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啟辰R50
(該車系評(píng)分高于74%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
性價(jià)比高（245）+1 配置豐富（173）+1 空間充裕（142）+1 動(dòng)力強(qiáng)勁（110）+1 外觀時(shí)尚好看（91）+1 感覺不錯(cuò)（62）+1缺點(diǎn)：
做工略粗糙（227）+1 中控異響（201）+1 動(dòng)力提速不行（159）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時(shí)間2013年05月
購買地點(diǎn)福建 龍巖
裸車價(jià)格7.68萬元
平均油耗5.6L/100km
行駛里程15000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間那是杠杠的，坐進(jìn)去的人都評(píng)價(jià)空間大。機(jī)器好，超安靜的。
缺點(diǎn)：車內(nèi)偶爾有異響，特別冬天，儀表臺(tái)附近一直響，不過已經(jīng)找到根源，也解決了，小問題
外觀：一米八個(gè)子坐進(jìn)去，頭部空間一拳，坐后排頭部空間一拳半，腿部一拳，我的個(gè)子1米7，坐在后排頭部兩拳，腿部兩拳，可以盤腿坐在后座，另外前排空間，坐在副駕駛，我的腿達(dá)到90%伸展度。空間是沒的說，兩廂車來說，真的做夠用，后備箱空間也不小，當(dāng)然不能和三廂比較，但是放倒后排座椅就秒殺三廂了。可用的儲(chǔ)物格也很多，我喜歡。
內(nèi)飾：小日本的發(fā)動(dòng)機(jī)用著確實(shí)不錯(cuò)，安靜，好幾次著車時(shí)沒注意 又啟動(dòng) 打齒了 開空調(diào)動(dòng)力也基本夠用
空間：好啟晨R50操控靈活這次從西藏回來充分顯示小辰良好的操控性能
配置：5升左右��！挺省油的�。�！
動(dòng)力：隔音不錯(cuò)，座椅包裹性還行，高速開車不是太累 就是胎噪太大，自己又按了密封隔音條，隔音有點(diǎn)提升
操控：
我喜歡兩廂車，外觀布局我覺得很不錯(cuò)，天線要不要那么長啊，我個(gè)人感覺車頂再矮一點(diǎn)更漂亮，內(nèi)部的空間，我這170的上面還至少還有一拳多的空間。
油耗：塑料件比較多，這價(jià)位沒有哪一款車能夠做出幾十萬的豪車級(jí)別的
舒適：性價(jià)比超高，這種車買來就是代步的，方便，不能要求太高。我3年10萬公里了，什么毛病都沒有，真的很棒
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購買時(shí)間2013年06月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格7.30萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程16000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間超大，凡是坐過我小R的都說空間霸道！這太滿意了，還有就是它的油耗低啊，在這個(gè)高油價(jià)的時(shí)代，這么節(jié)油就是很給力��！
缺點(diǎn)：整車最不滿意鈑金工藝及內(nèi)飾，鈑金可見附圖，很多地面的縫隙很寬很大，雖然是東風(fēng)日產(chǎn)真的比一些自主品牌都不如；內(nèi)飾基本是每個(gè)車主都要詬病的一方面，全硬直塑料，真心覺得差勁；還有一點(diǎn)就是異響，都說這個(gè)是看人品，我覺得主要原因還是生產(chǎn)工藝及態(tài)度問題，經(jīng)常跑在路上都會(huì)有異響，集中在中控及門板等地方。
