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勁炫ASX
(該車系評(píng)分高于90%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
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購(gòu)買車型勁炫ASX 2020款 新勁炫 2.0L CVT活力版
購(gòu)買時(shí)間2021年01月
購(gòu)買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格12.73萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程210公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我對(duì)勁炫的各方面都很滿意，當(dāng)然，最讓我滿意的還是車身的比例，空間還不錯(cuò)，后備箱和儲(chǔ)物空間都是足夠的，最重要的是，這輛車的內(nèi)部空間很大，坐起來也很舒服，坐在中間的人也不會(huì)覺得不舒服。最后就是性價(jià)比了，合資 SUV在12-15萬(wàn)之間可挑不出幾個(gè)，和其他車型比起來，也不算差，但勁炫更適合我。
缺點(diǎn)：在我看來，任何一款車都有它的優(yōu)點(diǎn)和缺點(diǎn)，如果非要說有什么不滿意的地方，那就是它沒有買到頂配智領(lǐng)版，智領(lǐng)的配置要豐富得多，倒車影像、 LED大燈、中控大屏、自動(dòng)空調(diào)等等，在生活中也夠用了。
外觀：我選的是勁炫珍珠黑，一般女司機(jī)都會(huì)選擇紅色和白色，作為一個(gè)三十多歲的中年人，我更喜歡黑色的，低調(diào)的黑色，配上這輛帥氣的車，簡(jiǎn)直完美到了極點(diǎn)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面，我跟你說過了，里面的顏色很單調(diào)，塑料感很強(qiáng)，有點(diǎn)掉檔次，不過整體設(shè)計(jì)還是沒問題的，如果再加點(diǎn)顏色的話，會(huì)更好看。
空間：我一米七二的身高，七十公斤，以前沒孩子的時(shí)候都是騎摩托車的，現(xiàn)在有了孩子，又有了新的動(dòng)力。我是家里的頂梁柱，坐在駕駛座上，視野開闊，舒適，沒有死角，就連我老婆和丈母娘坐在后排，都覺得很舒服，后備箱也很寬敞，不管是野餐還是短途旅行，都綽綽有余。
配置：單論性價(jià)比，這個(gè)價(jià)格我還算滿意，主要是開起來比較穩(wěn)重，給人一種安全感，作為一個(gè)過來人，還是很不錯(cuò)的。
動(dòng)力：動(dòng)力就不用說了，炫酷的起步不快不慢，不急不徐，2.0 L自然吸氣肯定不會(huì)有太大的爆發(fā)力， CVT變速箱的優(yōu)勢(shì)則是平順、順暢、低頓挫。不管開到哪里，開起來都很舒服。
越野：
這輛車雖然不重，但是開起來卻很舒服，我爸以前也喜歡開這輛車，可能是因?yàn)檫@輛車開起來太容易了，方向盤控制的很好，開起來一點(diǎn)都不累，方向感也很好控制。
油耗：油耗還算公道，畢竟是緊湊型 SUV，我還以為油耗會(huì)比較高呢，畢竟是新車，油耗還是要看油耗的，希望能一直保持下去。
舒適：空間很大，只要有足夠的空間，不管怎么坐都很舒服，座椅雖然是布料，但里面填充了海綿，包裹性很好，承托性和柔韌性都不錯(cuò)，家人坐在上面都說很舒服，可惜后排沒有出風(fēng)口和 USB接口，這是個(gè)遺憾，如果自己加裝的話有點(diǎn)費(fèi)錢，所以想了一下就算了。
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購(gòu)買車型勁炫ASX 2020款 新勁炫 2.0L CVT活力版
購(gòu)買時(shí)間2021年04月
購(gòu)買地點(diǎn)廣西 北海
