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啟辰R50
(該車系評分高于74%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
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購買時間2015年03月
購買地點河南 安陽
裸車價格7.08萬元
平均油耗5.6L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間那是杠杠的，坐進去的人都評價空間很大。
缺點：鈑金太薄了，中控異響也不少，還有大家都提到的離合高，起步愛熄火，（起步最主要的就是要配合好離合跟油門）我覺得還可以啦，習慣就好了，前引擎蓋跟后尾箱蓋的縫隙較大，倒車燈的磨具晚上倒車照出來太花了！
外觀：側(cè)面很喜歡，正面慢慢習慣后，覺得大燈的面積有點不協(xié)調(diào)了，
內(nèi)飾：一般
空間：空間是真大，尤其是后排空間，翹個二兩腿都沒問題，跑高速坐后排的人就更爽了，后排座椅放倒是可以當貨車用的，親身體驗！
配置：高。
動力：輕踩油門換擋平順，深踩油門急加速的時候有明顯的推背感覺，呵呵，也許是我以前開QQ習慣了吧！動力感覺很好的。
操控：
要不是圖手動的省油，我還真考慮買自動擋的。在市區(qū)確實操作得有些累，方向盤回饋有點偏沉，還有掛倒檔時還真要慢慢掛才行，且離合要用力踩到底，否則會有“咯吐”響！那可是心痛��！
油耗：剛買回來時，正是天氣最熱時全程空調(diào)，純市區(qū)油耗居然到了10.1/百公里下了我一大跳。現(xiàn)在四千多公里了，油耗降到7.1 可能我跟開車習慣有關吧！我們?nèi)豪镆卉嚾Ф喙镉秃?.1 羨慕嫉妒啊 人家的技術。
舒適：一般,座椅薄點,包裹性一般
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購買時間2013年06月
購買地點河北 唐山
裸車價格7.68萬元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程1312公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是R50的空間，空間大愛，當時選車的時候就是因為空間的原因才選擇R50的，而且發(fā)動機源自日產(chǎn)，節(jié)能高效的，必須必呀，才直接下單R50。相對于兩廂車來說的話，外觀還是比較時尚動感的。1.6的動力也是比較不錯的，上次杭州回來高速滿載還加帶的東西行李，100很輕松的。
缺點：內(nèi)飾簡單，有異響，前引擎蓋、后尾箱接縫很大，倒車鏡是垃圾，夜間倒車比較空難。
外觀：很好 ，我要的白色R50 開回去 鄰居看到車 都以為是10多萬的車呢
內(nèi)飾：內(nèi)飾一般，反正別想著這款車能給你臉上貼金，經(jīng)濟實用就好！
空間：非常不錯。居家用很好，后排的空間可以比上中級車了。（當然還是有差距的）
配置：高
動力：動力沒的說，看騏達的銷量就知道這套動力總成是經(jīng)得住考驗的，一二檔起步有力，三四檔輕點油門提速很快，超車得心應手，5檔到120之后提速就沒那么快了，不過只要肯給油，繼續(xù)深踩下去動力還是源源不斷的。
操控：
還可以，反正我是開著順手，，就是五檔掛著不得勁
油耗：對于我們農(nóng)民來說比較經(jīng)濟吧
舒適：前后座椅比別的車坐上感覺腿有地方放了，活動空間大了。有天吃飯回來，后排坐了四個體型一般的人，也不是感覺特別擠了。
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購買時間2014年10月
購買地點山西 運城
裸車價格7.30萬元
平均油耗5.3L/100km
行駛里程2180公里
綜合評分
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優(yōu)點：滿意的當然是發(fā)動機啦，機艙空間做工精細。中控格局側(cè)重家居風范，非常喜歡內(nèi)飾顏色深淺布局，家的味道很濃郁。
