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購買時間2020年11月
購買地點河北 邯鄲
裸車價格14.08萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1356公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:最滿意的就是勁炫的空間了,一家子大個子的我們前后排乘坐起來都就可以完全滿足。
缺點:不滿意的就是尾部的雙排氣改成了隱藏式的,少了些霸氣,車子跑起來噪聲比較明顯,隔音的處理不是太好。
外觀:大愛咯,當初選這個車看中的就是外觀和獨立懸掛,這車看起來不知道比某田的大氣多少了,個人意見,哈哈!日行燈也讓車子的檔次提高不少,車子外觀看起來老氣,當我提車那天他們看到后直呼這車太霸氣了,很運動,太好看了,心里小小的滿足了一把。
內(nèi)飾:操控臺全部是軟包跟我的第一臺車一樣,沒有日產(chǎn)全部塑料那種低劣感
空間:SUV的車它的主要特點就是空間大。全家坐在上面都很舒服?臻g很大,后排座椅坐三個成年人也很合適。中控臺下方有一個開放式的儲物盒,可放置手機鑰匙等,中控臺的下部還有一個USB的接口和一個電源接口。扶手箱的前邊有一個置物架,可放兩個杯子。扶手箱設(shè)置很合理,可以放下兩瓶多水,后備箱的容積很大,可以放下很多的物品。開口很大,平時拿行李與放行李都很方便。后排座椅放倒可以有很大的空間。。
配置:同比性價比高
動力:2.0的動力表現(xiàn)比較中規(guī)中矩,起步不是很激進,不過開起來后油門在1500轉(zhuǎn)速提速還算可以,那動力只能說平平常常夠用,著緊著忙稍微差點。 2.0L的自然吸氣發(fā)動機其實是非常強的三菱也能把這臺發(fā)動機壓榨出166匹的馬力,所能輸出的動力是特別平順的,在高速上的動力儲備也很充足。
越野: 操控靈活,方向盤輕,有兩種模式可以選擇,常規(guī)的話方向很輕,運動模式的話方向盤重點。suv能有這么靈活的操控我也覺得很驚訝,轉(zhuǎn)向指哪打哪,而且支撐性很好,在速度快一些過急彎時車身也不會側(cè)傾嚴重,給你很大的信心。
油耗:現(xiàn)在是冬天很冷天氣,上車一定要開空調(diào),剛上車都是先打開門窗,打開空調(diào)狂吹,油耗方面肯定很高。儀表盤顯示油耗最低的時候是百公里9.3升,高峰時候10升都見過。磨合了一段時間,這才慢慢降下來,之前不不開空調(diào)的時候,基本都可以穩(wěn)定在7升左右,給了我很大的驚喜,目前日常出行也能穩(wěn)在7-8升,還算比較理想的。
舒適:三菱現(xiàn)在真的厲害了,我就覺得自己不是什么人物,錢也是一分分賺的,家里辛苦攢的,開個十幾萬的合資車差不多可以了,問了一些專業(yè)的人,都說三菱的品質(zhì)不錯,可以買,像它的歐藍德就很多人買去下工地,性價比是真的可以,而我要求高,只代步家用,2.0L的勁炫就足夠了,只希望它能買,抗造。腳踏實地,活好自己最重要,乘坐的舒適性最重要。空調(diào)制冷升溫都不錯,雖然沒有后座出風口,勝在它風力足,也夠吹了。座椅舒適性仿皮的,也不帶電動調(diào)節(jié)和加熱功能,好在第二排可以調(diào)節(jié),希望能改善一下。底盤和懸架底盤挺扎實的,行駛質(zhì)感很穩(wěn)當,前后獨立懸架的濾震性做的也很不錯。
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