一鍵砍遍全城
|
購(gòu)買時(shí)間2016年12月
購(gòu)買地點(diǎn)新疆 阿勒泰
裸車價(jià)格13.48萬(wàn)元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程600公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是動(dòng)力和油耗了，1.2T的動(dòng)力比我想象中的要強(qiáng)勁，而且在動(dòng)力保持不弱的情況下百公里油耗保持在了6.5以內(nèi)，能耗比很突出。
缺點(diǎn)：個(gè)人還是非常喜歡旗艦版的運(yùn)動(dòng)外觀的，可惜銀子不夠啊，不然直接上個(gè)旗艦版簡(jiǎn)直爽。
外觀：騷氣的外觀我給滿分。畢竟我這個(gè)碧璽橙的顏色回頭率那真是一個(gè)高啊，嘿嘿。加上帥氣的車身線條和LED大燈帶來(lái)的視覺(jué)沖擊，把妹那真是好用不解釋。
內(nèi)飾：用料非常豪華精致，很有感覺(jué)，能夠觸碰到的所有地方都是軟材質(zhì)的，摸著很有感覺(jué)，一鍵啟動(dòng)和大屏這些功能，也是讓車內(nèi)的科技感爆棚。
空間：關(guān)于空間方面我個(gè)人認(rèn)為還是因人而異吧。本人身高一米七七，前排座椅調(diào)整到合適位置的時(shí)候，后排坐一個(gè)一米八的人絕對(duì)沒(méi)問(wèn)題。后排坐兩個(gè)人可以很舒服。對(duì)于后備箱。因?yàn)槲抑饕巧舷掳啻�，很少�?huì)跑長(zhǎng)途。所以后備箱對(duì)我來(lái)說(shuō)足夠足夠了。如果實(shí)在是有很多東西拿的話，后排座椅還可以放倒。我覺(jué)得夠用。
配置：雖說(shuō)俗話說(shuō)得好，一份價(jià)格一分貨，但是那也要購(gòu)買的人有足夠的慧眼會(huì)挑選，懂得選擇，全新C4L的性價(jià)比我覺(jué)得還是很高的，不然13萬(wàn)出頭找個(gè)帶一鍵啟動(dòng)、無(wú)鑰匙進(jìn)入、倒車影像的合資車我看看呢？
動(dòng)力：1.2T的發(fā)動(dòng)機(jī)賬面數(shù)據(jù)不錯(cuò)，實(shí)際駕駛感受城市代步和高速巡航是夠用的，而且山路爬坡感覺(jué)也還是毫無(wú)壓力，渦輪介入時(shí)間非常早，全程沒(méi)有那種特別生硬的感覺(jué)，開(kāi)著比較舒服。
操控：
方向盤比較地輕盈。簡(jiǎn)單易上手，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)度也是非常高的。剎車比較靈敏，稍微輕點(diǎn)一下車速就下來(lái)了，不需要很用力踩就能停住車，感覺(jué)還是很能給我駕駛信心的。
油耗：前面就說(shuō)過(guò)最慢的就是動(dòng)力和油耗了，我現(xiàn)在開(kāi)下來(lái)油耗基本是在6.3左右的，感覺(jué)非常省油，和我朋友的思域比的話還要少一點(diǎn)，思域已經(jīng)是公認(rèn)比較省油的了畢竟，沒(méi)想到全新C4L比思域還要更加省一點(diǎn)。
舒適：沒(méi)開(kāi)過(guò)太好的車、整體感覺(jué)還是對(duì)得起價(jià)格的，舒適性：座椅比較舒適，航空頭枕真不是吹的，靠著是比較舒服，對(duì)于脖頸都很享受，空調(diào)：空調(diào)比較不錯(cuò)，制熱制冷都使用過(guò)很快，噪音控制的也是相當(dāng)不錯(cuò)，只有當(dāng)速度超過(guò)110的時(shí)候才會(huì)開(kāi)始吵起來(lái)，底盤我覺(jué)得是比較出色的，無(wú)論是平坦的柏油路還是顛簸的泥路，總是能夠很好的過(guò)濾掉多余的顛簸，坐在車?yán)锓浅Ｊ娣?/span>
|