裸車價(jià)格13.93萬(wàn)元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程3370公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最終，我選擇了最開始看中的勁炫。我認(rèn)為勁炫最大的優(yōu)勢(shì)在于它沒有太多的缺點(diǎn)。這輛車的綜合表現(xiàn)力很強(qiáng)，各方面都在中上水平，這就是它的優(yōu)勢(shì)。最讓我滿意的還是勁炫的空間，我感覺超過50的勁炫都是因?yàn)樗臻g大吧？我之前看過一段視頻，上面說這輛車能放三十萬(wàn)塊百元大鈔。不過看到實(shí)物的時(shí)候，我感覺里面的空間很大，我沒那么多錢，所以也沒試過，不過應(yīng)該能裝得下。這輛車看起來很漂亮，但實(shí)際上很多車看起來都很笨重。但是勁炫給人的感覺就是這樣的體型，給人一種很安全的感覺，但又不會(huì)太笨重，反而給人一種很可愛的感覺。
缺點(diǎn)：最讓我不滿意的就是這輛車的動(dòng)力，在買車之前，有人告訴我，勁炫的動(dòng)力特別好。我買的時(shí)候發(fā)現(xiàn)動(dòng)力很一般，如果是家用或者不需要太大動(dòng)力的話，這輛車應(yīng)該是沒問題的，但是像我這樣喜歡開快車的人，動(dòng)力不足，尤其是被人超車的時(shí)候更是不爽。但是我們家很喜歡這輛車，我老婆告訴我，只要有足夠的動(dòng)力就行了。只能說，每個(gè)人對(duì)動(dòng)力的需求都不一樣。
外觀：這輛車雖然巨大，但是并不笨重，遠(yuǎn)遠(yuǎn)看去還挺威風(fēng)的。我非常喜歡這輛車側(cè)面的顏值，從側(cè)面看，可以將它的顏值發(fā)揮到極致，尤其是前大燈與進(jìn)氣柵的搭配，更是給它增添了幾分威嚴(yán)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾比較簡(jiǎn)單�？赡苁且�?yàn)檫@輛車太大了，再豪華的內(nèi)飾，在車?yán)镆诧@得很簡(jiǎn)單。不過我很喜歡這種風(fēng)格，簡(jiǎn)單的內(nèi)飾可以讓空間變得更大，中控屏也很漂亮，很符合車內(nèi)的整體風(fēng)格。
空間：空間很大。如果是五個(gè)座位的話，這輛車的空間實(shí)在是太大了，伸個(gè)懶腰活動(dòng)一下胳膊都不成問題，如果家里有個(gè)調(diào)皮的孩子，那就再好不過了。如果是七座的話，空間還是很大的，但是后備箱的空間會(huì)被壓縮。我一般都是開著五座的，給后備箱留點(diǎn)空間。這輛車很適合休息，因?yàn)榭臻g很大，睡在車?yán)飸?yīng)該沒問題。說來好笑，前兩天和老婆吵架的時(shí)候，我還真的在車?yán)锼艘挥X，第二天就沒腰疼了，感覺還不錯(cuò)。
配置：勁炫的性價(jià)比很高。這輛車的綜合表現(xiàn)力很強(qiáng)，雖然沒有什么特別突出的地方，但是綜合實(shí)力強(qiáng)的車，開起來還是比較容易的。勁炫后期保養(yǎng)費(fèi)用較低，安全配置較高，駕駛起來也比較放心。
動(dòng)力：動(dòng)力不足。如果是開在市區(qū)的話，應(yīng)該沒問題，我家離公司并不遠(yuǎn)，開車十分鐘就到了，而且路上比較繁華，我也不敢開太快。但是如果是在高速上的話，動(dòng)力肯定是不夠的，如果是正常的高速還好，但是速度太快的話，那就有些吃不消了。
越野：
非常靈活。可能是因?yàn)檫@輛車的體積比較大，所以勁炫在操控上下了很大的功夫，感覺就像是一輛小型 SUV一樣輕松，而且輔助功能也很好，開起來很容易，甚至可以倒車。
油耗：8.3的油耗，這輛車的體積超過了一噸，8.3的油耗還在可以接受的范圍內(nèi)。以前我開的車，油耗都不會(huì)超過10，但是因?yàn)轶w積太小了，所以這輛車還是很不錯(cuò)的。一般情況下，如果不開空調(diào)的話，最多能跑到10.5左右，不過我個(gè)人是不建議這樣開的，因?yàn)槟菢訒?huì)大大降低舒適度。
舒適：這輛車開起來很舒服，空調(diào)也很給力。大家都知道這個(gè)夏天有多熱吧？車內(nèi)空間很大，但是空調(diào)只需要幾分鐘，而且速度很快，很舒服。其實(shí)車內(nèi)的座椅很舒服，坐在里面很舒服。再加上車內(nèi)的空間特別大，這些條件加在一起，車內(nèi)的舒適度自然是極高的。
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購(gòu)買車型勁炫ASX 2020款 新勁炫 2.0L CVT活力版
