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勁炫ASX
(該車系評(píng)分高于90%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
節(jié)油（720）+1 動(dòng)力強(qiáng)有力（672）+1 配置豐富（397）+1 操控不錯(cuò)（262）+1 霸氣鯊魚嘴（203）+1 動(dòng)力不錯(cuò)（153）+1缺點(diǎn)：
性價(jià)比不高（1083）+1 費(fèi)油（964）+1 車身短配置少（611）+1 空間�。�439）+1 輪胎噪音大（169）+1 漆皮�。�139）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買車型勁炫ASX 2020款 新勁炫 2.0L CVT智領(lǐng)版
購(gòu)買時(shí)間2021年04月
購(gòu)買地點(diǎn)甘肅 定西
裸車價(jià)格14.58萬(wàn)元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程3622公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型勁炫ASX 2020款 新勁炫 2.0L CVT智領(lǐng)版
購(gòu)買時(shí)間2021年02月
購(gòu)買地點(diǎn)黑龍江 大興安嶺
裸車價(jià)格13.28萬(wàn)元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程5600公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型勁炫ASX 2020款 新勁炫 2.0L CVT智領(lǐng)版
購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價(jià)格15.18萬(wàn)元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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舒適：新車不打折，所以要求4S加座椅套，舒適度還是不錯(cuò)的，當(dāng)然，45級(jí)的真皮座椅肯定不會(huì)太高端，差不多就行了。他對(duì)噪音的控制還算可以，但也不是特別好，在他的承受范圍內(nèi)。懸掛還不錯(cuò)，過減速帶什么的感覺還不錯(cuò)�？照{(diào)的制冷速度很快，這么熱的天，沒有空調(diào)實(shí)在是太難受了，唯一可惜的是，后座上沒有開風(fēng)口，否則就完美了！
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購(gòu)買車型勁炫ASX 2020款 新勁炫 2.0L CVT智領(lǐng)版
購(gòu)買時(shí)間2020年11月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 衡陽(yáng)
裸車價(jià)格13.18萬(wàn)元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程6325公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型勁炫ASX 2020款 新勁炫 2.0L CVT智領(lǐng)版
購(gòu)買時(shí)間2020年01月
購(gòu)買地點(diǎn)廣西 南寧
裸車價(jià)格14.13萬(wàn)元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程8170公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型勁炫ASX 2020款 新勁炫 2.0L CVT智領(lǐng)版
購(gòu)買時(shí)間2020年12月
購(gòu)買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 鄂爾多斯
裸車價(jià)格15.43萬(wàn)元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程5487公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型勁炫ASX 2020款 新勁炫 2.0L CVT智領(lǐng)版
購(gòu)買時(shí)間2020年06月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格15.18萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程4200公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型勁炫ASX 2020款 新勁炫 2.0L CVT智領(lǐng)版
購(gòu)買時(shí)間2020年11月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 馬鞍山
裸車價(jià)格13.58萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程6584公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型勁炫ASX 2020款 新勁炫 2.0L CVT智領(lǐng)版
購(gòu)買時(shí)間2020年11月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 秦皇島
裸車價(jià)格15.43萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程6230公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型勁炫ASX 2020款 新勁炫 2.0L CVT智領(lǐng)版
購(gòu)買時(shí)間2020年01月
購(gòu)買地點(diǎn)廣西 防城港
裸車價(jià)格15.38萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程7719公里
綜合評(píng)分
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舒適：簡(jiǎn)單幾句，座椅包裹性很好，舒服，超級(jí)舒服，舒服到我都不想去包皮了，哈哈。獨(dú)立懸掛讓車子在過坑坑洼洼還有減速帶時(shí)沒有那么難受，過濾得很干脆，基本小坑只聽到噗噗幾聲。隔音降噪方面也真的做得比較好，在高速上把車窗升起來(lái)后基本車內(nèi)特別的安靜。
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