一鍵砍遍全城
|
購(gòu)買時(shí)間2016年12月
購(gòu)買地點(diǎn)貴州 畢節(jié)
裸車價(jià)格13.32萬(wàn)元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程700公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力強(qiáng)勁，超車不費(fèi)力，和同事比過(guò)起步，直接秒殺了他的速騰？（1.6L），別看全新C4L只有1.2T，動(dòng)力卻是真正的強(qiáng)大，這點(diǎn)我最滿意。
缺點(diǎn)：旗艦版的鍍鉻裝飾條我很喜歡啊，外面加裝又不能完美匹配，如果領(lǐng)先版也能選擇這個(gè)鍍鉻裝飾條就好了。
外觀：最滿意的就是外觀了，買個(gè)動(dòng)力好內(nèi)飾好，外觀不是你的菜，你每天作伴的看著不煩嗎！選車第一個(gè)就是外觀，運(yùn)動(dòng)范兒的流線型看起來(lái)真心是很漂亮 然后車身看起來(lái)是那種很飽滿！很大氣優(yōu)雅 又穩(wěn)重耐看型的！就是我的菜！感覺就是為我量身定做的！哈哈
內(nèi)飾：內(nèi)飾很漂亮，中控臺(tái)的設(shè)計(jì)融入了現(xiàn)代時(shí)尚的元素。超大彩色的行車電腦顯示屏，以及人性化的后排等等都給人一種適合的感覺，材質(zhì)用的大多是軟材質(zhì)，手感還算可以……
空間：后排空間比較寬敞，尤其腿部空間。我身高178，調(diào)節(jié)好駕駛座后，后排腿部空間坐同樣身高的人基本沒有壓力。前排更是坐兩個(gè)大胖子都不會(huì)互相碰到手，比較滿意。
配置：這款車性價(jià)比在同級(jí)別車?yán)锼闶亲罡叩牧�！這款車的配置要放在日系、德系車?yán)�，沒有15以上拿不下來(lái)，這款車的四輪獨(dú)立懸架，在大眾系列里只有速騰以上級(jí)別的車才有。而這款車的價(jià)錢僅僅不到13.5萬(wàn)！
動(dòng)力：開過(guò)1.6L的速騰，感覺動(dòng)力在這個(gè)級(jí)別里算是最強(qiáng)勁的一款車了。提車二天我就上了次高速，試了試動(dòng)力，只要肯踩油門，推背感馬上就來(lái)，同時(shí)瞬間油耗和轉(zhuǎn)速直線上升，隨著發(fā)動(dòng)機(jī)聲音的加大，有一種開賽車的感覺……百公里加速只用了9秒多點(diǎn)，17秒車速達(dá)到了190……車身很穩(wěn)定沒有發(fā)漂的感覺，只是聲音大點(diǎn)，再加速還有，為了安全沒敢再加速了，立馬減到了120以下……
操控：
操控，不知道怎么說(shuō)，我就簡(jiǎn)單說(shuō)說(shuō)吧，開起來(lái)非常輕松，感覺轉(zhuǎn)向啥的盡在掌握吧，不知道這個(gè)算是操控嗎？反正我覺得和我開過(guò)的車比起來(lái)都要輕松地多，我開過(guò)的車：教練車桑塔納、我哥的凱美瑞、同事的別克威朗這些。
油耗：剛開始在市區(qū)上下班來(lái)，走走停停，坑坑洼洼，走的是7個(gè)油，自駕游跑了一趟不遠(yuǎn)不近的路，也沒上高速，畢竟實(shí)習(xí)期嘛，沒那膽子，來(lái)回差不多150公里吧，這趟跑下來(lái)油耗一下子降到了6.3，感覺一下子省了好多，所以，路況決定油耗這句話是沒錯(cuò)的，不過(guò)全新C4L的小排量確實(shí)省油也是真的。
舒適：車子隔音還算比較好，在這個(gè)價(jià)位和級(jí)別應(yīng)該算是在平均水準(zhǔn)上吧。前排座椅軟硬適中，舒適性可以，稍有不足的是側(cè)向包覆和支撐不算好，如果過(guò)彎速度較快，車身仍然能夠保持平穩(wěn)，這是同級(jí)別其他車型做不到的。
|