外觀：是最滿意的地方，春節(jié)回家只要是東西都往車?yán)锇幔亲詈貌灰b行李箱之內(nèi)的，如果全用包裝袋來裝東西簡直是不可思議。空間唯獨(dú)就是前排座椅比較窄，如果睡覺手沒嵌進(jìn)座椅內(nèi)醒來很酸痛啊。。。
內(nèi)飾：還行。紅燈起步的時(shí)候，只要你肯給油，起步不輸于任何一款同價(jià)位的車。
空間：好用，方向挺輕的，非常好打。
配置：油耗低，1.6的排量5.2的油耗還能說啥？不過我經(jīng)常開的地兒在山區(qū)，沒有紅綠燈，不塞車，且本人開車不突然加速、急剎車，比較少用剎車，油門、速度控制得比較好。總結(jié)：溫柔駕駛，勻速前進(jìn)，及時(shí)進(jìn)檔。
動(dòng)力：希望以后的改款會(huì)加上坐椅高低調(diào)節(jié),中央扶手箱之類的,這會(huì)提高舒適性
操控：
就那樣。
油耗：還可以
舒適：這車最大的性價(jià)比就是那款發(fā)動(dòng)機(jī)，雖然是人家落后的技術(shù)，我們能造的出相同品質(zhì)的嗎？
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購買時(shí)間2014年02月
購買地點(diǎn)陜西 寶雞
裸車價(jià)格7.30萬元
平均油耗5.1L/100km
行駛里程6100公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn)：不滿意的地方也很多啊，首先是異響，整車幾乎都是硬塑料配飾，工作臺(tái)，以及中控，還有門板，全部是硬質(zhì)塑料，冬天異響極為嚴(yán)重，夏天還湊合。哦，對(duì)了，方向盤采用的是軟質(zhì)材料，唯一的一點(diǎn)軟質(zhì)材料了，少的可憐！再有就是方向盤不能上下調(diào)節(jié)，只能前后來回推，說明書上明明寫著上下前后調(diào)節(jié)，到了車上就變了！還有座椅，包裹性不太好，同樣也是不能上下調(diào)節(jié)，只能前后調(diào)，跑長途坐姿不是很舒服！
內(nèi)飾：動(dòng)力充沛，加速有明顯的推背感
空間：方向很輕，很容易上手，入檔順暢還有點(diǎn)吸入感呢，檔位也很清晰，油門有點(diǎn)太輕了開時(shí)間長了累啊，總要給點(diǎn)力氣抬著腳。
配置：很省油，沒得說
動(dòng)力：就是胎噪音大，發(fā)動(dòng)機(jī)聲音很小。
操控：
基本滿意
油耗：內(nèi)飾不新穎，有待改進(jìn)
舒適：這個(gè)是絕對(duì)的高了，當(dāng)時(shí)我選本田的飛度，手1.5 低配的當(dāng)時(shí)4S那女的說是7.38，什么都沒有，考慮到底盤離地間隙太小了 跑個(gè)土路什么的 怕刮底盤，就沒選。還有款致炫，也是手1.5的，去試駕了，表現(xiàn)沒有想象的好，所以也放棄了。當(dāng)時(shí)我記得和那個(gè)賣致炫的女銷售聊，我說我還想看看啟辰，她立馬來了句，啟辰能和豐田比嗎？都不再一個(gè)檔次，當(dāng)時(shí)我心里。。。。。。哎 我無語的出了門。。等了一周我直接就奔啟辰的4S店去了，當(dāng)天就交訂金 訂車。心里想 哥們還就看上啟辰了！！
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購買時(shí)間2014年06月
購買地點(diǎn)山東 臨沂
裸車價(jià)格7.18萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程5406公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間大，坐著舒服，中控臺(tái)也很喜歡
缺點(diǎn)：車屁屁等地方的接縫太大了，太掉價(jià)了.....
