn)窄...頭部空間不錯(cuò).腿也能放開.很舒服.
配置:還成
動力:很夠用 城里開非常適用
操控:
自動擋在城市擁堵的道路上把它的優(yōu)勢發(fā)揮得淋漓盡致,徹底解放了左腳,省掉了踩離合的煩悶,心情好就胃口好吃飯倍香身體倍棒......電子助力的方向盤輕得一根手指頭都可以轉(zhuǎn)動,連堵車都是在享受開車的樂趣。
油耗:這車的油耗有口皆碑,但也分誰開,我屬于中等水平。同期買的車,4S的員工能比我少一個(gè)油。夏季和冬季的油耗相差很大。目前一共跑了8000公里,其中一千公里高速,表顯平均油耗7.0.
舒適:很舒服,很靜,有兩次都忘記了車著火,結(jié)果又打了一次,心疼呀
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購買時(shí)間2013年10月
購買地點(diǎn)貴州 六盤水
裸車價(jià)格7.38萬元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程539公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):空間沒得說,連怕暈車的老媽都說好,自駕游坐后面的人都不會才容易感到累;動力夠用,不錯(cuò)!
缺點(diǎn):四速變速器
外觀:翼的大燈造型讓我在百車之中一眼就能找到!大離地間隙看上去更像是一個(gè)小巧的SUV的感覺!跨界風(fēng)十足!
內(nèi)飾:說實(shí)話,啟辰r50的內(nèi)飾稍顯的掉架子,你既然都是自主品牌了,為什么還要非和老騏達(dá)一樣呢,不能有所創(chuàng)新嗎?如果在這方面有所突破,完全從感官感覺檔次就是不一樣了,提升了許多,相比這樣的創(chuàng)新也用不了多少設(shè)計(jì)者的腦細(xì)胞,與制作成本,為啥不能一步到位?提升客戶滿意度呢?
空間:這車的賣點(diǎn),不可能不好,我1米81,前排調(diào)好位置都有一拳多頭部空間,完全沒有壓抑感覺,在前排調(diào)好我駕駛的位置后,我坐后排,頭部一樣有一拳的空間,腿部一拳多。這空間真心沒得說,車子回來后,我老婆坐后排的第一句就是真的好大。
配置:還算高的吧,除了我自己買急了沒講價(jià)
動力:非常給力
操控:
我老婆的話說就是,方向盤真的很輕松。本人開過一只手轉(zhuǎn)個(gè)2圈沒問題;局改拇蚰。
油耗:至今加了兩次油,第一次360元,第二次310元,跑了1000公里了,其中500公里是高速,大約每公里劃七毛,很經(jīng)濟(jì)得了!
舒適:城市路面非常舒適,不適合復(fù)雜路面。座椅夠軟。
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購買時(shí)間2014年07月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格7.68萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程580公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):車的后排乘坐空間,用的日產(chǎn)1.6的黃金排量發(fā)動機(jī),用的日產(chǎn)成熟的生產(chǎn)平臺,新車也沒有什么異味,而且發(fā)動機(jī)的噪音也非常小
缺點(diǎn):空調(diào)不夠涼,里面的塑料部件拆一次松一次真心拆不起,大燈還是遠(yuǎn)近一體大燈,亮度不夠,接縫處縫隙很大。內(nèi)飾粗糙,塑料感強(qiáng),鈑金較差,車漆很薄
外觀:覺得好看才能買啊
內(nèi)飾:內(nèi)飾吧,確實(shí)看起來低端些,全是朔料,而且內(nèi)飾全黑,只有D50有米色,R50全是黑色,好難看。至于其他人說的中控異響,我覺得是神馬,因?yàn)榕笥颜f他開的奔馳500都異響,何況這個(gè)7萬的車呢?
空間:俺一個(gè)女生來說,這車的空間超夠~放鞋放衣服都放了備用的~單位同事坐都說很寬~一家人5個(gè)大人一個(gè)寶寶出去都能坐下~毫無壓力~
配置:在同級別車當(dāng)中性價(jià)比個(gè)人覺得很不錯(cuò),油耗不高空間夠大,操控性能好,對于我們這些屌絲人事來說算是不錯(cuò)的選擇
動力:1.6的發(fā)動機(jī)拉不到1.2T的車,不去比賽就夠用了!
操控:
方向盤很輕,但有虛位,轉(zhuǎn)向比較模糊,但習(xí)慣開就好,畢竟不是運(yùn)動車,城市開還是很愜意的,單手掉頭無難度,底盤同價(jià)位中上水平,比較軟和舒服,但隔音較差,略顯單薄。
油耗:稍微有點(diǎn)高,可以接受。
舒適:懸架有點(diǎn)偏硬,城市道路不舒服,高速還是比較穩(wěn)的。
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購買時(shí)間2014年06月
購買地點(diǎn)河南 許昌
裸車價(jià)格7.58萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程7000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):省油,空間大,操作簡便。
缺點(diǎn):內(nèi)飾設(shè)計(jì)雖然款式不錯(cuò),但是在做工方面不夠嚴(yán)謹(jǐn),材質(zhì)也稍稍低檔了點(diǎn)。本人也遇到了很多車友反映的中控飾板異響的問題,尤其是開空調(diào)行車的時(shí)候,異響尤為明顯。配置方面,低配的減配稍微有點(diǎn)過了,前霧燈跟后雨刮這兩項(xiàng)關(guān)乎行車安全的配置,日產(chǎn)居然也豪無忌諱的減掉了,對于行車安全的考慮,日產(chǎn)有點(diǎn)摳門!
外觀:俺一外觀控~如果不是喜歡外觀,必須不會買小白~一開始各種想買的是小熊貓的,外觀控不在乎其他~~不過最后還是買了小白~
內(nèi)飾:不得不說,這是最大的缺陷了,里面塑料感十足,操控臺手感很差,能改的就改吧!
空間:還是非常滿意的,后排比較大
配置:我感覺性價(jià)比絕對剛剛的
動力:1.6的動力輸出,對于我這樣的工薪族是剛剛好,1.8,2.0的太大,1.2,1.4的排量我有覺得它小,1.6對于我個(gè)人而言非常滿意
操控:
電子助力方向盤用起來很輕松,指向精準(zhǔn)。本人是新手只開過駕校的捷達(dá)車,開這個(gè)車感覺很舒適。只是本人個(gè)子不高座椅不能上下調(diào)節(jié),看不到車頭。
油耗:很省油,高速5個(gè)半油,市區(qū)國道就要7個(gè)左右。對4at來講很不錯(cuò)了。加上我是一上車就必須開空調(diào)的空調(diào)控
舒適:本人坦克兵退伍,這車經(jīng)常被我當(dāng)坦克開 舒適性非常不錯(cuò)
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東風(fēng)風(fēng)神H30

昕動

東風(fēng)風(fēng)神A30

英朗

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馬自達(dá)3 昂克賽拉

MG6

捷達(dá)

桑塔納

寶馬1系