購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)寧夏 銀川
裸車價(jià)格14.08萬(wàn)元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程2800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是家用了，家里人對(duì)這輛車的評(píng)價(jià)還是不錯(cuò)的。
缺點(diǎn)：最讓人不滿意的是配置，配置有點(diǎn)低。一些基本配置并不匹配。
外觀：外觀很一般，線條也不是很好看。
內(nèi)飾：內(nèi)飾還算不錯(cuò)，起碼有點(diǎn)科技感。
空間：空間還算滿意，家里的人也都說挺舒服的。后備箱里的東西也基本滿足了。
配置：三菱勁炫的性價(jià)比還是不錯(cuò)的，我對(duì)這個(gè)價(jià)格很滿意。
動(dòng)力：盡管是2.0馬力，但超車滿載還是感覺有點(diǎn)慢。
越野：
三菱車的操控還是不錯(cuò)的，控制起來非常的輕松。
油耗：我開九個(gè)油左右的油耗，不知道這個(gè)油耗怎么樣？
舒適：座椅和空間都還不錯(cuò)，空調(diào)效果也不錯(cuò)。
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購(gòu)買車型勁炫ASX 2020款 新勁炫 2.0L CVT活力版
購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格14.68萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程2500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：滿意的應(yīng)該就是價(jià)格了，11萬(wàn)塊能買到這輛車，已經(jīng)是很不錯(cuò)的誠(chéng)意了。
缺點(diǎn)：最讓人不爽的是車門，關(guān)門的聲音有點(diǎn)大。感覺質(zhì)量沒那么好。
外觀：外觀還不錯(cuò)，看起來很是穩(wěn)重。
內(nèi)飾：內(nèi)飾顏色搭配得當(dāng)，一上車就給人一種溫馨的感覺。
空間：空間表現(xiàn)還不錯(cuò)，屬于家庭空間。后備箱足夠我開了。
配置：在同級(jí)別中，性價(jià)比是最高的。每臺(tái)自動(dòng)波都能優(yōu)惠2萬(wàn)元。
動(dòng)力：起步的時(shí)候，動(dòng)力還不錯(cuò)，80速之后，加速就慢了下來。
越野：
操控感一般，整體感覺不怎么樣。整輛車的操控性有點(diǎn)差。
油耗：城市道路上開空調(diào)，油耗只有10個(gè)左右，油耗有點(diǎn)高。
舒適：座椅很舒服，但隔音效果不是很好。
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購(gòu)買車型勁炫ASX 2020款 新勁炫 2.0L CVT活力版
購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 清遠(yuǎn)
裸車價(jià)格12.28萬(wàn)元
平均油耗9.9L/100km
行駛里程3070公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：滿意的是價(jià)格，自動(dòng)波打折只要11萬(wàn)，而且還是2.0排量的發(fā)動(dòng)機(jī)。
缺點(diǎn)：最讓人郁悶的是，這輛車居然沒有穩(wěn)定系統(tǒng)。
外觀：外觀上輪轂造型非常漂亮，感覺它咬地也很穩(wěn)。
內(nèi)飾：車?yán)锏囊繇懸糍|(zhì)太差了，等車回來，我馬上換。
空間：空間足夠我開很多車。
配置：勁炫覺得自己買的都是性價(jià)比高的車，和日系車比起來，簡(jiǎn)直就是天壤之別。
動(dòng)力：起步動(dòng)力有點(diǎn)差，60秒加速比較強(qiáng)。發(fā)動(dòng)機(jī)與變速箱的匹配非常默契。
越野：
