一鍵砍遍全城
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購(gòu)買車型啟辰R50 2013款 1.6L 自動(dòng)豪華版
購(gòu)買時(shí)間2013年05月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 廈門(mén)
裸車價(jià)格8.48萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程20650公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間夠大，所有坐過(guò)我車的同事朋友，上車都先說(shuō)，哇，這車空間好大啊。。5.6個(gè)人都不覺(jué)得擠。。還有發(fā)動(dòng)機(jī)聲音小，走在小區(qū)前面一般人都聽(tīng)不見(jiàn)，每次沒(méi)辦法就把音響聲音開(kāi)大，當(dāng)按喇叭啦。。很有效果的，音響聽(tīng)重低音的很棒。。
缺點(diǎn)：說(shuō)到底最不滿意的地方還是這款車型簡(jiǎn)配部分有些不合理，特別是內(nèi)飾是硬傷。內(nèi)飾裝潢也太簡(jiǎn)單了一點(diǎn)，雖說(shuō)目前是看得習(xí)慣了，但是實(shí)在也是簡(jiǎn)單得讓人很不舒服；門(mén)板內(nèi)部的塑料材質(zhì)，有點(diǎn)劣質(zhì)的感覺(jué)，中控鎖和升降窗位置多加點(diǎn)燈光應(yīng)該不是什么大問(wèn)題吧，引擎蓋隔音棉讓人無(wú)語(yǔ)嗎，原來(lái)一直聽(tīng)說(shuō)車身縫隙過(guò)大，有點(diǎn)不太相信，直到見(jiàn)了自己的真車才知道，果然如此，后輪還是采用鼓剎，OZ。。。。不過(guò)瑕不掩瑜，我選擇了，我也能接受它的缺點(diǎn)。
外觀：給老婆買來(lái)接孩子的，老婆以前就看中了老騏達(dá)，那是老婆還沒(méi)駕駛證。外觀很漂亮，很喜歡，以前就看老騏達(dá)漂亮，新騏達(dá)真沒(méi)看中，不然就上新騏達(dá)了。感覺(jué)跟老騏達(dá)還是變了很多，尤其后車牌那地方，不如老騏達(dá)好看，前臉倒是變好看了。
內(nèi)飾：R50繼承了日產(chǎn)車內(nèi)飾丑陋的優(yōu)良傳統(tǒng)，不過(guò)比日產(chǎn)的要好一點(diǎn)，但就是那屎黃色，不倫不類的顏色真是讓人無(wú)語(yǔ)，這些設(shè)計(jì)師該換了，我只能這么說(shuō)。
空間：大大大，最滿意的就是空間了，當(dāng)初買車就是看中了這車的空間�？赐庑尾淮罄锩孢�是挺能裝的，家里人和朋友都說(shuō)這車空間大坐著舒服。有一次拉著表哥談業(yè)務(wù)，回頭一看表哥正翹著二郎腿，說(shuō)他的途觀還真沒(méi)小五的空間大。
配置：作為這個(gè)價(jià)位的車，有這樣的表現(xiàn)，已經(jīng)能夠滿足家用，能夠讓我們享受到車的生活，車帶給我們的樂(lè)趣，我感覺(jué)值了。
動(dòng)力：油門(mén)很輕，起步不錯(cuò)，輕輕一點(diǎn)油門(mén)車就竄出去了，提速性能很好，和老騏達(dá)一樣，提車第二天就跑了趟高速，輕松上80，作為一臺(tái)代步車，應(yīng)該很足夠了。上坡只要不是滿載上很陡的坡，應(yīng)該也是小菜一碟。超過(guò)120時(shí)速以后貌似就開(kāi)始到頂了，估計(jì)手動(dòng)擋車型會(huì)稍微好點(diǎn)。
操控：
不能說(shuō)好也不能說(shuō)差一般吧。打方向感覺(jué)要比別的車多打一點(diǎn)，打完方向不回輪，有電子助力打方向盤(pán)感覺(jué)很輕，女孩子開(kāi)太合適了。指向準(zhǔn)確，過(guò)急一點(diǎn)彎道一定要減速，速度稍快真是要翻的感覺(jué)。自動(dòng)擋在市區(qū)開(kāi)太省心了，開(kāi)手動(dòng)擋的朋友經(jīng)常抱怨換擋多了累的胳膊疼。不要拉什么操控樂(lè)趣，又不是賽車手，這車要買就買自動(dòng)擋，就是費(fèi)點(diǎn)油。
油耗：油耗一直是日產(chǎn)系車子的賣點(diǎn)之一，確實(shí)這款車也蠻省油的了，除非是在路況不是很好的市區(qū)里長(zhǎng)期使用，不然估計(jì)就是4-6毛一公里這樣了。目前新手，還沒(méi)能很好的適應(yīng)車子，跑完一次高速6.3升以后，現(xiàn)在都是市區(qū)內(nèi)跑，加上南寧市內(nèi)現(xiàn)在修建地鐵路段較多，停停走走，油耗開(kāi)始呈上升趨勢(shì)，當(dāng)然這個(gè)是和個(gè)人駕駛習(xí)慣、路況等其他方面掛鉤的， 總的來(lái)還，還是很省油的車子，適合家用。
舒適：舒適性對(duì)于一輛車來(lái)說(shuō)，最關(guān)鍵是后懸掛，R50的板車懸掛就不要指望它能帶給你非凡的享受。但也并不是一無(wú)是處，話說(shuō)在城市里，真心感覺(jué)不大，只是在過(guò)減速帶時(shí)要控制一下車速，否則后排的如果是小孩，會(huì)被你給顛起來(lái)。除此之外，空間上的舒適已經(jīng)表述很多了，尤其是縱向空間，更是其他車無(wú)法比擬的，2600的軸距啊，這個(gè)檔次的車，有幾個(gè)能有這樣的表現(xiàn)？所以從這點(diǎn)上來(lái)說(shuō)，相對(duì)還是比較舒適的。
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