一鍵砍遍全城
購買時間2013年07月
購買地點四川 成都
裸車價格8.08萬元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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優(yōu)點:油耗低,空間大,性能均衡,還是繼承了日產(chǎn)車的很多優(yōu)點,動力總成成熟。
缺點:說到底最不滿意的地方還是這款車型簡配部分有些不合理,特別是內(nèi)飾是硬傷。內(nèi)飾裝潢也太簡單了一點,雖說目前是看得習慣了,但是實在也是簡單得讓人很不舒服;門板內(nèi)部的塑料材質(zhì),有點劣質(zhì)的感覺,中控鎖和升降窗位置多加點燈光應(yīng)該不是什么大問題吧,引擎蓋隔音棉讓人無語嗎,原來一直聽說車身縫隙過大,有點不太相信,直到見了自己的真車才知道,果然如此,后輪還是采用鼓剎,OZ。。。。不過瑕不掩瑜,我選擇了,我也能接受它的缺點。
外觀:以前對于兩廂車一直沒有好感,總感覺開車就是要開個三廂車,但實際上并不是這么回事,前面已經(jīng)說過,買車主要是看需要,尤其是家用,更不能為了面子,也不是為了別人購買。車是自己的開的,自己喜歡就好,怎么才能喜歡呢?因為觀念改變了,后來越看越感覺兩廂車漂亮,相反現(xiàn)在再看D50,越來越感覺別扭了。
內(nèi)飾:R50繼承了日產(chǎn)車內(nèi)飾丑陋的優(yōu)良傳統(tǒng),不過比日產(chǎn)的要好一點,但就是那屎黃色,不倫不類的顏色真是讓人無語,這些設(shè)計師該換了,我只能這么說。
空間:大大大,最滿意的就是空間了,當初買車就是看中了這車的空間?赐庑尾淮罄锩孢是挺能裝的,家里人和朋友都說這車空間大坐著舒服。有一次拉著表哥談業(yè)務(wù),回頭一看表哥正翹著二郎腿,說他的途觀還真沒小五的空間大。
配置:作為這個價位的車,有這樣的表現(xiàn),已經(jīng)能夠滿足家用,能夠讓我們享受到車的生活,車帶給我們的樂趣,我感覺值了。
動力:1.6的排量,被稱為黃金排量,這應(yīng)該是具有一定的道理。路上奔跑的車輛有很多是1.3、1.4、1.5排量的,開起來也都呼呼的,毫不含糊。就連1.0的小面包也不甘示弱,所以,從這個角度來說1.6已經(jīng)近于奢華了,尤其是在城市里來說,更何況就是用于上下班、購物呢。本來購車時就感覺排量有點大,1.4或1.5就已經(jīng)足夠了,但這不是能夠由自己作主的。果然,實際使用中,這動力真不是蓋的,超車過程中,絲毫沒有什么不適,油門較輕,輕輕一點,推背感應(yīng)聲而至,剎車也不錯,隨叫隨到。即使開上空調(diào),對動力就沒有感覺到有任何影響。
操控:
不能說好也不能說差一般吧。打方向感覺要比別的車多打一點,打完方向不回輪,有電子助力打方向盤感覺很輕,女孩子開太合適了。指向準確,過急一點彎道一定要減速,速度稍快真是要翻的感覺。自動擋在市區(qū)開太省心了,開手動擋的朋友經(jīng)常抱怨換擋多了累的胳膊疼。不要拉什么操控樂趣,又不是賽車手,這車要買就買自動擋,就是費點油。
油耗:日系車的省油不是吹的,日產(chǎn)車的質(zhì)量也是有目共睹的。R50的發(fā)動機本身就是老頤達,它的基礎(chǔ)好,出身優(yōu),再加上后期的調(diào)校,油耗表現(xiàn)非常令人滿意。目前已經(jīng)行駛了4500公里,油耗在8左右,別忘記了,大部分是在城市里跑的,能有這個水平是非?捎^的。如果經(jīng)常跑一下高速,我相信會帶來更多的驚喜。
舒適:舒適性對于一輛車來說,最關(guān)鍵是后懸掛,R50的板車懸掛就不要指望它能帶給你非凡的享受。但也并不是一無是處,話說在城市里,真心感覺不大,只是在過減速帶時要控制一下車速,否則后排的如果是小孩,會被你給顛起來。除此之外,空間上的舒適已經(jīng)表述很多了,尤其是縱向空間,更是其他車無法比擬的,2600的軸距啊,這個檔次的車,有幾個能有這樣的表現(xiàn)?所以從這點上來說,相對還是比較舒適的。
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