除了車身穩(wěn)定系統(tǒng)之外，其他方面都很好，唯一的問題就是車身穩(wěn)定系統(tǒng)。
油耗：油耗大概在九升左右，2.0排量的油耗還算正常。
舒適：舒適度覺得座椅支撐不太好，坐起來也不舒服。
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購(gòu)買車型勁炫ASX 2020款 新勁炫 2.0L CVT活力版
購(gòu)買時(shí)間2021年04月
購(gòu)買地點(diǎn)甘肅 甘南
裸車價(jià)格14.08萬(wàn)元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程3370公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這是一款非常優(yōu)秀的車，無論是動(dòng)力還是操作都無可挑剔，而且價(jià)格也很公道，是一款經(jīng)濟(jì)實(shí)用的車，當(dāng)然，我最喜歡的就是它的耗油量很大，油耗也很高，油耗也很低，唯一讓我擔(dān)心的就是堵車。
缺點(diǎn)：倒不是我有什么不滿意的地方，只是覺得有些遺憾，總覺得有些單調(diào)，而且空間也不是特別的緊湊，所以，我買了一些裝飾品放在車?yán)�，這樣看起來就更有生活氣息了。
外觀：外觀很不錯(cuò)，整體風(fēng)格也很獨(dú)特，開在路上也是很有辨識(shí)度的。整體風(fēng)格剛勁有力，外形特別硬朗，是我最喜歡的類型。直線型設(shè)計(jì)與運(yùn)動(dòng)元素相結(jié)合，整體風(fēng)格顯得特別時(shí)尚。家族式的進(jìn)氣格柵，兩側(cè)的大燈都是全新的設(shè)計(jì)，讓人一看就覺得精力充沛。這輛車的尾部特別有層次感，所以看起來一點(diǎn)都不笨重，比老款要帥多了！
內(nèi)飾：車內(nèi)的配置很齊全，質(zhì)量也很好，打開車門，一股實(shí)用的氣息撲面而來，仔細(xì)一看，里面的材質(zhì)也是軟包和塑料的，跟其他的硬質(zhì)汽車不一樣。這個(gè)也是我特別喜歡的整體看起來挺不錯(cuò)的，不過還是有點(diǎn)小遺憾，可能是洗車行的原因吧，味道還是很重的，買了很多炭包驅(qū)除異味，還買了車?yán)锏南闼?/span>
空間：這輛車的空間很大，座椅可以隨意調(diào)節(jié)，適合不同身高的人，左右兩邊的儲(chǔ)物空間都很大，放文件什么的都很方便。后座也非常舒適，座椅的包裹性能非常好，就算坐久了也不會(huì)覺得累。當(dāng)然，后備箱里的東西還是很多的，裝個(gè)兩三個(gè)小皮箱還是沒問題的。
配置：這輛車是我們家最大的功臣，一車多用。平時(shí)上班的時(shí)候，我都是開車上下班，放假的時(shí)候，也會(huì)和家人出去玩玩，平時(shí)遇到朋友結(jié)婚的時(shí)候，都會(huì)用一些保養(yǎng)車的小竅門，這是一種很認(rèn)真的態(tài)度，而且在這個(gè)價(jià)位上，我真的很開心。
動(dòng)力：2.0 L發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力輸出很穩(wěn)定，而且有多種駕駛模式，動(dòng)力方面也是無可挑剔的，實(shí)用性也很強(qiáng)，不用擔(dān)心動(dòng)力不足。
越野：
不管是在城市里，還是在高速上，或者是在路況不好的地方。這輛車完全沒有任何的問題，反應(yīng)非常的靈敏，操作也非常的方便，方向盤上的多功能區(qū)域分布的非常合理，再加上智能網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)，非常的方便。
油耗：百公里的油耗大概在8.3左右，這主要是因?yàn)樵诔鞘欣镩_車，堵車比較多，所以油耗比較高，但是開高速的話，還是很不錯(cuò)的。
舒適：坐在車?yán)锾貏e的舒服，主要還是因?yàn)樽蔚牟馁|(zhì)，這輛車的材質(zhì)不算太軟，也不算太硬，而且包裹性也很好，從安全性上來說，這輛車的安全性還是很高的。
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購(gòu)買車型勁炫ASX 2020款 新勁炫 2.0L CVT活力版
