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啟辰R50
(該車系評分高于74%的同級別車系)
網友印象（停售車型）：
網友印象（停售車型）：
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購買時間2014年12月
購買地點廣東 深圳
裸車價格6.50萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點：操控不錯
缺點：漆面太薄，輪胎聲音大，卡石頭，內飾粗糙，儀表臺發(fā)動機艙有異響。
外觀：除了后燈縫隙其他還好
內飾：塑料質感太強，顯得很低端
空間：空間是優(yōu)勢，這個價位能有這空間，我想除了面包車啦。寬敞舒適，駕駛室坐上去頭部還有兩個拳頭的空間，后排更寬，隨便翹二郎腿都沒有壓力。180cm的個子可以坐四個人都可以。
配置：性價比高
動力：還算過得去
操控：
R50使用了電子助力轉向，操作非常輕巧，這也算是日系車一貫的特點。4AT變速器在前面提到了換擋非常平順，除此之外，它還有“OD”擋開關，按下這個按鈕，車子不會再升入4擋，而只是1、2、3，三個檔位間切換，適合超車或上坡等，需要較大扭矩時使用。
油耗：跑了近1900公里 行車電腦顯示平均油耗6.6 一共加了940元油（有時加93# 有時加97#）跑了近1900公里 還在還有4格油 我高速多了點 市區(qū)的話估計得8.5左右
舒適：差，空調風機非常響，高溫天氣制冷量不夠，避震硬，中控響
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購買時間2014年05月
購買地點江蘇 淮安
裸車價格7.30萬元
平均油耗4.8L/100km
行駛里程4100公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間
缺點：做工一般
外觀：還好，年輕時尚。
內飾：內飾整體來說還算過的去，畢竟這個價格還算比較厚道了，我個人覺得還行，做工接縫還是標準工藝，就是檔把設計的太土了，短一點就好看多了，建議廠家做短一點
空間：非常不錯。居家用很好，后排的空間可以比上中級車了。（當然還有差距）起碼比馬自達M3，卡羅拉等都大（寬度就差一點）
配置：性價比很高，7萬多的價格買到了十幾萬的配置（原裝老款騏達的三大核心部件地盤、發(fā)動機、變速箱），其他的都是浮云了，據(jù)說變速箱還是原裝進口的，手動擋的變速箱滲油情況，在我這自動擋的車上根本沒有出現(xiàn)。
動力：1.6L發(fā)動機動力十足呀！急加速推背感很爽，不像其他的車干吼不走，光有推背感而不提速呀！十佳發(fā)動機確實名不虛傳呀！
操控：
日系車，談不上什么操控吧！
油耗：現(xiàn)在才走了60公里不夠。。。加的油都還沒用完，故無法提供數(shù)據(jù)，等首保后，再提供數(shù)據(jù)
舒適：減震有點硬，有點脫離日本車的本質，不知道是不是國內路面調教的問題。
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購買時間2013年10月
購買地點廣東 廣州
裸車價格7.78萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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優(yōu)點：省油，省油才是硬道理。
缺點：啟辰的縫隙太大沒騏達做的好，前擋玻璃和有邊玻璃有抖動聲，不知道是不是我的車有這個問題，下星期去SSSS看看，還有低配的最好也配后雨刮，下雨天老婆開的不安全，我開物所謂。還有大燈太暗了市區(qū)還可以跑高速就被欺負的嗨不說了。
外觀：翼的大燈造型讓我在百車之中一眼就能找到！大離地間隙看上去更像是一個小巧的SUV的感覺！跨界風十足！
內飾：不能算好，只能說是一般般。湊合著用吧
空間：夠用
配置：如果油耗和宣傳的一樣確實不錯，可惜油耗減分太多了。
動力：家用代步個人認為足夠了，只要給油就向前沖。推背感十分明顯，平常加油都是很小心。
操控：
作為一個新手，比較好開，容易上手。
油耗：這個也是讓我買啟辰的一樣重要原因，廣告說，源于頤達，而優(yōu)于頤達，好像在機耗方面體現(xiàn)出來了，我開了1800公里，顯示就是6.1升百公里左右，前1000公里顯示5.7升，前1000公里開得起較溫柔，時速也是在80左右，國道和鄉(xiāng)路。
舒適：還行
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購買時間2014年04月
購買地點廣東 廣州
裸車價格7.38萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程5300公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間
缺點：內飾極其簡陋。
外觀：大方時尚，好看。反正各花入各眼，自己喜歡就好。
內飾：內飾簡單大方，色澤搭配比較合適。個人不怎么喜歡比較花哨的東西，這款車的內飾總的來說坐進去就給人一種干凈利落的感覺，在材質上在同等價格車中相差不多，在細節(jié)方面確實做的很好，這點我很滿意。
空間：老婆大人說非常滿意，因為腳可以更加伸直，兩廂車沒有太大的壓抑感
配置：相對其他品牌車系來說，這個價位的車應該非啟辰r50莫屬，既延續(xù)了老騏達的地盤與發(fā)動機，又采用了日產的技術，相對其他車來說還是不錯的。
動力：夠用，雖然1.6的馬力不是很大，但舍得給油動力也是相當給力的，4AT技術過老但很可靠
操控：
自動擋在城市擁堵的道路上把它的優(yōu)勢發(fā)揮得淋漓盡致，徹底解放了左腳，省掉了踩離合的煩悶，心情好就胃口好吃飯倍香身體倍棒......電子助力的方向盤輕得一根手指頭都可以轉動，連堵車都是在享受開車的樂趣。
