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(該車系評(píng)分高于90%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
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購買時(shí)間2016年11月
購買地點(diǎn)福建 福州
裸車價(jià)格14.78萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：1、外觀：最滿意的是車的外觀，非常漂亮，既霸氣又不失他的秀氣！2、發(fā)動(dòng)機(jī)技格好，底盤扎實(shí)！3、后備箱比較寬敞！
缺點(diǎn)：座椅好硬，仔細(xì)觀察比其他某某車海綿要薄很多。
外觀：以前老款的外觀就是不是很喜歡，現(xiàn)在新款的外觀很滿意，所以果斷就下手了。
內(nèi)飾：皮座椅，真皮方向盤，10.1寸大屏導(dǎo)航
空間：畢竟是緊湊型SUV，空間上來說還算是可以的了，至于后備箱空間，有的人覺得不夠用，因人而異吧，我覺得很滿意了。
配置：就相對(duì)來說，這款車性價(jià)比最高！發(fā)動(dòng)機(jī)，變速箱好，這是最重要的！
動(dòng)力：因?yàn)檫�沒出磨合期，也沒超過3000轉(zhuǎn)過，感覺40-80這個(gè)區(qū)間加速不大給力，踩下油門光聽發(fā)動(dòng)機(jī)吼叫，不見速度上來，在出高速服務(wù)區(qū)和省道超車的時(shí)候有點(diǎn)捉急。但是跑起來110碼以后要超車呢動(dòng)力也是夠的，這里慶幸沒買1.6的，不能為了省油忽略了動(dòng)力需求，充足的動(dòng)力儲(chǔ)備還是有用滴！
越野：
三菱車的操控性口碑是桿桿滴，CVT無極變速箱，195MM的離地間隙，專業(yè)的SUV底盤，轉(zhuǎn)彎及通過性方面完全可以體驗(yàn)到真正越野車的感覺。
油耗：未知，沒算過，才跑了200多公里，加了300快的油，現(xiàn)在還有一半多點(diǎn)的油。
舒適：懸掛不用擔(dān)心三菱的調(diào)校，只是海綿太薄，會(huì)偏硬一點(diǎn)！不影響，個(gè)人喜歡硬座位，選擇suv就不用過多考慮舒適性咯！
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購買時(shí)間2016年11月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格13.00萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程286公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：性價(jià)比高，油耗非常低，老款車主一致好評(píng)極力推薦我購買的，新款的一出來看到外觀直接購買了。
缺點(diǎn)：還想能便宜點(diǎn)，或者加個(gè)esp也行嘛
外觀：勁炫的顏值真是逆天了，大家都說好看，比改款之前的更具時(shí)尚感，而且還增加了車頂行李架，讓整車線條融合的更完美。
內(nèi)飾：還不錯(cuò)，挺簡(jiǎn)約的，就是后面兩個(gè)門里面沒有放水的地方。
空間：空間非常不錯(cuò)，開習(xí)慣了轎車，換這臺(tái)SUV感覺空間非常大，很舒服。滿意
配置：合理的價(jià)位，而它的動(dòng)力性能組合非常不錯(cuò)，而且有著很好的安全系數(shù)，這個(gè)7大安全氣囊不錯(cuò)好，再就是油耗性能也讓我們比較省錢的。
動(dòng)力：原裝進(jìn)口的4B11發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力夠了，在發(fā)動(dòng)機(jī)上了2000轉(zhuǎn)的時(shí)候加速的推背感超喜歡。
越野：
操控性能良好，反應(yīng)很靈敏，速度快起來方向盤重，速度慢下來方向盤輕，還是挺好的。
油耗：因?yàn)镃VT的變速箱，2.0的排量，油耗一般般。經(jīng)濟(jì)能力可以承受，我是新手，開車不久，估計(jì)以后開習(xí)慣了，油耗會(huì)降的更低吧，可以省點(diǎn)錢來買根煙抽。
舒適：比較安靜減震很好坐在在車?yán)锔杏X不到發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音，不得不說勁炫的發(fā)動(dòng)機(jī)噪聲控制還是強(qiáng)��！就是針織座椅不好打理！
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購買時(shí)間2016年10月