缺點：整車最不滿意鈑金工藝及內(nèi)飾，鈑金可見附圖，很多地面的縫隙很寬很大，雖然是東風日產(chǎn)真的比一些自主品牌都不如；內(nèi)飾基本是每個車主都要詬病的一方面，全硬直塑料，真心覺得差勁；還有一點就是異響，都說這個是看人品，我覺得主要原因還是生產(chǎn)工藝及態(tài)度問題，經(jīng)常跑在路上都會有異響，集中在中控及門板等地方。
外觀：經(jīng)典漂亮的外觀是我選擇小辰的又一個理由。老騏達的外觀堪稱經(jīng)典。還記得兩年前剛看到騏達時的驚艷感覺，沒想到今天我卻擁有了它的替代者，這也許就是緣分吧。
內(nèi)飾：塑料感不是太強烈，要是全黑內(nèi)飾就更好了，個人愛好。做工真的不錯，基本沒有毛刺，接縫也不大
空間：誰用誰知道，我最滿意就這點。
配置：價格還是有點偏高
動力：1.6的排量沒有感覺出來
油耗：剛提車的第一天油耗6.8.我自己上下班用用。一個月后油耗到5.2L。如果我們這段路面再修好的話，應該會更低，我也不是油門控，畢竟沒有過磨合期，也沒干過大腳油門。不是那種前面有車就不舒服的人。
舒適：平路舒適性很好，過坎較硬。時速120后風噪大
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購買時間2013年09月
購買地點湖南 郴州
裸車價格7.28萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點：油耗還有空間 后排很寬 有天窗看上去比較上檔次。
缺點：倒車燈太暗
外觀：經(jīng)典漂亮的外觀是我選擇小辰的又一個理由。老騏達的外觀堪稱經(jīng)典。還記得兩年前剛看到騏達時的驚艷感覺，沒想到今天我卻擁有了它的替代者，這也許就是緣分吧。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設計合理、簡約
空間：三口之家足夠用，平時釣魚全套裝備（桿包、釣箱、帳篷睡袋）可以裝2個人的沒問題
配置：對于一款總價不到十萬元的家用轎車來說，啟辰r50絕對勝任，中控臺彩屏，真皮座椅，倒車雷達，倒車影像，大燈高度可調(diào)，電動后視鏡可調(diào)（不帶折疊），應該說，該有的配置也都有了，多了咱也用不上。日產(chǎn)的高效節(jié)能發(fā)動機，老騏達的技術，性價比還是可以的。
動力：不到1.6T的車重，而1.6L的排量，作用起來感覺油門反應快，提速很輕松。在2013年這火熱的夏季，開著空調(diào)也沒有感覺動力不足，而且車內(nèi)降溫也很快。真的讓人感覺不是簡單的涼而是冷。
操控：
相當不怎么的 板車
油耗：我的表上顯示的是4.9一般在4.9-5.1之間，加100元油至少跑240公里，我確定里面還剩大概20公里左右的油，但是我必須去加油，每次都是這樣
舒適：一般 家用可以 拉上一家人很好。
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購買時間2014年06月
購買地點四川 成都
裸車價格7.30萬元
平均油耗5.6L/100km
行駛里程60000公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間大，油耗低，3大件好。
缺點：做工比較粗糙，中控異響，隔音效果不好。
外觀：還不錯
內(nèi)飾：基本滿意
空間：空間特別大，車身明顯比別的轎車或是兩廂車都要高出許多，后排空間也很大，后備箱更不用說了，把后排座椅放到，絕對比轎車的后背廂還能裝東西，
配置：畢竟書主打性價比的車型，這方面算是掉進了R50的飯碗里吧。買車的時候車價本身不高還有優(yōu)惠，加上4S店還慷慨的送了禮包，基本上全套弄完也就七八萬塊，性價比不錯。
動力：我感覺1.6的動力已經(jīng)非常強勁了， 提速非�？�。用大伙話說“只要肯給油，此車能漂移”
操控：
還行吧，因為是新手也說不出個369，個人感覺方向盤很輕轉(zhuǎn)彎很輕松。其他的嗎也不太明白
油耗：同排量的，油耗算很低的。我新手現(xiàn)在6個多，車子回來一共加了780元的93號汽油，現(xiàn)在跑1800公里，還有最后一格油，自己算了一公里0.42元，實際油耗7個，行車電腦顯示6.3，（OBD不太準哦）新手+磨合.我相信磨合期過后會再降點，油耗這點沒的說，很滿意
舒適：舒適性一般吧，減震器有點硬，座椅很軟是日產(chǎn)的風格。沒有中央扶手開車時候有點不是很舒服，想著自己加一個吧。后排座椅能像老騏達一樣能調(diào)節(jié)就太好了