油耗：城市通勤，7個油還是滿意的
舒適：內飾不響的時候還是蠻舒服的
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購買時間2013年12月
購買地點廣東 佛山
裸車價格6.70萬元
平均油耗5.8L/100km
行駛里程16872公里
綜合評分
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優(yōu)點：油耗低。發(fā)動機靜音�？臻g大
缺點：噪音，內飾異響，變速箱有異響
外觀：前臉側臉都好看，很酷，唯獨不喜歡從后面看
內飾：簡陋，到處都是用硬塑料做成的，連車門內飾都用硬塑料，全車內飾除了坐椅就沒用塊布，我想說，大哥啊，能省多少錢啊，手套箱甚至不能裝個照明燈，這能有幾個毛毛啊
空間：家用絕對夠了，老婆孩子坐后面綽綽有余
配置：廠家訂價的價格性價比高，只可惜到4S店都變相加價，極大降低了性價比，廠家應該規(guī)范4s的行為。
動力：動力是很足的，一腳油門反應很快，就是離合點高，起步時不是很利落，軒逸就是這樣，日產少有的一大敗筆啊，我的是手動的，二檔三檔提速很好，四檔適中，五檔較反應慢，但也很理想了，畢竟1.6的不帶T啊，哈哈
操控：
我以前開摩托三輪，沒開過好車，就開過駕校的普桑和我哥的五菱宏光，對操控這個概念很模糊。不做評價
油耗：油耗比較滿意，提車兩個月，跑了2200公里，顯示油耗6.0，我算了一下，實際油耗大概在0.55元一公里，不知道去首保之后油耗還能不能再有所突破
舒適：中控臺異響，讓人受不了，早上發(fā)動的時候一直噠噠響。隔音一般，
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購買時間2015年03月
購買地點山東 棗莊
裸車價格6.28萬元
平均油耗5.6L/100km
行駛里程12503公里
綜合評分
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優(yōu)點：當然是空間和油耗，動力很棒，抬腳就來。
缺點：剛開不到一百公里，中控就有異響，讓ssss店的整了一下才好了。另外，內飾有夠簡陋的，門板都不緊湊，放胳膊肘的地方居然是一塊大塑料！朋友的面包車上面都是毛氈好不好？！第三，離合器真奇葩！放到四分之三甚至五分之四的地方才是半聯(lián)動點，而且臨界點模糊，讓我開了快10年車，開過十幾種車的“老”司機也和新手一樣，看到大坡都怵，讓我想起了另一個奇葩——雨燕。
外觀：外觀采用的是老騏達的外觀，總體來說還是非常不錯的，對于門縫之類的我就不多說了真心有點大，但是密封很好。
內飾：湊活吧
空間：后排很寬，超過大多數(shù)同級車寬度
配置：：這個價格買這個車子，性價比還是相當?shù)母?/span>
動力：動力方面對于家用車來說，已經足夠了。只要你不是想bian車的話，不過我覺得一檔起動時有點慢。但只要你肯給油的話，它的動力就會跟上來了。
操控：
一般
油耗：油耗最滿意，長途5.5，市區(qū)6個多。
舒適：海綿夠厚，就是包裹性不夠強。噪音有點大，做了四門隔音，聲音好聽多了，建議只做四門就可以了，其他不要做了，底盤隔音感覺效果不是很明顯。
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購買時間2013年10月
購買地點廣東 陽江
裸車價格6.43萬元
平均油耗5.8L/100km
行駛里程3418公里
綜合評分
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優(yōu)點：油耗比較親民
缺點：沒事大多都是硬質塑料材質，略顯廉價，行駛中有異響，掛檔行程略長，離合器行程高，新手剛來這個車會不習慣，容易熄火，需要多加練習才能掌握技巧，這個好像是日產的通病吧。減震太硬，地盤松散，走爛路舒適性不高，雨刷器噪音稍微有點大，原車米其林的輪胎胎躁也有點大。車皮有點薄，同樣冰雹天氣，和我停在一起的長安奔奔被砸的坑比較少。車尾的縫隙有點大，漏防凍液也是很多車友都反應的，希望以后的車型能注意這個問題！
外觀：外觀大氣，比一般的兩廂大
內飾：一般，這個就hehe了
空間：非常充�？杀染�
配置：最大的賣點就是尼桑發(fā)動機，
動力：好，操作得好的話還是提強的，一定要夠動力才升檔，這樣加速很快。
操控：
操控性還算可以，我是從家庭用車的角度評價的，不從專業(yè)角度評價，若是專業(yè)角度評價，必需是專業(yè)的車子才可以專業(yè)評價。方向盤很輕盈，檔桿上檔很輕松，很順手，
油耗：油耗是我比較滿意的一點，跑高速基本控制在5.8個油，平常在6.5個油左右，這在1.6 的動力來說是佼佼者了
舒適：前排沒有扶手箱，后排頭枕不能伸縮，后排中間沒有頭枕
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購買時間2013年01月
購買地點廣東 惠州
裸車價格7.38萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程521公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀時尚，1.6的動力十足，4AT操控很不錯，發(fā)動機聲音非常靜。油耗適中，因為我的是自動波，前臉很犀利，前排后排空間很大，織布座椅舒適度還不錯，大燈可以高低調節(jié)，基本好處這樣這樣
缺點：內飾差，噪音大。
外觀：個人感覺整體上看起來比較時尚運動，老婆真心的喜歡，唯一的缺陷就是夾縫大了點，在接受范圍。個人感覺外觀只要能接受就行，主要看的還是適用性和經濟行。要說美中不足的就是自動舒適版的都不是鋁合金輪轂。
內飾：塑料件為主，不過車價低，成本問題可以理解。
空間：空間挺大的，10萬以內自動擋的不二首選
配置：性價比超高,三大件合資的水平只賣國產的價格.同價位性價比最高,是一款居家代步的好車.
