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購(gòu)買車型勁炫ASX 2020款 新勁炫 1.6L 手動(dòng)鋒尚版
購(gòu)買時(shí)間2021年04月
購(gòu)買地點(diǎn)廣西 百色
裸車價(jià)格11.33萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程3065公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這輛車剛買回來三個(gè)月，兩人還在蜜月期，最讓人滿意的就是這輛車的外觀了，男人看女人靠的是眼睛，而我的車，也是一見鐘情。第一次見到勁炫的時(shí)候，他就被勁炫的外觀給吸引住了，尤其是新一代的勁炫，前臉發(fā)生了變化，前臉換成了更加時(shí)尚的中網(wǎng)和鍍鉻裝飾條，形成了一個(gè)全新的 X形狀，再加上兩側(cè)的大燈，大燈也換成了更加高級(jí)的 LED車燈，大燈可以調(diào)節(jié)，中間的三菱車標(biāo)更加顯眼，仿佛在炫耀自己獨(dú)特的品味。
缺點(diǎn)：輔助配置也太少了吧？至少要裝一個(gè)后車?yán)走_(dá)，沒有定速巡航，也沒有倒車?yán)走_(dá)，后座空調(diào)也沒有，這些配置別省了，后期安裝起來太麻煩了。
外觀：我最喜歡的就是外觀，整體看起來很霸氣！三菱車的前臉，兩側(cè)各有一盞大燈，仿佛睥睨天下。雖然沒有轎車那種流線型的設(shè)計(jì)，但是線條分明的線條讓新勁炫看起來更加沉穩(wěn)大氣。微微翹起的尾巴，給人一種性感而健壯的感覺。而且車燈的設(shè)計(jì)也很漂亮，比以前的要好很多，也很有創(chuàng)意。
內(nèi)飾：內(nèi)飾也做了很大的改進(jìn)，看得出來，它吸取了大家對(duì)內(nèi)飾粗糙的抱怨，新勁炫的內(nèi)飾質(zhì)感提升了不少，有純黑色和黑色兩種顏色，因?yàn)槲屹I的是白色，所以是黑色的內(nèi)飾，我看過他們的黑橙內(nèi)飾，很漂亮，很運(yùn)動(dòng)，除了黑色之外，內(nèi)飾內(nèi)部也做了一些細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)，內(nèi)飾也用了很多搪塑材料和軟料，手感更加細(xì)膩柔軟。
空間：新勁炫的空間很大，畢竟是 SUV。坐在駕駛座上，視野開闊。前排調(diào)整了一下坐姿，車頂上的空間并不大，三個(gè)人坐在后排也不會(huì)覺得擁擠。坐著沒問題，后備箱里的空間也很大，足夠滿足一個(gè)普通家庭的日常出行了。
配置：總的來說，勁炫的性價(jià)比還是很高的，拋開三菱品牌的影響不談，光是這輛車的外觀和舒適的駕駛體驗(yàn)，就足夠了。就這個(gè)配置吧，要是能配上倒車影像和定速巡航，那該多好啊。
動(dòng)力：坦白說，1.6L的手動(dòng)檔起步還是很給力的，好在我開得比較輕松，所以并不影響我對(duì)這款車的喜愛。除了起步比較難之外，其他方面的表現(xiàn)都很不錯(cuò)，在高速行駛的時(shí)候，動(dòng)力輸出是無窮無盡的，124馬力和149馬力。
越野：
新勁炫的操控性還算不錯(cuò)，方向盤的位置也很準(zhǔn)，基本上能打到哪里就打到哪里。平時(shí)偶爾超車的時(shí)候，操控性都很好，我也習(xí)慣用手動(dòng)擋，考駕照的時(shí)候開的就是手動(dòng)擋，感覺操控性更強(qiáng)，超車一氣呵成。
油耗：現(xiàn)在是7.4，新車還在磨合期，只開了三千多公里，這個(gè)數(shù)值已經(jīng)很完美了，即便是早晚高峰，也不會(huì)太離譜，上了高速，最少也開了5.8 L。
舒適：三菱車的舒適性很好，座椅包裹的很好，過彎的時(shí)候減震效果很好，車內(nèi)的噪音也很好，如果不是外面太吵，根本聽不到外面的聲音。
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