購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)貴州 遵義
裸車價(jià)格14.73萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程2500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓他滿意的是，這輛車的價(jià)格，差不多是2萬(wàn)左右。
缺點(diǎn)：最讓他滿意的是，底盤的懸架非常的硬，完全不像是前后懸架，在顛簸的道路上行駛，非常的糟糕。
外觀：外觀很時(shí)尚，當(dāng)時(shí)選車時(shí)都被它的外觀迷住了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾還算滿意，如果能配上電子駐車系統(tǒng)，那就更好看了。
空間：空間足夠大，不會(huì)給人太大的空間，也不會(huì)把人擠在車?yán)铩?/span>
配置：物有所值，新車還有差不多2萬(wàn)的優(yōu)惠。
動(dòng)力：動(dòng)力表現(xiàn)平平，加速效果并不理想。CVT變速箱的動(dòng)力也在慢慢提升，沒有 AT變速箱那么強(qiáng)。
越野：
方向盤很穩(wěn)，過彎的時(shí)候也很穩(wěn)。
油耗：油耗9升左右，基本上就是國(guó)道和市區(qū)的距離了。油耗比我預(yù)計(jì)的要高一些。
舒適：懸掛的舒適性實(shí)在是太差了，前后懸架都是獨(dú)立的。
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購(gòu)買車型勁炫ASX 2020款 新勁炫 2.0L CVT活力版
購(gòu)買時(shí)間2020年12月
購(gòu)買地點(diǎn)貴州 畢節(jié)
裸車價(jià)格11.98萬(wàn)元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程5457公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓我滿意的是這個(gè)空間，駕駛座可以伸縮自如，后排空間也很舒適，坐三個(gè)人都不會(huì)覺得擁擠。
缺點(diǎn)：最讓人不滿意的是，在高速行駛的時(shí)候，輪胎的噪音太大了。平時(shí)出去旅游，都是為了放松，這些嘈雜的聲音多多少少都會(huì)影響到他們的心情。
外觀：外觀非常漂亮，是我最喜歡的外形，時(shí)尚大氣，很符合我的氣質(zhì)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾采用了大量的軟質(zhì)材料，看起來很有設(shè)計(jì)感，檔次也很高。
空間：勁炫的空間很大，我個(gè)人喜歡大一點(diǎn)的車，而且坐在家里也很舒服，這一點(diǎn)，我給了滿分。
配置：物美價(jià)廉，輕而易舉的拿下，配置齊全，物美價(jià)廉，讓我非常滿意。
動(dòng)力：動(dòng)力還不錯(cuò)，雖然是自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，但我并不追求速度，至少在日常駕駛中，感覺還不錯(cuò)。
越野：
中控臺(tái)和儀表盤充滿了科技感，方向盤輕巧，操作方便。中控大屏具有清晰的界面和完整的功能。
油耗：油耗方面，我覺得還不錯(cuò)，這么大的車身，這么重的自重，這樣的油耗已經(jīng)算是很不錯(cuò)了，我個(gè)人還是挺滿意的。
舒適：舒適度對(duì)我來說還是很重要的，因?yàn)槭羌矣�，希望舒舒服服，累了可以躺在后排睡懶覺。
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購(gòu)買車型勁炫ASX 2020款 新勁炫 2.0L CVT活力版
購(gòu)買時(shí)間2020年12月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 臨沂