外觀：車內(nèi)乘坐感覺寬度略窄，長度很滿意，這一點(diǎn)，自己親自坐進(jìn)去試試前后排的座位，親自試駕，才能感受得到。如果能找來朋友的車開幾天，就了解得更準(zhǔn)確啦
內(nèi)飾：現(xiàn)在最喜歡的一點(diǎn)，超車加速給力，高速噪音不大。
空間：方向很輕，很容易上手，入檔順暢還有點(diǎn)吸入感呢，檔位也很清晰，油門有點(diǎn)太輕了開時(shí)間長了累啊，總要給點(diǎn)力氣抬著腳。
配置：這個(gè)是我最滿意的，最近的一次250元跑了600公里，400高速200郊區(qū)。
動(dòng)力：啟辰的座椅想大沙發(fā)，這是坐過我車的朋友給的評(píng)價(jià)，座椅軟硬程度和靠背的角度都比較適中，加上車內(nèi)比較安靜，舒適性不錯(cuò)。
操控：
一般
油耗：內(nèi)飾算是很典型的家用小車的布局和配色吧，雖然沒啥新意，但是用料做工在同價(jià)位的車型里絕對(duì)算的上優(yōu)秀，特別是縫隙，我還可以那卡片測(cè)試了下縫隙的嚴(yán)實(shí)度，都非常的均勻，看得出啟辰在做工方面還是非常的重視的，而很多朋友的小車開了一段時(shí)間就會(huì)因?yàn)榻涌p不嚴(yán)實(shí)而出現(xiàn)異響，開起來挺鬧心的。
舒適：買了將近一年，沒出現(xiàn)什么大毛病，車門有些異響，后到4S解決了，空調(diào)一般，車內(nèi)飾做工比較坑爹，價(jià)錢不高，純自家用車足以，不能老說和騏達(dá)一樣怎么怎么的之類的話，騏達(dá)高配多少錢，啟辰高配多少錢？差很多，如果是你買車讓你填好幾萬去買內(nèi)飾做工和一個(gè)NISSAN的標(biāo)，我想你也不會(huì)買吧
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購買時(shí)間2014年01月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格7.14萬元
平均油耗5.3L/100km
行駛里程4000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我是手動(dòng),油耗是最滿意的
缺點(diǎn)：鈑金太薄了，中控異響也不少，還有大家都提到的離合高，起步愛熄火，（起步最主要的就是要配合好離合跟油門）我覺得還可以啦，習(xí)慣就好了，前引擎蓋跟后尾箱蓋的縫隙較大，倒車燈的磨具晚上倒車照出來太花了！
外觀：車內(nèi)乘坐感覺寬度略窄，長度很滿意，這一點(diǎn)，自己親自坐進(jìn)去試試前后排的座位，親自試駕，才能感受得到。如果能找來朋友的車開幾天，就了解得更準(zhǔn)確啦
內(nèi)飾：夠用，各檔感覺初段略肉，需要把握好油門力度，尤其一檔起步離合和油門要配合好，離合松的太快，油給的重容易出現(xiàn)前輪打滑現(xiàn)象；油給的輕容易熄火，二檔之后各檔初段不適合給重油，逐漸加大給油量提速較好。
空間：操控還可以。
配置：剛買回來時(shí)，正是天氣最熱時(shí)全程空調(diào)，純市區(qū)油耗居然到了10.1/百公里下了我一大跳�，F(xiàn)在四千多公里了，油耗降到7.1 可能我跟開車習(xí)慣有關(guān)吧！我們?nèi)豪镆卉嚾Ф喙镉秃?.1 羨慕嫉妒啊 人家的技術(shù)。
動(dòng)力：后減震有點(diǎn)硬，座椅比較高，但是座椅挺舒服
操控：
側(cè)面很喜歡，正面慢慢習(xí)慣后，覺得大燈的面積有點(diǎn)不協(xié)調(diào)了，
油耗：內(nèi)飾都是硬塑料，扶手箱也沒有，樣式就比面包強(qiáng)點(diǎn)吧，做工值得表揚(yáng)，接縫均勻，走搓板路時(shí)中控臺(tái)會(huì)有咯吱咯吱的異響，不知道是不是硬塑料的原因。儲(chǔ)物空間很多，很貼心，各種卡，手機(jī)，充電線都有地方擱
舒適：性價(jià)比還算出眾的，要不也不能買這款車對(duì)吧。這個(gè)價(jià)位這個(gè)車完勝。
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購買時(shí)間2014年10月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格7.00萬元