動力：城市的代步車已經足夠了，經濟性為主嘛。跑過幾次高速，保持在3500轉可以到140-150完全沒有問題
操控：
我是新手 我覺得還不錯
油耗：現(xiàn)在我的表上顯示6.7.加200塊錢油能跑500公里沒問題
舒適：享受就別提了，上下班還是可以，原車音響感覺是播放器不行，換了DVD導航+低音炮，沒換喇叭，效果感覺夠OK得了。
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購買時間2015年01月
購買地點四川 成都
裸車價格6.00萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程3500公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間大，油耗低！
外觀：時尚大方，有人說我買了個小型SUV，以后有銀子可以在加裝個行李架什么的，那真就可以以假亂真了。整體上還算協(xié)調吧，不過這車寬度較窄，而高度又很高，所以看起來總是有點怪怪的。希望廠家以后可以再外形方面再做一下優(yōu)化，畢竟這年代是刷臉的年代。
內飾：中控臺樣式中庸，用料普通，做工馬馬虎虎
空間：滿意極了
配置：內飾做工在用心一點，一定大賣
動力：動力沒得說，1.6的發(fā)動機那是相當給力，超車不在話下，
操控：
新手第一輛自己的車，基本也就這輛車學會開車。開著不錯，那天開了下大兄哥的車，貌似覺著很不習慣，還是這個車的擋好操控。操控中也有不盡如人意的，剛開始的時候覺著離合很高，不過現(xiàn)在習慣了還成吧。
油耗：我自己開了三百多公里，車行的人卸了碼表幫我從南昌提車回來時跑了200多公里，綜合油耗5.8樣子，這款車，油門不要太用力踩，否則瞬時油耗馬上就竄上去了。下坡時不要掛空擋，掛空擋從瞬時油耗表上看會比帶檔下坡耗油，我經常發(fā)現(xiàn)帶檔下坡不點油門時，瞬時油耗竟然顯示為0，有點不可思議。
舒適：還行吧~！
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購買時間2014年12月
購買地點湖南 長沙
裸車價格6.05萬元
平均油耗4.8L/100km
行駛里程3155公里
綜合評分
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優(yōu)點：油耗低，空間大，動力強，操控性挺好的。
缺點：品牌知名度不高，別人老是問這是什么車
外觀：我和女兒都喜歡這個外觀。
內飾：10萬以內的車子，已經很不錯了，儀表等，個人比較喜歡。不求內飾高檔、做工精細。比駕校的老捷達高檔，好看。
空間：后排空間是我最滿意的地方，后備箱空間日常出行夠用
配置：性價比真的很高，6萬多的車子有個好心臟比什么都強，一萬公里了，什么小毛病都沒有
動力：上面說到了十一，我就想說那是唯一一次滿載，額不是，是超載，開著空調沒啥說的，動力足夠，想超車，舍得給油降檔，誰說動力不夠，你找我，我教你，哈哈.....
操控：
說實話買車的時候我還怕我操控不了手動擋，因為我是拿到駕照以后就開的自動擋，還好一個月不到就練的不錯了�，F(xiàn)在操控自如
油耗：提車到現(xiàn)在跑了2600多公里，基本市郊市區(qū)路況對半，高速只跑過100多公里，現(xiàn)在表顯百公里平均油耗6.2，實際可能高一些，但不會超過7升，太具體的也沒算過，平時加200元的油能跑400多公里。當然，這和駕駛習慣有很大關系，只要不是激烈駕駛，本人的油耗還是很有參考價值的。
舒適：不錯
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