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購買時間2014年03月
購買地點北京市 北京
裸車價格7.38萬元
平均油耗6.1L/100km
行駛里程59633公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間非常理想。身高188體重130公斤坐前后排均無壓力。
缺點：鈑金太薄了，中控異響也不少，還有大家都提到的離合高，起步愛熄火，（起步最主要的就是要配合好離合跟油門）我覺得還可以啦，習慣就好了，前引擎蓋跟后尾箱蓋的縫隙較大，倒車燈的磨具晚上倒車照出來太花了！
外觀：我喜歡兩廂車，外觀布局我覺得很不錯，天線要不要那么長啊，我個人感覺車頂再矮一點更漂亮，內(nèi)部的空間，我這170的上面還至少還有一拳多的空間。
內(nèi)飾：內(nèi)飾太普通
空間：空間特別大，車身明顯比別的轎車或是兩廂車都要高出許多，后排空間也很大，后備箱更不用說了，把后排座椅放到，絕對比轎車的后背廂還能裝東西，
配置：我覺得還算可以，畢竟是天朝買斷的發(fā)動機技術，支持天朝，不支持簡配。
動力：動力輸出平順，源源不斷，超個車什么的，毫不費力，一踩油，動力隨叫隨到。
操控：
一般，過彎不是很平穩(wěn)
油耗：百公里僅僅六個左右的油耗，我個人覺得還是挺靠譜的，起碼在油耗上不會給我?guī)砗艽蟮慕?jīng)濟壓力，每個月我跑的不多，基本上三百塊左右的油錢就完全足夠了，起碼日常城市里的代步出行這些是毫無壓力的，總的來說，油耗一個字，就是�。�
舒適：一般吧，同價位來說還算可以。
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購買時間2014年01月
購買地點河南 新鄉(xiāng)
裸車價格7.58萬元
平均油耗4.3L/100km
行駛里程2250公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意當然是空間了，我上半身長，所以對車身要求高，r50正好滿足我，父母坐在后排也覺得很寬敞，后面兩個老人一個小孩子很富裕
缺點：內(nèi)飾做工和 4門腳下壓膠條的硬所料板 縫隙很大 不貼合！看車的時候都沒有注意，等買回來在看 才發(fā)現(xiàn)
外觀：外觀很棒，第一眼就看中外觀了，比較適合我。缺點也有，就是為什么我牌照燈上方的塑料，晚上開牌照燈會透光呢
內(nèi)飾：很中庸，用料普通，做工很一般。
空間：要說空間后排感覺有點小，本人沒怎么坐過別人的車不知道別人車怎么樣。后門太小了，上下車也不方便。前排空間絕對大！比科魯茲前排大多了！本人一米七五坐在哥哥科魯茲駕駛座上剛剛好，但坐在啟晨駕駛座上感覺寬敞多了，也不知道是不是科魯茲有個中央扶手的事！
配置：在目前算是一款性價比高的車
動力：起步，超車很給力！在等紅綠燈時大家一塊起步，它總是第一個。2,3檔加速很快，推背感十足。幸虧油便宜，呵呵。
操控：
檔位很好，也就是離合高了些
油耗：較低，我目前只開到80邁，以后出了磨合期我相信油耗會再低點。
舒適：前排的舒適性不錯，但是后排明顯比前排差一個檔次。這個車是開起來舒服，但是坐起來嘛就一般般了�？蓳Q個角度想想，也就幾萬塊的代步車，差不多行了
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購買時間2013年11月
購買地點河南 鄭州
裸車價格7.60萬元
平均油耗6.6L/100km
行駛里程4352公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間動力
缺點：車窗主駕一鍵下降都沒有太可憐了吧 五菱宏光都帶悲哀啊
外觀：很耐看，特別是45度角和側(cè)面，屁股也很豐滿性感
內(nèi)飾：一般，一般，只能是一般
空間：空間還是很喜歡的后排坐上3個體重在130-150的還是有一點的量兒的
配置：這車性價比還是比較高的。
動力：1.6動力充沛，等紅燈都可以比出租車起步快，提速輕快動力強，超車那也是剛剛的��！挺好的
操控：
操控方面，由于是經(jīng)濟型家用車的定位，所以懸掛調(diào)教很軟。少了股韌勁兒。在過減速帶時會有很廉價的，懸掛行程瞬間到最小的那種吭吭聲。由于對輪胎不滿意，后期已經(jīng)更換了倍耐力老P7，195的。加速性略有遜色。但行駛質(zhì)感有了比較大的提升。濕滑路面也會更放心大膽的行駛。舒適性由于輪胎變厚，其實是有增無減。后期又加裝了獅特防傾桿。對于緊急變線，行駛姿態(tài)會有一定程度的改善，更傾向于非獨懸的特性。是有助益的。