購買地點(diǎn)福建 福州
裸車價(jià)格14.68萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程1952公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀太好看了，車子操控性能很好，動(dòng)力也很強(qiáng)勁，不愧是專業(yè)的SUV！
缺點(diǎn)：通過性感覺不是很強(qiáng)悍，畢竟底盤略低，越野性能還是受到了限制
外觀：外觀時(shí)尚大方，很討人喜歡，高大上，朋友看了都夸贊
內(nèi)飾：簡(jiǎn)單，很簡(jiǎn)單，非常簡(jiǎn)單，不過簡(jiǎn)單有簡(jiǎn)單的好處啊，沒有那么多按鈕需要記，需要熟悉，幾個(gè)按鈕就全包括了。也挺好的。
空間：前面的駕駛座空間很大，視野也很好，后排空間感覺還是比較小點(diǎn)，后備箱倒是還可以，不會(huì)特別小，不運(yùn)什么大件貨的話基本夠用了。
配置：性價(jià)比高，非常好
動(dòng)力：自然吸氣的發(fā)動(dòng)機(jī)馬力還是很強(qiáng)勁的，提速也快，超車非常輕松，跑高速和山路都很有駕馭感。
越野：
可能是離地間隙大的原因，在高速過彎的時(shí)候車身有明顯的側(cè)傾，擺動(dòng)比較大，懸掛偏軟，雖然舒適性好了但是對(duì)操控有所損失。
油耗：油耗滿足預(yù)期
舒適：前排座椅很舒服，有電動(dòng)加熱，前排座椅較高，視線好，可以看到整個(gè)引擎蓋。后排座椅較直，幸好腳可以伸到前排座椅下面
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購買時(shí)間2016年09月
購買地點(diǎn)福建 福州
裸車價(jià)格14.68萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程4535公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力足，外觀好，油耗低
缺點(diǎn)：無ESP，無天窗，內(nèi)飾太簡(jiǎn)單。
外觀：外觀比較滿意，時(shí)尚
內(nèi)飾：內(nèi)飾是我最不滿意的一點(diǎn)了，雖然不是外貌協(xié)會(huì)的，但是也希望自己坐的地方可以美觀點(diǎn)啊。
空間：總體還算滿意
配置：從配置功能，動(dòng)力總成，做工質(zhì)量，品牌綜合考量性價(jià)比還是比較高的，特別是在合資品牌的緊湊型SUV中。標(biāo)配配置：車漆比較薄，小石子嗑的漆面好多小劃痕，心疼死了。
動(dòng)力：動(dòng)力肯定是足夠的，畢竟三大件里面就包括了發(fā)動(dòng)機(jī)，成熟的技術(shù)，當(dāng)然不會(huì)產(chǎn)生動(dòng)力不足的情況了。
越野：
還行，方向盤有曠量，不過不大，畢竟是SUV不是轎車
油耗：8月份訂的車到現(xiàn)在電腦上看行駛了5000多公里，油耗也是在8.1l百公里左右，這個(gè)油耗還是比較省油的。
舒適：一直在市區(qū)跑，感覺還可以，就是后排坐的人說不舒服。
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購買時(shí)間2016年10月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格14.98萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：油耗吧，2.0的車有這個(gè)油耗，個(gè)人感覺不錯(cuò)。
缺點(diǎn)：車門比較輕，隔音不好，沒有天窗，沒有ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng)，沒有定速巡航，起車踏剎車板有異響，家里的進(jìn)口歐藍(lán)德也有這個(gè)問題，不知道是什么原因，開起來就好了
外觀：外觀沒的說了，比起昂科位等的SUV要大氣多了。屬于硬派的SUV吧，加上前嘴是我的最愛，哈哈，滿意十分
內(nèi)飾：不關(guān)注，三菱車不能看細(xì)節(jié)，主要買的三大件
空間：本人身高180，前排的頭部空間有一拳多，后排腿部空間有2拳多，坐起來空間沒有什么問題。
配置：一分價(jià)格一分貨，綜合表現(xiàn)很可以的。
動(dòng)力：2.0的機(jī)器 動(dòng)力性不用說 很給力
越野：
三菱底盤還是沒話說的
油耗：從提車到現(xiàn)在將近1個(gè)月的時(shí)間，看行車電腦的綜合油耗在7.8l左右，個(gè)人感覺還是挺省油的，畢竟是臺(tái)SUV。