裸車價(jià)格13.13萬(wàn)元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程5882公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這輛車看起來很有肌肉感，張弛有度，不夸張，穩(wěn)重，我買車的時(shí)候，最看重的就是舒適性和舒適性。
缺點(diǎn)：座椅是布料做的，沒有電動(dòng)調(diào)節(jié)，也沒有加熱功能，冬天的時(shí)候會(huì)凍到屁|股，而且后排也沒有空調(diào)，這就比較尷尬了。
外觀：設(shè)計(jì)上有一種驚艷的感覺，比以前的要好很多，看起來很時(shí)尚，很符合現(xiàn)在流行的審美。剛提車沒多久就撞到一塊大石頭，當(dāng)時(shí)還挺心疼的。然后換了保險(xiǎn)杠，我就守在那里看著，看他是怎么換的，是不是偷懶了，然后我就看見這輛車的防撞梁很結(jié)實(shí)。其實(shí)在晴天的時(shí)候，這個(gè)車燈是很亮的，我特別喜歡這個(gè)新車的車燈，很有特色，開起來也很舒服，但是如果是下雨的話，那就不太好用了。車身和輪子都是225.55R18，不過備胎實(shí)在是太小了，什么時(shí)候可以換成全尺寸的輪胎。
內(nèi)飾：內(nèi)飾采用了鋼琴烤漆、搪瓷、拉絲工藝，拉絲工藝簡(jiǎn)單大氣。GPS導(dǎo)航系統(tǒng)是聯(lián)網(wǎng)的，就像是手機(jī)導(dǎo)航一樣，有時(shí)候感覺還不如手機(jī)導(dǎo)航方便。作為一款聯(lián)網(wǎng)的汽車，多媒體的應(yīng)用軟件太少了。音樂可以通過藍(lán)牙音樂或者U盤來播放。異味，異響，新車買回來后肯定會(huì)散發(fā)出一股難聞的味道，這是每一輛車都會(huì)有的事情，想要解決這個(gè)問題，就得多買一些吸附性的炭包了。
空間：這輛車的軸距是2.67米，作為一款五座車，后排空間還是很不錯(cuò)的。我身高一米七，體重一百七十斤，調(diào)整好第一排座位后，我坐在第二排，膝蓋有兩圈的空間。后備箱容積可以裝下三個(gè)行李箱，這就是越野車的好處，一家人乘坐這輛車，因?yàn)榈妆P夠高，空間也足夠?qū)挸ā?/span>
配置：雖然比剛上市的時(shí)候要便宜一些，但也差不了多少。現(xiàn)在保險(xiǎn)費(fèi)用降低了。今年的保險(xiǎn)比他們給我的保險(xiǎn)少了一半。維修廠送會(huì)員，里面有免費(fèi)的基礎(chǔ)保養(yǎng)和質(zhì)保，買勁炫就是看中了三菱保養(yǎng)便宜，油耗低，性價(jià)比高。
動(dòng)力：這輛2.0 L的車，我又不是用來飆車的，只要家用就行了。
越野：
轉(zhuǎn)向挺好的，但不能安裝雨擋，之前視線還不錯(cuò)，但是安裝了晴雨擋后，視線就變得很差了，總覺得在開車的時(shí)候會(huì)不小心撞到人。
油耗：我買這輛車的時(shí)候，就已經(jīng)想好了，冬天的時(shí)候，這輛車可能要九個(gè)油，畢竟這車太重了。但是半年來，我一直在城里跑，偶爾跑一跑，才7.9油。在高速路上只跑過兩次高速，最高時(shí)速達(dá)到120公里，瞬時(shí)油耗顯示為6.5，相當(dāng)給力。
舒適：這輛車遠(yuǎn)程控制確實(shí)很舒服，我出門前開了空調(diào)，冬天暖和，車鑰匙沒帶的時(shí)候，我可以用手機(jī)打開車門，或者用手帕擦鞋。而且它還有一個(gè)千里眼的功能，其實(shí)并沒有太大的用處，就算能看到，也沒有太大的用處，而且這個(gè)像素并不是很高，只需要借車給朋友看就行了�？上Ш笞目照{(diào)出風(fēng)口沒有后排風(fēng)口，我覺得應(yīng)該在后排加一個(gè)出風(fēng)口和 USB接口。車內(nèi)的噪音和胎噪還能聽得見，但是風(fēng)噪?yún)s是感覺不到的，而且如果不是暴力駕駛的話，噪音會(huì)很小。懸架減震舒適性在瀝青路上行駛的時(shí)候，懸架處理的還算不錯(cuò)，給人的感覺就是這輛車在這種路面上行駛起來一點(diǎn)都不拖泥帶水。座椅的舒適性比較硬，畢竟天天開著，坐久了難免會(huì)有些凹陷，作為一輛新車，硬一點(diǎn)總是好的。
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購(gòu)買車型勁炫ASX 2020款 新勁炫 2.0L CVT活力版
