一鍵砍遍全城
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型雪鐵龍C4L 2013款 1.6THP 自動(dòng)勁馳版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格13.69萬(wàn)元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿(mǎn)意的一點(diǎn)當(dāng)然是1、動(dòng)力，那叫一個(gè)充足。我稍微給點(diǎn)油動(dòng)力就立馬上來(lái)了，就是傳說(shuō)中的推背感··特足； 2、空間也沒(méi)得說(shuō)··那是B級(jí)車(chē)的空間。什么英朗、科魯茲完全不是一個(gè)等級(jí)的。更別提新福了； 3、 就是地盤(pán)的調(diào)教。我爸爸都六十一了，一個(gè)A2駕照，開(kāi)過(guò)的車(chē)無(wú)數(shù)，車(chē)齡都四十三年的人，竟然只暈過(guò)兩種車(chē)，一種是當(dāng)年帶地盤(pán)升降的老富康。另一個(gè)就是俺滴小四了。用我爸爸的話(huà)就是：“好車(chē)是好車(chē)，只是我跟這車(chē)沒(méi)緣,只能開(kāi)不能坐。一坐后排就暈車(chē)”。可見(jiàn)我們小四地盤(pán)調(diào)教那叫一個(gè)好； 4、內(nèi)飾。我提的是6T勁馳。內(nèi)飾是我最滿(mǎn)意的地方。各種地方的軟質(zhì)材料，加上中控臺(tái)的黑色與銀條的完美搭配。簡(jiǎn)直就是我的最?lèi)?ài)。我是內(nèi)飾控哦····5、外觀(guān)。還是比較喜歡。畢竟是自己選的車(chē)。從正面看特別的兇神惡煞，泛著一縷紅光。簡(jiǎn)直要?dú)⑷恕ぐ““ ぁぁ?cè)面的流線(xiàn)型車(chē)身外加鍍鉻銀條的搭配。美麗。17寸的風(fēng)火輪大腳，外加米胖子坐鎮(zhèn)。完美。豐潤(rùn)的臀部，外加一副微微上翹的角度。誘人。不能再說(shuō)了，再說(shuō)就走火入魔了�！ぁ�
缺點(diǎn)：勁馳版C4L原車(chē)的導(dǎo)航地圖，廠(chǎng)家推出更新不及時(shí)，2014年才推出2013年版的地圖升級(jí)，導(dǎo)致現(xiàn)在2015年還在用2013年版的高德地圖，過(guò)于陳舊的地圖版本如何正常使用？
外觀(guān)：外觀(guān)人者見(jiàn)仁，智者見(jiàn)智，每個(gè)人的審美觀(guān)不一樣。我個(gè)人覺(jué)得很滿(mǎn)意，雖然算不上大氣，但整個(gè)車(chē)身看上去很飽滿(mǎn)，引擎蓋上那二條突起的線(xiàn)條肌肉感十足，前臉看起來(lái)也十分的兇悍，停在街上會(huì)引來(lái)不少車(chē)友的駐足觀(guān)賞，回頭率那是相當(dāng)?shù)母�。特別是皓月灰這個(gè)顏色我很喜歡，漆面很厚，光澤度好，要不是這樣，興許之前會(huì)入手508的。本人的1.6T頂配，車(chē)身裝飾條和車(chē)尾裝飾條很好看，提升檔次不少，一鍵進(jìn)入十分方便。
內(nèi)飾：車(chē)內(nèi)軟性材質(zhì)使用較多，再加上部分皮革材質(zhì)包裹，鍍鉻條又起到畫(huà)龍點(diǎn)睛的作用，整車(chē)給人很高級(jí)的感覺(jué)，摸上去手感也非常好。既然是勁馳，就不能不說(shuō)說(shuō)原車(chē)導(dǎo)航的事情：硬件是非常好的硬件，定位也非常準(zhǔn)確，但是我一開(kāi)始卻覺(jué)得導(dǎo)航超級(jí)難用，好多地圖上能看到的地點(diǎn)都搜索不到，要手動(dòng)去定位，挺郁悶的。后來(lái)才發(fā)現(xiàn)是自己不會(huì)用，地址搜索點(diǎn)一下變?yōu)殛P(guān)鍵字搜索，只要圖上有的就都可以找到了，心情頓時(shí)雨過(guò)天晴了。不過(guò)還真得吐槽一點(diǎn)，地圖版本還是2008年的，好多道路都變化了，有時(shí)候開(kāi)車(chē)真得仔細(xì)瞧著點(diǎn)，要不可能會(huì)帶來(lái)罰單呢。
空間：完全夠用，家里一般就老婆小孩三個(gè)人，絕對(duì)沒(méi)有感覺(jué)空間小，即使坐五個(gè)人，也沒(méi)有多大的問(wèn)題，只是突起的后排中央得扣除1分，如果是小孩還沒(méi)有什么，如果是大人的話(huà)，坐的時(shí)間久了就會(huì)感覺(jué)很不舒服。后備箱空間也夠用，以前用的油汽二用車(chē)，后備箱有一個(gè)汽罐也免強(qiáng)能用，現(xiàn)在少了汽罐就更覺(jué)得寬敞了，只不過(guò)儲(chǔ)物空間還有待改進(jìn)，特別是各種杯座，真的有點(diǎn).....。
配置：當(dāng)是買(mǎi)車(chē)時(shí)候還是原裝進(jìn)口的1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)，覺(jué)得這個(gè)價(jià)格已經(jīng)挺合適了，為了不拆車(chē)裝那些配置，比如倒車(chē)影像胎壓什么的，所以直接選擇了勁馳。從性?xún)r(jià)比來(lái)說(shuō)，勁智比勁馳更高了。
動(dòng)力：動(dòng)力，那叫一個(gè)充足。我稍微給點(diǎn)油動(dòng)力就立馬上來(lái)了，就是傳說(shuō)中的推背感··特足，如果想在紅綠燈的起跑線(xiàn)上殺出第一名來(lái)，那就買(mǎi)吧·別猶豫了。當(dāng)然僅限于2.0T以下的車(chē)。
操控：
底盤(pán)調(diào)校是神龍的強(qiáng)項(xiàng)，愛(ài)信六檔手自一體變速箱技術(shù)相當(dāng)成熟，換檔平順，頓挫感小，D型方向盤(pán)大小適中，握感好，轉(zhuǎn)向很輕，方向感也不錯(cuò)，超車(chē)、變道得心應(yīng)手。
油耗：傷不起。在最滿(mǎn)意的上面也說(shuō)了。我就不提了。目前9.7L
舒適：雖然是非獨(dú)立懸掛，但是后排乘客經(jīng)常會(huì)睡著，可見(jiàn)后排還是很舒適的。前排座椅包裹性還可以，就是長(zhǎng)時(shí)間開(kāi)車(chē)會(huì)感覺(jué)后腰那塊缺點(diǎn)東西似的，所以我自己添加了一個(gè)腰墊兒，之后就覺(jué)得很舒服了，要是有腰部調(diào)節(jié)該多好啊。
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