舒適：平時(shí)上班很舒服。跑長途比較累
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購買時(shí)間2016年10月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格14.80萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：加速快，省油，操控性能舒適
缺點(diǎn)：目前沒有什么特別不滿意，內(nèi)飾有點(diǎn)粗糙，后座椅不能調(diào)斜，坐久會(huì)有點(diǎn)累。
外觀：本來對(duì)外觀沒有什么要求，安全和品質(zhì)第一嘛，所以不做過多評(píng)價(jià)，還可以吧，開出去還是很有面子，呵呵
內(nèi)飾：一般
空間：對(duì)于173的微胖男孩來說很滿意這個(gè)空間，頭部足有一拳多空間，坐滿五個(gè)人也無壓力
配置：性價(jià)比是我覺得同價(jià)位的車性價(jià)比最高的，三大配置加了很高的性價(jià)比。
動(dòng)力：起步快，發(fā)動(dòng)機(jī)提速還可以，市區(qū)用的多，天天下班塞車中度過，說真的沒有特別大感覺。
越野：
是輛好駕馭的小SUV.高速越快方向越沉越穩(wěn).出磨合期在加93號(hào)
油耗：百公里8升油耗還算很省油的，我主要是在城市內(nèi)開，每天上下班加上堵車時(shí)間還是很省油
舒適：全家一起去自駕游，感覺都不錯(cuò)。女兒喜歡這臺(tái)車比轎車高
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購買時(shí)間2016年09月
購買地點(diǎn)廣東 江門
裸車價(jià)格14.98萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程2100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：霸氣的外形，動(dòng)力足，開空調(diào)照樣很有動(dòng)力，油門響應(yīng)快，配置不錯(cuò)，底盤高。本人90年小朋友，人生第一輛車，視野高大寬行車安靜
缺點(diǎn)：買白色了
外觀：外觀很漂亮，很耐看，改款后我感覺比以前很好看，白色的非常時(shí)尚年輕有活力，同事都夸漂亮。
空間：空間還不錯(cuò)，我的個(gè)子不算高大，還可以，后備箱有點(diǎn)緊湊，一般都是一家三口用，所以不影響使用。
配置：性價(jià)比還是很高的，不論是三大件還是油耗，都為性價(jià)比加了不少分。
動(dòng)力：三菱的動(dòng)力還用說？進(jìn)口的發(fā)動(dòng)機(jī)，成熟的小心臟，完美的配置，超車隨隨便便的，想超就超。
越野：
操控比較人性化，輕巧靈變。
油耗：上下班如果堵車一般在8.5左右，上高速可以低到6.5個(gè)油，平時(shí)使用綜合下來大概在7.8l這樣，還是挺滿意的。
舒適：座椅稍嫌硬，長途不是太舒適，后排沒坐過，估計(jì)更不舒服一些。過溝溝坎坎聲音整，隔音也不錯(cuò)，轉(zhuǎn)速上來之后發(fā)動(dòng)機(jī)噪音比較明顯，這點(diǎn)試駕的時(shí)候就發(fā)現(xiàn)了。
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購買時(shí)間2016年08月
購買地點(diǎn)廣東 河源
裸車價(jià)格14.98萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：進(jìn)口的發(fā)動(dòng)機(jī)確實(shí)穩(wěn)定，提速很快，比我之前想象的好很多
缺點(diǎn)：4S店離我家太遠(yuǎn)，如果有小問題之類的進(jìn)店不方便，新車提車的時(shí)候折騰了半天才到，夠麻煩的。
外觀：外觀非常的好看，充滿線條感，第一眼就被吸引，全家人都喜歡，選了白色的漆又很大氣。
內(nèi)飾：內(nèi)飾中規(guī)中矩把，雖然塑料感稍微強(qiáng)點(diǎn)，但是軟質(zhì)材料包裹的面積很大，對(duì)比幾款同級(jí)車還是比較不錯(cuò)的。
空間：后排空間緊湊，特別是后備箱容量太小了
配置：我自己覺得一般（因?yàn)?5W裸車有太多選擇了）差不多開了這個(gè)星期多感覺還是值得這個(gè)價(jià)（搞完落地快17W了.2.0這購置稅坑�。�
動(dòng)力：起步肉！磨合起不敢大腳油門.但還是老話沒有肉車只有肉人何況2.0也肉不到那去。高速超車也輕松不注意就
越野：
