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購買時間2014年01月
購買地點浙江 杭州
裸車價格8.00萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程20130公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀不錯，適合年輕人，價格厚道，適合剛起步的年輕人，高配落地不到10W，發(fā)動機質(zhì)量過硬，靜音效果真心好，發(fā)動機好，開著才安心，整車空間大，油耗不算高，家用完全OK。
缺點：如果有很不滿意的地方，我絕對不會買這車~稍微不滿意的應該就是輪子吧，卡小石頭的能力相當強，閑來沒事挑挑，都能挑出來10幾20粒。還有大燈略暗，如果晚上不跑高速是發(fā)現(xiàn)不了的。
外觀：給老婆買來接孩子的，老婆以前就看中了老騏達，那是老婆還沒駕駛證。外觀很漂亮，很喜歡，以前就看老騏達漂亮，新騏達真沒看中，不然就上新騏達了。感覺跟老騏達還是變了很多，尤其后車牌那地方，不如老騏達好看，前臉倒是變好看了。
內(nèi)飾：R50繼承了日產(chǎn)車內(nèi)飾丑陋的優(yōu)良傳統(tǒng)，不過比日產(chǎn)的要好一點，但就是那屎黃色，不倫不類的顏色真是讓人無語，這些設(shè)計師該換了，我只能這么說。
空間：這個無須多說了，A級車擁有B級車的空間。本人喜歡釣魚，最厲害一次，車上5人，其中4人是帶著臺釣裝備的（會釣魚的人都懂的，臺釣裝備是什么概念），雖然我是兩廂車，但我有辦法，后備箱放釣箱和魚竿，釣椅直接放后排人腿前，一點也不擁擠，全程90公里到達目的地，沒一個喊腿疼的。 頭部空間也相當了得，記得我坐過的車里，很少有后排不頂頭的，啟辰做到了。 對了，如果需要拉大件的話后排椅子能非常輕松的放倒，小繩子一拉即可。
配置：作為這個價位的車，有這樣的表現(xiàn)，已經(jīng)能夠滿足家用，能夠讓我們享受到車的生活，車帶給我們的樂趣，我感覺值了。
動力：很不錯，買車買的就是發(fā)動機，日產(chǎn)發(fā)動機放心，看滿大街老騏達就知道這發(fā)動機好不好。只要肯給油，提速快，超車很輕松，前排等紅綠燈，跑得最快的總是我，只是天天在市里開英雄無用武之地��！4at雖然有點老但是換擋平順，故障率小，維護便宜。去騏達論壇看過，不少cvt車主想換這個4at哈哈。
操控：
不能說好也不能說差一般吧。打方向感覺要比別的車多打一點，打完方向不回輪，有電子助力打方向盤感覺很輕，女孩子開太合適了。指向準確，過急一點彎道一定要減速，速度稍快真是要翻的感覺。自動擋在市區(qū)開太省心了，開手動擋的朋友經(jīng)常抱怨換擋多了累的胳膊疼。不要拉什么操控樂趣，又不是賽車手，這車要買就買自動擋，就是費點油。
油耗：自動擋真心不省油，剛買來頭一個月油耗到了十二多，跟天天在市區(qū)開也有關(guān)系，走的基本都是最堵的路。冬天老婆接送孩子，來回也就三公里，剛熱完車沒一會就到了。跑了兩次國道，這自動擋車也就六個油，一回到市里油耗蹭蹭的。這兩天高溫，空調(diào)開到最低，走市區(qū)油耗在十二個左右，這車跑高速國道真省油，市里堵車變成油老虎。
舒適：舒適性對于一輛車來說，最關(guān)鍵是后懸掛，R50的板車懸掛就不要指望它能帶給你非凡的享受。但也并不是一無是處，話說在城市里，真心感覺不大，只是在過減速帶時要控制一下車速，否則后排的如果是小孩，會被你給顛起來。除此之外，空間上的舒適已經(jīng)表述很多了，尤其是縱向空間，更是其他車無法比擬的，2600的軸距啊，這個檔次的車，有幾個能有這樣的表現(xiàn)？所以從這點上來說，相對還是比較舒適的。
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