平均油耗6.1L/100km
行駛里程12550公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：油耗和空間是目前我對(duì)啟辰R50最滿意的一點(diǎn)了，因?yàn)榧矣密嚕苁t省嘛，所以在油耗上就有著很不錯(cuò)的表現(xiàn)了，而空間，即便是在滿載五人的情況下，也不會(huì)顯得過于擁擠，每個(gè)人都能找到很舒適的姿勢(shì)，后備箱日常的實(shí)用性也不錯(cuò)，像我是喜歡釣魚的，放兩三套漁具沒問題，擺放大件兒后排座椅可以放倒，也很靈活。
缺點(diǎn)：車殼薄，內(nèi)飾很中庸，用料普通，做工很一般。至于功能配置，只能說很簡單。
外觀：大
內(nèi)飾：還不錯(cuò) 給油就竄，高速穩(wěn)
空間：還行吧，方向不像有些人說的那樣，還算精準(zhǔn)，高速還沒跑過，不能發(fā)表意見
配置：油耗也是我看中這款車出手的原因之一。提前當(dāng)天遇上了跟啟辰R50用同一款發(fā)動(dòng)機(jī)的東風(fēng)A60，車主跟我說他的車重一般5毛.5毛5每公里。提車開回來到加油站里程顯示20公里油表紅燈亮了蠻久了加滿315塊現(xiàn)在里程220公里還有5格！因?yàn)椴粫?huì)看平均油耗所以大家自己算吧。。。
動(dòng)力：我買的是13款手動(dòng)豪華，座椅是真皮的，坐著也舒服，就是座椅有一點(diǎn)點(diǎn)生硬，但是我不是大家閨秀，柔弱書生之類，一PP坐上去還是蠻能接受的，買了一個(gè)腰部支撐，開車的時(shí)候舒服多了。
操控：
外觀一般，個(gè)人覺得沒有D50好看，但是相比很多其他國產(chǎn)車來說，已經(jīng)很OK啦。
油耗：塑料太多最不滿意的一點(diǎn)。
舒適：現(xiàn)在汽車行業(yè)競爭挺大的！性價(jià)比一個(gè)比一個(gè)高！你出一個(gè)新款有什么什么功能，我也出一個(gè)新款比你有的功能我都有，我有的功能你不一定有！正所謂長江后浪推前浪…
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購買時(shí)間2014年04月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格7.58萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間很大，看著外觀尺寸里面可不是一般的大，我自己開過思域，�？怂沟韧瑯拥能嚩疾蝗邕@個(gè)車的內(nèi)部空間，后排翹腿兒什么的沒啥事。座椅也舒服。發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音很靜。油耗很低才5.2/百公里。對(duì)于緊湊型車來說的。
缺點(diǎn)：最不滿意的有兩點(diǎn)，第一點(diǎn)就是異響了，車門內(nèi)有異響，自己花了很久才給解決，前擋玻璃異響，不過也給解決了，然后就是這個(gè)車的離合，感覺太重了，平時(shí)開車沒啥，但是一到堵車的時(shí)候，那滋味，感覺腳都不是自己的了，以后換車得換自動(dòng)擋的了，自己動(dòng)手調(diào)過離合，感覺比以前好一點(diǎn)了。還有一點(diǎn)也不是很滿意，那就是輪胎了，為什么要說輪胎，胎噪什么的可以忍受，但是胎紋的設(shè)計(jì)有問題，卡石子，卡各種石子，讓后就會(huì)發(fā)出嗒嗒嗒的聲音
外觀：一米八個(gè)子坐進(jìn)去，頭部空間一拳，坐后排頭部空間一拳半，腿部一拳，我的個(gè)子1米7，坐在后排頭部兩拳，腿部兩拳，可以盤腿坐在后座，另外前排空間，坐在副駕駛，我的腿達(dá)到90%伸展度�？臻g是沒的說，兩廂車來說，真的做夠用，后備箱空間也不小，當(dāng)然不能和三廂比較，但是放倒后排座椅就秒殺三廂了。可用的儲(chǔ)物格也很多，我喜歡。
內(nèi)飾：我感覺1.6的動(dòng)力已經(jīng)非常強(qiáng)勁了， 提速非�？臁Ｓ么蠡镌捳f“只要肯給油，此車能漂移”