油耗：我覺得7個油內(nèi)的都不錯，這車我開過6個油，在市區(qū)，所以這點很滿意，畢竟是小日本的成熟發(fā)動機，而且，發(fā)動機的靜音效果很棒
舒適：舒適性一般吧，減震器有點硬，座椅很軟是日產(chǎn)的風格。沒有中央扶手開車時候有點不是很舒服，想著自己加一個吧。后排座椅能像老騏達一樣能調(diào)節(jié)就太好了
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購買時間2015年04月
購買地點河北 保定
裸車價格7.00萬元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程7000公里
綜合評分
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優(yōu)點：1、空間大，我171身高。體重70.坐進去一點也不擠。頭部還有兩拳空間。2、另外，車子油耗很低，百公里電腦顯示6.6，有一定偏差，實際可能是7.6左右，算過，一公里5.5毛。比其他很多車已經(jīng)夠省油了。3、動力強勁，采用日產(chǎn)HR16DE發(fā)動機，與軒逸陽光驪威等混線生產(chǎn)，動力超好，要超車一腳油門的事，且非常靜音，經(jīng)常聽不到發(fā)動機聲音再次點火呢。
缺點：車表面油漆薄了一點，但這不是問題。
外觀：比較耐看
內(nèi)飾：內(nèi)飾就不行了，明顯的偷工減料，到處都是硬塑料殼，在稍微不平的路上跑中控臺還有異響，好在沒有強迫癥，不影響駕駛！
空間：真的超乎你想像的大
動力：動力方面畢竟是1.6的動力妥妥的！強力的心臟對車來說太重要了，開過不少朋友的車（奧拓.宏光.瑞納.朗逸1.4T.花冠.�？怂�.寶來.）等等，感覺動力來說這車絕對夠用了不憋屈！
操控：
有了助力的方向操作起來方便靈活，一個指頭就能輕松撥動。
油耗：非常低，很省油。百公里6個油
舒適：談舒適性要看以前開的什么車，我以前開公車比較多，多是二十萬左右的中級車，所以當然感覺啟辰比較一般，過個減速帶要蹦起來。車內(nèi)硬塑料件處處都是，前排也沒有個扶手，感覺不是很爽。不過啟辰的座椅挺舒服的，有日產(chǎn)的感覺。
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購買時間2013年10月
購買地點甘肅 酒泉
裸車價格8.15萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程4300公里
綜合評分
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優(yōu)點：當初買這個車是因為原來開騏達感覺不錯，清點油門就想沖出去，動力不錯�？臻g就更不用說了，尤其后排空間太大了。但最滿意的還的說油耗了，真心低啊，我哥買的大眾的同樣的1.6排量比我的高出兩個油了
缺點：簡配太嚴重了，老騏達上的用料可不是這樣的，像發(fā)動機蓋子上的隔音棉變小了，這才多少成本了，后排閱讀燈值幾個錢，很多細節(jié)都省掉了，還好13款有了后視鏡電動調(diào)節(jié)，但是加了1000塊，這么說自己的車算不算高端黑？呵呵
外觀：很不錯
內(nèi)飾：儲蓄位置多，但做工一般中下水平，易臟腳容易蹭到門內(nèi)下邊的儲物格位置，臟了很難打理。
空間：乘坐空間還可以，后備箱太小。
配置：高
動力：夠用，各檔感覺初段略肉，需要把握好油門力度，尤其一檔起步離合和油門要配合好，離合松的太快，油給的重容易出現(xiàn)前輪打滑現(xiàn)象；油給的輕容易熄火，二檔之后各檔初段不適合給重油，逐漸加大給油量提速較好。
操控：
不要跟家用車提操控，OK�。�
油耗：較低。目前我的車開了2800公里，顯示的油耗是6.6，但實際可能是7.6左右
舒適：座椅不錯，不過經(jīng)過我近三年的折騰，有點硬硬的了，隔音這個價位還是不錯的，比某南的v3強強上太多。減震不提了，硬傷�？照{(diào)：空調(diào)是我最為自豪的，有時候，覺得車上要比家里舒服多了。
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