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購買時間2013年11月
購買地點山東 臨沂
裸車價格8.18萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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優(yōu)點：還是價格和車內空間
缺點：輪胎太窄，這是日系車的通病，不過這也許可能是省油的秘籍吧。日產(chǎn)的車從陽光等開始，輪胎都比同級別的其他車系的要窄，要知道窄了可以省油，但是對操控性的影響還是比較大吧，難道真的愿意被別人號稱為小腳女人嗎？對這個窄輪胎，真的是不能容忍，下次一定換掉它。
外觀：以前對于兩廂車一直沒有好感，總感覺開車就是要開個三廂車，但實際上并不是這么回事，前面已經(jīng)說過，買車主要是看需要，尤其是家用，更不能為了面子，也不是為了別人購買。車是自己的開的，自己喜歡就好，怎么才能喜歡呢？因為觀念改變了，后來越看越感覺兩廂車漂亮，相反現(xiàn)在再看D50，越來越感覺別扭了。
內飾：額。不想說了，真心不想再吐槽了。簡潔是種美�；蛟S吧~
空間：很大，家人坐上去都非常滿意，拉點雜物也實用。
配置：作為這個價位的車，有這樣的表現(xiàn)，已經(jīng)能夠滿足家用，能夠讓我們享受到車的生活，車帶給我們的樂趣，我感覺值了。
動力：1.6的排量，被稱為黃金排量，這應該是具有一定的道理。路上奔跑的車輛有很多是1.3、1.4、1.5排量的，開起來也都呼呼的，毫不含糊。就連1.0的小面包也不甘示弱，所以，從這個角度來說1.6已經(jīng)近于奢華了，尤其是在城市里來說，更何況就是用于上下班、購物呢。本來購車時就感覺排量有點大，1.4或1.5就已經(jīng)足夠了，但這不是能夠由自己作主的。果然，實際使用中，這動力真不是蓋的，超車過程中，絲毫沒有什么不適，油門較輕，輕輕一點，推背感應聲而至，剎車也不錯，隨叫隨到。即使開上空調，對動力就沒有感覺到有任何影響。
操控：
電子轉向，挪車輕便，但在高速上我建議還是雙手握好車把，要不挺沒安全感的。
油耗：日系車的省油不是吹的，日產(chǎn)車的質量也是有目共睹的。R50的發(fā)動機本身就是老頤達，它的基礎好，出身優(yōu)，再加上后期的調校，油耗表現(xiàn)非常令人滿意。目前已經(jīng)行駛了4500公里，油耗在8左右，別忘記了，大部分是在城市里跑的，能有這個水平是非�？捎^的。如果經(jīng)常跑一下高速，我相信會帶來更多的驚喜。
舒適：坐過我車子的同事朋友沒有不夸空間寬敞，乘坐舒服的，小得意一把~但是后排座椅沒有扶手，打點小折扣哦~后排座椅頭枕也是固定的，裝座套之類的有點麻煩，還有，主駕位置沒有座椅高低調節(jié)，不太適合身材嬌小的MM駕駛。懸掛方面的話，感覺有點差了，路面情況不好的時候，后排乘客估計不會很舒服了，希望以后車型能改進~車子夠安靜，有時候都感覺不到車子是著車狀態(tài)，目前車子沒做底盤防銹和額外的隔音措施，跑高速的話，胎噪和風噪還是挺大聲的，但是完全不會影響車內乘員談話，平時市內行駛，車內真的算很靜了。
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