購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 蚌埠
裸車價(jià)格14.73萬(wàn)元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程1020公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：滿意的地方很多，比如外觀、輪轂、油耗、 BUT，最讓人滿意的就是電動(dòng)后視鏡了，在會(huì)合或者通過狹窄的地方很有用，我親身體驗(yàn)過，右邊和左邊都有車。。。作為一個(gè)菜鳥，怎么可能把后視鏡收起來，如果沒有這個(gè)功能，臣妾還真做不到�。�
缺點(diǎn)：我敢打賭，百分之九十的車友都會(huì)選擇后排空間，雖然后排空間不小，但是坐起來真的很不舒服，靠背太直，座椅太窄，我也有過類似的經(jīng)歷，有一次半夜3點(diǎn)出門，想要在車?yán)锼挥X。天啊。當(dāng)然，他的腿是伸不開的。可是我的腰身。后背。本座之人。。這讓后排的玩家們很不滿意。
外觀：我個(gè)人覺得比老款好看多了，老款看起來就像個(gè)豬鼻子。呵呵……新車的造型很時(shí)尚，尤其是前臉。矩陣式的 LED車燈看起來非常的霸氣，而且材質(zhì)跟聚光效果都很好，就算是出了市區(qū)，開起來也是非常的順暢。
內(nèi)飾：中控臺(tái)是黑色的，這個(gè)超大的導(dǎo)航系統(tǒng)，真的很大。只有八個(gè)選項(xiàng)。。操作一目了然，儀表盤和電腦都是中規(guī)中矩的。無話可說。手感和材質(zhì)基本摸上去都是軟綿綿的。
空間：因?yàn)槭巧舷掳嗟臅r(shí)候，偶爾會(huì)有兩個(gè)杯子放在一起，但是因?yàn)槲恢玫年P(guān)系，如果把水瓶放高了，可能會(huì)影響到手剎。171的乘坐空間，后排的空間就更不用說了。我怕我會(huì)哭�！鼻芭诺目臻g很大。開車的時(shí)候，他更喜歡坐在更低的位置，最下面的位置，絕對(duì)是綽綽有余的。后備箱里有兩箱水，還有一些雜七雜八的東西，后備箱的空間很大，一般情況下是可以使用的，但是如果你喜歡在車?yán)锓盘嗟臇|西，空間就會(huì)變得很小，我記得有一次，我去醫(yī)院幫忙的時(shí)候，坐在第二排，拉個(gè)輪椅都沒問題。
配置：物有所值，不到十五萬(wàn)。不過該有的配置都用上了。期待的配置還是覺得天窗是最好的，老款勁炫那種打不開的也行。。。還有 ESP。雖然我覺得這東西只是一個(gè)輔助，但總比沒有強(qiáng)！而且現(xiàn)在主流的車都有，但是勁炫的車。。。老實(shí)說，我也不知道設(shè)計(jì)和大膽是怎么來的，偏偏走了一條與眾不同的路。還有后排的位置。如果靠背可以調(diào)節(jié)，那就完美了。選裝配置自己加了一鍵關(guān)窗，還挺實(shí)用的，要是廠家標(biāo)配就好了。
動(dòng)力：因?yàn)榇蟛糠周囕v都是在城市里跑的，2.0排量肯定是綽綽有余的，紅綠燈的時(shí)候加速的很快：這一點(diǎn)我還是有發(fā)言權(quán)的，蘭州的朋友肯定蘭臨高速是個(gè)緩慢上坡的，上一次不知道是開了空調(diào)還是上坡的原因，車速達(dá)到了80，轉(zhuǎn)速3500，但就是開不起來。那是不存在的。110。
越野：
雖然是獨(dú)立懸掛，但我從來沒有開過非獨(dú)立懸掛。一般情況下，通過減速帶或者坑坑洼洼的時(shí)候，都不會(huì)有什么不舒服的感覺，這一點(diǎn)，我覺得在市區(qū)使用是綽綽有余了，這底盤也要夸一句，前段時(shí)間修路的時(shí)候，很多車都要減速，不然會(huì)撞到底盤，小炫倒是不用擔(dān)心。
油耗：從買車到現(xiàn)在的小熊油耗記錄，目前油耗為7.7。一公里4毛1分。一切都在預(yù)料之中。很省油。
舒適：座椅很舒服，柔軟的包裹，符合人體工程學(xué)的設(shè)計(jì)，坐起來很舒服。噪音控制胎噪可能是由蘭州路引起，銀灘大橋…輪胎的噪音很大。其他道路都沒問題。發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音很大，但是很好聽。噪音是可接受的。
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