懸掛調(diào)教過硬，過坑坑洼洼的路有點(diǎn)顛，但畢竟是獨(dú)立懸掛，也能接受，剎車油門都挺靈敏的，轉(zhuǎn)向也靈活。而且有橫向穩(wěn)定桿，穩(wěn)定性好很多，什么車副架我就不懂了，銷售員跟我說了一下還是沒懂。
油耗：油耗很低，畢竟有一個(gè)成熟的小心臟，供給力強(qiáng)，油耗又很低，是居家不二之選。
舒適：舒適性可以，噪音一般，高速上風(fēng)嘈和路嘈比較大
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購買時(shí)間2016年09月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格14.98萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程6520公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀和進(jìn)口三大件
缺點(diǎn)：車門比較輕，隔音不好，沒有天窗，沒有ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng)，沒有定速巡航，起車踏剎車板有異響，家里的進(jìn)口歐藍(lán)德也有這個(gè)問題，不知道是什么原因，開起來就好了
外觀：其實(shí)我對(duì)外觀要求不大，轎車只要不是像老捷達(dá)方盒子樣，suv像吉利豪情那樣就可以了。
內(nèi)飾：有真皮，有導(dǎo)航。對(duì)我來講也可以了。
空間：可以放兩個(gè)箱子，還可以塞其他東西，對(duì)于居家來說還可以
配置：價(jià)格不錯(cuò)，有的地方優(yōu)惠還大些，所以性價(jià)比我認(rèn)為是很好了，別的不能算作suv。國產(chǎn)車不算，這里不是貶低國產(chǎn)車的意思，下部車考慮國產(chǎn)。畢竟價(jià)格還是便宜點(diǎn)。嘿嘿，難得碼這么多字，有木有車標(biāo)給我呢。。。
動(dòng)力：馬力沒問題，超車油門也夠猛，167匹的馬力。
越野：
不得不說三菱車的操控性很棒，手動(dòng)檔的更能體現(xiàn)駕駛樂趣,勁炫的底盤又很高，雨天路段積水輕松過，再也不用擔(dān)心車牌被沖走，非常棒！
油耗：8個(gè)點(diǎn)左右的油耗，不算高不算低，只能說一般吧。能控制一點(diǎn)點(diǎn)，當(dāng)然會(huì)更好。
舒適：休閑越野，舒適度也非常高
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購買時(shí)間2016年11月
購買地點(diǎn)遼寧 盤錦
裸車價(jià)格11.98萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程486公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是油耗了，開了那么久的車，至始至終都是那么低的油耗，在同級(jí)別的其他車中，還算得上是低的了，而且動(dòng)力也挺好的，不會(huì)因?yàn)橛秃牡投鴮?dǎo)致動(dòng)力也跟著低。
缺點(diǎn)：后排座椅有點(diǎn)立
外觀：外觀很時(shí)尚，開出去很不錯(cuò)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾呢算中等吧，沒有眼鏡盒，后排較小，座椅較直！
空間：乘坐空間還可以，就是后備箱有點(diǎn)小，沒有預(yù)期的那么大
配置：如果說這個(gè)價(jià)錢買到這樣配置的車也就是很滿足了，雖然也有不足，但是總體感覺好就可以，售后服務(wù)也很到位的。
動(dòng)力：動(dòng)力這個(gè)，還是可以稍微感受推背感的，只要肯給油就沒有跑不快的車，所以動(dòng)力方面不是問題。
越野：
座椅坐姿比較高，駕駛視野很寬敞，看的很廣，轉(zhuǎn)向比較靈活，操控性不錯(cuò)，但是方向盤的指向性不是很準(zhǔn)確，有時(shí)候很難精準(zhǔn)拿捏。
油耗：本人實(shí)測(cè)8.0-8.5不知道是路況還是開空調(diào)的緣故
舒適：懸架好過顛簸路尤其能感覺到跟某亞的巨大差距
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馬自達(dá)3 昂克賽拉
寶沃BX5
奇駿
途觀
歐藍(lán)德
馬自達(dá)CX-4
指南者
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領(lǐng)克02
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