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購買時間2013年10月
購買地點山東 濱州
裸車價格8.48萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間大，操控性很舒服，而且一米八的個子坐上去一點也沒有壓力，后排也很舒適，轉向很精準，而且1.6的排量可以給給人帶來很充沛的動力感受
缺點：最不滿意整體的做工，特別是內飾，就不能做的上檔次點嗎，感覺就比面包車的內飾好點而已。還有后車燈縫隙真心是大，當然這些是買之前就知道的。至于異響方面，還是有點，不過還能接受，也可能是才使用三百多公里的原因吧。
外觀：以前對于兩廂車一直沒有好感，總感覺開車就是要開個三廂車，但實際上并不是這么回事，前面已經(jīng)說過，買車主要是看需要，尤其是家用，更不能為了面子，也不是為了別人購買。車是自己的開的，自己喜歡就好，怎么才能喜歡呢？因為觀念改變了，后來越看越感覺兩廂車漂亮，相反現(xiàn)在再看D50，越來越感覺別扭了。
內飾：太差勁了，日產(chǎn)太會省錢了。這內飾跟面包車稍微強點，高配也是這么寒酸，雖然又出了很多版本，車已經(jīng)買完了還有什么用。日產(chǎn)你就多花點錢裝飾裝飾，俺花錢也愿意。滿車都是廉價硬塑料，現(xiàn)在很多人，上車就喜歡摁下中控塑料，看看是什么材質。多花個兩三千把車裝飾下，消費者買單就是了，皮座椅和中控都是黑的多好啊。
空間：真心大，沒話說的，家里人都說后排坐著寬敞、舒服，9歲的表妹都可以在后排地板上翻騰了。前排副駕駛室成員腳也可以擺的很舒服。目前后排乘客都是老人、小孩，必須讓家人坐的爽嘛。后備箱沒放倒后排座椅的話，應該可以說算夠用了，平時去超市買一堆日用品的裝上去綽綽有余，放倒的話，估計能當小貨車用呢，當然，假如能像老款騏達一樣，后排座椅可以前后調整移動，能稍微增加后備箱空間就更好了。
配置：作為這個價位的車，有這樣的表現(xiàn)，已經(jīng)能夠滿足家用，能夠讓我們享受到車的生活，車帶給我們的樂趣，我感覺值了。
動力：油門很輕，起步不錯，輕輕一點油門車就竄出去了，提速性能很好，和老騏達一樣，提車第二天就跑了趟高速，輕松上80，作為一臺代步車，應該很足夠了。上坡只要不是滿載上很陡的坡，應該也是小菜一碟。超過120時速以后貌似就開始到頂了，估計手動擋車型會稍微好點。
操控：
不能說好也不能說差一般吧。打方向感覺要比別的車多打一點，打完方向不回輪，有電子助力打方向盤感覺很輕，女孩子開太合適了。指向準確，過急一點彎道一定要減速，速度稍快真是要翻的感覺。自動擋在市區(qū)開太省心了，開手動擋的朋友經(jīng)常抱怨換擋多了累的胳膊疼。不要拉什么操控樂趣，又不是賽車手，這車要買就買自動擋，就是費點油。
油耗：日系車的省油不是吹的，日產(chǎn)車的質量也是有目共睹的。R50的發(fā)動機本身就是老頤達，它的基礎好，出身優(yōu)，再加上后期的調校，油耗表現(xiàn)非常令人滿意。目前已經(jīng)行駛了4500公里，油耗在8左右，別忘記了，大部分是在城市里跑的，能有這個水平是非�？捎^的。如果經(jīng)常跑一下高速，我相信會帶來更多的驚喜。
舒適：舒適性還不錯，很喜歡天窗，春秋天開一下還是很愜意的，尤其冬天碰到臉皮厚，在車里抽煙的，還很管用。真皮座椅誰然沒有包裹感，柔軟度還行，建議加一個腰靠，這樣就不會累腰了，我買了一個倚著很舒服。后排腿部空間很舒服，誰上誰夸，就是過減震帶顛的太厲害，走石子路噪音太大，耳朵嗡嗡響，做了底盤裝甲感覺噪音小點了，不跑快，這車靜音還是可以的。買菜車不能要求太多了，價格在那擺著呢。
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