配置：油耗滿意，平時(shí)接送孩子，市區(qū)一公里7毛，高速4毛出頭
動(dòng)力：舒適性要是不過減速帶還是蠻不錯(cuò)的，過減速帶的時(shí)候動(dòng)靜比較大。
操控：
符合我的審美觀，挺喜歡的！就是接縫有點(diǎn)大。
油耗：還是比較粗糙
舒適：高。
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購買時(shí)間2013年09月
購買地點(diǎn)廣東 惠州
裸車價(jià)格6.80萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程450公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：1、空間大，我171身高。體重70.坐進(jìn)去一點(diǎn)也不擠。頭部還有兩拳空間。2、另外，車子油耗很低，百公里電腦顯示6.6，有一定偏差，實(shí)際可能是7.6左右，算過，一公里5.5毛。比其他很多車已經(jīng)夠省油了。3、動(dòng)力強(qiáng)勁，采用日產(chǎn)HR16DE發(fā)動(dòng)機(jī)，與軒逸陽光驪威等混線生產(chǎn)，動(dòng)力超好，要超車一腳油門的事，且非常靜音，經(jīng)常聽不到發(fā)動(dòng)機(jī)聲音再次點(diǎn)火呢。
缺點(diǎn)：內(nèi)飾簡陋，全是塑料，輪胎吃石子，太窄，建議換195的，沒有行車落鎖
外觀：很不錯(cuò)。5個(gè)大人不擁擠，贊一個(gè)
內(nèi)飾：動(dòng)力對(duì)于我這種剛剛拿到駕照的新手來說，足夠了，1.6的排量，再加上車身也輕，加速超車真的挺爽的，一腳油門就上去了，跑高速跑個(gè)一百一左右很多輕松，我試跑過一百六，但是心里有點(diǎn)怕，只試過那么一次。要有自知之明，咱的車不是跑車，也不是豪車，連后防撞鋼梁都沒有，所以開車要比別人的豪車要小心一點(diǎn)。
配置：還行
動(dòng)力：談舒適性要看以前開的什么車，我以前開公車比較多，多是二十萬左右的中級(jí)車，所以當(dāng)然感覺啟辰比較一般，過個(gè)減速帶要蹦起來。車內(nèi)硬塑料件處處都是，前排也沒有個(gè)扶手，感覺不是很爽。不過啟辰的座椅挺舒服的，有日產(chǎn)的感覺。
操控：
最喜歡側(cè)面，東風(fēng)日產(chǎn)太能省事了，基本上還是老騏達(dá)的樣子，個(gè)人覺得R50屁股改的很失敗，還不如老騏達(dá)
油耗：內(nèi)飾用料一般，門上都是硬塑料，用料一般現(xiàn)在大多數(shù)10萬內(nèi)的車大多數(shù)都是硬塑料，我就發(fā)現(xiàn)方向盤上有軟塑料，
舒適：性價(jià)比還是不錯(cuò)的，值得購買
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購買時(shí)間2013年04月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格7.58萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程9950公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是小辰的外觀了。兩廂的外形很青春時(shí)尚，符合我的審美。流暢的線條，飽滿的車身，白色的外表。我的大愛啊。
缺點(diǎn)：大燈太暗，內(nèi)飾也簡單，隔音不好，上到80碼噪音太大。車漆太薄，輕輕一擦就露底了。還有就是還沒有后防撞鋼梁，太簡配嚴(yán)重了，我自己找了根不銹鋼裝上了。加根后防撞鋼粱值幾個(gè)錢呀、、、、
外觀：買這車很重要的一點(diǎn)就是看中這車的空間了，我們一家都是小個(gè)子（女兒還沒長大，希望她將來比我們高），這車的空間對(duì)我們是非常非常的寬敞的，老婆就想要大空間，不要坐個(gè)車就給人憋屈感的車。在副駕駛，可以把腿完全升直打個(gè)懶腰一點(diǎn)問題都沒有，后排對(duì)于老婆不到一米六的小個(gè)子翹個(gè)二郎腿還是很輕松的。曾經(jīng)在后排擠進(jìn)過四個(gè)膀大腰圓的東北老爺們，當(dāng)然他們是前后錯(cuò)著坐的，他們說還不算太擠。不過后排坐椅放倒不能形成平面，比較遺憾，曾想放倒后排拉個(gè)冰箱，沒有成功。
內(nèi)飾：動(dòng)力總成與車身搭配相對(duì)比較合理，雖談不上什么推背感，但是日常使用足夠了。
空間：指向我感覺還可以，沒開過別的車，也沒有可比性，就是前面視野感覺一般，大眾的都可以看到引擎蓋，r50看不到，自己都擦兩次了。電子助力，方向盤很輕，
配置：耗油低，目前一公里4毛，還不錯(cuò)挺滿意
動(dòng)力：我是高配版，座椅是皮的，坐上去還是很舒適的，有點(diǎn)污漬什么的，濕毛巾一擦就干凈了，避震稍微硬一點(diǎn)，我覺得也還可以，遇到減震帶慢點(diǎn)過嘛。
操控：
沒有亮點(diǎn)，也不算難看
油耗：這個(gè)價(jià)格沒什么好說的啦！
舒適：性價(jià)比很高 畢竟車價(jià)只有7W多
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購買時(shí)間2013年05月
購買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 赤峰
裸車價(jià)格7.88萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程4000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間那是杠杠的，坐進(jìn)去的人都評(píng)價(jià)空間大。機(jī)器好，超安靜的。
缺點(diǎn)：非要說這一點(diǎn)的話，我也只說一點(diǎn)，但這一點(diǎn)只有兩個(gè)小點(diǎn)。①胎躁——其實(shí)我覺得胎躁也是可以接受的范圍內(nèi)，前提是輪胎沒有夾石子；②全包圍——從我這個(gè)新手的角度來說，真心痛，各種痛，目前提車差不多1個(gè)月，3處受傷，居然有兩次不知道什么時(shí)候擦傷的，車漆各種見底了，春光乍泄啊~~真心喜歡R50X那種全包圍，當(dāng)時(shí)購車沒有考慮到全包圍的作用，現(xiàn)在領(lǐng)悟到了，還很深刻，但也只能獨(dú)自暗唱：多么痛的領(lǐng)悟......
外觀：絕對(duì)沒得說,后排經(jīng)常坐四個(gè)人
內(nèi)飾：動(dòng)力足是給我的第一印象，日常使用的話，差不多轉(zhuǎn)數(shù)維持在2000轉(zhuǎn)左右就可以滿足絕大部分的日產(chǎn)駕駛的需求了，這樣一來對(duì)于油耗也有不少的好處。像我跑高速基本上就是保持在這個(gè)區(qū)間里。動(dòng)力輸出談不上激進(jìn)，但是絕對(duì)不拖泥帶水，基本上動(dòng)力可以說是隨喊隨到，絲毫不會(huì)感受到延遲，這一點(diǎn)還真是挺棒的。
空間：除了過彎的時(shí)候比較傾斜，其他都挺好的
配置：買車才有一個(gè)多月，跑了4千多公里，有3000公里是國道長途，春節(jié)來回；當(dāng)時(shí)表顯是4.7升/百公里。后來清零后1000公里有1/3市區(qū)，2/3市郊，現(xiàn)表顯已升至5.6升/百公里。實(shí)際油耗應(yīng)在6升左右，個(gè)人覺得還是相當(dāng)滿意！
動(dòng)力：前座還行，后座有點(diǎn)差，不足的是懸掛稍微偏硬，頗頗路面以及減速帶的通過，車輛跳動(dòng)稍大
操控：
比老騏達(dá)好看，我喜歡。前臉看上去有點(diǎn)窄、要是在寬個(gè)一二十公分就玩美了。
油耗：用料廉價(jià)，做工還算精細(xì)
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東風(fēng)風(fēng)神H30
昕動(dòng)
東風(fēng)風(fēng)神A30
思域
英朗
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馬自達(dá)3 昂克賽拉
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捷達(dá)
桑塔納
